A részvényvcsomag mintegy 40 millió eurót képvisel, a Wabererís részvénytőkéjének 15 százaléka, és az eladó jelenlegi részesedésének 21 százaléka. A tranzakció a Waberer's közkézhányadát mintegy 41 százalékra emeli. Együttes globális koordinátorként és együttes könyvvezetőként az Erste Group, az UniCredit Corporate and Investment Banking és a Wood and Company jár el. Az eladó fenntartja magának a jogot, hogy az eljárást bármikor lezárja, az értékesítés befejezésekor közleményt tesz közzé. Az eladó és az együttes globális koordinátorok az eljárás lezárásakor állapítják meg a részvények végleges számát és az árat. Az értékesítés függ a kereslettől, az ártól és a piaci feltételektől. A Waberer's International Nyrt. részvényeivel 2017. július 6-án indult el a kereskedés a BÉT-en, részvényenként 5100 forintos induló áron. A papírokkal a prémium kategóriában kereskednek. A papír keddi záróára 4750 forint volt. Legmagasabb ára 5199 forint, legalacsonyabb 4370 forint volt az elmúlt egy évben.

A Toyota Connected North America bejelentette, 10 Toyotával bővíti az Avis Car Rental autókölcsönző egyre növekvő, netkapcsolattal rendelkező bérautóflottáját. Az Avis Budget csoport a Toyota tulajdonát képező Mobility Services Platformot (MSPF, mobil szolgáltatások platform) használja fel arra, hogy üzemeltetési és flottaszempontból is hatékonyabbá váljon. A Toyota Connected North America vállalatnál hasznosítjuk az adatokkal foglalkozó tudomány eredményeit, és olyan mobilitási szolgáltatásokat teremtünk, melyek új értékeket hoznak létre az üzleti partnerek és a felhasználók számára is – árulja el Zack Hicks, a Toyota Connected North America ügyvezetője és elnöke. „A Toyota mobil szolgáltatási platformja még fejlettebb kapcsolatot és láthatóságot tesz lehetővé az Avis Budget csoport flottájában, miközben az utazók számára ellenőrizhetőbb és kényelmesebb bérlési élményt nyújt.” A Toyota járművek fokozott előnyöket biztosítanak majd az Avis ügyfelei számára. Ennek kulcsa a Toyota-tulajdonú MSPF, ez a fejlett szoftvereket és netkapcsolatú szolgáltatásokat tartalmazó alkalmazás, amely a mobilitási vállalkozásokat támogatja. A platform telematikus adat-interfésze, az API (application programming interface) lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy az Avis mobil applikáció segítségével valós idejű adatokat kapjanak egy virtuális műszeren keresztül a futásteljesítményről, az üzemanyag-fogyasztásról, illetve a jármű tartózkodási helyéről. A telematika interfészének köszönhetően a netkapcsolatú szolgáltatások lehetővé teszi majd, hogy javuljon a flottamenedzsment és az informatikai lehetőségek, valamint hogy rövidüljenek a bejelentkezési és kijelentkezési idők a bérlés folyamán. A Toyota MSPF rendszerét már egy sor üzleti és tesztprogram támogatására használták. Ilyen például az autómegosztó (car sharing) szolgáltatás, a használat-alapú járműbiztosítás és a flottamenedzsment. A Servco Pacific Inc., a Toyota járművek disztribútora Hawaii-n például éppen most indít egy honolului központú autómegosztó vállalkozást, melyhez a Toyota Connected North America által fejlesztett applikációt használják. Ez a vezető azonosítását és hitelesítését, valamint a fizetést és a flottamenedzsmentet végzi. A San Francisco-i Getaround szintén autómegosztással foglalkozó cég, ők arra használják az MSPF netkapcsolatú technológiáját, hogy az ügyfelek könnyen és biztonságosan találjanak és használhassanak Toyota bérautót egy Smart Key Box (SKB) segítségével, ami lehetővé teszi a kocsi nyitását, zárását és indítását egy okostelefon segítségével. A texasi Planóban működő Toyota Connected North America (TC) 2016-ban kezdte meg működését, hogy a Toyota globális céljainak megfelelően felgyorsítsa az intelligens mobilitásra épülő közösségek kialakulását. A TC a járművekből gyűjtött és felhőalapú technológiával kielemzett ‘big data’ adatfolyamok segítségével emberközpontú élménnyé avatja az autóvezetést, praktikus szolgáltatásokkal szabadítva fel a felhasználókat a technológia zsarnoksága alól, és úgy javítva az ügyfélélményt, hogy annak egyúttal a márkakereskedők, a márkaimportőrök és partnereik is hasznát látják. A közlekedési minták és a vezetői szokások elemzése, illetve az autóvezetők és az infrastruktúra összekapcsolása csupán egy része a TC munkájának, miközben a vállalat arra törekszik, hogy olyan új szolgáltatásokat és termékeket dolgozzon ki, amelyekben az autó továbbra is az emberek hasznos és szeretett társa marad.

Schreindler Ágnes elmondta, hogy a busz vezetője beszorult, őt várhatóan ki kell vágni a járműből. Smuk Ferenc, a megyei rendőr-főkapitányság sajtreferense elmondta, hogy a Csorna irányából közlekedőket az M85-ös autóút felé terelik, a Jánossomorja felől érkezőket pedig visszafordítják Mosonmagyaróvár felé. Fotó: kisalfold.hu - Vida István A Kisalföld információi szerint balesetben tízen sérültek meg, a legsúlyosabb sérült lábtörést szenvedett, őt szállította mentőhelikopter a győri Petz-kórházba. Dr. Tamás László János főigazgató úgy tájékoztatott, hogy még hat sérültet fogad a kórház, további három - szintén könnyű - sérültet pedig a mosonmagyaróvári kórházba vittek a mentők.