Schreindler Ágnes elmondta, hogy a busz vezetője beszorult, őt várhatóan ki kell vágni a járműből. Smuk Ferenc, a megyei rendőr-főkapitányság sajtreferense elmondta, hogy a Csorna irányából közlekedőket az M85-ös autóút felé terelik, a Jánossomorja felől érkezőket pedig visszafordítják Mosonmagyaróvár felé. Fotó: kisalfold.hu - Vida István A Kisalföld információi szerint balesetben tízen sérültek meg, a legsúlyosabb sérült lábtörést szenvedett, őt szállította mentőhelikopter a győri Petz-kórházba. Dr. Tamás László János főigazgató úgy tájékoztatott, hogy még hat sérültet fogad a kórház, további három - szintén könnyű - sérültet pedig a mosonmagyaróvári kórházba vittek a mentők.

Gőzerővel készül a 2018-as szezonra az OXXO Hungary Truck Racing Team, mely idén ismét a sportág legmagasabb szintű versenysorozatán, a Kamion Európa-bajnokságon fog indulni. A cél nem kisebb, mint hogy harmadszor is megszerezzék az Európa-bajnoki címet. A kétszeres Európa- és angol-bajnok csapat versenykamionja, Jázmin komoly felkészítésen esett át, és már túl van az első teszten is. - Jázmint télen teljesen felújítottuk, szinte minden alkatrészt kicseréltünk. Az idei első, amolyan funkcionális teszt volt, amelyen azt néztük meg, hogy a szinte alvázig lebontott, majd újjáépített kamion megfelelően működik-e. Fokozatos terhelés alatt teszteltünk két napig, és nemhogy tökéletesen működött minden, de Jázmin gyorsabb is volt a pembrey-i pályán, mint valaha eddig – mondta Ryan Smith, az OXXO Hungary Truck Racing Team pilótája. A kamion az Angliában végzett teszt után a napokban Magyarországra érkezik, ahol először az Automobil és Tuning Show-n mutatkozik be a nagyközönség előtt.  A csapat standja az AMTS egyik legrangosabb, “Magyarok a világ járműgyártásában” elnevezésű tematikus kiállításának tőszomszédságában, a Hungexpo G pavilonjában lesz. - A további műszaki fejlesztések és a 2018-as, nemzeti színű fényezés éppen a show nyitó napjára készül el. Minden érdeklődőt szeretettel várunk a standunkon! A versenykamionhoz ellátogató és névjegyüket elhelyező látogatók között egy jubileumi csapatpólót sorsolunk ki, amelyen az OXXO Hungary Truck Racing Team összes eddigi versenyjárműve rajta van - mondta Sárosi Brúnó csapatfőnök.

A BMW által megalkotott Sports Activity Vehicle szegmens (SAV) újabb méretkategóriával bővült a bajor prémiumgyártó legkisebb terepkupéja, a BMW X2 megjelenésével. A bajor prémiumgyártó izgalmakban bővelkedő, magával ragadó és feltűnően karakteres újdonsága a dicső legendákra utaló dizájn megoldással márciusban érkezett a hazai utakra. A kalandokat és egyediséget kereső fiatalabb korosztály igényeit maximálisan kielégítő modell az ikonikus és divatépítő stílusjegyek izgalmas elegyével, öt motor-változattal, valamint kategóriája legmodernebb digitális felszereltségével indul hódító útjára.A formabontó innovációkat felvonultató BMW X2 hazai debütálásának helyszínéül a monumentális köztéri állatszobrairól világszerte ismert Szőke Gábor Miklós vintage és ipari hangulatot árasztó tereket felvonultató budapesti stúdiója és showroomja szolgált, mely a Csepel Művek területén található. - A BMW X2-es ismét egy olyan BMW modell, mellyel a márka egy új szegmensben jelenik meg elsőként, ahogy azt tette korábban az X3, X6, X1 és X4 modellekkel is. Az elmúlt évek értékesítési sikere bebizonyította, hogy a vállalat helyesen döntött, tavaly a globális értékesítés több mint 34%-át már az X modellek tették ki. Magyarországon az SAV/SAC modelljeink részaránya még magasabb, 37% volt, ami közel 1000 darab BMW X modell értékesítését jelentette 2017-ben. 2018 első két hónapjának bíztató számai, valamint a vadonatúj BMW X2-es modell megjelenése további növekedést hozhatnak, így biztosak vagyunk benne, hogy idén újabb értékesítési csúcsokat érhetünk el Magyarországon is – mondta el Massimiliano Di Silvestre, a BMW Group Magyarország ügyvezető igazgatója a bemutató során. Az új BMW X2 minden szögből lebilincselő eleganciát sugall, miközben fellépése egy kidolgozott sportoló megjelenését idézi – a BMW X modellcsalád jellegzetesen erőteljes habitusával és a kupé modellek kecses sziluettjével karöltve. A hamisítatlan formanyelv összhangját a lekerekített kerékjárati ívek, a látványos kipufogóvégek, a hangsúlyos küszöbtoldatok, az elegánsan lejtő tetőív, a könnyed vonalvezetés és a keskeny ablaksáv egysége adja meg. A SAV szegmens újdonsága büszkén viseli a BMW ikonikus modelljeinek stílusjegyeit, amelyeknek köszönhetően minden vezetési szituációban kimagaslik a tömegből. A most először elérhető M Sport és M Sport X felszereltségi csomagokkal raz ügyfelek még egyedibbé varázsolhatják az új BMW X2 vérpezsdítő karakterét. A figyelem középpontjában két rendkívüli dizájn-megoldás tündököl: a bajor prémiumgyártó modelltörténetében az új BMW X2 az első négykerekű, amely fejjel lefelé fordítva, az aszfalt felé szélesedve öltötte magára a márka védjegyének számító hűtőrács párosát, miközben a C-oszlopokra felhelyezett emblémák a BMW 2000 CS és a BMW 3.0 CSL örökségét hirdetik. A két dízelmotort már az alapfelszereltség részeként BMW xDrive intelligens összkerékhajtással és nyolcsebességes Steptronic automataváltóval társítja a gyártó, míg a benzinmotorhoz a duplakuplungos, hétsebességes Steptronic automataváltó sportosra hangolt változata jár. Bármelyikre essen is a választás, a három hajtáslánc-változat minden utazásból felejthetetlen kalandot varázsol. A hajtáslánc-változatokban rejlő kivételes agilitást és lendületes menetteljesítményt az új BMW X2 sportosra hangolt futóműve továbbítja az úttestre. A modellhez elérhető M Sport és M Sport X felszereltségi csomagok eközben már az alapfelszereltség részeként magukba foglalják a BMW M sport futóművet, amely feszesebb rugó- és lengéscsillapító-beállításokkal, valamint alacsonyabb hasmagassággal fokozza a vezetés élményét. Az opcionális extrafelszereltség részeként mindez az új BMW X2 bármelyik hajtáslánc-változatához elérhető. Az ugyancsak opcionálisan megrendelhető Dinamikus Lengéscsillapítás-szabályzás (DDC – Dynamic Damper Control) további 10 milliméter hasmagasság-csökkentést kínál, amelyet ügyfeleink vezetési stílusa szerint személyre szabható, egyedi futómű-beállítási lehetőségek egészítenek ki. A bajor prémiumgyártó már az alapfelszereltség szintjén prémium minőséggel kényezteti ügyfeleit. Az M Sport és M Sport X felszereltségi csomagok utastéri kiváltságai között az Alcantara-borítással kiegészített, látványos kontraszt-varrással ellátott, apró hatszög-mintázatú antracit szövetkárpit is megtalálható, amely a műszerfalra és a középkonzolra is kiterjed. A BMW digitális technológiák terén felhalmozott átfogó szakértelmét a látványos műszerfal és a nagyméretű kijelzők harmóniája hirdeti. Az opcionális extrafelszereltség részeként ráadásul az újdonsághoz nem csupán a színes BMW Head-Up kijelző, de a BMW Connected és a BMW ConnectedDrive teljes szolgáltatás-palettája is elérhető. Az új BMW X2 mindezeken felül csúcstechnológiás vezetést támogató rendszerekkel teszi egyszerre könnyebbé és biztonságosabbá a vezetést. Zsúfolt autópálya-szakaszokon például a torlódás-asszisztens (Traffic Jam Assistant) veszi le a sofőr válláról a monoton araszolás terhét. Az intelligens technológia az opcionális extrafelszereltség részeként elérhető Driving Assistant Plus csomag része, számos kamera-alapú vezetést támogató rendszer társaságában. Az új BMW X2 vezetőjének életét az ugyancsak opcionálisan megrendelhető parkolóasszisztens (Parking Assistant) is jelentős mértékben megkönnyíti, hiszen párhuzamos parkolás esetén automatikusan megtalálja a számára elegendő méretű helyet, ahova igény szerint magától be is manőverezi az autót.

A Porsche sportkocsigyártó vállalat 2017-ben 246 ezer autót értékesített, négy százalékkal többet az előző évinél, forgalma eközben öt százalékkal, 23,5 milliárd euróra emelkedett, működési eredménye pedig hét százalékkal, 4,1 milliárd euróra. Az év végén közel harmincezren dolgoztak az autógyártó vállalatnál, nyolc százalékkal többen mint egy évvel korábban. A 2017-es gazdálkodási adatok bemutatása alkalmából Lutz Meschke pénzügyi igazgató kiemelte, hogy a Porsche működési eredménye az elmúlt három évben több mint felével emelkedett. A Porsche 17,6 százalékos, az előző évinél 0,2 százalékponttal magasabb bevételarányos jövedelmezőségével egyike a világ legnyereségesebb autógyárainak. Oliver Blume vezérigazgató elmondta: a Porsche a hagyományos sportkocsi üzletág továbbfejlesztése mellett nagy figyelmet fordít az új járműtechnológiai és mobilitási területek fejlesztésére is. Az elektromos mobilitási technológiákba például 2022-ig több mint hatmilliárd euró invesztál. A befektetések egyaránt célozzák a meglévő modellpaletta elektromosítását és hibrid hajtásúvá tételét, valamint a töltőállomás-hálózat kiépítését. A Porsche mindemellett gondot fordít a mobilitási szolgáltatások fejlesztésére is.