Év Magyar Autója 2023 díjat a Suzuki S-Cross Hybrid nyerte
2023.03.10.
A verseny negyedik évében a három hazai autógyártóból kettő nevezett autót, így a tavalyi ezüstérmes, 2020-as győztes, esztergomi Suzuki S-Cross teljes hibrid változata a 25 éves jubileumát ünneplő győri ikon, az Audi TT RS ellen bizonyíthatott. A zsűri egyhangúan döntött a hétköznapokban jobban használható, a hazai utakon markánsan megjelenő S-Cross mellett, de a győri TT sem maradt jutalom nélkül. A zsűri rendhagyó módon különdíjat ítélt oda a győri termeléstől hamarosan búcsúzó sportkocsi RS változatának.
Hét kategóriában hirdetett győztest a zsűri. A kisautók kategóriát a Skoda Fabia nyerte, a Honda Civic a családi autók között győzött, a Citroën C5 X az üzleti autók között lett első, a Volkswagen Taigo a kis szabadidő-autók között, a Skoda Karoq a közepes szabadidő-autók mezőnyében, míg a Mazda CX-60 phev a nagy szabadidő-autók között győzedelmeskedett. A BMW ezúttal is behúzta a sportautó kategóriát, ahol a BMW M3 Touring kapta a koronát.
Hét kategóriában nevezhették az importőrök és az autógyártók az plug-in hibrid és teljesen elektromos autóikat. A hibrideknél előírás, hogy kevesebb mint 50 gramm/kilométer lehet a szén-dioxid-kibocsátásuk. A legtöbb autó az elektromos szabadidő-autók kategóriájában indult, ahol a korábban az Év Autója 2022 díjat elhódító Kia EV6 vitte el a pálmát. Két díjat kapott a magyar piacra frissen érkezett kínai márka, az MG ZS EV az elektromos városi autók, az MG EHS pedig a hibrid városi autók mezőnyében győzött. Az elektromos prémium autók kategóriáját a Győrben gyártott karosszériaelemeket viselő Audi RS e-tron GT nyerte, a hibrid szabadidő-autók között a Peugeot 408 phev, a hibrid prémium autók között pedig a Lexus RX 450h+ lett az első. Az elektromos haszonjármű-kategóriát toronymagasan nyerte a Volkswagen ID. Buzz Cargo.
A közönségdíj mind a 39 nevezett autó esélyes volt. A kezdeti szoros versengést követően fölényes szavazatelőnnyel nyert a Suzuki S-Cross a Kia és a Toyota előtt. A februárban zajlott online szavazáson több mint ötezren vettek részt. A teljes lista a www.evmagyarautoja.hu honlapon tekinthető meg, ahol az egyes autókra leadott pontszámok is nyilvánosak.
Minden évben a zsűri kiválasztja azt a PR-szakembert, aki egész éves szakmai tevékenyégével kimagaslik a mezőnyből, illetve a versenyben nevező importőr, márka képviseletében a leginkább segíti a zsűri munkáját. Idén egyhangúan Jakab Rékának (Audi Hungaria) ítélte oda a díjat a zsűri.
A részletesebb cikket további fotókkal és információkka itt nézheti meg, az ünnepélyes díjátadót március 17-én a Magyarok a Világ Járműgyártásában kiállítás helyszínén tartják a szervezők (AMTS, G pavilon, 12 óra).
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Két magyar duóval a mezőnyben rajtol ma Portugáliában a Rali Eb
2023.03.10.
Az idénynyitó verseny a pénteki prológgal kezdődik, aztán szombaton és vasárnap összesen 17 gyorsasági szakaszt, 180 kilométeres távot kell teljesíteniük az indulóknak. A mezőny népes lesz, 55 páros adta le a nevezését az év első ERC-futamára, közte a Csomós Miklós, Nagy Attila és a László Martin, Berendi Dávid magyar kettős. Mindketten Skoda Fabia Rally2 típusú versenyautóval állnak rajthoz, Csomóséknak a GR Motorsport, Lászlóéknak a Topp-Cars szervízcsapata készíti fel a gépet a megméretésre.
Fotó: FIA ERC
A magyarok már teszteltek a helyszínen, Csomóséknak közben balesetük volt, de sem a versenyző, sem pedig a navigátor nem sérült meg, így az autó megjavítása után rajthoz tudnak állni pénteken.
Ami a többieket illeti, a magyar bajnoki címvédő norvég Mads Östberg ezúttal az Európa-bajnokságon indul, az itinert a svéd Patrik Barth diktálja majd neki, és egy Citroen C3 Rally2-vel vesznek részt az ERC idényében. A címvédő spanyol Efrén Llarena az indiai MRF gumigyártó csapatának színeiben vág neki a mostani idénynek Sara Fernandez navigátorral az oldalán egy Skoda Fabia RS Rally2-vel. Az indiai abroncsgyártó erős csomagot rakott össze az idei évre, öt párost indít a kontinensbajnoki sorozatban, ugyanis a címvédő, valamint Östberg mellett két olasz és egy lett duó is az MRF istálló tagjaként vág neki a szezonnak szintén Skoda Fabiával.
Az Eb első, portugáliai versenyének minden gyorsasági szakasza élőben lesz követhető a sorozat weboldalán (fiaerc.com). A korábban közölt versenynaptár alapján pedig ezt követően májusban a Kanári-szigetek és Lengyelország, júniusban Lettország, júliusban Svédország és Olaszország, augusztusban pedig Csehország következik, az idényzáró fordulót pedig a zempléni régióban sorra kerülő Rally Hungary jelenti majd.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Tovább bővül a MOL Bubi közbringarendszer
2023.03.10.
Azt írták, március 1-jétől a Városligetben az Ajtósi Dürer sor és a Stefánia út, valamint az Olof Palme sétány és a Zichy Mihály út kereszteződésében, valamint a műjégpálya és csónakázótó mellett is felvehetik és letehetik a felhasználók a kerékpárokat.
A társaság által közölt adatok szerint a 2021. májusi újraindulás óta a MOL Bubi flottájában elérhető kerékpárok száma 1200-ról 2260-ra, a gyűjtőállomások száma pedig 183-ra nőtt.
Az új állomások kialakításakor a BKK figyelt arra is, hogy a kikapcsolódni vágyók által kedvelt Városliget könnyen megközelíthető legyen, és az új kulturális intézmények, a többi között a Magyar Zene Háza közvetlen közelében is létrejöjjön egy új gyűjtőállomás - írták.
Az új állomások létrehozását a Városliget Zrt. támogatta. A BKK a tervek szerint idén is folyamatosan bővíti a közbringarendszer szolgáltatási területét és flottáját.
A közleményben arra is kitértek, hogy a rendszer - a felhasználóbarát applikációnak, a könnyű regisztrációnak és a megújult kerékpároknak köszönhetően - a nyári rekordok után télen is kiemelkedő eredményeket ért el: az utazások száma februárban átlépte a 4,4 milliót.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Megdöbbentő videókon a piroson áthajtók, érkezhetnek a bírságok
2023.03.10.
Az első felvételen a Nagykőrösi úton, a Méta utcai felüljárónál járunk. A fekete Volkswagen sofőrje úgy ment át a piros jelzésen, mintha az rá egyáltalán nem vonatkozott volna. A második videó Debrecenben forog. Szintén egy Volkswagen típusú autó sofőrje hágta át a piros jelzésre vonatkozó szabályt, méghozzá kielőzve a kocsisort, a kanyarodósávban.
A képre kattintva indul a videó.
A harmadik felvételen egy Békéscsabai esetet rögzített egy olvasónk, ahol egy fekete kisbusznak volt sietős dolga. A negyedik videón a Hungária körúton járunk. Itt egy Peugeot sofőrje előzött a piroson keresztül, szintén a kanyarodósáv használatával. Majd végül egy futár érezte úgy egy budapesti vasúti átjáróban, hogy számára nem lehet akadály a piros jelzés.
Ezzel sajnos most is adunk egy kis munkát a rendőrségnek, de úgy érezzük, hogy egyik eset mellett sem szabad elmenni és kivétel nélkül az összes eset tökéletesen beleillik a Civil Pofátlan(tan)ítás sorozatba - írja a Budapesti Autósok Közössége.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Kiállítják Grosjean összeégett F1 autóját
2023.03.10.
Egyre inkább nyit a közönség felé a Forma-1 eddigi belsőséges világa, és ennek nagyszerű példája a világ első, hivatalos F1 kiállítása, ami március 24-én nyit Madridban. Megannyi különleges relikvia mellett, a legfőbb látványosság mindenképp Romain Grosjean összeégett F1 autója lehet, vagyis inkább, ami maradt belőle. Most először mutatják meg a közönségnek a monococque-ig leégett autót, ami valószínűleg mindenkinek az emlékezetébe égett, aki nézte a a 2020-as Bahreini Nagydíjat.
Hosszú idő után először emlékeztetett minket az eset a Forma-1 veszélyes mivoltára, illetve arra, hogy mennyire fontos az újabb biztonsági intézkedések. Ugyanis, ha nem lett volna halo Grosjean autóján, akkor valószínűleg most nem tudna mesélni nekünk a szörnyű esetről. Most testközelből láthatja a közönség, hogy mitől akkora hősök az F1 pilóták, mekkora utat tett meg a sportág a pilóták védelmében, és, hogy milyen elképesztő erőhatások vannak a versenypályán. Az F1 állítása szerint 5 éve dolgoznak a kiállításon, amire egy felnőtt belépőjegy 20 euró lesz. Én már kutatom az olcsó repjegyeket.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Július végén távozik a Budapest Airport vezérigazgatója
2023.03.10.
Chris Dinsdale 2015 óta pénzügyi igazgatóként, később emellett vezérigazgató-helyettesként, 2021 óta pedig vezérigazgatóként dolgozott a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret üzemeltető vállalatnál. Nagy szerepet játszott abban, hogy a repülőtér többször is elnyerte a Skytrax "Kelet-Európa legjobb repülőtere" elismerést, valamint a Repülőterek Nemzetközi Tanácsa (ACI) által épp hétfőn bejelentett "Európa legjobb repülőtere" díjat.
Chris Dinsdale munkája nagymértékben hozzájárult ahhoz, hogy a repülőtér a magyar turizmus zászlóshajójává és Magyarország méltó kapujává fejlődött - olvasható a társaság közleményében.
A Budapest Airport tulajdonosai hamarosan tájékoztatást adnak az új vezérigazgató személyéről.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
HangZóna - Zsiguli, kocka Panda, és Porsche a falon
2023.03.09.
A korábbi beszélgetésünkből készült interjút itt olvashatják.
A tartalomból:
0:59 - Megvan még a Zsiguli, hogy érzi magát?
1:20 - Kisebb fejlesztések a motorban
3:12 - Az optimalizálások után megmaradt a klasszikus Ladás jelleg?
4:14 - Akkor nem valószínű, hogy a jövőben eladod majd?
5:40 - Egyes Swiftből kocka Panda lett a napi használós autód, mi áll a váltás hátterében?
11:15 - Nehezn állt össze a Panda, de amikor ment, akkor nagyon jó volt.
12:00 - A Panda nagyon sokaknál egy mélyről jövő, megmagyarázhatalan birtoklási vágyat ébreszt, nálad is így van?
12:30 - Porsche a falon
A böngésződ nem támogatja a hanglejátszást. Kérjük, próbáld másik böngészővel.
A HangZóna korábbi adásait itt találja, a legújabbal pedig jövő héten csütörtökön várunk minden kedves hallgatónkat!
Kérdéseket, észrevételt, témajavaslatot a hangzona@autoszektor.hu email címre várjuk.
További autós tartalmakért kövessen minket Facebook oldalunkon is.
Az Audi Hungaria tovább bővíti Műszaki Fejlesztése portfólióját
2023.03.09.
„Az Audi Hungaria 30 éve éli a folyamatos fejlődést. Csapatunk kivételes szakemberekkel és világszintű kompetenciákkal rendelkezik. Gyártási tevékenységünk mellett egyre nagyobb hangsúlyt fektetünk Műszaki Fejlesztésünkre, amely több mint 550 magasan képzett munkatársával a teljes Volkswagen Konszern számára valósít meg fejlesztési projekteket. Stratégiánk jegyében a műszaki fejlesztés terén is szintet lépünk – számunkra ezt jelenti a Next Level“, mondta Alfons Dintner, az Audi Hungaria igazgatóságának elnöke.
Fotó: Audi
„Műszaki Fejlesztésünk már ma is az AUD AG harmadik legnagyobb fejlesztési központja. Kompetenciáink további bővítésével még fontosabb szerepet fogunk játszani a konszernszintű fejlesztési projektekben, és aktívan alakítjuk a jövő mobilitását. Fejlesztőként felelősséget vállalunk az Audi és a Volkswagen Konszern ügyfeleinek teljes hajtásrendszereiért“, mondta Thorsten Pfeffer, az Audi Hungaria Hajtásrendszer fejlesztés vezetője.
A győri Hajtásrendszer fejlesztés szakemberei a jövőben nem csak a hajtásmodulokra, hanem a hajtásrendszerekre is nagy hangsúlyt fektetnek. Folyamatosan fejlesztik azokat a tulajdonságokat, amelyeket az ügyfelek a jármű dinamikájaként éreznek – a kereszt-, hossz-, és vertikális dinamikát. Ennek eredményeként a győri Hajtásrendszer fejlesztés még több felelősséget vesz át az egész Audi és Volkswagen Konszern járműprojektjeiből. A fejlesztőmérnökök sokéves tapasztalatot és erős kompetenciákat építettek ki a belső égésű motorok területén. Az járműipari transzformáció szellemében fejlesztési tevékenységüket kiterjesztették az elektromos hajtású járművekre is.
Az Audi Hungaria Műszaki Fejlesztése több mint 20 éves tapasztalattal rendelkezik. A győri Hajtásrendszer fejlesztés és a Járműfejlesztés szakembereinek munkája révén a teljes járműfejlesztési folyamat széles spektrumát lefedi. A fejlesztés során a munkatársak egy olyan modern tesztlétesítményre támaszkodhatnak, amely rendelkezik belső égésű motor, villamos hajtás és ezek perifériáit vizsgáló tesztpadokkal, valamint a legmodernebb komponens- és járműtesztpadokkal. Továbbá a győri Műszaki Fejlesztés folyamatosan dolgozik a szimulációs módszereinek továbbfejlesztésén és ezek alkalmazási területeinek kiépítésén.
A Német Posta 2000 elektromos kisteherautót rendelt a Fordtól
2023.03.09.
Ford E-Transit a DHL-től Fotó: Ford
A Deutsche Post 2000 elektromos kisteherautót rendelt a Fordtól, hogy csökkentse járműparkja CO2-kibocsátását. A járműveket 2023 végéig kell leszállítani, ahogy azt mindkét cég bejelentette. A megrendelés pénzügyi részleteiről nem beszéltek.
A gyártás Törökországban van. A járműveket világszerte használni kívánják. Az e-furgonok közül 800 állítólag úton van a Post & Parcel Germany területére. A Ford E-Transit használata megerősíti azt a képességet, hogy környezetbarát szállítási szolgáltatásokat kínáljunk világszerte – mondta Anna Spinelli postavezető.
Nem ez az első alkalom, hogy a Ford és a posta együttműködik az elektromobilitás témakörében. 2018 és 2020 között a Ford elkészítette az utcai robogó nagy változatát a posta számára.
A bonni cég sokáig a saját elektromos szállítóeszközök gyártása mellett döntött. Az év elején azonban eladta Streetscooter leányvállalatát, hogy fő tevékenységére – az áruszállításra – koncentrálhasson.
A Deutsche Post DHL arra törekszik, hogy 2030-ra az „utolsó mérföldön” szállított kisteherautók 60 százaléka elektromos legyen – azaz a bejárati ajtóig vagy a csomagolóállomásig. 2021 végén ez az arány körülbelül egyötöd volt. A Ford megrendelése egy újabb lépés a zöld lábnyom elérése érdekében tett erőfeszítések előrehaladása felé. A versenytársak még nincsenek egészen ott – írja a német honlap.
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Oldalak
Az oldal fő támogatója
