Mint Supermannek a kryptonit – a Preventa víz hatása a daganatos sejtekre 2. rész

2017.12.08.
Kép és szöveg: Horváth Miklós Az a bizonyos „szikra” mikor és milyen körülmények között pattant ki? (Cikkünk első része itt olvasható!) „Annak a gondolata, hogy a hidrogén-deutérium arány befolyással bír a rákos sejtek osztódására még egyetemi éveimben merült fel bennem egy fizikai kémia dolgozatra készülés közben. Már akkor eldöntöttem, hogy ezen az úton kell tovább mennem, azonban azokra a vizsgálatokra, melyek igazolták a hidrogén-deutérium izotóppár élettani jelentőségét, közel tíz évet kellett várnom”. A deutériumról általában mi tudható? „A deutérium felfedezése Harold C. Urey nevéhez fűződik, aki 1931-ben jelentette be, hogy a hidrogénnek létezik egy nehézizotópja, a deutérium. A deutérium abban különbözik a közönséges hidrogénatomtól, hogy atommagja a proton mellett egy neutront is tartalmaz, azaz a tömegszáma egy helyett kettő, innen ered a nehézhidrogén elnevezés is. Urey felfedezéséért Nobel-díjat kapott 1934-ben, ezt követően mindenki a nehézvíz hatásait vizsgálta, ezt használták például a biokémiai reakciók követésében, vagy például az atomreaktorok működtetésében. Biológiai rendszerekben azt tapasztalták, hogy ha például növények öntözésére használták a nehézvizet, azok nem fejlődnek a megszokott mértékben, állatokat itatva nehézvízzel, vérképromlást és sterilitást figyeltek meg. Fentiek alapján tehát vitathatatlanul fontos szerepe van annak, hogy az egyes vagy kettes tömegszámú hidrogén, azaz a deutérium milyen koncentrációban van jelen szervezetünkben”.   Dr. Somlyai Gábor egy 60 éves gyakorlatot tört meg 1990-ben azzal, hogy az alacsony deutériumtartalom, a nehézvíz helyett a könnyűvíz biológiai hatásait kezdte vizsgálni. A kérdés, amit feltett -  milyen szerepet szánt a természet, az élő szervezet a deutériumnak, melynek koncentrációja 6-szorosan meghaladja a kalcium, 10-szeresen a magnézium értékét a vérben – korábban senkiben nem merült fel. A kutatómunka szembement minden korábbi előítélettel, hiszen addig úgy vélekedtek a tudósok, hogy ha csak minden 6600-ik hidrogénre esik egy deutérium atom, akkor ezzel a „ritka” elemmel nem érdemes foglalkozni. Az eredmények nem ezt mutatták. Az első mérföldkő mi volt a kutatásban? „Az Országos Onkológiai Intézetben az volt az első feladatom, hogy megtaláljam a módját a természetes deutérium szint lecsökkentésének. A cél az volt, hogy az éghajlati övünkön a felszíni vizeinkre jellemző 145-150 ppm-es deutériumtartalmat jelentősen csökkenteni tudjam, majd ezt az alacsony deutériumtartalmú vizet sejttenyészetekben és állatkísérletekben használjam, megfigyeljem annak sejtélettani hatását. Emlékeztem egy filmre, melyben a második világháború idején a németek Norvégiából próbáltak nehézvizet szerezni. A norvégok elektrolizálták a vizet, és mivel a hidrogén könnyebben vált le az oxigénatomról, így a visszamaradó vízben egyre nőtt a deutérium koncentrációja. Azt feltételeztem, hogy ha ez a módszer működött a nehézvíz előállításánál, akkor a keletkező gázok visszaégetésével csökkentett deutériumtartalmú vizet lehet előállítani. A tudománytörténet sokszor igazolta, hogy egy új felfedezéshez két dolog szükséges: egy ötlet és egy garázs. Nekem mindkettő megadatott, így otthoni körülmények között, elektrolízissel bontottam a vizet hidrogénre és oxigénre, majd a keletkező hidrogéngázt visszaégettem vízzé. Természetesen az így előállított víz deutériumszintjének meghatározásához szükségem volt egy laboratóriumra is, ahol a méréshez szükséges eszközök rendelkezésre álltak”. Gábor abban a szerencsés helyzetben volt, hogy az Onkológiai Intézetből könnyűszerrel talált partnereket a projekthez. A keletkezett víz deutérium-tartalmának méréséhez a Központi Fizikai Kutatóintézet akkori igazgatója nyújtott segítséget. A kutatóintézet egyik munkatársa, miután megismerte a teóriát, miszerint a természetben előforduló víz deutériumszintjének csökkentése, és annak biológiai hatásának megfigyelése a cél, visszakérdezett, hogy valóban azt a kevés deutériumot kívánja-e Gábor lecsökkenteni, és miután igen volt a válasz, sarkon fordult és kiment a teremből – emlékezett vissza a tudóshoz nem méltó reakcióra a biológus szakember. Ennek ellenére Jancsó Gábor, az Atomenergia Kutatóintézet egyik munkatársa és a Jákly György, a Nemzetközi Atomenergia Ügynökség szakembere támogatta elsők közt a feltaláló kutatását, és bevizsgálták a garázsban előállított víz deutériumtartalmát. Földünkön az élőlények deutérium-tartalmát alapvetően az óceánok vizének, illetve a légköri mozgások következtében az óceánokból elpárolgó, majd eső és hó formájában a szárazföldre lehulló csapadék deutériumtartalma határozza meg. Általánosságban megállapítható, hogy a csapadék D-tartalma az Egyenlítőtől az Északi- és a Déli-sark felé, az óceánoktól a szárazföld belseje felé haladva, valamint a tengerszint feletti magassággal arányosan csökken. Éghajlati övünkön a felszíni vizek deutériumtartalma minimális ingadozással 145-150 ppm (azaz a vízben egymillió hidrogénatom között 150 deutériumatom található), szemben az Egyenlítő területén lehulló 155 ppm-es, vagy például a Kanada északi részén, a kontinens belsejében mért 135-140 ppm-es értékekkel. A biológuskutatónak sikerült 35 ppm-re csökkenteni a víz deutériumtartalmát, ez már alkalmas volt a kísérletek lefolytatásához. A folytatásban a kezdeti sikerek, a cégalapítás, a kihívások, valamint a jelenkor lesz fókuszban!

"Amaroknyi" ajándékot szállított a Das WeltAuto Mikulása

2017.12.08.
Rengetek játékot pakoltak a Porsche Hungaria és a márkakereskedői hálózat munkatársai ezúttal is a Fáy utcai székházban elhelyezett Mikulás puttonyba: a Das WeltAuto a korábbi hagyományokhoz hűen idén is ajándékgyűjtést szervezett a Heim Pál Gyermekkórház Madarász utcai telephelyének betegei számára. Egy hétig gyűltek a játékok, ruhák, édességek a Porsche Hungaria székházában, amit december 6-án egy Volkswagen Amarokkal szállított át a Mikulás a XIII. kerületi intézménybe, ahol a gyerekek nagy örömmel fogadták a sok-sok felajánlást, s betegségüket elfelejtve boldogan vették birtokba a játékokat. „Ezzel a kezdeményezéssel egy picit szeretnénk kibillenteni a gyerekeket a kórházi légkörből, s még ha meggyógyítani nem is tudjuk a beteg gyerkőcöket, legalább egy pár vidám pillanatot csempészünk az életükbe. Éppen ezért szervezünk évről évre gyűjtést a számukra, hiszen egy mosoly minden gyógyszernél többet ér" - mondta el Frank György, a Das WeltAuto márkaigazgatója.

Paddy Lowe: Stroll-nak fejlődnie kell!

2017.12.08.
A 19 éves kanadai kétségtelenül tehetséges, de a Forma-1 még igen távoli jövő lett volna számára dúsgazdag édesapja támogatása nélkül. Az idei szezonban bár megszerezte a csapat idei egyetlen dobogós helyezését, nem nyújtott kiegyensúlyozott teljesítményt, így Lowe elvárja tőle, hogy jövőre jobb teljesítményt nyújtson. Formula1 „Ő mindezzel sokkal inkább tisztában van, mint bárki más.” – jegyezte meg a technikai igazgató. Stroll az utolsó, Abu Dhabi futamon is szenvedett, mint a szezon során oly sokszor, ezúttal is az autó egyensúlyával küszködött. „Még pénteken sem volt meg a kellő sebessége” – hívta fel a figyelmet a problémára a tapasztalt szakember, de biztosított róla mindenkit, hogy megtalálják a problémaforrást és orvosolják azt. „Ez jelentősen visszavetette a szezonomat” – értékelte a fiatal kanadai pilóta. Ő úgy látja, a futamok során egészen jól teljesítette, de a kvalifikációk nem sikerültek jól, elsősorban az egyensúlyprobléma miatt. Martin Brundle is kifejtette véleményét, szerinte a probléma Stroll túlságosan agresszív vezetési stílusából fakad. „Meg kell nyugodnia a vezetőfülkében” – erősítette meg Paddy Lowe. Stroll szerencséjére még nagyon fiatal, így van ideje fejlődni, édesapja dollármillióira pedig a Williams istállónak is szüksége van, így minden bizonnyal lesz ideje megszokni a száguldó cirkusz sajátosságait. 

Buszbeszerzés a honvédségnél

2017.12.08.
Az MTI jelentése szerint Simicskó István, honvédelmi miniszter a napokban sajtótájékoztató tartott az iranyasereg.hu portálról, a honvédség toborzó oldaláról. A honvédelmi tárca vezetője ekkor szót ejtett arról is, hogy megkezdődött a honvédségi autóbuszpark modernizálása is. Mint elmondta, 4 milliárd forintból a HM Currus és az Ikarus együttműködésében készülő buszokat vásároltak.

Kompakt szedánnal bővíthet a Lexus

2017.12.08.
Amikor a Lexus 2011-ben piacra bocsátotta CT200h modelljét, gyakorlatilag új szegmenst teremtett: a prémium kompakt méretosztályt, amely egyedülálló vagy kiscsaládos vásárlók számára kínált kényeztető városi és középtávú mobilitási megoldást. A koncepció – nem utolsósorban takarékos, mégis kellemes természetű hibrid hajtásláncának köszönhetően – jó fogadtatásra talált, az évek során 300 ezer példányban lelt gazdára a modell, ennek egynegyede Európában. A közelmúltban két fontos változás is történt a CT200h életében: az egyik egy esztétikai és tartalmi (főként biztonsági) elemeket is érintő modellfrissítés (a legújabb változat már Magyarországon is elérhető), a másik pedig, hogy az észak-amerikai piacon felfüggesztették a típus forgalmazását. A független elemzők szerint pontosan erről, átmeneti szüneteltetésről lehet szó, és a következő generációs modell hiánypótlóként térhet vissza az USA és Kanada piacaira – amennyiben megfelelőek a piaci körülmények. A helyzet kulcsa egyesek szerint egy merőben újszerű megközelítés lehet, amely egyébként Európában is sikeresnek bizonyulhat: amennyiben a CT második szériája nemcsak a mostani, ferdehátú kivitelben, hanem négyajtós, lépcsős hátú szedánként is rendelkezésre állna, az nagyságrendekkel vonzóbbá tenné az ajánlatot nem csupán Észak-Amerikában, de Oroszországban és Kínában is – és tegyük hozzá, a közép-európai piacokon is van hagyománya a háromdobozos kompakt limuzinoknak. Mások szerint a ferdehátú modell által jelenleg betöltött szerepet hamarosan átveheti a várhatóan 2018 első felében bemutatkozó Lexus UX városi szabadidőjármű, ami még valószínűbbé teszi a CT szedán bevezetését. Nagy kérdés még a hajtáslánc: Európa szemmel láthatóan boldog a többszörösen díjnyertes, ultra takarékos hibrid verzióval, a bőkezű állami támogatás ismeretében Kínában sincs szükség másra, ám az imént említett amerikai és orosz piacokon valószínűleg keresettebb lenne egy hagyományos, benzinmotoros változat – ha pedig ez az a turbómotor lehetne, amely az IS200t és NX200t modellekben már dolgozik, akár egy sportverzió előtt is megnyílhat az út. Mindez persze a jövő zenéje, de az elég biztosnak tűnik, hogy nem fog utód nélkül megszűnni a CT.
Címkék: 

Indul a Piros Pajzs akció

2017.12.08.
A Ceglédi Rendőrkapitányság Városi Balesetmegelőzési Bizottsága a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság Balesetmegelőzési Bizottság támogatásával 2017. december 8-án „flash mob” jellegű, figyelemfelhívó akciót szervezett a gyalogosok közlekedésbiztonságának növelése és a gyalogosokat ért közlekedési balesetek számának visszaszorítása érdekében. A „Piros Pajzs a Biztonságért” elnevezésű akció során, kijelölt gyalogos-átkelőhelyen áthaladó diákok 10 fős csoportja az érkező járműforgalom felé tartott piros esernyők kinyitásával és pörgetésével hívta fel a járművezetők figyelmét az elsőbbségi szabályok betartásának fontosságára. A látványos akciót a ceglédi rendőrök a város nagyobb forgalmú kijelölt gyalogos-átkelőhelyein és az iskolák környékén 2017. december 15-én megismétlik.

Alfa Rómeo 4C

2017.12.08.
Galéria képek: 

Alfa Romeo Stelvio

2017.12.08.
Galéria képek: 

Alfa Romeo Giulia

2017.12.08.
Galéria képek: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója