Sportváltozat is készül a Ford Edge-ből

2015.02.16.
- A 2015-ös Edge Sport pontosan az, aminek látszik: egy szabadidő-autó, ami nemcsak gyönyörű, hanem élvezetes is – fogalmaz Cristina Aquino, a Ford Edge ügyfél-marketing menedzsere. „A Ford vásárlói felmérése szerint a vevők nagyobb teljesítményre és gazdagabb felszereltségre vágynak. A Ford Edge áttervezésével az volt a célunk, hogy egy igazán sportos modellváltozatot alkossunk – és a 2,7 literes, V6-os EcoBoost tökéletes választásnak bizonyult.” Az új Edge Sport igazi izomautó Az Edge Sport 2,7 literes, V6-os EcoBoost motorja 10 százalékkal nagyobb teljesítményt ad le, mint a korábbi 3,7 literes V6-os, forgatónyomatéka pedig 25 százalékkal magasabb, így az autó 315 lóerejéhez 474 Nm nyomaték társul. A nyomatékcsúcs már 2750 1/perc fordulatszámnál rendelkezésre áll, vagyis jóval hamarabb, mint a 2014-es modell esetében, ezért a vezető jobban érzékeli az autó teljesítményét. A kifutó modell nyomatékcsúcsa 4000 1/perc fordulatszámnál jelentkezett. Az elsőkerékhajtású Edge Sport az EPA becslése szerint a városi ciklusban 13,1, országúton 8,7, vegyes ciklusban pedig 11,2 liter üzemanyagot fogyaszt 100 kilométeren. Az összkerékhajtású változatnál ugyanezek az értékek 13,8, 9,8 illetve 11,7 l/100 km-re módosulnak – vagyis az autó még a magasabb teljesítmény ellenére is csupán ugyanannyit – vagy éppen kevesebbet – fogyaszt, mint a 2014-es Edge Sport. A Ford 6,7 literes Power Stroke® blokkjában is használt grafitos öntöttvas alkalmazásának köszönhetően a 2,7 literes EcoBoost merev és kompakt motorblokkja a méretéhez képest lenyűgöző teljesítményt és forgatónyomatékot ad le, miközben a zaj, a vibráció és nyersesség értéke alacsony marad. Az alumíniumöntvény motorblokk-létraváz és a kompozit olajteknő révén a modern anyagok éppen a lényeges helyeken eredményeznek tömegcsökkenést. Az Edge Sport futóművébe elöl-hátul új keresztstabilizátorok kerültek, amelyek 15 százalékkal merevebbek az alapmodell stabilizátorainál. A különleges, egycsöves lengéscsillapítók átmérője nagyobb, s a 10 százalékkal keményebb tekercsrugók 20 százalékkal mérséklik a karosszéria oldaldőlését a kifutó modellváltozathoz képest. A továbbfejlesztett lengéscsillapítás érezhetően javítja az Edge Sport úttartását, így a vezető határozottabban uralhatja autóját, ami élénkebben reagál a kormányparancsra, ugyanakkor komfortosabban fut. Az Edge Sport 20 colos széria keréktárcsái polírozott alumíniumból készülnek, de az autóhoz 21 colos, matt fényű, sötét árnyalatú alumínium keréktárcsák is rendelhetők. Az autó felszereltségi listáján az Aktív Zajkioltás is szerepel; ez a technológia mérsékli és kellemesebbé varázsolja a 2,7 literes EcoBoost motor hangját. A rendszer a kabinban elhelyezett mikrofonokkal méri fel a zajszintet, és az autó saját audiorendszerén keresztül ellentétes frekvenciájú hangokat sugároz, kioltva ezzel a zavaró hanghatásokat az utastérben. Tavasszal érkezik Az Amerikában tavasztól kapható vadonatúj Ford Edge megrendelhető a kínálat csúcsát jelentő új Titanium felszereltséggel, valamint az alapfelszereltségű SE és SEL változatokban is. A 2015-ös Ford Edge a 2,7 literes EcoBoost egység mellett két másik erőforrással is megrendelhető. Az alapmotornak számító kettős turbótöltős, 2,0 literes EcoBoost négyhengeres blokk teljesítménye 245 lóerő 5.500 1/perc fordulatnál, legnagyobb forgatónyomatéka pedig 372 Nm 3000 1/perc fordulatszámnál (93 oktános benzinnel). Az autó elsőkerékhajtású változata városi ciklusban 11,7, országúton 7,8, vegyes ciklusban pedig 9,8 liter üzemanyagot fogyaszt 100 kilométeren. Az összkerékhajtású változatnál ugyanezek az értékek 11,7, 8,4 illetve 10.2 l/100 km-re módosulnak. Az opcionális 3,5 literes Ti-VCT V6-os egység teljesítménye 280 lóerő 6.500 1/perc fordulatnál, legnagyobb forgatónyomatéka pedig 339 Nm 4000 1/perc fordulatszámnál. Az elsőkerékhajtású kivitel városi fogyasztása 13,1 l/100 km, országúti fogyasztása 9,1 l/100 km, vegyes üzemmódban pedig 11,2 l/100 km. A négykerékhajtású változat városi ciklusban 13,8, országúton 9,4, vegyes ciklusban pedig 11,8 liter üzemanyagot fogyaszt 100 kilométeren.
Címkék: 

Új rendőrautókat kapott a BRFK

2015.02.16.
Bucsek Gábor dandártábornok, budapesti rendőrfőkapitány 52 új jármű hétfői átadásán a BRFK Közrendvédelmi Főosztályának Mosonyi utcai objektumában azt mondta, minden budapesti természetes igénye, hogy biztonságban éljen és nyugalomban tölthesse napjait; a lakosság alapvető elvárása a közrend, a közbiztonság, valamint a bűnügyi munka hatékonyságának növelése, és az, hogy a rendőrség intézkedése nyomán erősödjön a szubjektív biztonságérzet. Mint mondta, a bejelentésekre történő szakszerű, gyors reagálás az első lépcső, amelynek során a rendőrség megmérettetik. Ezért 2014 utolsó negyedévétől a kiemelten kezelendő bűncselekmények helyszínein, ahol azonnali intézkedés bevezetése szükséges, illetve ahol a sértett közvetlen kapcsolatba kerül az elkövetővel, egy órán belül meg kell kezdeni a helyszíni intézkedést. Ebben is segítenek a most átadott és a közeljövőben átadandó új járművek. A budapesti főkapitány elmondta: a BRFK 204 új gépjárművet vehetett, illetve vesz át a közeljövőben, korszerűen felszerelt Mercedeseket, Audikat, Škoda Octaviákat, Seat Toledókat és Suzukikat. A járműveket az Európai Unió Külső Határok Alap támogatásával és a rendőrség finanszírozásával szerezték be.

Autólopás! JJM-652 Suzuki Ignis - ezüstmetál

2015.02.16.
Autóvadász-ingyenes alkalmazás Közzétette: Autóvadász Egyesület február 13. · szerkesztve · ·   Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: JJM-652 -Gyártmány: Suzuki -Típus: Ignis -Gyártási év: 2004 -Alvázszám: TSMMHX51S00196051 -Szín: ezüstszürke -Lopás időpontja: 2015 február 12 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: XI. -Utca, házszám: Fehérvári út 38/a -Megjegyzés: Egy nyugdíjas házaspár autója, akiknek ez volt szinte az egyetlen közlekedési eszköze; nagyon nehezen járnak és a tömegközlekedést sem tudják már használni. Az autót elsősorban az orvoshoz-járáshoz használták, amit így csak mások segítségével tudnak megoldani. Anyagi helyzetük nem teszi lehetővé, hogy másik autót vegyenek.

Kínában erősít a Volkswagen

2015.02.16.
A Volkswagen kínai érdekeltségének vezérigazgatója Jochem Heizmann a dpa hírügynökségnek Pekingben adott interjúban jelentette be, hogy a konszern kínai termelési kapacitását 2019-ig évi ötmillió autóra növeli. A tervek eddig négymilliós termelési kapacitás létesítését irányozták elő 2018-ig. Kínában az autókereslet növekedési ütemének némi lassulása várható ugyan, a Volkswagen azonban ezzel együtt is az elkövetkező öt évre a piac évi 5-8 százalékos bővülésére számít, és ezen belül is saját eladásainak az átlagot meghaladó mértékű növekedésére. A Volkswagen eladásainak idén januári váratlan 0,7 százalékos csökkenése Kínában az egy évvel korábbihoz képest a nem elegendő termelési kapacitásra vezethető vissza - mutatott rá a vezérigazgató - Akár többet is eladhattunk volna, ha lett volna rá kapacitásunk - mondta. - A januári adatok kivételesnek számítanak, mert éppen új modelleket vezetünk be és még folyamatban van a kapacitásbővítés. Ahol évente 300 napon át folyik a munka, ott nem sok idő marad az új modellek gyártásához szükséges technológiai átállásra - mondta. A Volkswagen kínai eladásai tavaly 12,4 százalékkal 3,67 millióra emelkedtek. Az Audi eladásai ezen belül 17,7 százalékkal, a VW eladásai pedig 10 százalékkal növekedtek. Az idén januárban a kínai autópiac összességében 10 százalékos növekedést mutatott, a CAAM (China Association of Automotive Manufacturers) kínai autóipari szakmai képviseleti szervezet azonban a teljes évre 8 százalékos növekedéssel számol a tavalyi 9,9 százalék után. A kínai autópiac korábbinál lassúbb növekedési üteme azonban még így is jóval meghaladja bármely más autópiac növekedési ütemét. Jochem Heizmann az elektromos mobilitás gyors ütemű terjedésére számít Kínában a különféle ösztönzőknek köszönhetően. A tisztán elektromos járművek elterjedéséhez azonban még technológiai áttörést kell elérni az akkumulátor-gyártásban - mutatott rá, mondván, hogy a Volkswagen ezért a belsőégésű és villanymotort is egyaránt alkalmazó, vegyes üzemű plug-in hibrid autók gyártására helyezi a hangsúlyt. A Volkswagen 2020-ra "hat számjegyű" mennyiségben tervez értékesíteni elektromos hajtású, többségében hibrid, kisebb részben pedig tisztán elektromos autókat Kínában.

Autólopás! KSW-107 Opel Astra H - fekete

2015.02.16.
Autóvadász-ingyenes alkalmazás Közzétette: Autóvadász Egyesület tegnap · szerkesztve · ·   Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: KSW-107 -Gyártmány: Opel -Típus: Astra H -Kivitel: TwinTop -Gyártási év: 2007 -Motorszám: Z19DTG17223814 -Alvázszám: W0L0AHL6775134940 -Szín: fekete -Lopás időpontja: 2015 február 14 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: XII. -Utca, házszám: Nagysalló utca 2.

Autólopás! KZZ-326 VW Jetta - fekete

2015.02.16.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: KZZ-326 -Gyártmány: Volkswagen -Típus: JETTA -Gyártási év: 2007 -Motorszám: BXE470923 -Alvázszám: WVWZZZ1KZ8M058016 -Szín: fekete -Lopás időpontja: 2015 február 13 -Lopás helyszíne - város: BUDAPEST -Kerület: XI. -Utca, házszám: Dombóvári út 3. -Megjegyzés: Az autó 4 napig parkolt egy ingyenes parkolóban, mi a 4. napon mentünk a helyszínre és akkor találtuk hűlt helyét... tehát a lopás pontos idejét nem tudjuk, valamikor 02.09 és 02. 12. között történt. Különleges ismertetőjegye nincs, fekete gyöngyház 4 ajtós autó, téligumis, a tank kulcsos volt illetve gyári szürke üléshuzatai vannak. Belül a hátsóüléseknél középen a pohártartó törött, nem működik. Fotónk sajnos nincs róla.

Autólopás! MSF-840 Renault Clio - fehér

2015.02.16.
Autóvadász-ingyenes alkalmazás Közzétette: Autóvadász Egyesület tegnap · szerkesztve · ·   Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: MSF-840 -Gyártmány: Renault -Típus: CLIO -Kivitel: 2 AJTÓS KISTEHERAUTÓ -Gyártási év: 2011 -Szín: fehér -Lopás időpontja: 2015 február 13 -Lopás helyszíne - város: BUDAPEST -Kerület: XIV. -Utca, házszám: CZOBOR UTCA 54/A -Megjegyzés: 2015.02.13 Hajnalba lopták el az autót a Budapest, czobor utca 54/a ház elől. Fehér színű kétajtós kisteherautó, a jobb első dísztárcsája hiányzik, alul középen egy nagyobb kőfelverődés van a szélvédőn. a jobb hátsó - alsó ködlámpa bevan törve.

Családi ajánlat: jön az új BMW 2-es Gran Tourer

2015.02.16.
Kompakt külső méretei ellenére – hosszúsága mindössze 4556, szélessége 1800, míg magassága 1608 milliméter – az új BMW 2-es Gran Tourer bőséges beltérrel és szintén tágas, 645-ről 805, illetve a hátsó üléstámlák lehajtásával egészen 1905 literig bővíthető csomagtartóval szolgál. A már alapkivitelben hosszirányban állítható második üléssor – 40:20:40 arányban osztott és gombnyomásra lehajtható támlával – gondoskodik a lehető legmagasabb fokú variálhatóságról, s akár három gyerekülésnek is helyet kínál. Az utastér berendezésének lehetőségeit szükség szerint a teljes egészében a padlózatba süllyeszthető harmadik üléssor bővíti tovább. A kiváló mindennapos használhatóságot mindhárom üléssornál rakodóhelyek egész sora, valamint az első üléstámlák hátoldalán lehajtható asztalok teszi teljessé. Az új BMW 2-es Gran Tourer úttörő módon ötvözi e piaci szegmens modelljeinek hagyományos erényeit – tágas tér, magas fokú funkcionalitás, színvonalas kényelem – a BMW dinamika, elegancia és prémium minőség jellemezte karakterével. Öt teljes egészében új fejlesztésű, három- illetve négyhengeres, turbófeltöltésű motor (teljesítmény: 85 kW/116 LE – 141 kW/192 LE; kombinált üzemanyag-fogyasztás: 6,4–3,9 l/100 km; kombinált szén-dioxid-kibocsátás: 149–104 g/km) garantálja a vezetés egyedülálló élményét, amely a BMW EfficientDynamics gazdaságosságnövelő műszaki megoldásaival sportos dinamika és hatékony üzemanyag-takarékosság mentén kínálja a szegmens legkedvezőbb szén-dioxid-kibocsátási értékeit. A prémium kompakt egyterű kategória egyetlen akár hét üléshelyet is kínáló modelljeként a BMW 220d xDrive Gran Tourer már közvetlenül piaci bevezetésekor összkerékhajtású kivitelben is szerepel a kínálatban. A BMW ConnectedDrive palettájáról érkező infotainment-technikák és vezetői segédrendszerek egyszerre növelik a biztonságot és a kényelmet. Ezek között említhető például a fontos információkat közvetlenül a vezető látóterében, a szélvédőre vetítve megjelenítő szélvédő-kijelző (Head-Up Display) vagy a Közlekedési torlódás asszisztens (Traffic Jam Assistant). Utóbbi torlódáskor, vagy a sűrű városi forgalomban önműködő gyorsítással, lassítással és az éppen igénybe vett forgalmi sáv tartásával könnyíti a vezető dolgát. Az új fejlesztésű „myKIDIO” alkalmazás (eleinte csak Németországban kapható) segítségével immár a legkisebb utasok számára is élvezetessé tehetők a hosszú utazások. Az alkalmazás a BMW 2-es Gran Tourer sorozatban mutatkozik be, s táblagépeken (pl. Apple iPad) kínál színvonalas szórakozást – például filmek, sorozatok, hangoskönyvek és játékok – a gyermekek, illetve családok számára. A lejátszott tartalmakat a vezető és az első utas is ellenőrizheti, az alkalmazás ugyanis az iDrive rendszer kezelőgombja (Drive Controller) és Központi kijelzője (Control Display) segítségével vezérelhető egyszerűen, miután a mobil eszközt az autó rendszerére csatlakoztatták. A „myKIDIO” ekkor a nézők korának megfelelő tartalmak ellenőrzését, illetve a kapcsolódó táblagépen való megjelenítését is lehetővé teszi, a gyermekek számára is szórakozássá varázsolva a hosszú túrákat. A Központi kijelzőn (Control Display) mindenkor látható, mit néznek éppen tabletjeiken a gyerekek, akik hátul a BMW Kids Cockpit révén tájékozódhatnak egyszerű és szórakoztató módon az utazás egyes paramétereiről (például az érkezés várható ideje, vagy a pillanatnyi sebesség és külső hőmérséklet) is. Alapváltozatán túl a BMW 2-es Gran Tourer négy további felszereltségi szintet is kínál. Az Advantage kivitelt tovább bővített funkcionalitás jellemzi, egyebek mellett kétzónás automatikus légkondicionáló berendezéssel, hátsó parkolássegítő rendszerrel (Park Distance Control), fékező funkcióval kiegészített sebességszabályzó berendezéssel (Cruise Control with Braking function) és multifunkciós kormánykerékkel. A Sport Line változat karakteres külső stílusjegyekkel, egyéni könnyűfém keréktárcsákkal és sportülésekkel a BMW 2-es Gran Tourer sportos vonásait emeli ki, míg a Luxury Line krómozott díszítőelemeivel, különleges könnyűfém keréktárcsáival és bőrkárpitozásával inkább exkluzivitását állítja középpontba. Az M Sport modell többek között az M aerodinamikai csomag választékával, BMW Individual magas fényű Shadow Line kivitelben, bőrbevonatú M kormánykerékkel és M sportülésekkel érkezik.

Három halálos baleset, 97 ittas vezetés a hétvégén

2015.02.16.
A szolgálatot ellátó állomány összesen 1329 személyt fogott el, közülük 478 főt bűncselekmény elkövetésén értek tetten, 107 főt az ellenük érvényben lévő körözés alapján. 708 személyt állítottak elő, köztük 290 főt bűncselekmény elkövetésének gyanúja miatt és további 97 személyt ittas vezetés gyanúja miatt. Biztonsági intézkedést 416 esetben foganatosítottak. Tiltott határátlépés miatt 1298 főt fogtak el a rendőrök, 7 személlyel szemben közokirat – hamisítás, 14 fővel szemben embercsempészés miatt indult büntetőeljárás.

Angliában tilos lesz rágyújtani az autóban, ha a gyerek is utazik

2015.02.16.
Walesben már életbe léptettek hasonló korlátozást és Skócia is fontolgatja a lépést. A törvénysértésen kapott brit autósokat akár 50 fontra is büntethetik. A korlátozás nem fog vonatkozni azokra, akik egyedül utaznak, vagy lehajtott tetejű autót vezetnek – adta hírül a BBC News. A British Lung Foundation jótékonysági szervezet adatai szerint hetente több mint 430 ezer gyermek van kitéve másodlagos dohányfüstnek az autókban. Közegészségügyi szakértők szerint a passzív dohányzás a gyermekeknél növelheti az asztma, az agyhártyagyulladás és a bölcsőhalál kockázatát. Az autóban való dohányzás korlátozását sokan támogatják, néhányan azonban szükségtelen beavatkozásnak tekintik. Jane Ellison közegészségügyi miniszter szerint hárommillió gyerek van kitéve a környezeti dohányfüst ártalmainak az autókban. Mint fogalmazott, a fiatalok közül sokan kínosnak érzik, vagy félnek megkérni a felnőtteket arra, hogy hagyják abba a dohányzást, a szabályozások éppen ezért jelentenek fontos lépést a gyermekek megóvása felé. A British Lung Foundation győzelemként ünnepelte a korlátozást. Mint azt Penny Woods, az alapítvány elnöke elmondta, jelenleg arra buzdítják a kormányt, hogy hasonló elkötelezettséget tanúsítson a dohánytermékek egyencsomagolásának bevezetése iránt, ami segíthet csökkenteni a dohányáruk vonzerejét a fiatalok szemében. A dohányosok érdekeit képviselő Forest csoport vezetője, Simon Clark azonban eltúlzottnak nevezte a korlátozást. – A dohányosok túlnyomó többsége tudja, hogy meggondolatlanság gyermekkel az autóban dohányozni és nem is tesz így. Nincs szükségük rá, hogy az állam ilyen szinten beleavatkozzon az életükbe – mondta Clark, hozzátéve, hogy a rendőrség nem lesz képes egymaga betartatni a törvényt, így a kormánynak egy kisebb "besúgóseregre" lesz szüksége a kihágások jelentéséhez.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója