Már az év első Forma-1-es versenyén is látszott, hogy idén még nehezebb dolga lesz a többi csapatnak, ha meg akarják előzni a Mercedest. A két Ezüst Nyíl esélyt sem hagyott a többieknek, Lewis Hamilton simán megtartotta az első helyét a rajt után, és végig magabiztosan vezetve aratott győzelmet az Albert Parkban, ami karrierje során már a 34. elsősége. „Nico nagyon gyors volt az egész verseny alatt” – nyilatkozta Hamilton. „Megpróbáltam vigyázni az üzemanyagra és a gumikra, mivel még nem tudom, hogy hol vannak a határaik, hogy meddig lehet elmenni velük. Amikor már megvolt a két másodperces előnyön, nem kínoztam az autót tovább, de amikor Nico közeledni próbált, képes voltam reagálni” – folytatta az Arnold Schwarzeneggernek a pódiumon adott interjújában a brit versenyző, aki azt is elárulta a színész legendának, hogy magasabbnak gondolta. Csapattársa, Nico Rosberg végig árnyékként követte a tavalyi világbajnokot, a köztük lévő különbség pár másodpercnél egyszer sem nőtt nagyobbra, de a németnek nem volt reális esélye az előzésre. Rosberg csak a bokszkiállások alatt vette át ideiglenesen a vezetést, a célvonalat pedig 1,3 másodperccel később érte el, mint Hamilton. „Remek érzés másodiknak lenni, mert ez egy fantasztikus szezonkezdet a Mercedesnek. Idén abszolút kimagasló autót kaptunk a csapattól. Lewis úgy vezetett, mint egy világbajnok, de én is kihoztam minden magamból, és megígérhetem, hogy így fogom folytatni, meg fogom dolgoztatni ezt a srácot (Hamiltont) a pénzéért” – nyilatkozta Rosberg. Sebastian Vettel első Ferraris versenyén a táv első felében még csak a negyedik helyen haladt Felipe Massa Williams-e mögött, de a kerékcserék után feljött harmadiknak, amit meg is tudott tartani a leintésig. „Remek érzés, hogy a Ferrarinál versenyzem. ez nagy megtiszteltetés, és nagyon boldoggá tesz. Jó téli teszteket produkáltunk, amiért köszönet illeti a csapatot. Büszke vagyok, de még sok munka vár ránk, ha meg akarjuk verni a Mercedeseket. Természetesen ez nem győzelem, de mi annak érezzük a katasztrofális tavalyi szezon után. Működik az autó, az embereink jó munkát végeztek a kasztnival és a motorral is” – nyilatkozta a négyszeres világbajnok. Csak 15 autó indult el a futamon, mivel Kevin Magnussen McLarenje és Daniil Kvyat Red Bullja a felvezető körön állt el motor-, illetve váltóhiba miatt. Valtteri Bottas hátfájás miatt nem vett részt a versenyen, a két Manort pedig nem sikerült felkészíteni az időmérő után a versenyre sem. Tovább fogyatkozott a mezőny a rajtnál történt koccanások után: először Carlos Sainz Toro Rossója ért hozzá Kimi Räikkönen Ferrarijnak, amitől a piros autó Flipe Nasr Sauberje elé került. A brazil újonc elrántotta a kormányt, ami miatt nekikoccant Pastor Maldonado Lotusának. A venezuelai versenyző alatt megcsúszott a Lotus, és végül a pálya melletti falban kötött ki, összetört hátsó résszel. Azonnal beküldték a Safety Cart, de pár kör elteltével folytatódott a meglehetősen egyhangú száguldás. A Lotusnak igen rossz versenye volt, mert Maldonado kiesése után Romain Grosjean is kiállni volt kényszerű motorprobléma miatt. Felipe Nasr volt a verseny legnagyobb meglepetése: a Sauber brazil újonca remek rajtot vett, és az első kör végén már az ötödik helyen haladt, amit a verseny végéig meg tudott tartani. 12 másodperccel végzett a Red Bull hazai pályán szereplő versenyzője, Daniel Ricciardo előtt. Hetedik lett Nico Hülkenberg a Force Indiával, nyolcadikként pedig a Sauber másik versenyzőjét, Marcus Ericssont intették le. A svájci csapat remek hétvégét zárt a kettős pontszerzéssel, nagy a kontraszt a tavalyi évvel, amikor egyetlen pontot sem tudtak gyűjteni. Debütáló versenyén a kilencedik helyen ért be a kétszeres rali-világbajnok Carlos Sainz fia, ifjabb Carlos Sainz, a pontszerzők közé még Sergio Pérez fért be a másik Force Indiával. A mexikói kétszer is megpördült, a második alkalommal a pördülést az idézte elő, hogy összeütközött Jenson Buttonnal. Végül célba ért Button is a gyengélkedő McLaren-Hondával, de csak a 11. helyen, éppen lecsúszva a pontszerzésről. A wokingi csapat autója körönként 2-3 másodperccel maradt el a Mercedesektől. Viszont ez volt az első alkalom, hogy az autó megtett egy teljes versenytávot, a rengeteg begyűjtött adat sokat segíthet a fejlesztésben. Csalódott lehet Kimi Räikkönen, aki sokáig úgy tűnt, a negyedik helyen fejezheti be az idény első versenyét. A bokszkiállásánál viszont rosszul tették fel a bal hátsó kerekét, ezért pár kanyarral később meg kellett állni a pálya mellett. A Forma-1 történetének legfiatalabb versenyzője, Max Verstappen ugyan még el tudott rajtolni a Toro Rossóval, de később fel kellett adnia a futamot, amikor füst tört elő az autója hátuljából. Eredmények: 1 Lewis Hamilton Mercedes 1:31:54.067s 2 Nico Rosberg Mercedes -7.640 3 Sebastian Vettel Ferrari 25.523s 4 Felipe Massa Williams/Mercedes 29.196s 5 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1p26.149s 6 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1 kör 7 Nico Hülkenberg Force India/Mercedes 1 kör 8 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1 kör 9 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso/Renault 1 kör 10 Sergio Pérez Force India/Mercedes 1 kör 11 Jenson Button McLaren/Honda 2 kör Egyéni világbajnokság: 1 Lewis Hamilton 25 pont 2 Nico Rosberg 18 3 Sebastian Vettel 15 4 Felipe Massa 12 5 Felipe Nasr 10 6 Daniel Ricciardo 8 7 Nico Hülkenberg 6 8 Marcus Ericsson 4 9 Carlos Sainz Jr. 2 10 Sergio Pérez 1 11 Jenson Button 0    

A lengyel SAMAR autóipari statisztikai és piackutató intézet adatai szerint éves szinten 22,74 százalékkal, havi összevetésben 14,04 százalékkal 61 587-re nőtt a lengyel autógyárak termelése. Az év eleje óta összesen 115 590 autót gyártottak, 18,75 százalékkal többet az egy évvel korábbinál. Lengyelországban tavaly összesen 578 311 autó készült, 0,5 százalékkal több 2013-hoz képest. Lengyelországban a legnagyobb gyárral a Fiat és az Opel rendelkezik, de van gyára a Toyotának, a Volkswagennek, a MAN-nek, a Solarisnak és a Scaniának is. 

Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: MOJ-919 -Gyártmány: Audi -Típus: A4 kombi -Kivitel: ötajtós -Gyártási év: 2006 -Alvázszám: wauzzz8e96a206404 -Szín: fekete -Lopás időpontja: 2015 március 13 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: I. -Utca, házszám: Batthyány utca 15

Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám:  HNX-995 -Gyártmány:  Volkswagen -Típus:  Transporter T4 -Kivitel:  5 személyes, dobozos -Gyártási év:  2001 -Motorszám:  ACV299881 -Alvázszám:  WV1ZZZ70Z1H140247 -Szín:  bordó -Lopás időpontja:  2015 március 14 -Lopás helyszíne - város:  Budapest -Kerület:  III. -Utca, házszám:  Ágoston utca 18 -Megjegyzés:  2015. március 14. éjszaka 1 és 4 óra között ellopták a közvetlenül a ház előtt a Vörösvári út felőli oldalon parkoló metálbordó 5 személyes kisteherautót, melynek ismertetőjele, hogy a hátsó üléssor melletti ablakon és a hátsó szélvédőn CI-VILL "villámjel" VILLANYSZERELÉS és a hátulján EMELŐKOSARAS MUNKÁK felirat volt látható.