Folytatjuk a közvetítést!

2014.07.01.
Köszöntöm újra a kedves nézőket. Az első félidő gólokban szegény, eseményekben annál gazdagabb volt. Nemsokára kezdődik a következő 45 perc.Második félidőA térfélcserét követően a csapatok nem változtak. Kovács mosolya nem tűnik természetesnek, talán megdorgálta a mester az első félidős teljesítményéért az öltözőben, amin egyáltalán nem csodálkoznék. Máris kapja az első utasításokat a pálya széléről, megint az övvel van baj. Most még, ahogy látom, a telefont próbálja a tartóba illeszteni, le is marad egy kicsit a többiektől az ellenfél egyik játékosa be is vág elé. Most már hiába a gyorsítás, Kovács pozicíót veszt.A telefont bekapcsolta, az övet nemJajj, ezt nem kéne, Kovács mutogatni kezd az ellenfél felé, sárgalapot reklamál, de én is úgy láttam, hogy sima besorolás volt. Ahogy látom elég volt ennyi, hogy Kovácsban felmenjen a pumpa. Össze-vissza cikázik a pályán, társai egyáltalán nem tudják olvasni játékát. Semmilyen jelet nem ad, így fordulhat elő, hogy saját csapatát akadályozza feleslegesen.Úgy látom, most megint nem a játék jár a fejében, gondolatai valahol egészen máshol járnak. Pedig jó lenne, ha csak arra figyelne, amit csinál. Egy nap, kétszer 45 percet kell a pályán tölteni, de akkor semmi más lehet a fókuszban, mint a meccs. Kovács ismét figyelmetlen, alig veszi észre, hogy gyalogos van a pályán, pedig a bíró segítője tartja is a táblát. A csere idejére leáll a játék, a lecserélt ember lassan vánszorog le.Végre megint szabad az út, Kovács talán úgy érzi, hogy az előbbi néhány másodperc elvesztegetett idő volt. De hiába gyorsít fel, mert a következő vonalnál megint meg kell állnia, most éppen az orvosok miatt, akik egyik sérült játékostársához sietnek éppen szirénázva.Talán kár volt a sok felesleges kigyorsításért, a hiábavaló bosszankodásokért, mert kezdem észrevenni Kovácson a fáradság jeleit. Most újra mehetne, de csak bámészkodik, a többiek a háta mögött nem is értik miért álldogál. Kovács most a jobbszélen áll, szeretne végre indulni. Középről kap labdát, meg is van a hely, de a fáradság miatt reflexei tompábbak, így kimarad a kínálkozó lehetőség.Sok türelemre van szükség hazafelé (is)Kovács most arra gondol, milyen kár, hogy nincs az a nagy hőség, hiszen lehetőség van hűtő szünetre, ezt már Brazíliában is alkalmazzák. Talán nem tudja, hogy ezen a meccsek Ő bármikor megállhat néhány percre, hogy kiszellőztesse a fejét?Szerintem már nem is szeretne nyerni, csak kiegyezne egy döntetlennel, vagyis egy eseménymentes hazafutással. És megint itt van a sorompó, ami már az első félidőben is feladta a leckét, de Kovács ereje végére ért, meg sem próbálja előzni a sort. Kivárja, amíg átér, most fordul rá az utcára. A pálya szélén valódi foci zajlik és hopp, már gurul is ki a labda! Kovácsnak már csak az utolsó másodpercben jut eszébe, hogy ha jön a labda, jön a gyerek is. Majdnem elrúgta a játékszert a sípszó után, de a végső pillanatban visszahúzta a lábát, így nem volt szabálytalanság. Ez sokba került volna!És kedves nézőink végre vége!! Izgalmas, bár gólnélküli mérkőzésen Kovács János – Mindennapi Közlekedés: 0-0.Ahogy elnézem alaposan kivett Kovácsból ez a mai meccs, szinte tántorog a lépcsőn az öltöző felé. Én megköszönöm a figyelmet, mindenkinek további gólnélküli döntetleneket kívánok, a szót visszaadom a stúdiónak.Talán lenne létjogosultsága egy ilyen táblánakElemzésÁllandó szakértőnkhöz fordulok: -Te ilyen meccsre számítottál?„Én már az első félidőben is láttam, hogy ez nem Kovács napja lesz. Ahogyan a szünetben is elmondtam, hogy sok pontatlansággal, kihagyott, vagy rosszul felismert lehetőségekkel volt tarkított a játéka, aztán becsúszott az a szabálytalanság is, még jó, hogy nem állították ki. A második játékrész is nehezen indult, tudom a szünetben sok dolog elvonta a figyelmét, ami nagyban hozzájárult a koncentráció romlásához.Én azt gondolom, hogy kicsit több türelemmel és odafigyeléssel jobban beosztható lett volna az ereje. A félidő vége felé a kapitány helyében én már lecseréltem volna, más is vezethet, ha a csapatkapitány már fáradt. A félidő utolsó perceiben volt még egy elég húzós szituáció, Kovács már a kapu felé tört, a keresztben elszaladó fiatal játékost azonban majdnem elsodorta, jobb lenne a jövőben ezekre a kritikus pontokra jobban odafigyelni.”UtószóKedves Olvasók! Az utóbbi két cikkben, az Anyukám is érteni fogja rovatban nagy szükség volt arra a képességre, hogy az ember tudjon a sorok között olvasni. A foci-VB lázában klasszikus, mindennapi vezetéstechnikai szituációkat ültettünk át a sportközvetítések nyelvezetére, remélem minden helyzet kellőképpen felismerhető volt. A hétköznapi autózás sokunknál annyira rutinná válik, hogy megfeledkezünk arról, hogy éppen veszélyes üzemben vagyunk. A vezetés minden egyes pillanatára szenteljünk kellő figyelmet, Az autóba ne engedjük be a magánéletünk, vagy a munkahelyünk problémáit, mert ha megtörténik a baj, akkor már soha nem fogjuk megoldani őket!

Autólopás! LKX-269 Ford Fiesta - fekete

2014.07.01.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján:-Rendszám:LKX-269-Gyártmány:Ford-Típus:Fiesta-Szín:fekete-Lopás időpontja:2014 június 24-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XI.-Utca, házszám:Rátz László utcahttps://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.670313419723011.1073743147.423534077734281/670313426389677/?type=3&theater

Monza kikerülhet a Forma-1-es versenynaptárból

2014.07.01.
"Nem hiszem, hogy megújítjuk a két év múlva lejáró szerződést, 2016 után valószínűleg búcsút mondunk Monzának" - nyilatkozta az olasz Gazzetta dello Sport napilapnak a Forma-1 kereskedelmi jogait birtokló Bernie Ecclestone. A 83 éves üzletember kereskedelmi szempontból katasztrofálisnak minősítette a 2010-ben megkötött jelenlegi kontraktust.Monza, ahol 1922-ben rendeztek először F1-es futamot, az egyik legnépszerűbb és leghíresebb pálya az autósport királykategóriájában. 1950 óta minden olaszországi versenyt itt rendeztek, leszámítva az 1980-as imolai futamot.
Címkék: 

Eni

2014.07.01.

A General Motors további 8,4 millió autót hív vissza

2014.07.01.
Az amerikai autógyártó közölte, hogy a visszahívás mögött nagyrészt a gyújtáskapcsoló hibája áll, amely miatt menet közben leállhatott a motor. A visszarendelések hét márkát érintenek, többek között a Chevrolet Malibu 1997-2005 közötti évjáratait, a 2004-2008-as Pontiac Grand Prix-ket és a 2003-2014 között gyártott Cadillac CTS-eket (képünkön). A GM szerint a most visszahívott kocsikhoz három haláleset, nyolc sérülés és hét baleset kötődik, azonban nincs bizonyítva, hogy ezeket a hibás gyújtáskapcsoló okozta volna. A halálos balesetek során a légzsák nem nyílt ki, ami utalhat ugyan arra, hogy a gyújtáskapcsoló nem volt megfelelő helyzetben, de más oka is lehetett. A GM 2,5 milliárd dollárt fordít a visszahívott autók javítására idén. Az év eleje óta a cég 54 alkalommal hívott vissza autókat az Egyesült Államokban. Mintegy 2,6 millió kocsihoz 13 halálos baleset köthető.

Autólopás! LZC-814 Fiat Ducato

2014.07.01.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján:-Rendszám:LZC-814-Gyártmány:Fiat-Egyéb típus:Ducato-Típus:Ducato-Szín:fehér-Lopás időpontja:2014 július 1-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XIII.-Utca, házszám:Szent István parkhttps://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.670312593056427.1073743146.423534077734281/670312623056424/?type=3&theater

Autólopás! KIA-072 Suzuki SX4

2014.07.01.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján:-Rendszám:KIA-072-Gyártmány:Suzuki-Típus:SX4-Gyártási év:2006-Motorszám:M15A1157753-Alvázszám:TSMEYA11S00123361-Lopás időpontja:2014 július 1-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XIX.-Utca, házszám:Pannónia út 42-Megjegyzés:Az autót éjjel a házunk elől vitték el. A hátsó sárvédőn egy www.tegye.com matrica felírat található. Az autó LPG-GÁZ üzeműre átalakított, matricával jelölt. Köszönöm a segítséget.https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.670310223056664.1073743145.423534077734281/670310226389997/?type=3&theater

Autólopás! LEG-793 VW Jetta - fekete

2014.07.01.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján:-Rendszám:LEG-793-Gyártmány:Volkswagen-Típus:JETTA-Kivitel:SEDAN-Gyártási év:2008-Motorszám:BSE488777-Alvázszám:WVWZZZ1KZ8M041607-Szín:fekete-Lopás időpontja:2014 június 27-Lopás helyszíne - város:PÉCS-Utca, házszám:HORDÓS DŰLŐ 22.-Megjegyzés:A zárt telkünkről lopták el, miután szüleim lefeküdtek aludni. Apám hallotta, ahogy legurul az autó, futott is utána, de világítást és gázt adott, és elhajtott!!! A MEGTALÁLÓNAK 300.000 FORINT JUTALOM JÁR!!!https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.670305836390436.1073743143.423534077734281/670305843057102/?type=3&theater

Autólopás! LRT-378 Toyota Corolla Verso Sportvan

2014.07.01.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján:-Rendszám:LRT-378-Gyártmány:Toyota-Típus:Corrolla Verso Sportvan-Kivitel:5 ajtós-Gyártási év:2005-Motorszám:1CDFTV-Alvázszám:NMTEX15R90R055976-Szín:fehér-Lopás időpontja:2014 július 1-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XI.-Utca, házszám:Allende park 9-Megjegyzés:A Megtalálónak 100 000 Ft készpénzt ajánlunk fel.https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.670296423058044.1073743142.423534077734281/670296426391377/?type=3&theater

Autólopás! GFE-573 VW Transporter T3

2014.07.01.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján:-Rendszám:GFE-573-Gyártmány:Volkswagen-Típus:transporter 3-Gyártási év:1989-Motorszám:JX012522-Alvázszám:WV2ZZZ25ZKH017144-Szín:szürke-Lopás időpontja:2014 június 28-Lopás helyszíne - város:BUDAPEST-Kerület:XIII.-Utca, házszám:kARTÁCS UTCA 27-Megjegyzés:Az utas oldalon a szélvédő pókháló alakba be van repedve. menet közbe az avatatlannak kidobja a 2 es sebesség fokozatot így hang alapján is ha halljuk hogy nem tud valaki váltani az emiatt van. munka autó enélkül nem tudunk dolgozni.https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.670295279724825.1073743141.423534077734281/670295283058158/?type=3&theater

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója