Megjelent a 2017-es Trabant naptár félpucér nőkkel
2016.09.08.
André Gross minden bizonnyal a Trabant és a szép nők szerelmese, vagy csak egyszerűen üzletet lát a kettő kombinálásában, mindenestre nem először jelenteti meg a Trabi Kalandért. Az idén jó korán kijött a következő évi falra akasztható naptárral, amelyben német, cseh, orosz és bolgár lányok állnak, ülnek a Trabantban vagy éppen a Trabant előtt.
Különböző internetes üzletekben kapható a naptár, amelyből egyelőre kétezer példány készült, nagyobb kereslet esetén biztosan lesz utánnyomás is.
A fiatal fotós az idén még egy naptárat is kiad, ezen a jól ismert NDK-s teherautók, az IFA-k állnak majd középpontban
A Trabantokat és a nőket ITT nézheti meg.
Címlapkép forrása: en.wikipedia.org
A magyar légi utasok 97 százaléka nem kért kártérítést késés után
2016.09.08.
A társaság, amely magyar kirendeltséggel is működik, csütörtökön közölte: az utóbbi öt évben a számítások szerint mintegy 297 ezer magyar utazott azon a 2300 járaton, amely több mint 3 órát késett, illetve amelyet töröltek vagy túlfoglaltak. Kilencvenhét százalékuk azonban még nem nyújtott be kártérítési igényt, így a számukra még ki nem fizetett kártérítések teljes becsült összege 23 milliárd forint.
Forrás: hu.wikipedia.org
Hozzátették: a tapasztalatok szerint a légitársaságok gyakran vonakodnak kártérítést fizetni, ha az utasok közvetlenül hozzájuk fordulnak, ezért van szükség a követeléskezelő megbízására, amely akár bíróságig is elviszi az ügyet.
Az európai törvények szerint a 3 óránál többet késő, illetve a törölt vagy túlfoglalt járatok utasai a jegy eredeti árától függetlenül fejenként 250, 400, illetve 600 euró pénzügyi kártérítésre jogosultak a repülőút hosszától függően. A kártérítés minden európai repülőtérről induló járatra, illetve az európai légitársaságok által üzemeltetett, európai repülőterekre érkező járatra érvényes.
MTI
A Mercedes 600 milliárd forint értékű fejlesztést valósít meg Magyarországon
2016.09.08.
A cég ezenkívül jelentős szerepet vállal a magyarországi buszgyártás megerősítésében, illetve az elektromos autók magyarországi elterjesztésében - tették hozzá.
A közlemény szerint Varga Mihály a találkozó után úgy fogalmazott: büszke arra, hogy a világ egyik legsikeresebb autógyártó cége hosszú távú partnerként tekint Magyarországra.
A közleményben felidézték, hogy Kecskeméten egymilliárd eurós (313 milliárd forintos) beruházásból épül meg a Mercedes új gyára, amely 2500 embernek ad munkát, 185 milliárd forintból új generációs kompakt autók gyártásával bővítik a jelenlegi üzem tevékenységét. Közel 80 milliárd forintos fejlesztés eredményeként pedig új karosszériagyártó egységet, illetve 4 milliárd forintból logisztikai bázist is építenek.
A tárcavezető szerint azt, hogy a Mercedes hosszútávra tervez, az is jelzi, hogy bérlakás-programot indított és bekapcsolódott a magyarországi duális képzésbe, illetve kutatás-fejlesztésbe.
Varga Mihály arra is felhívta a figyelmet, hogy a magyar kormány jelentős energetikai és úthálózati fejlesztéseket indít Kecskeméten és térségében a Mercedes-gyár zavartalan energiaellátásának biztosítása, illetve az üzem és az M5-ös autópálya összeköttetésének további javítása céljából.
Arról is beszámoltak, hogy a Daimler és Magyarország az oktatási és kutatási együttműködést is még szorosabbra fűzi, ehhez jó alapot teremt, hogy a kabinet a 2014-2020-as időszakban megduplázta a kutatás-fejlesztésre fordítandó forrásokat.
A közlemény szerint a tárcavezető példaértékűnek nevezte az ITK Holding Zrt. és az EvoBus Hungária Kft. nemrég bejelentett együttműködését, amelynek eredményeként Mercedes alvázakra szerelnek magyar fejlesztésű elővárosi és helyközi autóbuszokat Debrecenben.
A nyilvánosan hozzáférhető cégadatok szerint a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. tavaly 3,4 milliárd euró értékesítési árbevételt ért el az egy évvel korábbi 2,8 milliárd euró után. A vállalat adózott eredménye 65,8 millió euró volt 2015-ben a 2014-es 63,8 millió euró után.
MTI
Kisiklott a fogaskerekű, senki nem sérült meg
2016.09.08.
A műszaki mentés befejezéséig pótlóbuszok szállítják az utasokat a Széchenyi-hegy Gyermekvasút és a Svábhegy állomás között.
A műszaki mentést a BKV szakemberei megkezdték, a baleset okát a mentés után kivizsgálják - közölte a fődiszpécser.
Az M1 aktuális csatorna helyszíni tudósítása szerint a fogaskerekű tolatás közben siklott ki, a szerelvényen utasok nem tartózkodtak.
Elektromos haszonjármű a Mercedestől
2016.09.08.
A Vision Van-ban nem csak az elektromos hajtáslánc és az önvezető képesség különleges, hanem a raktere is, amelyben automatizált polcrendszer található, integrált drónokkal. Ez lehetővé teszi, hogy egy környéken leparkolva, a csomagokat kirepülő drónokkal, automatizálva szállítsa házhoz egy gyorsposta szolgáltatás. Egyszerre több csomag is célba érhet így, ami jelentősen felgyorsítja a kiszállítás sebességét.
Még a drónok nélkül is jelentősen felgyorsítja a Vision Van a csomag kiszállítást, mivel a zéró emissziós haszonjármű képes megmondani a sofőrnek, hogy az adott címhez tartozó csomag pontosan hol található a rakterében. Ez kiszállításonként 4 percet spórol a sofőrnek, ami egy munkanapra vetítve már jelentős nyereség.
A Vision Van-t egy 101 lóerő teljesítményű villanymotor hajtja, az akkumulátor specifikációtól függően 80-270 kilométeres hatótávolságot biztosít.
A tanulmányautó bemutatásakor azt is bejelentette a Mercedes, hogy 500 millió eurós programot indít adVANce néven, amelynek célja, hogy a haszonjárművek technikai színvonala ugyanolyan gyorsan fejlődjön, mint a személyautóké. Ebbe beletartoznak a telematikai rendszerek, az innovatív raktér-rendezési megoldások, és a szervezési feladatok automatizálása is.
Lezuhant egy mentőhelikopter Szlovákiában, négyen meghaltak
2016.09.08.
A szerencsétlenség okairól, körülményeiről és pontos időpontjáról egyelőre nem hoztak nyilvánosságra hivatalos adatokat, a helikoptert éjfél után kezdték keresni.
A gépet a légi mentők szóvivőjének közlése szerint a társaság egyik legtapasztaltabb pilótája vezette, aki 1995 óta szolgált a mentőcsapatban, pályafutása során csaknem 5 ezer órát repült.
A cas.sk szlovák hírportál szemtanúkra hivatkozva azt írta: a Bell 429 típusú helikopter nem sokkal a felszállást követően különös hangokat kezdett hallatni, majd tíz percen belül lezuhant.
A szerencsétlenség áldozatai családjainak az ATE vezetése mély részvétét fejezte ki.
MTI
Bemutatkozott az Audi A5 Sportback
2016.09.08.
Az Audi A5 Sportback a 6 centiméterrel nyújtott tengelytávjának köszönhetően 17 mm-rel hosszabb utastérrel rendelkezik, mint a kétajtós A5. Hátul a térdhely 24, a válltér 11 mm-rel bővült, így már négy személy is kényelmesen elfér a kocsiban. A csomagtartó 480 literes, ami 15 literrel múlja felül az A5-ösét. Lehajtott ülésekkel 1300 literre nő a tér.
Ahogy a kupé, úgy egyelőre a négyajtós A5 kupé is a kétliteres TSI és TDI motorok különböző teljesítményű változataival lesz kapható, leszámítva a csúcsmotort, ami a háromliteres, V6-os TDI. Az S5 sportváltozat orrában a háromliteres, ezúttal kompresszor helyett már turbófeltöltésű V6-os benzinmotor dolgozik 354 lóerővel. Kérhető földgázos változat a 2.0 TFSI-ből, amely g-tron névre hallgat.
Hatfokozatú kézi, hétfokozatú S tronic és nyolcfokozatú automata váltók járnak a kocsihoz, erőforrástól és felszereltségtől függően. A két legerősebb motorhoz széria a quattro összkerékhajtás és a hátsó sport differenciálmű, de ez más motorokhoz is elérhető felárért. Szériafelszerelés viszont az adaptív lengéscsillapítás a futóműhöz, ami együttműködik a többféle menetprogramot (komfort, auto, dinamikus és hatékony) kínáló Drive Select rendszerrel.
Az utastérbe felárért választható a 12,3 colos digitális műszerfal, és a 8,3 colos MMI fedélzeti menürendszer, amely három évig ingyenes LTE netkapcsolatot is biztosít a kocsiba épített SIM kártya segítségével. Az A5 Sportback világpremierje a szeptember végi Párizsi Autószalonon lesz, az értékesítés 2017 elején indul.
Leleplezte a Hyundai a vadonatúj i30-ast
2016.09.08.
Egyelőre csak ötajtós, ferdehátú karosszériával mutatkozott be a kompakt Hyundai új nemzedéke, de a bemutatón prezentált grafikák alapján a háromajtósra és a kombira sem kell már sokat várni. Sőt, jövőre érkezik az N nevű sportváltozat, amelyet egy kétliteres turbómotor fog hajtani.
A 4340 mm hosszú i30 40 mm-rel hosszabb, 15 mm-rel szélesebb és a 15 mm-rel alacsonyabb elődjénél, a tengelytáv viszont annak ellenére maradt 2650 mm, hogy a padlólemez vadonatúj. A csomagtartó 395 literes, ami 15-tel több az előd értékénél.
Belül a középkonzol tetején egy 8 colos érintőképernyő található, amelynek ikonos elrendezése a tabletekre emlékeztet. A menürendszer magyarul is tud, sőt, az Android Auto és Apple Car Play rendszert is támogatja. Megjelent a vezeték nélküli, indukciós elven működő telefontöltés is.
A hátsó futómű minden motorváltozatban igényes, többlengőkaros rendszerű, a hangolást a Nürburgringen tökéletesítették. A kormányzás 10 százalékkal közvetlenebb a réginél, ami az alacsonyabb súlyponttal együtt hozzájárul a korábbinál sportosabb vezetési élményhez.
A vezetéstámogató rendszerek köre már minden olyan elemet tartalmaz, ami ebben a kategóriában elvárható. Rendelhető adaptív tempomat, gyalogosfelismerős vészfék asszisztens, holttérfigyelő, sávtartó, táblafigyelő és távfény-asszisztens is.
Az alap 1,4-es benzinest leszámítva minden motor turbófeltöltésű, újdonság a 120 lóerős 1,0 literes háromhengeres, és a 140 lóerős 1,4-es, négyhengeres T-GDi erőforrás. Dízelből csak 1,6 literes létezik, abból viszont kérhető 95, 110 és 136 lóerős is. Az erősebb motorokhoz hétfokozatú dupla kuplungos automatikus váltó is kérhető a hatfokozatú kézi helyett.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
