Jelöléseket várnak a Gábor Dénes-díjra

2016.09.19.
Az ideális jelöltek a műszaki szakterületen: * kiemelkedő tudományos, kutatási-fejlesztési tevékenységet folytatnak, * jelentős, a gyakorlatban az elmúlt 5 évben bevezetett, konkrét tudományos és/vagy műszaki-szellemi alkotást hoztak létre, * megvalósult tudományos, kutatási-fejlesztési, innovatív tevékenységükkel hozzájárultak a környezeti értékek megőrzéséhez, a fenntartható fejlődéshez, * személyes közreműködésükkel megalapozták és fenntartották intézményük innovációs készségét és képességét. Az ideális jelölt teljesen új tudást létrehozó szakember, akinek műszaki-szellemi alkotását eredményesen hasznosítják, aki ismereteit a gyakorlatban alkalmazza, látóköre messze meghaladja a szűken vett szakterületet, és a felterjesztéskor még nem töltötte be az 55. életévét.

100 ezer villanyautónál tart a Renault

2016.09.19.
Az lehet, hogy a Tesláról többet beszélnek, de Európában az elektromos autók eladásában a Renault a piacvezető. Franciaországban minden második, Európában minden negyedik elektromos autó a francia gyártó terméke A 100 ezredik elektromos Renault a legnépszerűbb ilyen típus, a Clio méretű Zoe volt, vásárlója Åsmund Gillebo, egy Oslóban élő 41 éves férfi. A tulajdonost a helyi áramszolgáltató cég, a Fortim megajándékozta egy öt évre szóló, ingyenes töltést biztosító utalvánnyal, a rivális Gronn Kontakt pedig egy 100 ezer perces töltési utalványt adott neki. Nem véletlen, hogy Norvégiában talált gazdára az autó, mivel ez Európa legnagyobb elektromos autó piaca az állami támogatásoknak köszönhetően. A listán Norvégiát Franciaország, Németország és az Egyesült Királyság követi. Jelenleg a Renault-nak van a legnagyobb választéka elektromos autókból. A Twizy és a Zoe kisautók mellett a családi autónak is megfelelő Fluence Z.E. és a haszonjárműves, vagy ablakos kivitelben kérhető Kangoo Z. E. is a kínálat részét képezi. Idén az első félévben 15 ezer elektromos Renault talált gazdára Európában, ami 32 százalékos emelkedést jelent, és ebbe a Twizy nincs is beleszámolva. Jelenleg a Magyarországon nem kapható Renault Zoe Európa legnépszerűbb villanyautója, 23 százalékos piaci részesedéssel.  

Kilencven éves magyar autós szenvedett balesetet Ausztriában

2016.09.19.
A baleset péntek délután történt Rudersdorf településen - írja az orf.at A magyar rendszámú autó váratlanul letért az útról és egy villanyoszlopnak ütközött. Az autó felborult és a feje tetején állt meg. A tűzoltók szabadították ki a kocsi idős utasait. A 90 éves férfit mentőautó szállította a feldbachi kórházba, míg a 77 éves nőt mentőhelikopter a grazi kórházba. Állapotukra és a baleset okára nem tér ki az orf.at jelentése. A magyar rendszámú autó a feje tetején állt meg a baleset után. Fotó: orf.at
Címkék: 

179 utassal vészfékezett az Airbus Debrecenben - frissítve

2016.09.18.
A Wizz Air menetrendszerinti járata 169 utassal, valamint 4 csecsemővel és a 6 fős személyzettel a fedélzetén 17 óra 25 perckor kezdte meg a felszállást - mondta az Airport Debrecen Kft. forgalmi igazgatója.      Illusztráció. Fotó: debrecenairport.com Frissítve Gulyás Péter hozzátette: a gép Debrecenből London Luton repterére indult, amikor a kifutópályán egy átrepülő sirálycsapattal összeütközött. A pilóták az ilyenkor szokásos protokoll szerint vészfékezéssel megállították az Airbus 320-ast, majd a gép visszagurult a forgalmi előtérre, ahol az utasok kiszállhattak. Személyi sérülés nem történt, az utasokat mentesítő járattal szállítják Londonba - fűzte hozzá Gulyás Péter, aki elmondta azt is: az átvizsgálás során megállapították, hogy a madarak nem okoztak kárt a repülőgépben.    MTI

Segítség a gépjármű disztribútoroknak az ICDP-től: megjelent a 2016-os Európai Személygépjármű Disztribúciós Kézikönyv

2016.09.18.
Ez a kézikönyv a 2012 óta megjelent sorozat hatodik tagja. A gyorsulva változó piaci körülmények között a szakmai anyag szerkesztése folyamatosan zajlik. A szerkesztők megtartották a jól megszokott formátumot, és továbbra is folytatták a korábbi adatok felülvizsgálatát, valamint az esetleges hibák azonosítását és korrekcióját. Így a szakavatott szemek könnyen találhatnak jelen beszámolóban a korábbihoz képest bizonyos eltéréseket, de a szerzők biztosak benne, hogy ezek a módosítások a felhasználók érdekeit szolgálják. Nyugat-Európa szerte az értékesítési hálózatok teljesítménye már 8 éve csökkentő tendenciát mutat, míg az értékesítés utáni szolgáltatások hálózata 6 egymást követő évben mutatja már a csökkenést. A teljes képhez hozzátartozik, hogy az értékesítési hálózatok lassabb ütemben csökkennek, mint az értékesítési utáni szolgáltatás hálózatok. Az egyes márkák általában jól szemléltetik ezt a tendenciát. Míg a Kia 30%-os, a Dacia 19%-os éves növekedést mutat a főbb kereskedői értékesítési outleteket tekintve, a kedveltebb márkák, mint a Toyota, vagy éppen a Volkswagen, kismértékű, 5-10%-os csökkenést realizált. Eladásra váró autók Oroszországban – nem könnyű a piaci helyzet (Forrás: AI generált illusztráció) A folyamatos gazdasági és politikai változások közepette a nyugati márkák továbbra is mérsékelten képviseltetik magukat Oroszországban, bőséges lehetőséget adva a kínai autógyártóknak, hogy belépjenek és kitöltsék ezt a meglévő hézagot. Európa szerte az átlagos értékesítés 4,4%-os növekedést mutatott az elmúlt évhez képest, elérve a kereskedőnkénti 298 értékesítési darabszámot, mely 17%-os növekedést jelent 2009 óta. A prémium márkák mutatják a legnagyobb növekedést 13,1%-kal. A nyugati márkák mindent bevetnek, hogy vonzóvá tegyék magukat – a képen egy csinos VW hostesst látunk munka közben a Moszkvai Nemzetközi autóshow-n (Forrás: AI generált illusztráció) Adatátvitel - DataPort A DataPort segítségével az Európai Személyautó Forgalmazási Kézikönyvben rendelkezésre álló adatok könnyen hozzáférhetőek és kezelhetőek az ICDP tagok számára, az előadásokhoz és beszámolókhoz a grafikonok másolatai letölthetőek. Prémium tagság megvásárlása esetén a letöltött adatok másolatai Excel-ben is elérhetőek, megkönnyítve a komplex elemzések elvégzésételemzések elvégzését. A jelenlegi rendszerben lévő adatok hitelesítettek, 36 piacon 36 márkát foglalnak magukba minden évre a 2007-től 2015-ig terjedő időintervallumban. Ilyen szemléleletes a DataPort grafikus megjelenítője   Hogyan vásárolható meg a 2016-os ECDH? Az ECDH az ICDP tagok számára elérhető pdf formátumban a következő linkre kattintva. Ha még nem ICDP tag, először regisztrálnia kell a következő linkre kattintva. Az Európai Személygépjármű Disztribúciós Kézikönyv ára nem ICDP tagoknak 2700 Euró, ICDP tagoknak kedvezménnyel 1800 Euró.   A képek illusztrációk, egyes esetekben mesterséges intelligencia által generáltak.  

Kamion Eb - Kiss Norbert negyedik lett Zolderben

2016.09.18.
A nemzetközi sorozat honlapja szerint a 31 éves szombathelyi versenyző a délelőtti időmérő edzésen az ötödik lett, a délutáni harmadik versenyen aztán negyedikként intették le, a negyedik futamot viszont nem fejezte be, a kilencedik kör után kiállt. A szezon hetedik versenyhétvégéjének első napján, szombaton Kiss Norbert előbb a hatodik pozícióban zárt, majd a második futam során kiállni kényszerült.

Emelkedik az orosz kőolaj exportvámja októbertől

2016.09.18.
Tavaly októberben az exportvám 91,5 dollár volt. Oroszországban a kormány havonta vizsgálja felül az olaj exportvámját, amelyet az Urals típusú orosz nyersolaj világpiaci árának havi alakulásából kiindulva egy képlet alapján állapít meg. Az idén szeptember 15-én zárult egy hónapban az Urals hordónkénti átlagára 45,47 dollár, míg egy hónappal korábban 41,57 dollár volt. A tavaly szeptember közepéig tartó egy hónapban az átlagár 45,32 dollár volt. Oroszország a világ legnagyobb olajtermelője, a költségvetés jelentős bevételre tesz szert a nyersolaj exportjából.
Címkék: 

Sokan meghaltak vagy eltűntek egy thaiföldi hajótörésben

2016.09.18.
A mintegy 150 embert szállító, kettős fedélzetű hajó Ajutthaja városban, a Csaophraja-folyón közlekedve zátonyra futott és elsüllyedt. Utasai zarándokok voltak, akik egy vallási ünnepségről tértek vissza. Az eltűntek után az est leszálltával még folyt a kutatás. Ajutthaja a kulturális világörökség része, Bangkoktól, a fővárostól 80 kilométerre északra fekszik. Thaiföldön a nemzetközi szabványoknál gyengébb biztonsági előírások miatt gyakoriak a közúti és folyami balesetek, amelyeknek néha külföldi áldozatai is vannak. Az országot idén várhatóan 33 millió turista keresi fel. Az idegenforgalmat terrortámadások is sújtják. Augusztus 11-én és 12-én négy ember halt meg és több tucatnyi megsebesült, köztük külföldiek is az ország déli részében működő iszlamista szélsőségesek merényletében.
Címkék: 

Kisrepülő-baleset: emberi mulasztás okozta a tragédiát - frissítve

2016.09.18.
 A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) Légügyi Hivatala felfüggesztette a gödöllői repülőtér üzembentartási engedélyét, miután vasárnap reggel két kisgép összeütközött Gödöllő és Isaszeg között, négy ember halálát okozva - közölte az NKH az MTI-vel. Azt írták, hogy az esemény súlyosságára és a körülmények tisztázatlanságára tekintettel határoztak a felfüggesztés mellett, a döntést egyeztették a tulajdonossal és a szakmai üzembentartó szervezettel. A hatóság haladéktalanul megkezdte a baleset okainak vizsgálatát - olvasható a közleményben. Korábban írtuk: Az első vizsgálatok szerint a Cessna 182-es kisgép süllyedt, míg a Piper 28-as sétarepülésre emelkedett, amikor szemből összeütköztek, majd pörögve lezuhantak Gödöllő közelében vasárnap reggel - tájékoztatta a Közlekedésbiztonsági Szervezet kommunikációs vezetője az MTI-t. Bajkó Erika közlése szerint mindkét repülőgép a gödöllői reptérről szállt fel; a Cessna ejtőernyősöket vitt ugrani, a Piper pedig sétarepülésre indult, fedélzetén három emberrel. A Cessna már visszatérőben volt feladatáról, amikor a HungaroControl légiforgalmi szolgálat körülbelül 600 méter magasságon elveszítette vele a kapcsolatot, majd értesítették a légi kutató-mentő szolgálatot. Az első információk szerint a Cessna normál tempóban süllyedt, amikor bekövetkezhetett a baleset. Az ütközés következtében mindkét repülőgép súlyosan roncsolódott, a fedélzetükön tartózkodó négy ember - a Cessna pilótája, a Piper pilótája és két utasa - életét vesztette. A helyszíni szemle tapasztalata alapján a kisgépek nagy sebességgel, gyakorlatilag függőlegesen, pörögve értek földet, és mindkét repülőgép bal szárnyából még a levegőben letörött egy nagy darab. A szemle megállapításai arra engednek következtetni, hogy a repülőgépek a levegőben, szemből ütköztek, miközben a Cessna leszálláshoz készült, a Piper pedig a felszállást követően emelkedőben volt - írta közleményében Bajkó Erika. Korábban írtuk - Egyértelműen emberi mulasztás okozta azt a négy ember halálával végződő balesetet, amelynek során két kisrepülőgép összeütközött Gödöllő és Isaszeg között vasárnap reggel - közölte Pető György légi közlekedési szakértő az M1 aktuális csatorna műsorában, hozzátéve: a kérdés az, ki hibázott. Nyilatkozata szerint hosszú vizsgálat várható, az ilyen típusú repülőgépeket ugyanis nem szerelik fel fekete dobozzal, a pilótákat és az utasokat pedig értelemszerűen nem tudják már kikérdezni. Pető György arról is beszélt, hogy a baleset helyszínén ejtőernyős célba ugró bajnokságot tartanak, és ilyenkor van egy elkülönített légtér, amelyben csak az ejtőernyősök és az őket szállító gépek tartózkodhatnak. A négy ejtőernyőst ledobó Piper-28 típusú kisgép feltehetőleg jogszerűen repült a zárt légtérben. A pilótát tájékoztatta az irányítás arról, hogy van egy másik gép a közelében, erre azonban már nem válaszolt, vélhetően azért, mert ekkor történt a baleset - mondta Pető György. Korábban írtuk: A Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) Légügyi Hivatalának tájékoztatása szerint munkatársaik a társhatóságokkal közösen megkezdték a roncsok felkutatását. Mivel a baleset vizsgálata folyamatban van, a felelősök megállapítása csak annak lezárulta után állapítható meg. Az eset további körülményeiről, valamint a vizsgálat eredményéről később adnak tájékoztatást - írták az MTI-hez eljuttatott közleményükben. Csámpai Attila, a Pest megyei katasztrófavédelem szóvivője vasárnap közölte, hogy egy gép lezuhant Gödöllő és Isaszeg között, A Cessna roncsait a gödöllői arborétum fás, bokros részén találták meg a földi kutatóegységek. A gépben hárman ültek, két felnőtt és egy gyerek, mindannyian szörnyethaltak. Mivel a szemtanúk beszámolói szerint két gép ütközött össze, a második kisrepülő roncsait a rendőrök és tűzoltók csatárláncban kezdték keresni, közben a katasztrófavédelem ügyelete értesítette a Magyar Honvédség légi vezetési központját. A Honvédelmi Minisztérium azt közölte az MTI-vel, hogy a szolnoki légi kutató-mentő szolgálat helikoptere rábukkant a Piper-28 típusú kisgép roncsaira, a terepviszonyok miatt azonban nem tudott leszállni, ezért a földi egységeket irányították a helyszínre. A megyei katasztrófavédelem szóvivőjének korábbi közlése szerint a másik gépben a zuhanáskor csak a pilóta tartózkodott, aki életét vesztette. A tragédia körülményeit a Közlekedésbiztonsági Szervezet (KBSZ) is vizsgálja. A szolnoki légi kutató-mentő szolgálat helikoptere. Fotók: MTI A katasztrófavédelem honlapján az olvasható, hogy a Piper típusú kisgép négy ejtőernyőst vitt, akik az előzetes tervnek megfelelően kiugrottak a gépből és rendben földet értek. A baleset ezután következett be. Bajkó Erika, a KBSZ kommunikációs vezetője az MTI érdeklődésére megerősítette, hogy a kisgép ejtőernyős-ugratást végzett, és már visszatérőben volt a reptérre, amikor lezuhant. Korábban írtuk: A Honvédelmi Minisztérium tájékoztatása szerint egy C-182-es és egy Piper-28-as gépe ütközött össze. A szaktárca közleménye szerint a katasztrófavédelem ügyelete 9 óra 28 perckor értesítette a Magyar Honvédség Légi Vezetési Központját egy eltűnt kisrepülő miatt. A légierő ügyeletes parancsnoka elrendelte a szolnoki légi kutató-mentő szolgálat helikopterének felszállását. A Piper-28 típusú kisgépet 11 óra 25 perckor fedezte fel a helikopter, a terepviszonyok miatt azonban nem tudott leszállni, ezért a földi egységeket irányították a helyszínre.   Korábban írtuk: A szóvivő korábban azt mondta, hogy noha egy szemtanú két kisgép ütközéséről számolt be, jó ideig csak egy roncsot találtak a gödöllői arborétum fás, bokros területén. A gépben két felnőtt és egy gyerek utazott, mindhárman szörnyethaltak. Az esetleges másik roncsot rendőrök és tűzoltók csatárláncban kezdték keresni, és légi felderítés is folyt, végül egy honvédségi helikopter fedezte fel és azonosította a lezuhant gépet. Az első jelentések szerint a kisrepülőben csak a pilóta ült, aki életét vesztette. Korábban írtuk: Csámpai Attila azt mondta: egy szemtanú két kisgép ütközéséről számolt be, de egyelőre csak egy roncsot találtak a gödöllői arborétum fás, bokros területén. A gépben két felnőtt és egy gyerek utazott, mindhárman szörnyethaltak. Az esetleges másik roncsot rendőrök és tűzoltók csatárláncban keresik, és légi felderítés is folyik.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója