A fővárosi hivatásos tűzoltók áramtalanítják a járműveket. Az érintett sztrádaszakaszon egy sávon halad a forgalom. Az Útinform negyed 6-kor frissített híre szerint 3-4 kilométeres a torlódás. Van baj máshol is, óriási vihar vonult végig a Dunakanyaron. A 11-es főúton Budakalász és Tahitótfalu között több helyen a hegyről leömlő víz rengeteg hordalékot hordott a burkolatra. Leányfalu és Tahitótfalu között lépésben haladnak a járművek. A 12-es főúton Dömössel szemben, a 17-es km-nél van hasonló probléma. A 2-es főúton, Sződliget térségében a 28-as km-nél egy kidőlt fa okoz félpályás korlátozást. Távolabb, az 51-es km-nél Rétság és Szendehely között egy kamion árokba hajtott. Félpályán halad a forgalom. Komárom-Esztergom vármegyében, a Velence-Csákvár-Tata összekötő úton, az 51-es km-nél, Tata és Környe között, összeütközött egy személyautó és egy teherautó. A helyszínen teljes útzár van érvényben. (8119-es jelű) Kömlőd felé lehet kerülni. Kérjük, vezessenek óvatosan!  

A veszélyjelzés szerint a másodfokú riasztás által érintett járásokban a következő órákban hevesebb zivatarokra lehet számítani, a villámlások mellett kockázatot jelent a zivatarokat kísérő szél, jégeső is. (A korábbi előrejelzésről itt írtunk.) Szerda éjfélig másodfokú figyelmeztetés van érvényben a hevesebb zivatarok kialakulásnak veszélye miatt Baranya, Bács-Kiskun, Békés, Borsod-Abaúj-Zemplén, Csongrád-Csanád, Fejér, Heves, Jász-Nagykun-Szolnok, Nógrád, Pest, Somogy, Tolna és Veszprém vármegye területén, az ország többi részén elsőfokú van érvényben. Emellett ezekre a vármegyékre másodfokú figyelmeztetés van érvényben a felhőszakadás veszélye miatt, az intenzív záporokból, zivatarokból rövid idő alatt 50 milliméternyit meghaladó mennyiségű csapadék hullhat. Az előrejelzés szerint szerdán kora délutántól éjfélig egyre többfelé várhatóak zivatarok, amelyek egy délről északra helyeződő rendszerbe szerveződhetnek. A zivatarokat viharos, óránkénti 60-90 kilométeres szél, jégeső és felhőszakadás kísérheti. Elsősorban az ország déli, délkeleti felében, a középső országrészben, majd később északkeleten heves zivatarok is kialakulhatnak, amelyek környezetében felhőszakadás, óránkénti 90-100 kilométeres széllökés, jégeső is előfordulhat. Éjjel további zivatarok várhatóak, főleg az éjszaka első felében. Csütörtökön főleg a déli óráktól ismét nagy területen lehetnek zivatarok. Ezeket felhőszakadás kísérheti, elsősorban a keleti országrészben várhatók még intenzívebb zivatarok. A középső és északkeleti területeken egy-egy hevesebb zivatar sem kizárt viharos, erősen viharos széllökések és jégeső kíséretében. Az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság azt javasolja, hogy ahol hevesebb zivatarok miatt van érvényben riasztás, ott az emberek fokozottan figyeljenek a fák, fasorok, állványzatok közelében. A ház környékéről pedig minden olyan tárgyat, amelyet a szél felkaphat - kerti bútort, szerszámot, kisebb cserepes növényt - vigyenek védett helyre. Azt kérik, lehetőleg senki ne parkoljon villanyvezetékek és fák alá, a fasorok mellett pedig kellő figyelemmel közlekedjen mindenki. Aki bajba jutott embert vagy leszakadt vezetéket lát, jelezze a 112-es segélyhívón.  

A Bridgestone, a prémium gumiabroncsok és fenntartható mobilitási megoldások globális piacvezetője bemutatta a DriveGuard Run-Flat technológiával (RFT) ellátott Turanza All Season 6 ENLITEN gumiabroncsát. A portfólió legújabb, elektromos autókkal (EV) is kompatibilis tagja lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy egy defekt után is megőrizzék uralmukat járművük felett, és biztonságosan haladjanak tovább 80 km-en keresztül, akár 80 km/órás sebességgel. „A Bridgestone Turanza All Season 6 ENLITEN DriveGuard RFT-vel felszerelt gumiabroncs tökéletes választás olyan vezetők számára, akik egész évben a biztonságot, kényelmet és nyugalmat keresik” – mondta el Stefano Sanchini, a Bridgestone EMEA (Európa, Közel-Kelet és Afrika) régió másodlagos piacra szánt személyabroncs üzletágának alelnöke. „Olyan egyedülálló abroncskészletet kínálunk a járművezetőknek, amely nemcsak az évszakok során teljesít, hanem lehetővé teszi számukra, hogy egy defekt után is biztonságosan folytassák útjukat1, amíg gondoskodni tudnak a kerékcseréről. Legújabb modellünknek köszönhetően – elektromos autók esetében is használható abroncs lévén – ezek az egyedülálló képességek bárki számára elérhetővé válnak.” Európa egyik legelismertebb független autóipari tesztelő intézete, a TÜV SÜD szerint az új, EV-képes Bridgestone gumiabroncs a kategóriájában legjobb fékezési képességgel rendelkezik nedves felületen, és kimagasló a teljesítménye száraz és havas körülmények között is  Emellett a TÜV SÜD megerősítette a kivételes havon nyújtott teljesítményét, az azon való tapadás, fékezés, kanyarodás és kezelhetőség terén mutatott hatékonyságát.  Emellett az új abroncs 20 százalékkal jobb futásteljesítményt biztosít elődjéhez képest, ami költséghatékonyságot és kisebb környezeti terhelést jelent. A Bridgestone ENLITEN technológiájának integrálása maximális biztonságot és kiemelkedő teljesítményt nyújt a járművezetők számára, miközben javítja a gumiabroncs fenntarthatósági jellemzőit, és teljes mértékben EV-kompatibilissé teszi. Az új Bridgestone Turanza All Season 6 ENLITEN DriveGuard RFT-vel megfelel minden jármű általános teljesítményigényének és az elektromos autók speciális követelményeinek egyaránt. Az Európában kifejlesztett és gyártott Bridgestone Turanza All Season 6 ENLITEN DriveGuard RFT a 20 legkeresettebb méretben lesz kapható 16" és 19" között. 2024 szeptemberétől 14 méret lesz elérhető, a fennmaradó hat méret pedig 2025 januárjában kerül forgalomba. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

állomás: Febi A Febi-s standján a feladat egy kerékcsapágy szakszerű kicserélése volt, mely előtt egy feladatlapot kellett kitölteniük a versenyzőknek a jármű különböző részeinek állomás: AOE/ANK A szervezők saját állomással készültek. Korábbi versenyzők felügyelték a standon zajló munkát. Itt a diákoknak munkamegosztással kellett dolgozni. Az egyikük egy első világításon oldott meg feladatokat, míg a másik versenyző egy DQ200-as száraz tengelykapcsoló cserét végzett célszerszámok segítségével. Ezen az állomáson mind elektromos és mechanikus gyakorlati feladatokat kellett elvégezni rövid határidővel. állomás: HELLA A Hella állomásán Kovács Attila várta a versenyzőket fényszóró bemutatásával és klímarendszerekkel kapcsolatos kérdésekkel. A versenyzőknek meg kellett nevezni a járműklíma alkatrészeit és el kellett mondani a működésüket. Mivel ma már nincs vagy nagyon ritka klímarendszer nélkül autóértékesítés, ezért ennek a korábban kiegészítő extrának számító rendszert is érdemes megtanulni a diákoknak. állomás: ENI Az Eni szépen berendezett standján egy online felület várta a versenyzőket, ahol kenőanyagokkal kapcsolatos és tribológiai, motorszerkezettani kérdésekre kellett megfelelően válaszolni. A tapasztalat alapján a diákokat megizzasztották a kérdések.   állomás: InterCars-  Q-SERVICE Az Inter Cars munkatársai egy időszakos szerviz előkészítését kérték a versenyzőktől. A normaidők megtalálása, alkatrészek kiválasztása és komplett szerviz ajánlattá alakítása jól sikerült a versenyzőknek. Ez a feladat a komplex gondolkodást és a folyamatok ismeretét kérte számon a diákokon.   állomás: Nissan A Nissan munkatársa, Sidó Péter különböző alkatrészeket és szerszámokat hozott a versenyre. A diákokkal folytatott szakmai beszélgetés alapján értékelte jártasságukat a modern technológiai területekről, például a hibrid és elektromos hajtásláncokról. Az állomásokról begyűjtött adatok alapján 16:00-kor került sor az eredményhirdetésre, ahova mind a 7 csapat, felkészítő tanáraik, az állomásvezetők, a zsűri és a támogatók is felsorakoztak. A verseny nagyon szoros eredményt hozott, hiszen állomásonként változott, hogy melyik csapat teljesített a legjobban. A dobogóra a szombathelyi, győri és a nyíregyházi csapat került fel. Az első helyezett lett a nyíregyházi Ampervadászok csapata 530ponttal. A csapat két tanulója és felkészítő tanárjuk a támogatóktól részesültek ajándékokkal, illetve egy 500 000 forintos pénzjutalmat is kaptak. A második helyezést a Lukácsos Gyerekek azaz a győri diákjai lettek 529 ponttal. A támogatóktól egységesen megkapták jutalmaikat, illetve kaptak 250 000 forintos pénzjutalmat is. A harmadik helyezett a szombathelyi Savaria 14T csapata lett 503 ponttal. Az ajándék átnyújtása után 50 000 forintos   pénzjutalommal térhettek haza. Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke adta át a díjakat és értékelte a versenyt. A támogatói: Építési és Közlekedési Minisztérium KTI HUMDA NISSAN INTERCARS MGE HELLA ENI FEBI   ASZTV 2024 Eredmények 1. helyezett      Ampervadászok csapat   530 pont Tanulók: Andrejkovics Gergő, Szabó Áron András Nyíregyházi SZC Bánki Donát Műszaki Középiskolája és Kollégiuma 2. helyezett      LUKÁCSOS GYEREKEK csapat    529 pont  Tanulók: Bódai Vajk, Albreicht Martin Győri Műszaki SZC Lukács Sándor Mechatronikai és Gépészeti Szakgimnáziuma, Szakközépiskolája és Kollégiuma Szakgimnáziuma, Szakközépiskolája és Kollégiuma 3. helyezett     Savaria 14T csapat   503 pont Tanulók: Domina Máté, Udvardi Gergő Vas Megyei SZC Savaria Technikum és Kollégium 4. helyezett      Droidok csapat   425 pont Tanulók: Szilágyi Zoltán Lajos, Király Balázs BSZC Jelky András Szakgimnáziuma és Szakközépiskolája 5. helyezett      Munkácsy 1. csapat    397 pont Tanulók: Bogácsi Máté, Balogh Gábor Zalaegerszegi SZC Ganz Ábrahám Technikum 6. helyezett      Brassaisok csapat     375 pont Tanulók: Nagy Antal, Sipos Dániel Debreceni SZC Brassai Sámuel Műszaki Technikum 7. helyezett      Kuplung-ék csapat    357pont Tanulók: Banai Bonifác, Vas Máté Ádám TSZC Bálthy Ottó Szakgimnáziuma, Szakközépiskolája és Kollégiuma   Ő.P. Cikkünk megírását az InterCars támogatta.