Közismert tény, hogy a 2008-as válság óta a magyarországi személyautó- és kishaszongépjármű piac erősen flottaértékesítés dominált: a 2016-os évben például a teljes piacra vetítve 66,1%-ot, azaz az összes hazai újautó eladás mintegy kétharmadát tették ki a jogi személyek részére történő értékesítések, amely magában foglalja a vállalatok részére történő eladásokat és a közbeszerzéseket egyaránt. A Toyota ezzel szemben hagyományosan a magánvásárlók körében népszerű, így értékesítéseiben 2016-ban is csupán  47,4% volt a flottaeladások aránya, és míg a világelső autómárka a tavalyi évben a márkák rangsorában hazánkban a hatodik helyen végzett, a magánszemélyek körében a Toyota bizonyult a harmadik legnépszerűbb autómárkának. Míg tavaly hazánkban a flottapiac csupán 19,4%-al bővült, a Toyota rendkívül dinamikus növekedést elérve 35,5%-al javította flottaértékesítéseit, a vállalat prémium márkája, a felsővezetők körében rendkívül népszerű választásnak számító Lexus esetén pedig a flottapiaci növekedés elérte a 62,8%-ot. A Toyota flottapiaci részesedése így 0,5 százalékpontot javulva 4,1%-ra nőtt, a Lexus pedig 0,1 százalékpontot javítva 0,4%-os részesedést ért el, a két márka összesített flottapiaci részesedése így 0,6 százalékpontos javulással elérte a 4,5%-ot. A Toyota 2016-os hazai flottasikereit a kis- és középméretű vállalkozások részére történő értékesítések egyébiránt épp úgy segítették, mint a megnyert nagyobb tenderek, így például a Magyar Honvédség Katonai Rendészeti Központja részére átadott Hilux modellek. Tavaly a legnépszerűbb flottamodelleknek egyébiránt az Auris, az Avensis, a C-HR, a Prius, a Proace és a Hilux bizonyultak a Toyota, és az NX és RX, valamint az IS és GS bizonyultak a Lexus modellkínálatából.

A csengersimai közúti határátkelőhelyen jelentkezett kilépésre egy román állampolgárságú férfi az általa vezetett járműszerelvénnyel 2017. január 7-én 12 óra 20 perckor. Az ellenőrzést végrehajtó határrendészek megállapították, hogy a vontatmányon szállított Mercedes-Benz típusú tehergépkocsit a spanyol hatóságok a Schengeni Információs Rendszerben körözik. A rendőrök a járműszerelvényt vezető 33 éves külföldi férfit a Mátészalkai Rendőrkapitányságra előállították, a járművet lefoglalták. A rendőrség a további eljárás alatt felvette a kapcsolatot, a körözést elrendelő hatósággal.

Tóbiás és Balambér megint valami turpisságon töri a fejét Tóbiás és Balambér aznap korán ébredt. Miután kipillantottak az ablakon, izgatottan ugrándozni a szobájukban, gyorsan felöltöztek, majd kiszaladtak a konyhába, ahol Édesanya már várta őket. - Hohohooo, álljon meg a menet! Hová ez a nagy sietség? – kérdezte mosolyogva Édesanya a kutyusokat. - Édesanya, hát nem láttad? Esik a hó! – kurjantotta Balambér. - Méghozzá nem is kicsit! Már minden hófehér, és még mindig hatalmas pelyhekben hullik a hó! – tette hozzá Tóbiás. - Nohát, tényleg! – mondta csodálkozva Édesanya, miközben félrehúzta a függönyt és kinézett az ablakon. - Ugye kimehetünk reggeli után? Szeretnénk hóembert építeni – kérte Édesanyát Balambér. - Persze, kicsikéim, csak jól öltözzetek fel – hangzott a válasz. Kint hófehér volt a táj, amikor Tóbiás és Balambér felébredt Így is történt. Reggeli után Tóbiás és Balambér gondosan felöltözött, felkapták a sapkát és a vízálló kesztyűket is, majd kiszaladtak az udvarra. Balambér nagyon élvezte, ahogy a talpa alatt ropog a friss, hófehér talaj és percekig nézte, ahogy a hatalmas hópelyhek ráhullanak a kesztyűjére s egy darabig még látszanak a kristályok, majd szépen lassan elolvadnak és eltűnnek. - Gyere, Balambér, segíts! – szólt neki Tóbiás. – Egyedül nem tudom felépíteni a hóembert. - Jövök, jövök! – mondta vidáman a kisebbik kutyus. - Kezdd el gömbölyíteni a hóember fejét, míg én a törzsét készítem el – kérte testvérét Tóbiás. - Rendben, máris nekikezdek! – válaszolta csillogó szemekkel Balambér, majd egy jókora golyót gyúrt, és elkezdte gurítani a hóban. Addig-addig gyúrták a hóember testrészeit, míg megfelelő méretűek lettek. Akkor Tóbiás és Balambér együtt emelte a hóember fejét a törzsre, majd kerestek két szép faágat a hóember kezeinek. - Kész is vagyunk? Ennyire gyorsan elkészültünk? – kérdezte csodálkozva Balambér. - Dehogyis! Még kalap is kell a hóembernek, meg orr, szemek és gombok is! – válaszolta Tóbiás. -  És honnan szerezzük be mindezt? – nézett maga elé tanácstalanul Balambér, majd hirtelen felcsillant a szeme – orrot kérek Édesanyától. Biztosan tud adni egy szép orrnak való répát! - Nagyon jó ötlet! Én pedig kérek vödröt kalapnak és szeneket gomboknak és szemnek Édesapától – javasolta Tóbiás. A két kiskutya elismerően bólintott egymásra a remek ötletekért, majd mindketten elindultak, hogy beszerezzék a szükséges kellékeket. Boldogan tértek vissza, hogy befejezzék a hóembert. Miután minden a helyére került, még hógolyóztak egy kicsit, majd még egyszer visszatértek a hóemberhez megnézni, hogy minden rendben van-e vele. Tökéletesen állt az udvarban, és mosolygott a két kiskutyára. A hóember vidáman állt az udvaron Tóbiás és Balambér elégedetten ült asztalhoz. Kérlelték szüleiket, hogy ebéd után hadd menjenek el Nagymamához, mert van egy szuper ötletük: meglepetés hóembert építenek neki! Szüleik boldogan beleegyeztek, így a két kópé kiskutya megint jól felöltözött és máris útnak indult a Nagymamához. Nagymama csak pár utcára lakott tőlük, így gyalogosan mentek. Amikor odaértek, még nem kopogtattak az ajtón, és ügyeltek rá, hogy csendben építsék meg a hóembert, nehogy zajt csapjanak és gyanút keltsenek. Mivel egész délelőtt sűrű pelyhekben hullt a hó, hamar összegyúrták és felépítették Nagymama hóemberét is. Amikor elkészültek, bekopogtak az ajtón, mintha csak most érkeztek volna. Nagymama megörült unokáinak, amikor ajtót nyitott: - Kedveskéim, micsoda meglepetés! Örülök, hogy látlak titeket, gyertek be! -  Nagymama, mielőtt bemegyünk, hadd mutassuk meg az ajándékodat! – mondta kicsit szégyellősen Balambér. -  Ó, és mi lenne az? – kérdezte kíváncsian Nagymama. -  Itt van. Csak lépj egyet előre, hogy jobban lásd – mutatott a hóemberre Tóbiás. -  Egy hóember! És milyen szép! Ti építettétek? – kérdezte örömmel Nagymama. -  Igen-igen! Bizony mi építettük, mielőtt megérkeztünk hozzád. Csak csendben, nehogy észre vegyél minket, és akkor oda a meglepetés – mesélte Balambér. -  Nagyon ügyesek agytok, köszönöm szépen, szuper ajándékot készítettetek! – dicsérte meg a két kiskutyát Nagymama – de most már biztosan átfáztatok, gyertek, főzök nektek egy finom meleg teát. Azzal Tóbiás és Balambér helyet foglalt Nagymama kanapéján, és elszürcsölték a finom gyümölcsízű teát. Később Édesapa értük jött, mert már kezdett sötétedni, és együtt hazasétáltak. Otthon Tóbiásékat is meglepetés várta. Az udvaron az ő hóemberük mellett ott volt egy másik is! Tóbiásékat otthon meglepetés várta Ez a hóember viszont egyáltalán nem volt szokványos: fejen állt, lábai az égbe meredtek. Tóbiás és Balambér jót kacagott, amikor meglátták. Bizony vicces látványt nyújtott a furcsa hóember. Amikor bementek a házba, elmesélték Édesanyának, hogy sikerült a meglepetés Nagymamánál, majd készülődtek a lefekvéshez, hogy kipihenjék magukat és felkészüljenek a másnapi kalandokra. Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történtünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!

„A BP és a Castrol visszatérése a motorsport egyik nagy örökségét kelti életre, hiszen mind a két névnek nagy hagyománya van. Emellett kiváló lehetőséget jelent ez a Forma 1-es csapatunknak” – szögezte le Jérôme Stoll, a Renault Sport Racing elnöke. „A BP színre lépése kiváló bizonyítéka annak, hogy az F1 továbbra is vonzó terep a nagy multinacionális cégek számára. Büszkék vagyunk, és roppant motiválttá tesz minket egy ilyen kaliberű szponzor és technikai partner jelenléte.” Tufan Erginbilgic, a BP Downstream ügyvezetője hozzátette: „A csúcskategóriás üzemanyagok és kenőanyagok fejlesztése a BP egyik fő prioritása. Ez a partneri viszony mind a Renault, mind pedig a BP számára hatalmas lehetőséget jelent, hiszen együtt dolgozhatunk és fejleszthetünk a Forma 1 hihetetlenül kompetitív területén.”  „A 2017-től érvényben lévő új aerodinamikai szabályok miatt a motorokra nagyobb terhelés hárul.” – mondta el Cyril Abiteboul, a Renault Sport Racing vezetője. „Ennek egyenes következménye az, hogy a kenőanyagok és az üzemanyag megválasztása még inkább befolyásolja majd az eredményeket, mint eddig, 2014 óta. A BP és a Castrol csapata nagyon lelkes és hihetetlenül motivált, és készen állnak a Forma 1 kihívásaira, és meggyőződésem, hogy a 2017-es céljainkat bizonyosan elérjük velük, sőt…” A BP és a Castrol együttműködése a Renault Sport Formula One Team-mel a BP Ultimate és a Castrol EDGE márkáin keresztül valósul meg. A két cég utoljára 1997-ben működött szorosan együtt, amikor a Williams Renault elnyerte mind az F1 világbajnoki, mind pedig az F1 konstruktőri első helyezést. „A Castrol, sőt a BP teljes csapata büszkén osztozik abban az ambícióban, hogy a Renault újra a legnagyobb istállók között lehessen a mezőnyben.” – foglalta össze Madhir Singh, a BP kenőanyagok műveleti vezetője. „Az istállóhoz való csatlakozás kiváló lehetőség arra, hogy az innovatív megoldásainkat kombinálva új sikersztorit írjunk.”