A ladások ezúttal hiba nélkül jöttek el a rajtnál Tarquini, Valente, Catsburg sorrendben. A 2:51,636-os idejüket azonban csak a többiek eredményének függvényében lehetett megítélni. A Hondánál most már tendenciaszerűen Michelisz Norbert kapta el a legjobban a rajtot, így ő vezette a három Civickből álló sort, amely már a legelejétől jóval gyorsabb volt a Lada triójánál. Az utolsó körben azonban Norbi a hatos kanyarnál nekiütközött a falnak, és ennek következtében defektet kapott. Huff és Monteiro is megelőzte, de a harmadik beérkező pilóta ideje számít, a Honda így két másodperccel kikapott a Ladától. A Citroën végül magabiztosan nyerte meg a csapatidőfutamot a Honda hibáját kihasználva. A hétvége programja magyar idő szerint vasárnap 13:15-kor a Nyitó futammal folytatódik, amelyen az időmérő második helyén végző Michelisz Norbert a kilencedik pozícióból rajtol majd. 

A Hankook és a DTM hivatalosan is további 3 évvel meghosszabbította 2011 óta fennálló, sikeres együttműködését. A Hockenheimringen ma rendezett nemzetközi szezonnyitó DTM sajtókonferenciát követően egy ennek megfelelő szerződést is aláírtak hivatalosan. A Hankook a korábbiakhoz hasonló módon a 2016-os év folyamán is a Ventus Race DTM típusú prémium teljesítményű gumiabroncsait szállítja a három autógyár, az Audi, a BMW és a Mercedes-Benz számára. „A bizalomteljes együttműködés a Hankook-kal és a vállalat teljesítőképessége a gumiabroncs-technológia terén arra ösztönzött bennünket, hogy előre meghosszabbítsuk a fennálló partnerkapcsolatunkat. Éppen a jövőbeni műszaki szabályozások és a nemzetközibbé tétel miatt van feltétlenül szükségünk olyan professzionalizmusra, amilyet gumiabroncs-partnerünktől, a Hankooktól már régóta megszoktunk.” - mondta Hans Werner Aufrecht, az ITR.V., a DTM jogbirtokosának és értékesítőjének elnöke. Az aláírás során Hockenheimben a Hankook európai vezetője, Ho-Youl Pae a következőket mondta: „A DTM a legsikeresebb nemzetközi túraautó bajnokság. A három prémiumgyártó, az Audi, a BMW és a Mercedes-Benz közvetlen részvétele azt jelenti, hogy olyan minőségi színvonal van a bajnokságban, amely a motorsport egyetlen másik ágában sincs, kiváltképpen nem a legmagasabb technikai szinteken. Büszkék vagyunk arra, hogy a DTM kizárólagos gumiabroncs-gyártójaként 2017-től újabb korszakot indítunk. Rá fogunk szolgálni erre a bizalomra.“ Ezt az elégedettséget osztják a résztvevő járműgyártók csapatfőnökei is. Dieter Gass, a DTM Audi Sport vezetője elismerően nyilatkozott a DTM abroncsbeszállítójáról: „A Hankook teljesítményével tökéletesen elégedettek vagyunk. A versenyabroncs minősége megbízhatóan magas szintű.“ Jens Marquardt, a BMW motorsport igazgatója elmondta: „A folyamatosság és a stabilitás fontos tényezők az olyan magas szintű versenysorozatokban, mint a DTM. Pozitívan értékeljük, hogy a Hankook gumiabroncs-szállítóként a fedélzeten marad. Egy olyan versenysorozatban, amelyben a világ legjobb túraautó pilótái körről körre a határokat feszegetik, természetesen a gumiabroncsokkal szemben is szélsőségesek az elvárások. Ebből következően a lehető legjobb kompromisszumot kell megtalálnunk a teljesítmény és tartósság tekintetében. Ennek eléréséhez folyamatos párbeszédre van szükség a gumiabroncs-partner és a mérnökeink között, konkrétan ebben nyilvánul meg együttműködésünk a Hankookkal.” A Mercedes-AMG DTM csapatfőnök, Ulrich Fritz is lelkesen szólt az abroncsokról: „A DTM egy műszakilag igényes versenysorozat, ezért fontos, hogy megbízható gumiabroncs-partnerünk legyen. A Hankook-kal több mint öt éve sikeres az együttműködésünk. Ezért örülünk, hogy a szerződést meghosszabbították.“ A gumiabroncs-gyártó 1992 óta működik a nemzetközi motorsportban, többek között az alábbi európai körpályás versenyeken vesz részt: DTM, FIA Formula 3 Európai bajnokság, 24 órás állóképességi versenyek vagy a TCR sorozat Németországban, Olaszországban és Portugáliában, valamint különféle Formula 4 formációk. A nemrégiben aláírt szerződésre vonatkozóan Manfred Sandbichler, a Hankook Motorsport európai igazgatója a következőket mondta: „A DTM egyike a világ legkarakteresebb motorsport versenysorozatainak. Több százezer látogatót vonz évente a versenypályákra, és több mint 175 országban közvetíti a televízió. A DTM szerződés hosszabbítását a Hankook-kal ezért abszolút pozitív eseménynek tekintjük, amellyel felhívhatjuk a figyelmet a több mint 20 éves versenysport tapasztalatból adódó technológiai szakértelmünkre a gumiabroncs-gyártás terén.“ A ma indult 2016-os DTM szezon hagyományosan a 4,574 km-es Hockenheimringen indul, ahol a Hankook gumiabroncsok sikertörténete a következő hétvégén folytatódik újabb 60 futamon keresztül. Az eddigi 58 DTM futam során a Ventus Race DTM mindig a legjobb oldalát mutatta. A legnehezebb körülmények között is kiemelkedő teljesítményt nyújtottak a Hankook abroncsok, megbízhatóságuk és biztonságosságuk meggyőző volt.

Zoób Kati divattervező elmondta, hogy több mint 50 autóritkaság látható majd a versenyen, köztük muzeális BMW-k, melyek az autógyár centenáriumának tiszteletére vonulnak fel. Hozzátette: cseh, szlovák, osztrák és német gyűjtők jóvoltából olyan exkluzív márkák darabjaival is találkozhatnak a látogatók, mint a Farman, a Duesenberg, a Hispano Suiza és a Bugatti. Egy Ausztriából érkező Rolls-Royce ritkaságnak számít, hiszen az 1920-as években mindössze négy darab készült belőle - jegyezte meg a fővédnök. Színesíti a palettát egy magyar gyűjtő 1964-es Jaguar modellje. Az olasz autógyártást egy 1959-es Alfa Romeo képviseli, francia ritkaságként pedig egy Facel Vega látható majd - részletezte Zoób Kati, hozzáfűzve, hogy felvonul a versenyen Festetics Ernő gróf egykori versenyautója is, amelyet svájci tulajdonosa magyar nemzeti színekre festetett. A második világháború előtt készült járművek, az 1945 és 1985 között gyártott autók és az 1985 és 1995 között forgalomba került négykerekűek szépségversenye zajlik majd.  A fővédnök elmondta, hogy a péntek délután kezdődő Concours d'Elegance teret ad szakmai fórumoknak is, szombat délután pedig Katti Zoób minikollekciók színesítik a kínálatot, a ruhák stílusában is az autózás nagy korszakai köszönnek vissza. Az eredményhirdetés vasárnap délután lesz majd a közönség által legszebbnek ítélt autó vezetésével díszkörre indulnak a kiállított járművek Balatonfüred belvárosában. 

Tóbiás és Balambér, a két kutyakölyök kedvenc időtöltése közé tartozik, ha a szabadban játszhatnak. Imádják a napfényt, ezért májusban már a felkelés nem okoz gondot nekik. Reggelente, ahogy ma is, hamar kipattannak az ágyból, hogy élvezzék az ablakon besütő napsugarakat. Miután kinyitották az ablakot, jó nagyot szippantottak a friss levegőbe, majd gyorsan felöltöztek. A konyhába szaladtak, ahol Édesanya gondosan elkészített reggelijét is hamar behabzsolták, és már rohantak is, hogy előkapják a szekrényből és kipróbálhassák új görkorcsolyájukat. Anyukájuk utánuk kiáltott: - Drága kölyköcskéim, megálljatok egy pillanatra! Hová ez a nagy rohanás? Nem felejtettetek el valamit? - Ó, persze! – kapott a fejéhez Tóbiás. Ám kisöccse, Balambér még sosem görkorizott ezelőtt, így tágra nyílt szemekkel, kérdőn nézett bátyjára. Vajon mit felejtettek el? Tóbiás és Balambér – indul a nagy görkori buli! Tóbiás elmosolyodott, és visszalépett az öltözőszekrényhez, ahonnan egy csomagot vett ki. Balambér kíváncsian figyelte bátyját. A két kutyakölyök Édesanyától már megtanulta, hogy közlekedni mindig óvatosan és figyelmesen, megfelelő védőfelszerelésben kell, nehogy baleset történjen! Mivel Tóbiás már ügyes koris volt, most rajta a sor, hogy megtanítsa kisöccsének, hogyan kell szabályosan és biztonságosan görkorizni. A csomagból elővett néhány fura dolgot. Balambér érdeklődve lépett hozzá, és rámutatott az egyik különös tárgyra: - Tóbiás, ez micsoda és mire kell használni? - Ez egy térdvédő, ami megvéd, ha elesnél. Ezek itt pedig a könyök- és a csuklóvédők a mancsodra, hogy tompíthasd az esést, és ne sérülj meg! De hiányzik még valami… - A sisak! – vágott a szavába Balambér. - Igen, jól mondod, kicsikém! – mosolyodott el Édesanya, aki végig figyelte két csemetéjét. Kezükbe adta a sisakokat, majd ölébe ültette Balambért, és segített neki felvenni a könyökvédőt, majd a térdvédőt. - Fontos, hogy a korit megfelelően becsatold a lábadon! – szólt Édesanya a kiskutyához – Ha nem elég szoros, akkor a lábad mozogni fog a korcsolyában, és könnyen eleshetsz! Így ni! Ez meg is van. Most felvesszük a sisakot és a csuklóvédőt, és már készen is vagy! Görkorizáskor mindig legyen rajtad megfelelő védőfelszerelés! (Forrás: AI generált illusztráció) Balambér először kicsit furcsán érezte magát a szokatlan felszerelésben, de azért nagyon izgult és várta, hogy végre gurulhasson a szabadban! - Mielőtt elindulunk, az udvaron megmutatok neked pár technikát, hogy hogyan tudsz óvatosan elindulni, majd fékezni, hogy biztonságosan meg tudj állni, ha kell – mondta öccsének Tóbiás. - Jaj, de jó, menjünk! – ujjongott Balambér. Az udvaron Tóbiás gondosan elmondta Balambérnak, hogy a védőfelszerelés nagyon fontos, mert megóv a sérüléstől, a horzsolástól, és nem is olyan kényelmetlen, mert a belseje puha anyagból készült. Balambér is hamar hozzászokott, és már könnyedén mozgott az új szerelésben. Ezután Tóbiás megmutatta testvérének, hogyan tud ügyesen fékezni, ha túl gyorsnak érezné a tempóját: - Ha túl gyorsan mész, ne ijedj meg! A féket ne használd azonnal, mert könnyen orra eshetsz! Először a lábaid zárd kis terpeszbe úgy, hogy közben kicsit behajlítod a térded, és leengeded a mancsod a tested mellé. Így fokozatosan lassítani tudsz a sebességeden. - Rendben, megpróbálom – mondta Balambér, és ügyesen megcsinálta, amit bátyja tanított neki. - Ha pedig úgy érzed, nem tudod elkerülni, hogy orra ess, csak tedd magad elé a kezed, mert a csuklóvédő jó erős, és nyugodtan támaszkodj rá, mert megvédi a tenyered, és könnyen elkerülheted, hogy fejre bukj! - Oké. Magam elé engedem a kezem, és megelőzöm az esést – ismételte a kisebbik kutyakölyök.   Tóbiás és Balambér kicsit még gyakorolta a fékezést az udvaron, majd Édesanya adott nekik egy-egy puszit búcsúzóul, és útnak indultak a közeli parkba, ahol találkoztak barátaikkal. Kedvükre görkoriztak, sokat nevettek, tréfálkoztak, míg el nem jött az ebédidő. Örömtől kipirult arccal, korgó gyomorral indultak haza, ahol kimerülten huppantak le az asztal mellé. Édesanya finom levesétől azonban hamar felélénkültek, és egymás szavába vágva mesélték a vidám görkori bulit szüleiknek!   Jó időben igazán jó móka a családnak egy közös görkorizás! Próbáljátok ki, és töltsetek el együtt egy szuper napot! Ha még sosem koriztatok ezelőtt, akkor fogadjátok meg a tanácsunkat: kezdőknek és gyermekeknek, amíg nem alakult ki a megfelelő technika és stabil mozgás, olyan görkorit vegyetek, amely kerekének átmérője nem nagyobb mint 76mm, mert így kényelmes és biztonságos lesz számukra a kori használata. Érdekel Tóbiás és Balambér többi kalandja? Vásároljátok meg a hangoskönyveket, amelyekkel játszva tanulhatjátok meg a biztonságos közlekedés szabályait! Naponta friss játékokért és hírekért lájkoljátok a Tóbiás és Balambér Facebook oldalt! Hetente friss írásainkat kövessétek itt, az Autószektoron!   A képek illusztrációk, egyes esetekben mesterséges intelligencia által generáltak.