Autólopás! KXU-306 Toyota Corolla Verso - ezüstmetál

2015.03.18.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: KXU-306 -Gyártmány: Toyota -Típus: Corolla Verso -Kivitel: egyterű -Gyártási év: 2007 -Motorszám: 2ADFTW -Alvázszám: NMTEA16R50R107765 -Szín: ezüstszínek (csoport) -Forgalmi engedély száma: GN62929 -Lopás időpontja: 2015 március 18 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: XI. -Utca, házszám: Botfalu u. 12.

Autólopás! NAU-124 VW Caddy - citromsárga

2015.03.18.
Autóvadász-ingyenes alkalmazás Közzétette: Autóvadász Egyesület Ma · szerkesztve · ·   · Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: NAU-124 -Gyártmány: Volkswagen -Típus: Caddy -Kivitel: tgk -Gyártási év: 2006 -Motorszám: BST -Alvázszám: WV1ZZZ2KZ7X013957 -Szín: citromsárga -Lopás időpontja: 2015 március 18 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: XVIII. -Utca, házszám: Endrődi Sándor utca 2.

Autólopás! Fiat Ducato Maxi - platós

2015.03.18.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: LXU-717 -Gyártmány: Fiat -Típus: Ducato Maxi -Kivitel: platós, hét személyes -Gyártási év: 1988 -Motorszám: 814067 -Alvázszám: ZFA23000005149750 -Szín: fehér -Lopás időpontja: 2015 március 14 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: IX. -Utca, házszám: Epreserdő utca 24 -Megjegyzés: bal oldali ajtók sérültek, kék színű jármű húzhatta meg

Autólopás! LEC-593 Ford Transit - ponyvás

2015.03.18.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: LEC-953 -Gyártmány: Ford -Típus: Transit -Kivitel: Bar-FMR-D -Gyártási év: 2009 -Motorszám: H9FB 9E52398 -Alvázszám: WF0FXXTTFF9E52398 -Szín: fehér -Lopás időpontja: 2015 március 12 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: XV. -Utca, házszám: Öregfalusi -Megjegyzés: Ponyvás, dízeles

Autólopás! LAJ-365 VW Transporter - narancssárga

2015.03.18.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: LAJ-365 -Gyártmány: Volkswagen -Típus: Transporter -Gyártási év: 2008 -Motorszám: BNZ113384 -Alvázszám: Wv1ZZZ7JZ8X016473 -Szín: narancssárga -Lopás időpontja: 2013 november 25 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: II. -Utca, házszám: Tárogató út 116.

Autólopás! MLH-006 Renault Master

2015.03.18.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: MLH-006 -Gyártmány: Renault -Típus: Master -Gyártási év: 2007 -Motorszám: G9UA6 -Alvázszám: VF1JDN1DH38539914 -Szín: szürke -Lopás időpontja: 2014 szeptember 23 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: II. -Utca, házszám: Tárogató út 116.

Autólopás! MJA-792 VW Passat - szürke

2015.03.18.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: MJA-792 -Gyártmány: Volkswagen -Típus: Passat -Kivitel: limusin -Gyártási év: 2012 -Motorszám: CFFD49023 -Alvázszám: WVWZZZ3CZDE067275 -Szín: szürke -Lopás időpontja: 2015 február 25 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: II. -Utca, házszám: Tárogató út 116.

FS: Világklasszis versenymérnökök Magyarországon

2015.03.18.
A konferencia nemcsak a Formula Student mozgalomban résztvevőknek érdekes, hanem a technikai sportok és a jráműfejlesztések iránt érdeklődő szakembereknek, mérnököknek is. Ilyen szakmai impulzus ritkán érhető el régiónkban, vagy a nagyvilágban ennyire koncentráltan, egy helyen - mondta el Dusza András. FS 2014 - archív fotó A szimpózium ráadásul nemcsak plenáris, nagy előadótermi prezentációkkal kecsegtet, hanem osztálytermi létszámú és méretű, közös gondolkodásra serkentő workshopokkal is. Kár lenne elmulasztani többek között Leo Spiegel előadását, aki a Porsche AG Korszerű hajtásláncok fejlesztési vezetője, vagy Ulrich Baretzky előadását és workshopjait, aki az Audi Sports motorfejlesztési vezetője, nevéhez fűződik a Le Mans-i többszörös díjnyertes motor fejlesztése, vagy akár a Skoda WRC, SEAT ETCC és WTCC, Lamborghini GT és VW F3 projektek is. A Formula 1-ből ismert Norbert Gatzka (BMW F1 motor) mindkét nap workshop keretein belül közvetlen közelről is elérhető lesz. Pat Clarke a gokart világ egyik legelismertebb alakja több plenáris, és workshop előadást is tart. A Formula-1, CART, Indy Lights, Formula-3, ALMS és a NASCAR sorozatokban is elismert szakember, Claude Rouelle is mindkét napján a szimpóziumnak tart előadásokat és workshopokat is, valamint a második napon a Continental AG-nál a motorszimulációs és turbófeltöltők illesztéséért felelős fejlesztési vezető, Dr.-Ing. Nisar Al-Hasan mesél majd a turbófeltöltők legújabb kihívásairól. A két nap házigazdája Dr. Hanula Barna lesz, aki a szakmának a motorsporthoz és kiemelt motorfejlesztési projektekhez kötődően biztosan nem szorul bemutatásra, de Formula 1-es közvetítések, elemző beszélgetések során már az e világot szerető laikusok is találkoztak a nevével. Érdemes regisztrálni a http://fssymposium.com/registration/ linken, mivel a helyek korlátozott számban elérhetőek csak, és ritkán adódik lehetőség ilyen minőségű és mennyiségű szakmai élmény begyűjtésére, szakmai kapcsolatok építésére hazánkban, vagy akár a régióban - zárta gondolatait Dusza András. 

Nyilvánosan használható villámtöltő állomás a Hungaroringen

2015.03.18.
„A Vezetéstechnikai Centrum és a Hungaroring életében mindig is fontos volt a társadalmi szerepvállalás, és a környezettudatosság. Számunkra mindenképp lényeges, hogy az elektromos autókkal kapcsolatos ismeretterjesztés, oktatás frontján is élen járjunk, hogy segítsünk az embereknek megismerni, miről is szól az elektromos közlekedés, a villanyautózás. S mivel ezen a területen Magyarország egy kicsit le van maradva, mi nem csupán külső szemlélői, hanem előremozdítói is szeretnénk lenni az ügynek, ezért is fontos számunkra, hogy nálunk nyílt meg Budapesttől keletre az első villámtöltő állomás" - nyilatkozta Gazsi Júlia, a Groupama Vezetéstechnikai Centrum ügyvezetője, a Hungaroring vezérigazgató-helyettese. S hogy miért fontos a Nissan számára ez a villámtöltő állomás? Mert a cég már másfél éve elkezdte a villanyautók értékesítését hazánkban - a Nissan Leaf és a Nissan e-NV200 üzemeltetését pedig jelentős mértékben megkönnyítik ezek az állomások. „A Nissan európai szintű programja keretében villámtöltő-hálózatot fejleszt; ezek az állomások huszonöt perc alatt nulláról nyolcvan százalékra töltik fel az autókat - szemben azokkal, amelyek négy-nyolc óra alatt képesek ugyanerre. Hazánkban ez a negyedik ilyen töltőállomás, és a közeljövőben további hatra számítunk - fejtette ki Palkovics Péter, a Nissan PR- és marketingigazgatója. - Ez a töltőállomás a Tanpálya és a Nissan összefogásának köszönhetően jött létre: mi adtuk a berendezést a napi huszonnégy órában elérhető állomáshoz, a Tanpálya pedig vállalta a telepítést. Számunkra nagyon fontos, hogy épüljön a hálózat, és hogy minél többen kapjanak kedvet a villanyautózáshoz. Úgy gondoljuk, közeledik egy nagy áttörés, erre utal az is, hogy a kormány kidolgozott egy tervet, amellyel támogatja az elektromos autók terjedését - a tervek szerint az elektromos autók szabadon használhatnák majd a buszsávot, ingyenes lesz számukra a parkolás, és áfa-mentes a megvásárlásuk. Ha ezek az ösztönző kedvezmények életbe lépnek, komoly fellendülés várható a villanyautózás terén." Ehhez a Groupama Vezetéstechnikai Centrum instruktorai segítségével sokat tehet hozzá, hiszen ők szakértőként rá tudnak világítani a különbségekre, a villanyautózás előnyeire, sőt, vezetéstechnikai szempontból is megközelítik a témát. Ehhez viszont kell egy villámtöltő állomás, ami mostantól rendelkezésre áll. „A FuelSavers programunkat, amely a gazdaságos közlekedéssel foglalkozik a környezetvédelem zászlajára tűztük, és ebbe tökéletesen illik az elektromos mobilitás, hiszen a lehető legkevesebb fogyasztásra törekszünk - mondta Kőrös András, a Vezetéstechnikai Centrum vezető instruktora. -  A villámtöltő állomás megnyitásával azért is csatlakoztunk a programhoz, mert meggyőződésünk, hogy az elektromos autózás sokat fejlődik majd a közeljövőben. Azt nem mondom, hogy teljesen átveszi az uralmat, de nagyon megváltoztatja majd a jelenlegi közlekedési módot. S ez nem csupán a környezetvédelem, hanem a gazdaságosság okán is kiváló alternatíva." A sajtótájékoztató aktív résztvevője, sőt, levezénylője volt Sebestyén István, a hazai Villanyautó Klub elnöke, akinek az érintettsége nyilván nem megkérdőjelezhető a téma kapcsán. „Nagyon fontos, hogy a Ringre villanyautóval látogatók mostantól ugyanolyan kiszolgálást kapnak, mint akik hagyományos autóval érkeznek. Szerintünk nagyon fontos, hogy az autósport és az autósversenyzés összekapcsolódjon a környezetvédelemmel - s szerencsére a Tanpálya vezetőségében partnerre találtunk ebben a kérdéskörben. Ha csak annyit érünk el, hogy egy kicsit megváltoztatjuk az emberek gondolkodásmódját azzal kapcsolatban, hogy zajmentesen is lehet autózni vagy akár versenyezni is, már akkor sokat tettünk az autózásért és a versenyzésért. Ezért kiemelkedő jelentőségű, hogy a fővárostól keletre a Ringen megnyílt ez a villámtöltő állomás. Többszörös üzenete van, amit mi teljes mellszélességgel támogatunk" - nyilatkozta Sebestyén István.

Elkezdődött az új Audi Q7 forgalmazása

2015.03.18.
Európa-szerte elkezdődött a második generációs Audi Q7-es forgalmazása. A 272 lóerős, háromliteres dízelmotoros változat alapára 17 990 220 forint, a szintén háromliteres, 333 lóerős kompresszoros benzines változat alapára 19 099 480 forint. Jelenleg ez a két motor érhető csak el Európában, de később lesznek takarékosabbak és erősebbek is, 2015 végén pedig érkezik az E-Tron nevű konnektoros hibrid változat is. A motorok átlagosan 28 százalékkal lettek takarékosabbak a modellváltás után. Bizonyos változatoknál akár 325 kilogramm is lehet a tömegcsökkenés az előző Q7-eshez viszonyítva, az alapmodell már könnyebb 2 tonnánál. Kisebb méretű karosszériát kap a modell, a hossz 37 mm-rel, a szélesség 14 mm-rel, a magasság 6 mm-rel csökken, de az ügyesebb tervezésnek köszönhetően a mérnökök elérték, hogy ennek ellenére is tágasabb legyen az utastér a jelenleginél. Az opciósan, 509 ezer forintért kérhető harmadik üléssor üléseit már villanymotorokkal lehet majd kihajtani a csomagtartó padlójából, és állítólag ezúttal már felnőttek is kényelmesen fognak ülni bennük, ráadásul bejutni is könnyebb lesz ide, mert 39 mm-rel tágasabb nyílás keletkezik majd a második üléssor előrehajtása után. Minden Q7-es szériafelszereltségébe beletartozik a nyolcfokozatú ZF automatikus váltó, a Quattro-összkerékhajtás és a navigációs rendszer az MMI fedélzeti infotainmnet rendszer részeként. Felárért digitális műszerfal, négyzónás klímaberendezés, légrugózás, éjjellátó és még számtalan vezetéstámogató rendszer, Mátrix-LED fényszóró, összkerék-kormányzás, Head-up kijelző és Bang & Olufsen hifi is rendelhető. Az első Audi Q7-es 2006-ban mutatkozott be, és több mint félmillió példányt adtak el belőle világszerte.
Címkék: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója