Mesterséges intelligencia a Toyota új tanulmányában

2017.01.08.
A Toyota kaliforniai Calty dizájnstúdiója által megalkotott tanulmányautóval az volt a japán autógyártó célja, hogy megmutassa, hogyan lehet növelni autózás közben a felhasználói élményt azáltal, hogy az autó szinte emberi kapcsolatot létesít a benne ülőkkel. Sőt, még a környezetével is képes kommunikálni a felfelé nyíló ajtókkal rendelkező Concept-i, a LED-es fényszórók például kacsintani is tudnak a járókelőkre. A tanulmányautó megtanulja a vezető preferenciáit, és észrevétlenül alkalmazkodik hozzájuk, legyen szó a médiafogyasztási szokásokról, a légkondicionáló használatról vagy az ülés, a tükör vagy a kormány beállításáról. A fedélzeti rendszer mesterséges intelligenciáját Yui-nak nevezik. Ez kimondott mondatokkal, fényjelzésekkel és még az érintőképernyő haptikus visszajelzéseivel is képes kommunikálni az utasokkal. Elsősorban önvezető autó a Concept-i, de bizonyos körülmények között az utas is vezetheti, igaz, a mesterséges intelligencia még ekkor is figyel, és korrigálja az esetleges vezetői hibákat és segít a veszélyes szituációkban. A karosszéria rengeteg üveget tartalmaz, ami növeli a térérzetet, az információkat mindenhol kivetítve jeleníti meg a fedélzeti rendszer az utasok számára. A holttérben felbukkanó tárgyakra való figyelmeztetés például az A-oszlopnál jelenik meg.
Címkék: 

Jó hangulatban telt a pihenőnap Szalayéknak Afrikában

2017.01.08.
A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős öt szakasz után a 12. helyről várja a folytatást. „A fiúk darabokra szedték a Mokkát, átnézték, de nem kellett rajta túl sok mindent cserélni, eddig jól bírta a gyűrődést – mondta Szalay. – A két hátsó féltengelyt, és a kilyukadt hűtőt cserélték, no meg az első fékeket, de azokat csak biztos, ami biztos alapon. Mindent átnéztek, minden csavart meghúztak, amit kellett, a kopó alkatrészek helyett újakat építettek be, amire azért is volt szükség, mert nagy menet vár még ránk az elkövetkező napokban Mauritániában.”  „Az autó karcmentes, a mezőny pedig nagyon sűrű, leszámítva Vasziljevet és Magnaldit, mert ők egy kicsit megléptek, a harmadik helyezett viszont már lőtávolon belül van, úgyhogy bármi megtörténhet – mondta Bunkoczi. – Hogy milyen volt a verseny első fele? Most, hogy itt vagyunk, nyilván nem tűnik nehéznek, de közben azért nagyon észnél kellett lenni, mert volt egy két hely, ahol hatalmasat lehetett volna esni. Valószínűleg tudtunk volna egy kicsit gyorsabban menni, de nem érte  meg kockázatot vállalni a sziklás szakaszokon. Marokkóban nem lehet nyerni, veszíteni viszont annál többet. Vasárnap még egy rövid szakasz vár ránk, az utána következő három szakaszon viszont nagyobb különbségek alakulhatnak ki, mint eddig összesen.” Darázsi Zsolt és Szalai Norbert is serényen ügyködött az MAN-en szombaton, és a navigátor még mindig azt emlegette: szinte csodával ért fel, hogy egy közepes marokkói városkában talált megfelelő laprugókat a kamionhoz, és folytatni tudták a versenyt, amelyen a kihagyott GPS-pontok miatti büntetések után a kamionosok között a hatodik helyen állnak. „A technikai gondokat leszámítva körülbelül úgy alakul a versenyünk, ahogy arra számítani lehetett, a kamionunk öregecske, ennek ellenére nagyon várom, hogy a mauritániai dűnék közé érjünk vele, mert anno, még az afrikai Dakarok idején nekem ott nagyon jól ment a vezetés. Bízom benne, hogy ezt nem lehet elfelejteni, és akkor jól érezzük majd magunkat a nagy homokozóban… Annál is inkább, mert a dűnék sem a kamiont nem bántják, sem a mi hátunkat nem verik szét úgy, mint a kövek” – mondta Darázsi.  Az Africa Race mezőnye szombaton átlépi a marokkói-mauritániai határt (vagyis áthalad a senki földjén), s a viadal hatodik szakaszát már Mauritániában teljesíti.  AFRICA RACE 2017 Az állás 5 szakasz után. Autósok: 1. Vlagyimir Vasziljev, Konsztantyin Zsilcov (orosz, Mini) 15:08:25, 2. Magnaldi, Borsott (francia, Ford Buggy) 22:05 p h., 3. Thomasse, Larroque (francia, Optimus) 1:14:09 p h., ...12. Szalay Balázs, Bunkoczi László (magyar, Opel Mokka) 2:35:45 ó h. Kamionosok: 1. Andrej Karginov, Andrej Mokejev, Dmitrij Nyikitin (orosz, Kamaz) 16:22:26, 2. Valtr, Pilny, Skrobanek (cseh, Tatra)  57:77 ó h., 3. Tomecek, Lala (cseh, Tatra) 1:27:36 ó h., ...5. Kovács Miklós, Czeglédi Péter, Ács László (magyar, Scania) 3:52:22 ó h., 6. Darázsi Zsolt, Szalai Norbert (magyar, MAN) 20:15:59 ó h. Motorosok: 1. Teddy Gev Sella (izraeli, KTM) 19:02:18, 2. Ceci (olasz, Honda) 39:53 p h., 3. Ullevalseter (norvég, KTM) 57:05 p h.
Címkék: 

NASA-alapú technológiákkal dolgozik a Nissan

2017.01.08.
Carlos Ghosn több olyan technológiát és partneri együttműködést jelentett be, melyek a zéró emissziós és halálos közlekedési balesetektől mentes mobilitás jövőjét szolgálják. Öt kulcsfontosságú bejelentést tett, melyek hozzájárulnak a Nissan intelligens mobilitás tervének megvalósításához. Ghosn áttörő technológiát jelentett be „Seamless Autonomous Mobility” (Zavartalan autonóm mobilitást) vagy „SAM” néven, melynek célja, hogy lerövidítse az autonóm járművek közutakra kerüléséhez szükséges időt. A NASA technológiája segítségével fejlesztett SAM technológia emberi támogatást ad a járműbe integrált mesterséges intelligenciának (AI), hogy segítsen neki dönteni a váratlan helyzetekben, és fejlessze a járműbe integrált AI tudását. Ghosn bejelentette, hogy az autógyártó autonóm vezetésre irányuló stratégiájának következő lépéseként a Renault-Nissan szövetség elkötelezettségétől vezérelve, a Nissan a japán szoftvercéggel, a DeNa-val együttműködve olyan teszteket indít, melyek célja a vezető nélküli járművek kereskedelmi alkalmazása. A tesztek Japánban indulnak ebben az évben, melynek célja a technológia tökéletesítése. A hamarosan érkező új Leaf megkapja a ProPILOT technológiát, a Nissan egysávos autópályás vezetést támogató önvezető technológiáját is. A Renault–Nissan Alliance vállalatszövetség folytatja együttműködését a Microsofttal, hogy létrehozzák a hálózatba kapcsolt autók következő generációjának technológiáját. A bejelentés alatt demonstrálva lett, hogyan teheti a Microsoft személyi asszisztens technológiája a Cortana a vezetést hatékonyabbá és zökkenőmentesebbé. 
Címkék: 

Négy kilométeres a dugó Hegyeshalomnál

2017.01.08.
A várakozási idő mintegy egy óra. Az Ausztria felé közlekedőket arra kérik, hogy indulás előtt tájékozódjanak a rendőrségi honlap határinfó oldalán a várható várakozási időkről. A határinfón kora délelőtt közölt adatok szerint a magyar-osztrák határátlépési pontok közül csak az M1-esen alakult ki torlódás.
Címkék: 

A flottapiacon is előretört a Toyota

2017.01.08.
Közismert tény, hogy a 2008-as válság óta a magyarországi személyautó- és kishaszongépjármű piac erősen flottaértékesítés dominált: a 2016-os évben például a teljes piacra vetítve 66,1%-ot, azaz az összes hazai újautó eladás mintegy kétharmadát tették ki a jogi személyek részére történő értékesítések, amely magában foglalja a vállalatok részére történő eladásokat és a közbeszerzéseket egyaránt. A Toyota ezzel szemben hagyományosan a magánvásárlók körében népszerű, így értékesítéseiben 2016-ban is csupán  47,4% volt a flottaeladások aránya, és míg a világelső autómárka a tavalyi évben a márkák rangsorában hazánkban a hatodik helyen végzett, a magánszemélyek körében a Toyota bizonyult a harmadik legnépszerűbb autómárkának. Míg tavaly hazánkban a flottapiac csupán 19,4%-al bővült, a Toyota rendkívül dinamikus növekedést elérve 35,5%-al javította flottaértékesítéseit, a vállalat prémium márkája, a felsővezetők körében rendkívül népszerű választásnak számító Lexus esetén pedig a flottapiaci növekedés elérte a 62,8%-ot. A Toyota flottapiaci részesedése így 0,5 százalékpontot javulva 4,1%-ra nőtt, a Lexus pedig 0,1 százalékpontot javítva 0,4%-os részesedést ért el, a két márka összesített flottapiaci részesedése így 0,6 százalékpontos javulással elérte a 4,5%-ot. A Toyota 2016-os hazai flottasikereit a kis- és középméretű vállalkozások részére történő értékesítések egyébiránt épp úgy segítették, mint a megnyert nagyobb tenderek, így például a Magyar Honvédség Katonai Rendészeti Központja részére átadott Hilux modellek. Tavaly a legnépszerűbb flottamodelleknek egyébiránt az Auris, az Avensis, a C-HR, a Prius, a Proace és a Hilux bizonyultak a Toyota, és az NX és RX, valamint az IS és GS bizonyultak a Lexus modellkínálatából.
Címkék: 

Pihenőnap volt az Africa Race-en

2017.01.08.
Noha a Scania Qualisport Torpedo hibátlanul működött a kéthetes derbi első felében bonyolított marokkói szakaszokon, Ács László fedélzeti szerelő vezetésével a Qualisport-szerelőgárda alaposan átvizsgálta a sárga monstrumot. Mindeközben Kovács Miklós, a csapat pilótája folytatta a hagyományokat: egyrészt csobbant egyet az Atlanti-óceánban, másrészt pedig az Opel Dakar Team pilótájával, Szalay Balázzsal együtt elkészítették csapataik számára az ebédet. A falatok között idén hazai is, tengeri is akadt, az orjaleves után ugyanis rák és tintahal szerepelt a magyar kontingens menüjében. „Mint mindig, most is nagyon jó hangulatban töltöttük a pihenőnapot, Dakhla óceánparti táborában egyszerűen nem lehet csalódni. A víz borzalmasan hideg volt, de a hagyományt nem lehet megszakítani, így ezúttal is csobbantam egyet, utána pedig Balázzsal főzőcskéztünk egy kicsit. Komolyra fordítva a szót, szervizcsapatunk számára a mai volt az eddigi legdolgosabb nap, tetőtől talpig átvizsgálták a Torpedót, amely nagyon jól viselkedett a marokkói szakaszokon. Fejben persze már Mauritániában vagyunk, az ottani szakaszok döntik majd el a verseny végkimenetelét. Mi a verseny eddigi részében arra törekedtünk, hogy megkíméljük a kamiont, ami sikerült is, a dűnék pedig reményeink szerint kedveznek majd nekünk. Sokan kérdezik, hogy elérhető-e a dobogó, de erre mindig csak azt mondom a korábbi tapasztalatok alapján, hogy itt bármikor, bármi megtörténhet. Tesszük a dolgunkat, a végén pedig meglátjuk, hogy ez mire lesz elég” – mondta a kamionos kategória 5. helyén állomásozó pilóta. Vasárnap az Africa Race karavánja előbb határt lép, majd Mauritániába érkezve következik a viadal hatodik szelektív szakasza. Az összecsapás összesen 12 mért szakaszból áll, a befutó január 14-én lesz a szenegáli főváros, Dakar közelében, a Rózsaszín tó partján.

Körözött Mercedes a csengersimai határátkelőhelyen

2017.01.08.
A csengersimai közúti határátkelőhelyen jelentkezett kilépésre egy román állampolgárságú férfi az általa vezetett járműszerelvénnyel 2017. január 7-én 12 óra 20 perckor. Az ellenőrzést végrehajtó határrendészek megállapították, hogy a vontatmányon szállított Mercedes-Benz típusú tehergépkocsit a spanyol hatóságok a Schengeni Információs Rendszerben körözik. A rendőrök a járműszerelvényt vezető 33 éves külföldi férfit a Mátészalkai Rendőrkapitányságra előállították, a járművet lefoglalták. A rendőrség a további eljárás alatt felvette a kapcsolatot, a körözést elrendelő hatósággal.
Címkék: 

Baleset az M1-es autópályán

2017.01.07.
Személyi sérüléssel járó közúti közlekedési baleset történt 2017. január 7-én 20 óra 30 perc körüli időben az M1-es autópálya Ausztria felé vezető oldal 165-ös kilométerszelvénynél, Hegyeshalom térségében. Eddig ismeretlen okból és körülmények között négy személyautó ütközött. Az elsődleges megállapítások szerint a balesetben ketten könnyű sérüléseket szenvedtek. A helyszínelés és a műszaki mentés az autópálya forgalmát nem korlátozza, mert az érintett szakaszon korábban kialakult torlódáson belül történt az ütközés. A Győr-Moson-Sopron Megyei Rendőr-főkapitányság kéri, hogy a járművezetők fokozott odafigyeléssel közlekedjenek az autópálya érintett szakaszán!

Tóbiás és Balambér – Mese a hóemberről

2017.01.07.
Tóbiás és Balambér megint valami turpisságon töri a fejét Tóbiás és Balambér aznap korán ébredt. Miután kipillantottak az ablakon, izgatottan ugrándozni a szobájukban, gyorsan felöltöztek, majd kiszaladtak a konyhába, ahol Édesanya már várta őket. - Hohohooo, álljon meg a menet! Hová ez a nagy sietség? – kérdezte mosolyogva Édesanya a kutyusokat. - Édesanya, hát nem láttad? Esik a hó! – kurjantotta Balambér. - Méghozzá nem is kicsit! Már minden hófehér, és még mindig hatalmas pelyhekben hullik a hó! – tette hozzá Tóbiás. - Nohát, tényleg! – mondta csodálkozva Édesanya, miközben félrehúzta a függönyt és kinézett az ablakon. - Ugye kimehetünk reggeli után? Szeretnénk hóembert építeni – kérte Édesanyát Balambér. - Persze, kicsikéim, csak jól öltözzetek fel – hangzott a válasz. Kint hófehér volt a táj, amikor Tóbiás és Balambér felébredt Így is történt. Reggeli után Tóbiás és Balambér gondosan felöltözött, felkapták a sapkát és a vízálló kesztyűket is, majd kiszaladtak az udvarra. Balambér nagyon élvezte, ahogy a talpa alatt ropog a friss, hófehér talaj és percekig nézte, ahogy a hatalmas hópelyhek ráhullanak a kesztyűjére s egy darabig még látszanak a kristályok, majd szépen lassan elolvadnak és eltűnnek. - Gyere, Balambér, segíts! – szólt neki Tóbiás. – Egyedül nem tudom felépíteni a hóembert. - Jövök, jövök! – mondta vidáman a kisebbik kutyus. - Kezdd el gömbölyíteni a hóember fejét, míg én a törzsét készítem el – kérte testvérét Tóbiás. - Rendben, máris nekikezdek! – válaszolta csillogó szemekkel Balambér, majd egy jókora golyót gyúrt, és elkezdte gurítani a hóban. Addig-addig gyúrták a hóember testrészeit, míg megfelelő méretűek lettek. Akkor Tóbiás és Balambér együtt emelte a hóember fejét a törzsre, majd kerestek két szép faágat a hóember kezeinek. - Kész is vagyunk? Ennyire gyorsan elkészültünk? – kérdezte csodálkozva Balambér. - Dehogyis! Még kalap is kell a hóembernek, meg orr, szemek és gombok is! – válaszolta Tóbiás. -  És honnan szerezzük be mindezt? – nézett maga elé tanácstalanul Balambér, majd hirtelen felcsillant a szeme – orrot kérek Édesanyától. Biztosan tud adni egy szép orrnak való répát! - Nagyon jó ötlet! Én pedig kérek vödröt kalapnak és szeneket gomboknak és szemnek Édesapától – javasolta Tóbiás. A két kiskutya elismerően bólintott egymásra a remek ötletekért, majd mindketten elindultak, hogy beszerezzék a szükséges kellékeket. Boldogan tértek vissza, hogy befejezzék a hóembert. Miután minden a helyére került, még hógolyóztak egy kicsit, majd még egyszer visszatértek a hóemberhez megnézni, hogy minden rendben van-e vele. Tökéletesen állt az udvarban, és mosolygott a két kiskutyára. A hóember vidáman állt az udvaron Tóbiás és Balambér elégedetten ült asztalhoz. Kérlelték szüleiket, hogy ebéd után hadd menjenek el Nagymamához, mert van egy szuper ötletük: meglepetés hóembert építenek neki! Szüleik boldogan beleegyeztek, így a két kópé kiskutya megint jól felöltözött és máris útnak indult a Nagymamához. Nagymama csak pár utcára lakott tőlük, így gyalogosan mentek. Amikor odaértek, még nem kopogtattak az ajtón, és ügyeltek rá, hogy csendben építsék meg a hóembert, nehogy zajt csapjanak és gyanút keltsenek. Mivel egész délelőtt sűrű pelyhekben hullt a hó, hamar összegyúrták és felépítették Nagymama hóemberét is. Amikor elkészültek, bekopogtak az ajtón, mintha csak most érkeztek volna. Nagymama megörült unokáinak, amikor ajtót nyitott: - Kedveskéim, micsoda meglepetés! Örülök, hogy látlak titeket, gyertek be! -  Nagymama, mielőtt bemegyünk, hadd mutassuk meg az ajándékodat! – mondta kicsit szégyellősen Balambér. -  Ó, és mi lenne az? – kérdezte kíváncsian Nagymama. -  Itt van. Csak lépj egyet előre, hogy jobban lásd – mutatott a hóemberre Tóbiás. -  Egy hóember! És milyen szép! Ti építettétek? – kérdezte örömmel Nagymama. -  Igen-igen! Bizony mi építettük, mielőtt megérkeztünk hozzád. Csak csendben, nehogy észre vegyél minket, és akkor oda a meglepetés – mesélte Balambér. -  Nagyon ügyesek agytok, köszönöm szépen, szuper ajándékot készítettetek! – dicsérte meg a két kiskutyát Nagymama – de most már biztosan átfáztatok, gyertek, főzök nektek egy finom meleg teát. Azzal Tóbiás és Balambér helyet foglalt Nagymama kanapéján, és elszürcsölték a finom gyümölcsízű teát. Később Édesapa értük jött, mert már kezdett sötétedni, és együtt hazasétáltak. Otthon Tóbiásékat is meglepetés várta. Az udvaron az ő hóemberük mellett ott volt egy másik is! Tóbiásékat otthon meglepetés várta Ez a hóember viszont egyáltalán nem volt szokványos: fejen állt, lábai az égbe meredtek. Tóbiás és Balambér jót kacagott, amikor meglátták. Bizony vicces látványt nyújtott a furcsa hóember. Amikor bementek a házba, elmesélték Édesanyának, hogy sikerült a meglepetés Nagymamánál, majd készülődtek a lefekvéshez, hogy kipihenjék magukat és felkészüljenek a másnapi kalandokra. Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történtünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!

Lakóautó 43 másodperc alatt

2017.01.07.
2002-ben, egy sorsdöntő találkozás hatására, eldöntötte, hogy mindent hátra hagyva, barátnőjével vág neki a Közel- Keletnek. Habár számos túrát megcsináltak együtt, Irina számára gondot okozott az alapvető higiéniás berendezés nélkülözése. 5 évvel később megszületett a ”Wild Fennec”, azaz sivatagi róka fantázianevet viselő autó, mely egy valódi 4×4-es Land Rover a kényelmes utazáshoz szükséges felszereléssel, beleértve egy zuhanyzót és egy benti WC-t is. Az alapvetően off-road járműnek csupán 43 másodpercre van szüksége, hogy kényelmes lakóautóvá alakuljon át. (miferfiak.hu)

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója