Ennyi embernek telt Porschéra az első negyedévben
2018.05.01.
Az év első három hónapjában 63.500 autót adott el a Porsche, hat százalékkal többet, mint tavaly ilyenkor. Jelentősen nőtt a luxusautó gyártó árbevétele is, az 5,9 milliárd eurós szám nyolc százalékkal több, mint a tavalyi év azonos időszakában.
A stuttgarti székhelyű cég operatív eredménye 976 millió euró, egy százalékkal több, mint tavaly ilyenkor.
Az új generációs Panamera-ért és Cayenne-ért, valamint az új 911 GT-Modellért lelkesednek vevőink – magyarázta a jó eredmény okát Oliver Blume, a cég első embere.
A Porsche az első negyedévben 30.335 embert foglalkoztatott, hét százalékkal többet, mint tavaly ilyenkor.
Porsche Macan
Az első Skoda, ami nem csak Csehországban készül
2018.05.01.
A Karoq hatalmas siker, Csehországban nem tudnak annyit gyártani, mint amennyire igény lenne, ezért az év végéig az Alsó-Szászországban fekvő Osnabrückben is gyártanak SUV-ot. Előre láthatólag a német VW-gyár az idén 2500 darabbal járul hozzá, hogy a megrendelők időben megkaphassák járművüket. A hírt az automobilwoche.de közli a cseh Lidove noviny prágai lapra hivatkozva.
Valóban óriási igény mutatkozik az autóra, ezért úgy döntöttünk, hogy a Volkswagen konszernen belüli szabad kapacitásokat kihasználjuk és Osnabrück is beszáll a Karoq gyártásába – erősítette meg a lapinformációkat Kamille Biddle, a Skoda szóvivője.
Osnabrückben lakkozzák a Fabiak karosszériaelemeit is, hogy aztán Csehországba szállítsák beépítésre.
A Volkswagen a Karmanntól vette meg az osnabrücki üzemet, ahol 2300 ember dolgozik, a Skoda pedig 1991 óta a Volkswagen leányvállalata.
Szeretünk kerékpározni – beindult a Skoda projektje
2018.04.30.
Ahogy egyre frusztrálóbbá válik autózni, úgy nő a kerékpározás népszerűsége. E hullámot lovagolja meg a Skoda – amelynek története azzal kezdődött, hogy a cseh Laurin és Klement 1895-ben kerékpárgyártásra adta a fejét (akkor még Slava névvel), kiváló minőségre törekedve. Nemsokára motorkerékpárokkal, majd autókkal bővítették kínálatukat, és az immár Skoda márkanevű négykerekűikkel aratott sikereik évtizedei alatt elsorvadt a biciklis üzletág. De nem végleg: az új idők szellemének hatására a Skoda 2004-ben már a Tour de France névadó szponzora volt, és támogatta a Vuelta Espana versenyt is. Ez még csak hírverés, az igazi áttörést a Skoda kerékpárok újbóli megjelenése hozta el. Ésszerűen nem kezdtek el fehér lapról tervezni, hanem neves gyártóktól szereznek be szerkezeti elemeket, és saját nevükkel hozzák forgalomba a hajdaniakhoz foghatóan kitűnő bringákat.
Magyarósi Csaba és Parti András
Még csak nem is feltétlenül kell Skoda biciklit vásárolnia annak, aki a gyakorlatban is érzékelné a márka elkötelezettségét a környezetkímélő, egészséges és olcsó helyváltoztatás iránt: amíg szervizben van a kocsi, ingyen kaphat cserekerékpárt az ügyfél, vagy bérelhet elektromos rásegítésűt, mindössze felelősségvállalási nyilatkozatot várnak tőle.
A We Love Cycling online kerékpáros magazin, változatos témákkal jelentkezik, a himalájai extrémversenytől világjárók blogjain át a túraútvonalakat bemutató interaktív térképig. Sok országra terjed ki a WLC, nyelvtudóknak érdemes elkalandozni egy kicsit, izgalmas és ösztönző írásokra bukkanhatnak. Még több inspiráció kéne? A hazai professzionális biciklisek elismerésére a WLC útjára indította az Aranyvilla díjat, amelyet Magyarósi Csaba vlogger, a díj újdonsült nagykövete adott át az oldalt bemutató sajtóeseményen Parti András terepkerékpáros olimpikonunknak. A későbbiekben havonta hirdetnek egy-egy új aranyvillást, aki kimagasló eredményeivel vagy sportszolgálatával érdemelte ki az elismerést. A We Love Cycling bemutató rendezvényén ott volt Suhajda Szilárd Himalája- hegymászó is, akinek szíve közepe azért a mindannyiunknak elérhető Magas Tátra.
Suhajda Szilárd
Éppen ez, az átlagos teljesítményekre képes mindennapi sportembereket megszólító hozzáállás teszi igazán rokonszenvessé a Skoda kezdeményezését, hiszen nagyon sokan szeretünk nemcsak autózni, hanem biciklizni is!
Ambiciózus Infiniti tervek Kínában
2018.04.30.
Az első Kínában készülő modell a QX50 crossover lesz, melynek értékesítése ez év végén indul az ázsiai országban – jelentette be az Automotive News közlése szerint az Infiniti. A következő öt évben további modellek érkeznek majd.
Az Infiniti ottani eladásai 2017.-ben eddigi csúcsot értek el 48 ezer 408 személygépkocsi értékesítésével, ami 16 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit.
A luxuskocsi-gyártó jelenleg csupán két modellt állít elő Kínában, mégpedig a Q50L-t és a Q70L-t, két szedán kiterjesztett verzióját. A gyártás felfuttatásához a Nissan Xiangyangban üzemet is épít.
A QX50 a taliani üzemben készül. Az Infiniti Kínában a Nissan Motor Co.-n keresztül működtetik, partnerségben a Dongfeng Motor Co.-val. Kínában a SUV és a crossover értékesítés 11 százalékkal nőtt az idei első negyedévben, elérve 2,66 milliós darabszámot, s meghaladva az ottani autópiac teljes növekedési ütemét.
A közlemény szerint az elektromos autók gyártása egy másik kulcseleme lesz az Infiniti kínai terjeszkedésének. Az Infiniti elnöke, Roland Krueger szerint 2025-re a Kínában eladott járműveik több mint a fele elektromos lesz.
Az Infinitinél azt is beharangozták, a Q Inspiration konceptjárművet a napokban mutatják be a pekingi autó kiállításon. Az elektromos szedán a gyártó jövőbeni tervezési irányát vetíti előre.
A tervek szerint a Nissan a Dongfenggel közösen 40 modell bemutatását tervezi a jövőben - köztük 20 elektromosét –, ami miden modellt érint, a luxus Infinititől a Nissan tömeggyártott járműveiig.
Holnap délelőtt rajtol a Nagy Futam – itt a részletes program
2018.04.30.
Veterán autók a május 1-jén megrendezésre kerülő Nagy Futam versenyautós bemutató paddockjában a belvárosi Bajcsy-Zsilinszky úton 2018. április 30-án. MTI Fotó: Balogh Zoltán
MÁJUS 1.
Motorsport bemutató (Erzsébet tér - Károly körút - Astoria - Ferenciek tere)
10:00-10:30 Pilóták felvonulása, Chase Carey és Gerhard Berger pályabejárás
10:30-10:40 DTM - Rene Rast és Timo Glock
10:40-10:55 Aston Martin RedBull Racing - Max Verstappen
11:00-11:35 Autocross, rallycross, tereprally, rally, és kamion versenyzők bemutatkozása
11:35-11:45 Oldtimer bemutató a Hungaroring Classic szervezésében
11:45-12:15 Formula Renault 3.5, NASCAR és WTCR bemutató - Roy Nissany, Baumgartner Zsolt, M1RA és a Zengő Motorsport versenyzői
12:15-12:30 Max Verstappen bemutatkozó köre
12:30-12:40 DTM - Rene Rast és Timo Glock
12:40-12:55 Aston Martin RedBull Racing - Max Verstappen
Légi bemutató (A Duna felett, az Erzsébet híd és Országház között)
14:00-14:15 Besenyei Péter műrepülés
14:15-14:27 Flying Bulls BO-105
14:27-14:47 Flying Bulls (Alpha Jet, stb.)
14:47-15:02 Czech Flying Bulls
15:02-15:12 MI2 helikopter - Imreh Lajos
15:12-15:27 Goldtimer formáció (Kánya, Gerle, PO-2, LI-2)
15:27-15:35 WizzAir
15:35-15:45 Illés Tamás műrepülés
Hajtóműhiány miatt csökkent az Airbus forgalma és nyeresége
2018.04.30.
A január-márciusi negyedévben az Airbus 121 utasszállító gépet adott át megrendelőinek, tizenöttel kevesebbet mint egy évvel korábban. A konszern értékesítési árbevétele 12 százalékkal 10,1 milliárd euróra csökkent, a nyereség pedig 283 millió euró lett, közel egyharmadával alacsonyabb a 2017. első negyedévinél. Az egyszeri tételektől mentes üzemi eredmény (EBIT) 14 millió euró lett, szemben az egy évvel korábbi 19 millióval. Az Airbus tehát a kiszállítások és a bevétel csökkenése ellenére is jobb eredményt ért el az elemzői várakozásoknál.
A piac ugyanis 23,9 millió euró üzemi eredmény szintű veszteséget várt, 10,2 milliárd eurós forgalom után. Az Airbus az idén 800 repülőgépet tervez átadni megrendelőinek, a Boeing pedig 810-815 gépet. Az Airbus vezérigazgatója Tom Enders szerint "van még bőven tennivaló" annak érdekében, hogy el lehessen érni az idei értékesítési tervet és ez elsősorban a slágermodell, az A320neo egyik hajtómű beszállítóján, a Pratt Ú Whitney cégen múlik. Az A320neo gépeknek mintegy felét a megrendelő kívánsága szerint Pratt Ú Whitney hajtóművel szerelik fel, de a másik hajtómű beszállítónál, a CFM-nél is felléptek már kisebb fennakadások.
A vezérigazgató azonban bízik benne, hogy az év hátra lévő részében sikerül behozni a lemaradást. Az Airbus már kezd kifogyni a parkolóhelyekből, ahol az elkészült gépek várakoznak hajtóműveikre. A hajtóművek hiánya úgy tűnik keresztülhúzza az Airbus terveit az A320 és annak üzemanyag-takarékos újabb verziója, az A320neo gyártásának a felfuttatására az elkövetkező években havi 70-re. Harald Wilhelm pénzügyi igazgató szerint azonban a 2019 közepétől tervezett havi 60-as példányszám teljesítése nem forog veszélyben. A gyenge kereslet miatt azonban visszafogja az Airbus az A330 és annak újabb verziója, az A330neo széles törzsű gépek gyártását. A modellekből 2019-től évi ötven példány készül majd el, tízzel kevesebb az idei tervnél. Az A330neo első példányát az idén nyáron adják át a megrendelőnek. Az új A350 modellből a terveknek megfelelően az idén havi tíz példány készül el.
A nap karikatúrája: Keréknyom
2018.04.30.
Megúszhatjuk az óriás sztrájkot
2018.04.30.
A sztrájkszervező bizottság elmondta: a tiltakozást megtartják, de az utasok között nem kell pánikot kelteni. A LOT pilótáit és utaskísérőit tömörítő szakszervezetek képviselői péntek reggel közölték, hogy május 1-jére határozatlan idejű általános sztrájkot hirdetnek, a varsói Chopin repülőtérről aznap nem indulnak járatok. A LOT vezetése szerint a varsói kerületi bíróság pénteki döntése nyomán a munkabeszüntetés törvénytelen lenne.
Hétfőn a sztrájkbizottság elnöke, Monika Zelazik a PAP hírügynökséggel közölte: nem ismeri el a bírósági döntést. Azt mondta, hogy lesz tiltakozás, annak formája kapcsán pedig kijelentette: arra számít, hogy a LOT varsói székhelyénél több száz ember gyűlik össze. Miután megkérdezték a sztrájkbizottság elnökétől, hogy ez nehézségeket okozhat-e az utasoknak, kijelentette: "ne keltsünk pánikot". Reményének adott hangot, hogy a LOT biztosította a keddi járatokat.
A LOT szóvivője, Adrian Kubicki hétfőn arról tájékoztatta a PAP hírügynökséget, hogy a légitársaság alkalmazottjait tömörítő több szakszervezet közül három, a sztrájkot eddig támogató érdekképviseleti szervezet kihátrált. Úgy értékelte: ha sor kerül a tiltakozásra, terjedelme nem lesz nagy.
A szakszervezetek kifogásolják a légitársaság jelenlegi bérkifizetési szabályzatát. A korábbi szabályzatot 2013-ban megváltoztatták a LOT átalakítása miatt. A jelenlegi bérkifizetési szabályzat a pilóták esetében a fizetést a repülési óraszámtól teszi függővé. A szakszervezetek azt sem helyeselik, hogy az új alkalmazottakat, köztük utaskísérőket, gyakran nem munkaszerződés alapján, hanem egyéni vállalkozóként foglalkoztatják.
12 millióért egy Peugeot 205 GTI?
2018.04.30.
Az Art&Revs hirdetett meg egy több szempontból is kuriózumnak számító Peugeot 205 GTI-t. Az 1990-ben készült autóban 14700 kilométer van mindösszesen, és makulátlan állapotú. Talán így is lenne, aki kifizetne 37500 eurót, hiszen a 205-ös GTI vágyott autó volt – és talán egyre inkább az. Ez a modell azonban másért is különleges. Egykori tulajdonosa, egy óriásvállalat vezetője, páncélozott verziót készíttetett belőle, hogy feltűnés nélkül, átlagemberként, de mégis biztonságban közlekedhessen. A kocsi úgynevezett kettes szintű védelmet nyújt – aminek persze ára van, hiszen 1400 kilogrammosra hízott az autó.
Fekete hétfő – egymást érik a tragédiák
2018.04.30.
Eddig tisztázatlan körülmények között 2018. április 30-án 0 óra 55 perckor, Veresegyház, Fő út 139 szám előtt egy személyautó az árokba hajtott, majd egy villanyoszlopnak ütközött. Az autóban utazók közül egy fő életét vesztette, további két személy könnyű sérüléseket szenvedett.
Összeroncsolódott személyautó a veresegyházi Fő úton 2018. április 30-án hajnalban. A police.hu közlése szerint a jármű eddig tisztázatlan körülmények között az árokba hajtott, majd egy villanyoszlopnak ütközött. Az autóban utazók közül egy ember meghalt, további két személy könnyű sérüléseket szenvedett. MTI Fotó: Mihádák Zoltán
Közúti közlekedési baleset történt 2018. április 30-án 9 óra 58 perckor Ráckeve külterületén, a 51107. számú úton, ahol eddig tisztázatlan körülmények között egy személygépkocsi az árokba hajtott. A balesetben a gépkocsi vezetője a helyszínen életét vesztette, míg az utasa megsérült.
Árokba borult személyautó műszaki mentésén dolgoznak tűzoltók Ráckeve külterületén 2018. április 30-án, miután a jármű eddig tisztázatlan körülmények között lesodródott az útról, majd felborulva az út menti árokba csapódott. Az autó vezetője a helyszínen meghalt, utasa megsérült. MTI Fotó: Lakatos Péter
Halálos baleset történt az Üllői út és a ferihegyi gyorsforgalmi út találkozásánál is hétfőn kora délután – közölte a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője az MTI-vel. Kisdi Máté elmondta: oszlopnak hajtott autójával egy idős férfi, akit a tűzoltók kiemeltek a járműből, az igazgatóság doktorszolgálata a helyszínen megkezdte újraélesztését, de nem tudtak rajta segíteni.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
