Négyes karambol 12 utassal az M1-esen - mentők, tűzoltók a helyszínen

2022.08.28.
Négy gépkocsi ütközött össze az M1-es autópálya 19-es kilométerszelvényénél, Biatorbágy térségében, a Győr felé vezető irányban, nem sokkal 14 óra előtt. A törökbálinti hivatásos tűzoltók áramtalanították a járműveket, amelyekben összesen tizenketten utaztak. A rendelkezésre álló adatok szerint a baleset során egy ember megsérült. A baleset miatt jelentős a torlódás, a forgalom egy sávon halad az érintett útszakaszon.    
Címkék: 

Másfélszeresére nőtt az autók magánimportja Oroszországban

2022.08.28.
A magánszemélyek által az Orosz Föderációba importált autók száma meredeken emelkedett 2022 június-júliusában. Ezt bizonyítják az Avto.ru által megszerzett autóértékesítési adatok. Eszerint az idén júniusban és júliusban külföldről behozott autók aránya 2021 végéhez képest másfélszeresére nőtt. A legtöbb gépjárművet Németországból és Japánból importálták magánszemélyek. A behozott autók mintegy kétharmada e két országból származik. A harmadik helyen Dél-Korea áll – írja az Avto.ru. A tanulmány szerint a legnépszerűbb külföldi autók a Toyota Camry, a BMW 3, a Ford Mustang, a Mazda 6 és a BMW 5 voltak. Rajtuk kívül a népszerűségi lista elején szerepel a BMW X5, a Volkswagen Passat, a BMW X3, a Volkswagen Jetta és a Kia Optima is. Ami a járművek "életkorát" illeti, a legnagyobb részarányban a 3-5 éve gyártott autók képviseltetik magukat. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Több katona lesz hétfőn és pénteken az utakon

2022.08.28.
A Honvédelmi Minisztérium az MTI-hez vasárnap eljuttatott közleményében azt írta: megnövekedett katonai járműforgalomra lehet számítani hétfőn kora reggel Szolnok és Újdörögd között az M4-es, az M0-s autóúton, az M7-es autópályán, valamint a 8-as és a 77-es főúton. Szintén fokozott forgalomra kell készülni szeptember 2-án délelőtt az Újdörögd - 77-es főút - 8-as főút - M7-es - M0-s - M4-es - Szolnok útvonalon. (Képünk illusztráció) A Magyar Honvédség azt kéri a járművezetőktől, hogy a közlekedési szabályok betartásával és kellő óvatossággal közelítsék meg a katonai járműveket, mivel a méretük és sebességük, valamint a konvojok hossza és haladásának módja eltér a mindennapi közúti közlekedésben megszokottól. A járművek haladását a konvoj elején és végén kísérőjárművek biztosítják, a zárt menetoszlop járművei közé nem hajthat be civil gépkocsi - jelezték. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Címkék: 

Baleset az M5-ösön - Budapest felé áll a forgalom

2022.08.28.
Összeütközött két gépkocsi az M5-ös autópálya 56-os kilométerszelvényénél, Táborfalva térségében, a Budapest felé vezető oldalon. A lajosmizsei önkormányzati tűzoltók megszüntetik a forgalmi akadályt. A beavatkozás idejére lezárták az érintett útszakaszt. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Már Akarattyáig ér a fővárost a Balatonnal összekötő bicikliút

2022.08.28.
Révész Máriusz elmondta, hogy a legújabb, 27,4 kilométer hosszú szakasz átadásával könnyebben érik el a környéken élők is úti céljaikat, és biztonságosabban, kényelmesebben lehet megközelíteni a Balatont. Mint mondta, az útvonal teljes, mintegy 108 kilométeres hosszából júniusban forgalomba helyezték a Budapesttől Etyekig tartó szakaszt, július óta már Etyekről egészen a Velencei-tóig, mostantól pedig Balatonakarattyáig is el lehet jutni a fővárosból kerékpárral. Több mint 5 milliárd forintot fordítottak a Budapest-Balaton kerékpárútra, amelyen akár 2-3 nap alatt megközelíthető a magyar tenger - mondta. A magyarországi útszakasz, része az EuroVelo 14 elnevezésű európai kerékpárút hálózatnak, amely a Boden-tavat Debrecennel köti össze. (Fotó: MTI/Bruzák Noémi) Szentkirályi Alexandra kormányszóvivő közölte: 2018 óta évente 10-12 milliárd forintot fordít a kormány az uniós forrásokon kívül is kerékpárút fejlesztésekre, ezek a beruházások pozitív hatással vannak a turisztikai ágazat egészére. Mint mondta, a magyar az Európai Unión belül a harmadik legtöbbet bicikliző nemzet. Nyul Zoltán, a NIF Zrt. beruházási vezérigazgató-helyettese azt emelte ki, hogy fontos számukra a biztonságos kerékpáros közlekedés, ezt szem előtt tartva építették meg a vasúti átkelőket a kerékpárosok számára. Vargha Tamás, Fejér megye 1. számú választókerületének országgyűlési képviselője elmondta, hogy a székesfehérvári szakaszon még vannak hiányosságok a kerékpárúton, a fejlesztést folytatják. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Tanévkezdés: így juthat el a gyerek biztonságosan az iskolába

2022.08.28.
Már csak néhány nap van hátra a nyári szünetből, és szeptember 1-jén, csütörtökön kezdődik az iskola. A tanévkezdéssel egyidejűleg ismét sok közlekedő gyereket láthatunk az utakon a reggeli és délutáni órákban, és ugrásszerűen megnő a forgalomban részt vevő járművek száma is, ami fokozott veszélyt jelen a gyerekekre nézve.  Még él bennük a nyári szünet Ilyenkor az oktatási intézmények környékén rendőrök és polgárőrök segítik a közlekedést, de az autóvezetőknek is fokozott figyelemmel és körültekintéssel kell közlekedniük, különösen az iskolák, óvodák és bölcsődék környékén. A gyerekek kevésbé óvatosak, mint a felnőttek, ráadásul néhány nappal még felszabadultan élvezték a nyári szünetet, ezért könnyen előfordulhat, hogy meggondolatlanul lelépnek a járdáról. Az iskolakezdést követően gyakoribbá válhat, hogy a parkoló járművek vagy más tereptárgyak takarásából kellő körültekintés nélkül, hirtelen lépnek a gyerekek az úttestre, vagy nem a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen kelnek át. Az iskola közelében az is előfordulhat, hogy valamit az autóban felejtenek, ezért még visszarohannak a kocsihoz.  Szeptemberben megélénkül a forgalom a tanévkezdés miatt (Fotó: Police.hu) Ne feledjük, hogy gyerekek eltérően viselkednek a közutakon, mint a felnőttek. Még nem elég magasak ahhoz, hogy úgy átlássák a forgalmi helyzetet, mint a felnőttek, és a testmagasságuk miatt az autósok is nehezebben veszik észre őket. Ráadásul a gyerekek azt sem tudják igazán felmérni, hogy mit lát belőlük a sofőr, hogyan észlelik őket az autósok, hiszen még sosem vezettek autót.  A legfontosabb tudnivalók A szülőknek nagy szerepük van abban, hogy felkészítsék gyermeküket a biztonságos közlekedésre, tudatosítsák bennük a szabályokat, a teendőket és a veszélyes helyzeteket.  Induljunk el hamarabb otthonról! Nehéz nyugodtnak, higgadtnak maradni, ha késésben vagyunk, és ilyenkor nehezebb tiszta fejjel gondolkodni és felismerni az esetleges veszélyhelyzetet, aminek könnyen baleset lehet a vége. Ezért induljunk mindig időben, a tanévkezdés első napjaiban pedig hagyjunk még több időt az utazásra, közlekedésre, hogy nyugodtan és biztonságosan beérjünk az iskolába, óvodába. Ha a gyerek egyedül jár iskolába, úgy indítsuk útra, hogy sietség nélkül beérhessen a suliba.  Ne a legrövidebb, hanem a legbiztonságosabb utat válasszuk. A közlekedési szabályok betartásával a szülők mutassanak példát a gyerekeknek. Ha utasként az autóban szállítjuk a gyereket, mindig használjuk az életkorának megfelelő biztonsági gyerekülést! Nem számít, hogy csak három perc az út az iskoláig, mindig kössük be a őket! Ha megállunk az óvodánál vagy az iskolánál, mindig tartsuk be a szabályokat, és ügyeljünk a kiszálló gyerek biztonságára is.  A gyerekre ne az út másik oldalán várjunk, így el lehet kerülni, hogy meglátva minket figyelmetlenül rohanjon át az úttesten. Többször gyakoroljuk a gyerekünkkel az átkelést a bonyolultabb kereszteződésekben, hiszen a közlekedési szabályok gyakorlat közben rögzülnek. Ajánlott minél élénkebb, feltűnő színű ruhadarabot adni a gyerekre, mert így nagy valószínűséggel könnyebben észreveszik a sofőrök, mintha a környezetbe olvadó színű ruhát viselne. Sőt, akár egy láthatósági mellény is erősen ajánlott, főleg az őszi-téli időszakban.  Egyedül menni az iskolába Nincsen általános recept arra, mikor lehet egyedül elengedni iskolába a gyereket, hiszen nincs két egyforma lurkó, és az sem mindegy, milyen messze van az intézméy. Nem mindegy, hogy az utca végén, pár perc gyaloglással elérhető, vagy messzebbre kell menni, esetleg biciklivel közlekedik a gyerek – ezeket a szülőnek kell mérlegelnie.  Mielőtt egyedül indítanánk útnak, válasszuk ki a gyerekkel együtt a legbiztonságosabb útvonalat, és alaposan, többször járjuk vele végig. Hívjuk fel a figyelmét a veszélyesebb útszakaszokra, bonyolultabb kereszteződésekre, és általában magyarázzuk el neki – életkorának megfelelően – a szabályos és körültekintő közlekedés alapjait.  Mindig zebrán keljen át a gyerek az úttesten (Fotó: Police.hu) Tanítsuk meg neki, hogy semmi esetre se keljen át az úttesten olyan helyen, ahol nincsen kijelölve gyalogosátkelő. Azt is kössük a lelkére, hogy amikor átkel a zebrán, akkor is alaposan nézzen körül az úttesten, semmiképpen se nyomkodja a telefonját, és ne legyen fülhallgató a fülében, mert akkor nem hallja a közlekedés zaját.  Egy gyerekre nem csak a közlekedés miatt leselkednek veszélyek, más helyzetekben is bajba kerülhet. Ha például eltévedne, beszéljük meg vele, hogyan kérjen segítséget egy felnőttől, vagy hogyan hívjon fel minket telefonon. Tanítsuk meg neki, hogy soha ne kövessen idegeneket sehová, és semmiképpen ne álljon szóba idegenekkel. Kizárólag olyan emberben bízzon meg – legyen az rokon, barát, szomszéd – akiről a család korábban már meggyőződött, hogy megbízható.  Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történetünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!

Cél, hogy a selyemút mindenképpen Magyarországon keresztül haladjon

2022.08.28.
Palkovics László hangsúlyozta: a 2025-re elkészülő beruházás jelenlegi szakaszában nagyteljesítményű speciális gépekkel dolgoznak a pálya kialakításán. Hozzátette: a Budapest-Belgrád vasútvonal teljes megújításával a Kínából Európába tartó áruk a görögországi kikötők érintésével leggyorsabban Magyarországon keresztül érhetik majd el úti céljukat - írja az MTI. Stratégiai, hazai és nemzetközi szempontból is kiemelt jelentőségű a projekt - emelte ki. Kitért arra, hogy a vasútvonal részévé vált a Kínát, Ázsiát Európával összekötő, úgynevezett selyemútnak, amelynek Ukrajnán keresztül, Oroszország, Kazahsztán érintésével Kínába tartó szakasza most nem használható, de a Törökországon keresztül Európába érkező szakaszon biztosított a közlekedés. Nyáron a szerb, bolgár és török társminiszterekkel megállapodást írtak alá, hogy a Boszporusz alatt átjövő, úgynevezett középső selyemút is csatlakozik ebbe a vasútvonalba - közölte. Elsőrendű érdeknek nevezte, hogy bármely irányba is tart a selyemút, vasúti szakasza Magyarországon keresztül haladjon. Fontosnak tartotta azt is, hogy azt a vasúti forgalmat, amely az építés idején esetleg másfelé megy, visszatereljék majd Magyarországra. Hozzátette: a Szeged-Röszke-Szabadka közötti szakasz már elkészült, így van egy kerülőút, amíg a teljes vágányzár mellett a következő szakaszt építik - jegyezte meg. Palkovics László bejelentette, hogy a pályahasználati díj jelentős részét ebben az időszakban elengedik a fuvarozó vállalatoknak. Az év végéig 2,2 milliárd forinttal, jövőre 10 milliárd forinttal kevesebbet fizetnek majd a pálya használatáért, így nem tevődik át a közútra még ebben az átmeneti időszakban sem a vasúti forgalom illetve nem kerüli el Magyarországot - fűzte hozzá. A miniszter kitért arra is, hogy a pályaszakasz északi része a Budapest elővárosi forgalmat is támogatja majd, hiszen az ezáltal létrehozott ütemes menetrend a jelenlegi, körülbelül egymillió utasszámot lényegesen meg tudja majd emelni. Kifejezetten magas színvonalú, gyors, kényelmes és biztonságos közlekedési mód jelenik majd meg - közölte. Pafféri Zoltán, a MÁV-Volán-csoport elnök-vezérigazgatója elmondta: a helyszínen látható 150-es számú vasútvonal idén 140 éves, az első, Budapest-Szabadka közötti szakaszát 1882-ben adták át a forgalomnak. A tavaly októberben kezdődött munkálatok most újabb, gyorsabb fázisba léptek - tette hozzá, megjegyezve: a kiskőrösi vasútállomáson elkezdődött a vágánystabilizáló nagygépes munkavégzés. A mintegy 160 kilométeres pálya 22,5 tonnás tengelyterhelésre épül, amely lehetővé teszi a gyors személyforgalmat és a nagy tömegű áruk szállítását - tette hozzá. Átépül 341 kilométer pálya, 91 szintbeni, kettő különszintű keresztezés, 13 gyalogos peronaluljáró, 26 lift, 29 ezer négyzetméter kényelmes beszállást biztosító magasperon épül, kialakítanak 381 P+R és 410 B+R parkolót. Továbbá 59 kilométeren zaj-és rezgésvédelmet. Ezt a vasútvonalat a legmodernebb ETCS 2 (European Train Control System) szintű egységes, európai vonatbefolyásoló-rendszerrel és korszerű biztosítóberendezéssel is felszerelik - sorolta. Az Európai Unió célja, hogy 2050-re a közepes távolságú személy-és áruszállítás 50 százalékát vasútra és vízi útra terelje, ezáltal a közlekedésből eredő károsanyag-kibocsátást 60 százalékkal csökkentse - tette hozzá. Az elnök-vezérigazgató kitért arra is, hogy ezen a vasútvonalon korábban heti tíz pár áruszállító vonat közlekedett húsz kocsival és szerelvényenként negyven konténerrel. Ez hetente 800 konténert és 40 ezer kamiont terelt át közútról a vasútra. A vasúti áruszállítás kilencszer kisebb károsanyag-kibocsátással rendelkezik, mint a közúti áruszállítás - mondta. A személyszállításban elővárosi viszonylatban 20 perccel rövidebb lesz a menetidő, a Budapest-Kelebia útvonalon 1 órával rövidebb, a Budapest és Belgrád közötti jelenlegi csaknem 8 órás menetidő 3,5 órára fog csökkenni - számolt be. Sárvári István, a kivitelező V-Híd Zrt. vezérigazgatója arról beszélt, hogy az elmúlt években mintegy 20 milliárd forintos befektetés során gépesítettek. Hozzátette: minden olyan géppel és nagy géppel rendelkeznek, amely ahhoz szükséges, hogy az időben és megfelelő minőségben építsék meg a vasútvonalakat. A MÁV közleménye szerint a Soroksár és Kelebia között további szakaszokon is folyamatban vannak a munkálatok, Szeptember 1-től megindul a Kiskunhalas-Kisszállás szakaszon az új nyomvonal földmunkája a V-Híd tulajdonában lévő gépekkel és eszközökkel. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Halálos balesetet szenvedett egy motoros sárkányrepülő - fotók

2022.08.28.
Egy 59 éves mecséri lakos augusztus 27-én 19 óra körüli időben motoros sárkányrepülővel próbarepülésre szállt fel Darnózseli és Lipót között. Repülése közben az 1404-es számú út 5-ös kilométerszelvénye melletti fasorban – eddig ismeretlen okok miatt - fának ütközött és lezuhant - írja a police.hu. A sárkányrepülő vezetője a baleset során olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette. A baleset körülményeit a Csornai Rendőrkapitányság vizsgálja. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Egy szimulátor, ami drágább az autódnál

2022.08.28.
Ugyanakkor ezért a 18 millió forintért nem kell aggódnunk, hogy milyen az időjárás a vezetéshez, hiszen mi magunk döntjük el a szimulátor beállításaiban. Ráadásul a Prodrive új fejlesztésével kapunk egy rendkívül igényes és csinos bútordarabot is otthonra, aminek a méretéből már látszik az is, hogy nem a szűk lakhatással rendelkezőket célozták meg vele. Mi több, a Prodrive szerint minden idők legszebb verseny szimulátorát alkották meg. Igen, egyébként ugyanarról a Prodrive-ról van szó, akik Subaruval Rally Világbajnokságot nyertek, és a pályaautózás világában, többek között a Le Mans-i 24 óráson is letették névjegyüket. A szoftvert természetesen az Assetto Corsa szállítja, ami korunk egyik legjobban módosítható, bővíthető szimulátora, miközben a vezetési fizika rendkívül közel áll a valósághoz. Ahogy a Prodrive friss dakaros versenyautóját, úgy ezt is Ian Callum egykori Jaguar formatervező alkotta és rajzolta. Tulajdonképpen rajzolt egy fakeretet, amiben egy szénszálas monococque kapott helyet, teljesértékű kagylóüléssel és versenykormánnyal. A beépített komputer egy 12 GB-os GeForce RTX videókártyát és 16 GB RAM-ot takar, ami azért elegendő a legtöbb mai szimulátorhoz. A különleges élményről 5K-s hajlított kijelző és zajszűrős Bowers & Wilkins PX7 fejhallgatók gondoskodnak. Mi több, a Prodrive kérésre házhoz jön, és telepíti a különleges gépet. Mondjuk 18 millióért ezt már el is várnánk. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Fa dőlt a sínekre - ütközött a vonat a dél-balatoni vasútvonalon

2022.08.28.
A tájékoztatás szerint éjfélre befejezték a felsővezeték helyreállítását Lepsény és Kiscséripuszta között, már nincs korlátozás. A dél-balatoni vonalon vasárnapra virradó éjszaka még késésekre kellett számítani, a menetrend reggelre állhat helyre. Korábban a Mávinform azt közölte, hogy a Balatonszentgyörgyről szombaton negyed ötkor a Déli pályaudvarra indult vonat Lepsény és Kiscséripuszta között egy a felsővezetékre belógó fának ütközött. Emiatt a két állomás között az esti órákig nem jártak a szerelvények, a forgalom 22 óra előtt nem sokkal indult újra, korlátozásokkal. A balesetben érintett vonatot elvontatták. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Címkék: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója