Generali a hazai munkáltatói márkaépítés legjobbjai közt

2016.03.15.
Hagyományteremtő céllal hozta létre 2015-ben a Magyar PR Szövetség Employer Branding tagozata az Employer Branding Award-ot, azaz a Példaértékű Munkáltatói Márkaépítés Díját, amelyet 2016-ban első alkalommal adtak át azon munkáltatóknak, akik kiemelkedő pályamunkájukkal mutatnak példát a munkaerőpiac többi szereplője számára. A díj egyben a legjobbak hivatalos minősítése, két kategóriában: kis- és középvállalatok (1 – 250 fő); valamint nagyvállalatok (250 fő felett) számára. A beérkezett pályázatokat szakmai zsűri értékelte.   Generali – Példaértékű Munkáltatói Márka Szakmai munkája elismeréseként a Generali Biztosító is elnyerte az Employer Branding Award – Példaértékű Munkáltatói Márkaépítés – 2015 díjat. A vállalat munkáltatói márkaépítési projektjének célja – a nemzetközi, csoportszintű kommunikáció adaptálása mentén – egy olyan megkülönböztető munkáltatói identitás kialakítása, amely hiteles és vonzó, növeli a munkavállalói elkötelezettséget, illetve támogatja a tehetséges munkaerő bevonzását, valamint erősíti a Generali márkát. Ehhez olyan külső és belső kommunikációs akciókat, kampányokat valósított meg a cég, mint a Generali újradefiniált jövőképének, küldetésének és értékeinek adaptálása és átadása, hogy azok beépüljenek a munkatársak mindennapjaiba és iránymutatást adjanak, valamint hogy a biztosító sikerének kulcsává válhassanak. A társaság elindított továbbá egy olyan toborzókampányt – Köztünk a helyed! szlogennel –, amelyben saját kollégái közreműködésével célja a tanácsadói hivatás, az értékesítői munka népszerűsítése, a Generali szélesebb körben való megismertetése a diplomás és egyetemista fiatalok körében. 2016-ban a Generali Biztosító még több belső akcióval támogatja majd azon törekvését, hogy kollégáit, munkatársait továbbra is a középpontban tarthassa, valamint még inkább erősíteni kívánja ügyfélcentrikus és célcsoportra szabott munkáltatói márkakommunikációját. A Generali Biztosító díjazott pályamunkájának bemutatóanyaga megtekinthető az MPRSZ honlapján.  

Elszakadt a cérna, fegyvert rántott az autós

2016.03.15.
Az orf.at beszámolója szerint hétfőn délben Bécs Brigittenau városrészében összevitatkozott két autós, egy teherautó sofőr és egy személygépkocsi vezető. A teherjármű vezetője kiszállt, s elindult a személyautó felé, hogy a vita tárgyát megbeszélje. Erre azonban a személygépkocsiban helyet foglaló 65 éves férfi előrántotta fegyverét. A vitának a bécsi rendőrség vetett végett. A 65 éves férfit őrizetbe vették, engedéllyel magánál tartott pisztolyát pedig lefoglalták.  A fegyvert a bécsi rendőrség lefoglalta, az autóvezetőt pedig őrizetbe vették. Fotó: orf.at

BUSEXPO, ahol a magyar autóbuszpiac színe-java megjelenik

2016.03.15.
A magyarországi autóbusz-gyártás, forgalmazás és az autóbuszos személyszállítási szolgáltatások egyetlen tematikus éves hazai seregszemléje. BUSEXPO, ahol a magyar autóbuszpiaci szereplők színe-java megjelenik! A hazai és nemzetközi márkaforgalmazók mellett (MAN, VOLVO, SCANIA, Mercedes, VDL stb.), a beszállítók és szolgáltatók széles palettája is képviselteti magát (alkatrészek, klíma, IT, gumiabroncs, kenőanyag…) évről évre, egyre többen! Erről Ön se maradhat le! Ha már volt kiállítónk azért jöjjön el, ha nem, akkor éppen itt az ideje, hogy Ön is megmutassa magát! A kiállítást színvonalas szakmai előadások kísérik (XXII. Országos Személyszállítási Szakmai Konferencia), melyek választ adhatnak az ágazatot érintő aktuális kérdésekre, problémákra.   Az esemény szakmai főtámogatója ismét a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium.   Minden adott tehát ahhoz, hogy 2016-ban is sikeres rendezvény várja a kiállítókat és látogatókat: 4000 m2-es szabadtéri és 600 m2 sátras kiállítási terület a drivingcamp Hungary területén kültéri és beltéri bemutatkozási lehetőség mozgó, interaktív kiállítási lehetőség Európa legkorszerűbb vezetéstechnikai tanpályáján részvétel a XXII. Országos Személyszállítási Szakmai Konferencián (térítés ellenében) a rendezvény teljes körű marketing-kommunikációja találkozás a szakma prominens képviselőivel, lehetőség a kötetlen eszmecserékre   Időpont: 2016. április 20. Helyszín: drivingcampHungary, Zsámbék   Bővebb információ:www.busexpo.hu Kanev Zsuzsánál a+36(30)914-20-88-as, és Szabó Andrásnál a+36(30)240-11-19-es telefonszámon

A General Motors díjazta a beszállítóit

2016.03.15.
Az Év beszállítója, az év innovációs díja és az Overdrive Awardot a GM beszerzési, tervezési, minőségellenőrzési, gyártási és logisztikai szakértőiből álló bíráló bizottság ítéli oda a cég legjobb partnereinek. A nyerteseket az általuk kínált technikai innováció szintje és minősége, a termék minősége és a versenyképes árazás alapján választják ki. A 2012-ben alapított Overdrive Award díjta a Brake Parts és a Lear mellett az LG két vállalata kapta meg.  Az LG a GM régi partnerének számít, már az autógyártó első generációs elektromos járművéhez, a Volthoz is ez a társaság szállította az akkumulátorokat 2010-ben csakúgy, mint a 2014-es Spark EV-hez és az új Bolt EV-hez. Ezt az együttműködést szilárdította meg a GM azzal, hogy az LG Chemet hat egymást követő évben választotta meg az év beszállítójának. 2010-ben az LG Chem és a GM szoros együttműködése azzal került a fókuszba, hogy a koreai céget az amerikai autógyártó az év vállalatává választotta. A nagyszabású rendezvényen az amerikai autógyártó összesen 17 ország 110 beszállítóját jutalmazta. Elsőként osztották ki az innovációs díjakat, amelyet az Autoneum Holding AG, a Delphi Automotive, a Delta Electronics, a Gentex Corporation és a FANUC robotgyártó érdemelt ki.  A díjazott beszállítók:      4flow Höegh Autoliners ABC Group Inc. Hollingsworth Distribution Systems, LLC Active Aero Group Huf Hülsbeck & Fürst Advanced Composites HUMAX AUTOMOTIVE Co., Ltd Allegis Global Solutions I.S.TECH Corporation ALPINE ELECTRONICS, INC. Ideal Contracting LLC/Ideal Setech LLC ArcelorMittal ILJIN GLOBAL Architectural Graphics, Inc. ITAESBRA INDUSTRIA MECANICA LTDA AUSTEM Co., Ltd. Katcon Global AUTOGEN Co., Ltd. KM&I Co., Ltd. AUTOLIV INC. KOREA AUTOGLASS Corporation Axalta Coating Systems Lakeside Plastics Limited BASF Corporation Lear Corporation BHTC LEONI Wiring Systems Bocar Group LG Chem, Ltd BREMBO MacLean-Fogg Component Solutions Bridgestone Corporation Maersk Line CEFA S.A. Magna International Inc. CHASYS CO., LTD. Manhattan Associates ChemicoMays LLC. MANN+HUMMEL GmbH CHUNIL CARGO TRANSPORTATION CO., LTD. MNP Corporation Chunil Engineering Co., Ltd. MRC Manufacturing, Inc. (Moon Roof Corporation) Cisco Systems, Inc. MSC Mediterranean Shipping Company Clark-Cutler-McDermott Company Mubea Global Suspension COAVIS Müller - Die lila Logistik AG Continental Tire North American Lighting, Inc. Creative Techniques, Inc. NS AUTO TECH CO., LTD. Cunningham Brothers Auto Parts LLC NYX, Inc. Czarnowski Display Services O-OKA CORPORATION Dakkota Integrated Systems, LLC Panasonic Automotive Systems Company Dell Inc. POSCO DGENX CO., LTD Precision International Automotive Products Inc. DongAh Tire & Rubber Co. Rich Logistics DSV Air & Sea Inc. SAMBO AUTO CO., LTD. Dynamic Manufacturing, Inc. Samvardhana Motherson Reflectec ECM (Vehicle Delivery Service) Ltd Seil Intech Co., Ltd. ElringKlinger AG Seoul Precision Co., Ltd. EMS-CHEMIE AG Sinjin Plastics Co., Ltd erae Automotive Systems Co., Ltd. SM NAMSUN ALUMINUM CO., LTD. AUTOMOTIVE PARTS ETXE-TAR Summit Polymers, Inc. FANUC CORPORATION Superior Industries Faurecia T.V. Minority Co. Inc. FedEx Corporation Tenneco, Inc. FLEXITECH thyssenkrupp Springs and Stabilizers Flex-N-Gate Corporation US FARATHANE GALLAGHER-KAISER CORPORATION Valeo Lighting Gentex Corporation VALIANT TMS Turnkey Manufacturing Solutions GmbH GESTAMP Vuteq Corporation GNS Automotive Wooshin Systems Co., Ltd. GRIMALDI GROUP YAPP America Holding, Inc. GROB-WERKE GmbH & Co. KG YEONGHWA METAL Co., Ltd. Guangdong Hongtu Technology (holdings) Co., Ltd. Youngsin Metal Industrial Co., Ltd. HIROTEC AMERICA, Inc.      

Magyar cég szállíthat napelemes utcalámpákat Szudánba

2016.03.15.
 A tárca tájékoztatása szerint az üzletkötés a Kartúmban egy éve működő Szudáni-Magyar Kereskedőház, valamint a kairói magyar nagykövetség támogatásával és együttműködésével valósult meg, és így a magyar kormány déli nyitási politikájának újabb sikereként értékelhető.      Az egyedi magyar technológiával készülő, szabadalommal védett termékek Szudán Észak-Darfúr tartományának székhelyén, el-Fásirban világítanak majd meg mintegy 20 kilométernyi utcaszakaszt - írták, hozzátéve, hogy a lámpatestek telepítését várhatóan a nyár elejére fejezik be. A KKM megjegyezte továbbá, hogy a Bereg Led Kft.-nek jó esélyei vannak arra, hogy a mostani projekt megvalósítása után további szerződéseket kössön közterek megvilágítására Szudán más részein is.

Erre ébredt a turista: a tolvajok egy kereket sem hagytak az autón

2016.03.15.
Ismeretlen elkövetők ellen indított nyomozást az osztrák rendőrség. Fiss  településen, Landeck járásban, egy család autójának mind a négy kerekét lelopták hajnali négy óra körül. Amikor a család reggeli után kirándulásra indult volna, döbbenten szemlélték, hogy C-osztályú Mercedesüknek egyetlen kereke sem maradt. Fotó: orf.at Az esetről beszámoló orf.at felidézi, hogy néhány héttel korábban Prutz és Ötz településeken is keréktolvajok jártak, nem kizárt, hogy ismét kelet-európai bandák járják Ausztriát. A nyomozás eredményességét segítheti, hogy a Fiss-ben történteket feltehetőleg egy hajnali kenyérszállító láthatta, s a rendőrségnek részletes leírást adott egy hajnali órán arra járó autóról, amellyel minden bizonnyal elszáíthatták a lopott Mercedes kerekeket.  

Kirakta feleségét az autópályán, halálra gázolták

2016.03.15.
Genova környékén autózott a házaspár szombat este, a kocsiban azonban összevesztek. A férj dühében kiszállította a 37 éves nőt autójából, aki jobb híján gyalogolni kezdett. Egy kanyarban járt éppen, amikor egy arra haladó autó 67 éves sofőrje elcsapta a nőt, aki a helyszínen meghalt - írja a La Stampa nyomán az orf.at A tragédia az A26-os autópályán történt. Forrás: wikipedia A férj, eddig tisztázatlan okból autójában aludt, s amikor a rendőrök hajnali ötkor felesége halálhírével ébresztették, sokkot kapott. A gázoló mellett az özvegyen maradt férj ellen is eljárást indított az olasz rendőrség. Előbbit halált okozó közlekedési baleset okozásával vádolják, a férjet pedig ehhez nyújtott segítséggel, mivel ha nem hagyja ott asszonyát az A26-os autópályán, akkor ma is élne, s minden bizonnyal tisztázhatták volna a civakodás okát. Erre azonban az élet már ad lehetőséget. 

Villanyturbót kapott az Audi Q7 csúcsváltozata

2016.03.15.
Az Audi Ingolstadtban leplezte le a Q7 sorozat csúcsváltozatát, amit meglepetésre nem benzines, hanem dízelmotor hajt. Az új fejlesztésű, négyliteres V8-as TDI az első szériagyártású motor, amit elektromos hajtású kompresszor lélegeztet. Ez az újgenerációs feltöltő alacsony fordulatszámon nyom több levegőt a motorba, aminek eredményeképp a turbómotorokra jellemző lassú reakcióidőt sikerült kiküszöbölni.  „A turbólyuk már történelem” – hangoztatták a bemutatón. Az EPC-nek nevezett, 7 kW teljesítményű feltöltő percenkén 70 ezres fordulatszámot is elérhet. Az EPC miatt a 12 V-os hálózat mellett egy 48 V-os hálózatot is beépítettek a kocsiba, aminek része egy 48 V-os, 0,47 kilowattórás lítium-ion akkumulátor a csomagtérben.   Ennek köszönhetően a motor már 1000-es fordulatszámon leadja maximális, 900 Nm-es nyomatékát, de a 435 lóerős csúcsteljesítményre is büszke lehet. Az SQ7 4,8 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/h-ra, a végsebessége 250 km/h. Hatalmas ereje ellenére a motor csak annyit fogyaszt, mint egy kisebb hathengeres TDI: az átlagfogyasztása 7,4 liter, ami kilométerenként 194 grammos szén-dioxid kibocsátásnak felel meg. Az Audi mérnökei a nyolcfokozatú automata sebességváltót is átdolgozták, hogy gyorsabban váltson, és kevésbé növelje a fogyasztást. Természetesen nem hiányozhat az SQ7-ből a mechanikus, önzáró differenciálművel ellátott Quattro összkerékhajtás sem. Alapáron 22 colos, 285 mm széles abroncsokat szerelnek a kocsira, de felárért 22 colosakat is lehet kérni. Ugyancsak az extralistán szerepel a harmadik üléssor, a nyomatékvektor hatásra képes sport differenciálmű, az elektromechanikus elven működő aktív dőléscsökkentő rendszer és az összkerék-kormányzás is. Széria viszont a LED-es fényszóró, de a Matrix-LED (ami képes kitakarni a szembejövőket a távolsági fényből) szintén extra. Az Audi SQ7 alapára Németországban 89 900 euró.

2018-ban érkezik a ZF elektromos tengelyhajtása

2016.03.15.
A hajtást Schweinfurtban gyártják majd, itt található a ZF új elektromobilitási kutató-, fejlesztő és termelő központjában. A ZF 2016-ban életre hívott részlege világszerte 5600 dolgozót foglalkoztat. A gyártáshoz új csarnokot is építenek, ennek előkészületei már elkezdődtek.  A ZF eddig is gyártott különböző alkatrészeket az elektromos hajtáshoz, tengelyeket, motorokat és teljesítményszabályozó eszközöket. Most úgy döntöttek, hogy a házon belül felépített készségeket hasznosítva önálló hajtásláncot építenek. A megoldás iránt, amely mind hibridekben, mind pedig teljesen elektromos, illetve tüzelőanyag-cellás járművekben alkalmazható, nagy az érdeklődés az autógyártók részéről.  A ZF az alkatrészt modulárisan építette fel, így többféle alkalmazása lehetséges a kompakt autóktól a kishaszon-járművekig. A csupán 113 kilogrammos egységbe a ZF egy aszinkron villanymotort épített össze egy differenciálművel ellátott kétlépcsős egysebességes váltóval, amelynek házában a hűtő és a teljesítményelektronika is helyet kapott a megfelelő szoftverrel ellátva. A motor és a váltó egy testben helyezkedik el, így egyszerű a beépítése. A rendszer 150 kW teljesítményt ad le, legnagyobb forgatónyomatéka 380 Nm, a tengelyre átvitt nyomaték 3500 Nm.   Az állandó mágneses szinkrongépekkel ellentétben az indukciós motor nem igényel mágneses anyagokat, így olyan ritkaföldfémekre sincs szüksége mint a neodímium és a diszprózium. Emiatt egyszerűbben és olcsóbban is előállítható, továbbá hosszú távon is fenntartható, nem függ egyes régiók biztonságától, vagy a beszállítóktól.  Működése halk, percenként 13 ezret fordul, az áttételi viszony 9.6:1, ami csökkenti a homlokfogaskerék forgási sebességét. Az akusztikai és dinamikai jellemzők mellett a megoldás kisebb energiaigényű. A beépített teljesítményelektronika közvetlenül váltja át az akkumulátor egyenáramát a villanymotor számára szükséges háromfázisú váltóárammá, így a más villanymotoros hajtásoknál fellépő energiaveszteség itt elhanyagolható.   

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója