Több mint száz baleset történt a hétvégén

2018.04.09.
A szolgálatot ellátó állomány összesen 496 személyt fogott el, közülük 99 főt az ellenük érvényben lévő körözés alapján, 343 főt bűncselekmény elkövetésén értek tetten. 584 személyt állítottak elő, köztük 292 főt bűncselekmény elkövetésének gyanúja miatt és további 36 személyt ittas vezetés gyanúja miatt. Biztonsági intézkedést 421 esetben foganatosítottak. Magyarország területén 2018. április 6-án 0 óra és 2018. április 8-án 24 óra közötti időszakban a rendőrök és a katonák 4 főt megakadályoztak az ország területére történő belépésben a magyar-szerb határon. Magyarország területén 4 fő határsértőt fogtak el a rendőrök, 6 személy ellen közokirat-hamisítás miatt indult büntetőeljárás.

Újabb autómegosztóval működik együtt a Toyota

2018.04.09.
A környezetbarát, városi forgalomban akár 50-70%-ban tisztán elektromos üzemmódban, fogyasztás és károsanyagkibocsátás mentesen közlekedő hibrid elektromos autóiról ismert Toyota és a Park24 bejelentették egy Tokió központi részein működő autómegosztó szolgáltatás próbaüzemére vonatkozó döntésüket. A Toyota célja, hogy megvalósuljon az a mobil társadalom, ahol mindenkinek lehetősége van biztonságban és megbízható módon élvezni a szabad mozgást és annak örömét, ezért a vállalat megállapodást írt alá a fenti próbaüzemről azzal a céllal, hogy a Toyota Mobilitási Szolgáltatás Platformját (MSPF) hasznosító új szolgáltatást fejlesszen ki. Miközben az autóipar évszázadonként egyszer előforduló átalakulást él meg, a vásárlói igények már meghaladják a hagyományos járműtulajdonosi igényeket, és egyre inkább a megosztott használat felé mutatnak. Azon közös szándék alapján, hogy megvalósuljon a mobil társadalom, ahol mindenki élvezheti a mozgás szabadságát, a Toyota és a Park24 2015 áprilisa óta együttműködik az autómegosztó szolgáltatások tesztelésén, például a személyes mobilitás elvén alapuló Times Car PLUS Toyota i-ROAD Drive és a Times Car PLUS × Ha:mo projektek keretében. Ezek célja, hogy hozzájáruljanak az alacsony szénkibocsátású, élhető városok létrejöttéhez, és hogy új városi közlekedési hálózat kialakítása révén biztosítsák a mozgás szabadságát. A mostani kezdeményezésnek az is célja, hogy tovább erősítse a két vállalat közti együttműködést. A Toyota TransLog kommunikáció-alapú fuvarnaplóit és mindkét vállalat autómegosztó berendezéseit beépítették a Park24 Times Car PLUS autómegosztó szolgáltatásába. A projekt a Park24 Times Car PLUS révén működő autómegosztó operációs rendszerén alapul, ami 900 000 tagot szolgál ki több mint 20 000 jármű segítségével. Míg ez a próbaüzem várhatóan olyan adatokat eredményez, amelyek révén kidolgozhatók és tovább fejleszthetők az MSPF funkciói, a Toyota és a Park24 számára is lehetővé teszi a jövőbeni mobilitási szolgáltatások, fedélzeti terminálok és rendszerfejlesztések tesztelését. A Toyota és a Park24 arra számítanak, hogy ez a próbaüzem segít majd a biztonsági célú fejlesztésekben is, akárcsak a hatékonyabb és jobban automatizált karbantartási tevékenység kialakításában. Mindemellett a működését áprilisban megkezdő Toyota Mobility Service is szerepet játszik majd e kezdeményezés promóciójában. A próbaüzem céljára 60 darab Toyota C-HR járművet jelöltek ki, a 10 hónapos próbaüzem 2018 júniusától 2019 március végéig tart majd. A most bejelentett megállapodás mellett – a múltbéli kezdeményezésekre is alapozva – a Toyota és a Park24 célja, hogy közösen új mobilitási szolgáltatásokat hozzanak létre, és a jövőbeni pozitív változások előmozdítása mellett elkötelezett partnerekként járuljanak hozzá a társadalom jólétéhez.

Gépészeti szakos mérnök-jelöltek a digitális világban

2018.04.09.
A nemzetközi konferencia, találkozó és verseny ünnepélyes megnyitója április 9-én, hétfőn 9 órakor lesz a Széchenyi István Egyetem Edzőcsarnokában (a Mobilis Interaktív Kiállítási Központ mellett). A versenyen közreműködő cégek vezetőinek, a résztvevő egyetemek hallgatóinak, több vezetőjének jelenlétében dr. Dóka Ottó kutatási infrastruktúráért felelős rektorhelyettes és Máté Eszter, az Egyetemi Hallgatói Önkormányzat elnöke nyitja meg a rendezvényt. - A cél nem változott: arra törekszünk, hogy a szakma iránt elhivatott, járműves, gyártástechnológia területen tanuló mérnök-jelöltek egy képzési fórumon is elmondhassák véleményüket, építhessék kapcsolataikat. Ehhez a térség élenjáró gépipari cégei versenyfeladatokat és szakmai hátteret adnak – mondta el Pup Dániel, kutatómérnök, a Járműipari Kutatóközpont munkatársa, a találkozó és verseny elindítója, ötletadója. Győr a hazai járműves képzés egyik meghatározó központja, s ez a színes szakmai háttér mellett a képzést motiváló lehetőségek feltárását, közkinccsé tételét is jelenti. A rendezvény a győri egyetem Practing Alapítványa támogatásával, az Egyetemi Hallgatói Önkormányzat és annak Gépészmérnöki és Mechatronikai Szakbizottsága szervezésében valósul meg. Az idei találkozó programját, megoldandó feladatait az Audi Hungaria Zrt., a Borsodi Műhely Kft., a Jankovits Kft., a LUK Savaria Kft., a Rába Járműipari Holding Nyrt., az SMR Automotive Mirror Technology Hungary Bt., a NEMAK Kft., a Revo-Tec Bt., a Dana Hungary Gyártó Kft. és az Innovatem Hungária Kft. adja. A győri egyetem több tanszékének és szervezetének közreműködésével dolgoztuk ki a megvalósítandó szakmai programot – tájékoztatott Nagy Mátyás főszervező. A főzsűri elnöke ezúttal is dr. Bokor József akadémikus, az Magyar Tudományos Akadémia alelnöke, a Széchenyi István Egyetem Járműipari Kutatóközpontjának igazgatója lesz. - A találkozó, a verseny része a Széchenyi István Egyetem társadalmi felelősségvállalási programjának: a hallgatóknak a minőségi tudás megszerzését, a munkaerő-piac szempontjait állítjuk tanulmányaik középpontjába – fogalmazta meg a konferencia alkalmából a Széchenyi István Egyetem célkitűzését dr. Földesi Péter rektor. A verseny április 11-én, szerdán a csapatok feladatmegoldásának bemutatásával, a zsűri értékelésével, a díjkiosztással zárul.

Sikeres üzleti évet zárt a Hödlmayr Logistics Hungary

2018.04.09.
„Több mint 220 gépkocsivezetőnk az elmúlt évben mintegy 345 ezer gépjármű közúti szállítását végezte el, és egy másik részlegünk felelt további 32 ezer autó vasúti szállításáért” – vont mérleget Iván György, a vállalat ügyvezetője. Befektetés a jövőbe – bővítik a raktárterületet „Idei legfontosabb célunk, hogy sikeresen továbbhaladjunk a már megkezdett úton. Mivel ügyfeleink igényeinek bővülésére számítunk, új beruházásokat tervezünk raktárterületünk növelésére. Már idén további 1.500 személygépkocsi számára létesítünk tárolóterületet, ez körülbelül 15 ezer négyzetméternyi raktárterületnek felel meg" – emelte ki a gépjármű-logisztikai szakember. Döntő a humán erőforrások minősége A gépjármű-logisztikai ágazat magas minőségi elvárásainak kielégítése érdekében a vállalat komolyan invesztál a meglévő humántőke fejlesztésébe, átfogó munkaerő-toborzási, -képzési és továbbképzési intézkedésekbe. „Tevékenységünket két oldalról is a kiválóság jellemzi. Egyrészt különlegesek azok a termékek, amelyeket szállítunk: a nagy értékű új autók. Másrészt nagyon fontos, hogy felelős munkaadóként biztonságot nyújtsunk munkavállalóinknak, akik bennünk partnerként bízhatnak. Folyamatosan növekvő, nemzetközileg tevékenykedő családi hátterű vállalkozásként pontosan azt a fajta biztos alapot jelentjük számukra, amelyre ezekben a gyorsan változó időkben az embereknek szüksége van" – húzta alá Iván György, aki azt is hangsúlyozta, hogy az e-autók térnyerésével új, izgalmas kihívások várnak dolgozóikra.  

Túraautó-vk - Ötödik és hetedik hellyel kezdte a sorozatot Michelisz

2018.04.09.
A világbajnokság (WTCC), illetve a TCR-sorozat összeolvadásából született új szériában nem sikerült jól az első számú magyar pilóta bemutatkozása, ugyanis a szombati futamon - a WTCR honlapja szerint - az utolsó helyről rajtolhatott csak, majd a hetedik körben technikai hiba miatt ki kellett állnia. A vasárnap jobban kezdődött számára, a nap első versenyén a hetedik helyen végzett. A másodikon aztán nehéz rajtja volt a magyarnak, mivel a francia Yvan Muller a falhoz szorította, így a harmadikról az ötödik pozícióba csúszott vissza. A folytatásban már sima versenye volt, ám előzni nem tudott, így ötödikként haladt át a célvonalon. Az első hétvége után a két futamon is első olasz Gabriele Tarquini vezeti a pontversenyt 62 ponttal, Michelisz a nyolcadik 22-vel. A kilenc versenyhétvégéből álló WTCR-sorozat következő versenyét Magyarországon rendezik: a mogyoródi futamokra április 28-án és 29-én kerül sor. MTI

Hetedszer is közlekedik a család!

2018.04.08.
Köztudott, hogy hosszútávon a megelőzés az élet számos területén meghozza a maga gyümölcsét és ez a közlekedésben sincsen másként. Ez a tény hívta életre egykor a vetélkedőt, ami ma már olyannyira kinőtte magát, hogy tavaly már ezer család vett részt a versengésben.  A motorizációs kultúra folytonos változása ma már az életünk szerves része. Ez már nemcsak a mindennapi közlekedőktől várja el a folytonos tudásbeli és mentális korrekciót, hanem szükségszerűvé teszi azt is, hogy a felnövekvő generáció minél korábban be tudjon illeszkedni és nem utolsó sorban biztonsággal mozogni is ebben a környezetben. A „Közlekedik a család” vetélkedő kiváló alkalom arra, hogy a család, mint a társadalom legkisebb molekulájaként tesztelhesse magát elméleti és gyakorlati oldalról is. Berzai Zsolt az ORFK-OBB főtikára Berzai Zsolt az ORFK-OBB főtitkára kommentjében a következőket mondta a vetélkedő küldetéséről: „Egy nemes vetélkedőről van szó! 2018 a Családok éve, így ennek a programnak a keretében zajlik. Úgy gondoljuk, hogy a közlekedési szabályokkal már ovis korban meg kell ismertetni a gyerekeket, aztán erre építkezve kell végig vinni a folyamatot az általános, közép, sőt főiskolai vagy akár egyetemi szintig. Erre azért van szükség, hogy mire felnőnek a gyermekeink akkor tudatos, szabálytisztelő felnőttekké váljanak, ezáltal pedig kevesebb baleset következhet be nem csak idehaza, hanem az Európai Unió útjain is.  A másik, ami vezérelt minket az, hogy a közlekedési szabályokat időről-időre át kell ismételni. Számosan vannak olyanok, akik tíz-húsz-harminc éve szerezték meg a vezetői engedélyüket,  azóta pedig rengeteg minden változott, úgy vélem ezzel mindenki egyetért velem. Nem árt ezeket a megkopott ismereteket időről-időre felfrissíteni, amire kitűnő alkalom ez a vetélkedő.” Knezsik István az Autós Nagykoalíció elnöke Knezsik István az Autós Nagykoalíció elnöke Berzai Zsolt szavaira ráfűzve a következőket mondta a vetélkedővel kapcsolatban: „A KRESZ, olyan, mint egy idegen nyelv elsajátítása, amit értelemszerűen minél jobban szeretnénk használni, de ehhez folyamatosan gyakorolni kell. Mindemellett nagyon fontos, a példa ereje is, hiszen, ahogy közlekedik a család, úgy fognak közlekedni gyerekeink is, amikor felnőnek. Tehát ha az időt az utazáson szeretnénk behozni és nem tiszteljük a szabályokat, akkor felmerül annak a lehetősége, hogy olyan vészhelyzetbe sodorhatjuk magunkat, ami mindenkinek rosszat fog jelenteni. Rossz annak, aki elszenvedi, rossz annak, aki emiatt órákig áll a dugóban. Mi hét éve úgy gondoljuk, hogy ezzel foglalkozni kell! Úgy véljük, hogy meg kell győznünk a közlekedőket, arról, hogy nagyon-nagyon fontos, hogy mit teszünk mindennapi közlekedésben, mivel a fizika szabályai mindenkire vonatkoznak, legyen az gyalogos vagy kerékpáros vagy autós. Ha lehet még egy üzenete ennek a vetélkedőnek, akkor az mindenképpen az, hogy mindenki úgy közlekedjen, mintha a számára fontos szereplők mellette lennének. Ha így, ilyen mentalitással közlekednénk az utak és utcák többi résztvevőviel szemben is, akkor egészen biztosan egyetlen baleset sem fordulna elő. Fődíj egy Škoda Rapid Family Kár lenne titkolni, hogy a vetélkedő nemes céljai mellett a legnagyobb vonzerőt, a főnyeremény jelenti. A Škoda Rapid Family-t a Porsche Hungaria Kft. Škoda márkaképviselete ajánlotta fel a legjobban közlekedő család számára. Németh János márkaigazgató "Immáron hatodik éve vagyunk partnerei A közlekedik a család vetélkedőnek – mondta Németh János márkaigazgató. Mi az autóinkat úgy gyártjuk, hogy legnagyobb biztonságot nyújtsák a benne ülőknek, de azt tudjuk, hogy ez csak az érem egyik oldala, a másik az emberi tényező. Számunkra nem csak az a fontos, hogy támogassunk egy ilyen ügyet, hanem a prevenció is. Ezért idén nemcsak a családokat, hanem a legeredményesebb iskolákat is díjazzuk! Az első három, legtöbb résztvevővel rendelkező intézmény, akár 500 000 Ft értékű iskola- és tornaszert nyerhet." A vetélkedésnek itt még nincsen vége, hiszen a Közlekedik a család mellett párhuzamosan elindul egy online játék, ahol szintén értékes nyeremények várnak a helyes megfejtőkre. A sorozat első selejtezőit Tatabányán és Békéscsabán rendezik meg április 14-én. A "Közlekedik a család" részletes programja és helyszínei, valamit az online játék a kozlekedikacsalad.hu weboldalon olvasható. Az inspiráló nyeremények mellett természetesen az a legfontosabb, hogy ne csak a vetélkedő üzenetei érjenek célba, hanem mi magunk is nap, mint nap.

VIP-részleg: egyedibb lett a Pullman

2018.04.08.
Az S-modellcsalád legnagyobb és legnemesebb tagja új hűtőrácsot és belső színkombinációkat kapott. Előbbi a 2016-ban bemutatott és általunk is megtekintett Mercedes-Maybach Vision Concept 6 mintájára alakult át. A színeket illetően, magma szürke és mahagóni barna is elérhető, a beltér pedig igény szerint bézs vagy sötét tengerkék is lehet. A 6,5 méter hosszú limuzinban négy utas fér el, kettő-kettő egymással szemben utazva. Az elválasztott, hátsó részben az elülső kamera révén tájékozódhatunk, milyenek a forgalmi viszonyok a jármű előtt, amely akkor előnyös, ha teljesen el van függönyözve a "válaszfal". A hangrendszer egyébként megújult, külön kezelésnek örvend az első és a hátsó utasrészleg, fokozva ezzel a kényelmet és az exkluzivitást. A lenyűgöző részletesség mellé VIP utasok és sofőr dukálnak. A hatalmas kocsitest mozgatásáról V12-es, biturbó benzinmotor gondoskodik. Csúcsteljesítménye 630 lóerő, legnagyobb nyomatéka 1000 Nm.

WRC: Ogier győzött Korzikán

2018.04.08.
Sébastien Ogier elképesztő teljesítményt nyújtva, az elsőtől az utolsó gyorsaságiig kontrollálva a versenyt nyerte meg a Korzika-ralit. Ez volt a második sikere a mediterrán szigeten, pont tíz évvel azután, hogy megszerezte a junior világbajnoki címet ugyanitt. A 34 éves francia ász már pénteken azonnal jelezte, hogy a győzelem a célja a szezon aszfaltos versenyén, a négy gyorsaságiból hármat nyert meg, és több mint fél perces előnyt autózott ki. Szombaton és vasárnap már nem kellett nagyon keményen nyomnia a gázt, taktikusan az előnye beosztására törekedett, amit sikeresen végre is hajtott, a 12., utolsó gyorsasági után az előnye 36 másodperc volt. „Nagyon elégedett vagyok azzal a teljesítménnyel, amit nyújtottunk. Remek nap volt a péntek, akkor építettük ki a győzelem alapjait. Sosem könnyű okosan, taktikusan autózni ahelyett, hogy padlógázzal mennénk, de az autót vezetni egyre jobb és jobb volt. Jó dolog látni, hogy mennyit fejlődtünk, az idei autó gyorsabbnak érződött a tavalyinál. Igazán élveztem, nagyon jó móka volt, és egy szép szimbólum, hogy pont itt győztem, ahol 10 éve megszereztem a junior világbajnoki címemet” – nyilatkozta a boldog Ogier. Ott Tänak lett a második a Toyota Yaris WRC-vel. A vasárnapot még úgy kezdte, hogy csak 0,1 másodperccel állt Thierry Neuville előtt, de a verseny végére ez az előny több mint fél percre hízott, mivel a belga vetélytársának gondjai akadtak. A Hyundai i20 WRC ugyanis motorproblémákkal küzdött, legalább egy hengerrel kevesebb működött benne, mint amennyinek kellett volna. A negyedik helyen csapattársa, Dani Sordo ért célba, a hátránya 55 másodperc volt Neuville mögött. Elfyn Evans egész hétvégén szoros küzdelmet vívott Sordóval, végül az ötödik helyen zárt. Szép teljesítmény ez azt figyelembe véve, hogy a navigátora, Phil Mills az utolsó pillanatban ugrott be a sérült Daniel Barritt helyére. Mills nyolc éve nem vett részt versenyen, de jól helytállt. Esapekka Lappi akár a dobogóra is esélyes lehetett volna, de szombaton nekiment egy padkának, amitől defektet kapott a Toyotája. Kicserélte a kereket, de sok időt vesztett, így visszacsúszott a hetedik helyre. Neuville egyébként szintén nekiment ugyanennek a padkának, de az ő autója megúszta. Lappi azzal vigasztalta magát, hogy megnyerte az utolsó szakaszt, az ún. Power Stage-et, amiért 5 bónusz pontot zsebelhetett be. A jó hajrával feljött hatodiknak, megelőzve Andreas Mikkelsent. A norvég csalódást keltő hétvégén van túl, végig küszködött a Hyundai vezethetőségével. Kris Meeke a kilencedik helyen zárta a Korzika-ralit, azt követően, hogy ma időbüntetéssel újra indulhatott a tegnapi balesete után. Csapattársa, Loeb már pénteken kiesett, de ő is újraindult, és több szakaszgyőzelmet is szerzett, a Power Stage-en második lett, amiért négy pont járt. A következő versenyt április végén, Argentínában rendezik, murván. Végeredmény: 1 Sebastien Ogier, J.Ingrassia M-Sport Ford WRT Ford 3h26m52.7s 2 Ott Tanak, M.Jarveoja Toyota Gazoo Racing WRT Toyota 36.1s 3 Thierry Neuville, N.Gilsoul Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai 1m07.5s 4 Dani Sordo, C.del Barrio Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai 2m02.6s 5 Elfyn Evans, P.Mills M-Sport Ford WRT Ford 2m06.1s 6 Esapekka Lappi, J.Ferm Toyota Gazoo Racing WRT Toyota 2m33.5s 7 Andreas Mikkelsen, A.Jager Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai 2m43.4s 8 Jan Kopecky, P.Dresler Skoda Motorsport II Skoda 10m34.8s 9 Kris Meeke, P.Nagle Citroen Total Abu Dhabi WRT Citroen 10m40.5s 10 Yoann Bonato, B.Boulloud   Citroen 12m26.0s  
Címkék: 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója