A budapesti Váci út felől sétált a forgalommal szemben egy férfi a külső sávon a Megyeri-híd irányába. Össze-vissza járkált, majd végül átment az elválasztósávhoz, onnan pedig a hídon található kerékpárútra mászott át. - Azonnal értesítettük az útellenőrünket is, aki pont akkor ért ki a helyszínre, mire a férfi már a kerékpárúton sétált - írják a közösségi oldalon. A képre kattintva megnézheti a hajmeresztő videót. Hogyan jutott el idáig és miért a férfi, arról nincs információ, de az egyértelmű: az életét kockáztatta. Soha, semmilyen körülmények között ne kövesse senki a példáját. Hasonló esetekből történtek már tragédiák. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

A rendelkezésre álló adatok szerint 2022. június 8-án 8 óra 43 perc körül egy személygépjármű az M7-es autópálya 45-ös kilométerszelvényében, Budapest irányába haladt, amikor eddig ismeretlen ok miatt nekiütközött a belső forgalmi sávban pályakarbantartási munkálatokat végző munkagép mögött közlekedő energiaelnyelő járműbe. A balesetben senki nem sérült meg. Képünk illisztráció. A rendőrök a baleset helyszínelése és a műszaki mentés idejére a forgalmat a szomszédos benzinkút irányába, majd onnan vissza az autópályára terelik. Az érintett útszakaszon torlódásra kell számítani az arra közlekedőknek. Kérjük, hogy fokozott figyelemmel és türelmesen vezessenek! További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

A Duna Motors Disztribúció Kft. május végén, a Hungexpon megrendezett AMTS kiállításon mutatta be Magyarországon az elmúlt évek egyik legdinamikusabban fejlődő, stabil gyártói háttérrel rendelkező MG-t. A brit gyökerekkel rendelkező márka az elmúlt időszakban teljes átalakuláson esett át, és sorra hódítja meg az európai piacokat jó ár-érték arányú autóival. Cé, hogy a lehető legszélesebb vásárlói rétegek számára kínálja elérhető árú, biztonságos, magas felszereltséggel és fejlett technológiával rendelkező modelljeit. A kínálatban a hagyományos belsőégésű motorral szerelt autók mellett kaphatóak plug-in hibrid technológiával és kizárólag elektromos hajtással rendelkező modellek is. A márka egyik legnagyobb erőssége a minőségen és az ár-érték arányon, illetve megbízhatóságon felül a stabil ellátási láncra épülő gyártás, amelyet nem befolyásol az autóipar más szereplőit sújtó alkatrészhiány. A Duna Autó cégcsoport tagjaként, a Duna Motors Disztribúció Kft. nyerte el a márka magyarországi importőri jogát. Ennek köszönhetően az MG modellek forgalmazása országosan 15 márkakereskedésben kezdődik 2022 őszén. - A kereskedői hálózat létrehozásakor két fő szempont vezérelt a bennünket: az ország minél nagyobb területének lefedése és megbízható partnerek kiválasztása. Azt gondolom, hogy mindkét célt elértük, ugyanis a szeptemberben bemutatásra kerülő márkakereskedői hálózat országszerte biztosítja az érdeklődők számára az MG modellekkel való személyes ismerkedés és a tesztvezetési lehetőséget is. Biztosak vagyunk benne, hogy modelljeink minden érdeklődő előzetes minőségi és kényelmi elvárásait meg fogják haladni, ezért bíztatunk mindenkit, hogy honlapunkon iratkozzanak fel tesztvezetésre – mondta Markó Zoltán, az MG magyarországi márkaigazgatója. Az MG újonnan indult honlapjának címe: mgmotor.hu. A hazai forgalmazása hat különböző modellel kezdődik, amelyek együtt alkalmasak egy igen széles vásárlói réteg igényeinek kielégítésére árban, méretben és hajtásláncban is.  MG ZS: a kompakt SUV kategória képviselője, amely kétféle takarékos, de dinamikus benzinmotorral, ill. manuális és automataváltós verzióban érhető el;  MG ZS EV: a ZS teljesen elektromos hajtással szerelt változata, akár 440 km-es hatótávval;  MG HS: praktikus, tágas és biztonságos középkategóriás SUV, benzinmotorral, kézi- és automata váltóval;  MG EHS Plug-in Hybrid: a HS fejlett plug-in hibrid hajtáslánccal szerelt változata, a márka egyik zászlóshajója;  MG5: a márka (és a világ) első, teljesen elektromos kombija, amely a maximális praktikumot ötvözi a kiemelkedő kényelemmel és a fenntarthatósággal;  MG4: a márka legújabb modelljét a közeli jövőben mutatják be. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

- A globális tengeri konténeres szállítási kapacitásnak közel két százaléka rekedt meg Németország, Hollandia és Belgium kikötőiben és nem lehet sem ki, sem berakodni - közölte kedden a Kieli Világgazdasági Intézet (IfW). Az IfW szerint mintegy tucatnyi nagy konténerhajó - amelyek összkapacitása körülbelül 150 ezer szabványos konténer - várakozik a Német-öbölben, hogy Hamburgba vagy Bremerhavenbe befusson. A rotterdami és antwerpeni kikötőknél még ennél is drámaibb a helyzet. Los Angeles előtt viszont már teljesen feloldódott a konténerhajók torlódása - jelentette az IfW. A globális teherszállítási kapacitás több mint három százalékát jelenleg a Sanghaj és a szomszédos Csöcsiang tartomány előtti torlódások kötik le. Az IfW szerint a sanghaji zárlat miatt eddig akár 700 millió euró értékű, Kínából Németországba tartó export esett ki. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!