Közleményük szerint a homlokzaton, az észak-nyugati (metró felőli) tornyon a munkák a tervek szerint június végéig tartanak, míg a délkeleti (gyorsétterem felőli) tornyon várhatóan novemberig dolgoznak majd. Ősszel elbontják a Teréz körúti homlokzata előtti, a gyalogos forgalmat akadályozó védőtetőt. Ezzel a jelentős építészeti és műszaki emléket képviselő, országos műemléki védettséget élvező épület ikonikus része válik újra zavartalanul láthatóvá - írták a mavcsoport.hu oldalon. Mint olvasható, a pályaudvar 10-13. vágányai alatt húzódó keresztaluljáró felújítása várhatóan a nyáron kezdődik. A munkálatok során az aluljáró álmennyezetét teljesen cserélni kell 1100 négyzetméternyi felületen, lámpatestekkel és új elektromos hálózattal. A falburkolatokat körülbelül 500 négyzetméternyi felületen cserélik ki, és 900 négyzetméternyi padlóburkolat is megújul. A használaton kívüli peronfelvonó helyére pedig új, 1000 kilogramm teherbírású, acél tartószerkezetű, vandálbiztos kialakítású lift épül a tervek szerint, amelynek építése szintén idén nyáron indulhat el - írta a MÁV. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Az elmúlt napokban jellemző tartósan fagypont körüli hőmérsékletnek és az éjszakai fagyoknak köszönhetően elkezdtek befagyni a természetes vizeink. Sokan abban reménykedtek, hogy korcsolyázhatnak a hazai tavainkon, de egyelőre türelmesnek kell lenniük. A Balatonon és a Velencei-tavon nem alakult ki kellően vastag jégréteg, ezért életveszélyes rámenni. Így Tóbiás és Balambér is inkább a fedett jégcsarnokba mennek, ha korcsolyázni támad kedvük.  A drónnal készült képen jég látható a Balatonon Siófoknál 2023. február 8-án (Fotó: MTI/Vasvári Tamás) A Balatonon a parti sávban és a kikötőkben néhány napja 3-7 centiméteres volt a kialakult jégréteg, ami túlságosan vékony, ráadásul változó szerkezetű, ezért nem alkalmas a biztonságos jégen való tartózkodásra – figyelmeztetett a Somogy Vármegyei Rendőr-főkapitányság. Ráadásul a hétvégén enyhül az idő, feltámad a szél is, ami összetörheti és a partra sodorhatja a tó jegét. A Velencei-tavon pénteken 6 centiméter volt a jég vastagsága Agárdnál, de ez sem alkalmas még sportolásra, és az enyhülő időjárás miatt nem várható a jég erősödése.  Tíz centi biztonság A legalapvetőbb szabály, hogy a szabad vizek jegére csak akkor szabad lépni, ha az kellő szilárdságú, nem olvad, illetve nem mozog. A gyakorlati tapasztalatok alapján az állóvizek jege akkor tekinthető kellő szilárdságúnak, ha vastagsága eléri, vagy meghaladja a 10 centimétert. A szabad vizek jegére csak ott szabad rámenni, ahol nem tiltott, sok helyen pedig táblával figyelmeztetnek arra, hogy tilos a jégre lépni.  Tilos a szabad vizek jegére menni: éjszaka és korlátozott látási viszonyok között; járművel, a biztonságos munkavégzés kivételével; kikötők és veszteglőhelyek területén; folyóvizeken és azok mellékágain. Komoly bírság jár érte A Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság a Balaton teljes parti sávjában kiemelten ellenőrzi, hogy mindenki betartja-e a jégen tartózkodással kapcsolatos szabályokat. Aki megszegi az előírásokat, azt a rendőr, a közterület-felügyelő, a halászati őr és a hivatásos katasztrófavédelmi szerv erre felhatalmazott ügyintézője figyelmeztetheti, 5 ezertől 50 ezer forintig terjedő helyszíni bírságot szabhat ki, vagy szabálysértési eljárást indíthat, melyben akár 150 ezer forintig terjedő pénzbírságot is kiszabhatnak. Ha majd rendesen befagy Bár egyelőre életveszélyes a tavak jegére merészkedni, még van ideje a télnek, hogy megfelelő vastagságú jégréteget hizlaljon, és sokak örömére biztonságosan lehessen korcsolyázni, csúszkálni, fakutyázni. Ezért lássuk, mire kell majd figyelni.  A biztonságos korcsolyázáshoz olyan helyet keressünk, ahol a víz mélysége nem több 120 centiméternél. A part közelében, ahol sekélyebb a tó, akár a mederig be tudni fagyni a víz, így jóval kisebb a beszakadás kockázata. Valamint ha a mégis megtörténne a baj, és beszakad a jég, a sekély víz miatt csekélyebb annak az esélye, hogy a jégtábla alá sodródjon szerencsétlenül járt korcsolyázó. Ezért érdemes például a sekély vízű strandoknál rámenni a jégre, de a legjobb megoldás, ha kijelölt helyen, ellenőrzött körülmények között korcsolyázunk a tavakon, ilyenkor mentőszemélyzet és mentőeszköz is van a parton.  Megfagyott víz a Balaton partján Siófoknál 2023. február 8-án (MTI/Vasvári Tamás) Amennyiben megfelelő, 10-12 centiméteres a jég, akkor is erősen ajánlott betartani pár óvintézkedést. Soha ne menj egyedül a jégre, és legyen nálad indulás előtt teljesen feltöltött mobiltelefon. Lehetőleg ne álljatok szorosan egymás mellett a jégen nagyobb csoportban, mert akkor egy kisebb területen nagyobb terhelést kap a jég, így megnő a beszakadás veszélye. Amennyiben gyanús ropogást-recsegést hallotok, azonnal feküdjetek hasra, hogy a jég minél nagyobb felületen legyen terhelve. Hason csúszva közelítsétek meg a legközelebbi biztos pontot, partot vagy stéget.  Teendők beszakadás esetén Beszakadás esetén igyekezz a jég szélében megkapaszkodni, és lábbal a legközelebbi biztos pont felé lökni magadat. Közben kérj segítséget! Ha egy társad szakad be, egy pillanatot sem szabad késlekedni, mert a jeges vízbe esett ember teste percek alatt kihűl. Próbáljuk meg minél hamarabb kihúzni a bajba került embert, de közben arra is figyeljünk, hogy ne szakadjon be alattunk is a jég. Az a legjobb, ha hasra fekszünk, és kúszva közelítjük meg a beszakadt részt. Érdemes minden csúszkáláshoz bekészíteni olyan eszközt, amit oda tudunk nyújtani a bajba jutott embernek; ez lehet kötél, hosszabb faág vagy szánkó.  Ha bármilyen jéggel kapcsolatos veszélyhelyzetet észlelsz, például beszakadást vagy süllyedést, azonnal hívd a 112-es segélyhívón a vízirendészet járőreit, vagy kérdj segítséget a Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság 1817-es vízi segélyhívó telefonszámán! Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történetünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!

Azt írták: a fővárosi kormányhivatal kezdeményezésére a Kúria a végleges döntésének meghozataláig, azonnali jogvédelem keretében megtiltotta a XVIII. kerületi önkormányzat által kivetett légiutas-adó alkalmazását. Emlékeztettek arra: a kormányhivatal azért fordult a Kúriához, mert a Szaniszló Sándor (DK) vezette önkormányzat "a légiutas-adóról szóló rendelkezéseivel jogszabályellenes helyzetet teremtett, és azt a törvényességi felhívásban szabott határidőn belül nem szüntette meg, sőt, jelezte, hogy alapvetően nem ért egyet a kormányhivatal álláspontjával". Budapest Főváros Kormányhivatala február 1-jén jelentette be, hogy a Kúriához fordultak a légiutas-adó miatt. A kormányhivatal az önkormányzati rendelet kifogásolt rendelkezéseinek felülvizsgálatát és megsemmisítését, valamint azonnali jogvédelem keretében a rendelet alkalmazásának ideiglenes tilalmát kérte a Kúriától. A XVIII. kerületi önkormányzat tavaly októberben döntött arról, hogy ez év január 1-jével új települési adót vezet be, ennek értelmében minden, 18 évesnél nem fiatalabb, nem kerületi lakosnak, aki magánszemélyként és nem cég által utazik, ezer forintot kell fizetnie légi utazásonként. A légiutas-adót a földi kiszolgálást végző gazdálkodó szervezet és a személyszállítást végző légifuvarozó együtt szedi be. A Kúria honlapján olvasható, február 7-én született végzés szerint a Kúria önkormányzati tanácsa megállapította, hogy az ideiglenes alkalmazási tilalom elrendelésére vonatkozó kérelem megalapozott. Úgy ítélte meg, hogy az ideiglenes alkalmazási tilalom elrendelésének elmaradása súlyosabb hátrányt okozna, mint az azonnali jogvédelem biztosítása. Azt írták: az adó tárgyát képező légi utazási tevékenység folyamatos, annak következményeként számos magánszemély adóalanyt érint a január 1-től bevezetett adófizetési kötelezettség. Ezzel együtt fennáll az adófizetésre és az adó beszedésére kötelezettek önkéntes jogkövetésének - a szabályozás végrehajthatóságának kifejtett hiányosságain alapuló - elnehezülése. A bíróság szerint a hatályos szabályozás alkalmazásából fakadó jogkövetkezmények utólagos helyreállítása nem vagy csak aránytalan nehézségek árán lehetséges, annak elkerüléséhez jelentős közérdek fűződik, figyelemmel az érintett jogalanyok kiemelkedő számára is, ezért döntöttek az ügydöntő határozat közzétételét követő napig szóló ideiglenes alkalmazási tilalomról - áll a közleményben. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Az RM Sotheby's – egy autós árverésekkel foglalkozó vállalat – történelmet írt a Bugatti utolsó, W16-os motorral hajtott hiperautójának rekordárú eladásával, melyre február elsején került sor Párizsban – írja a duPont Registry. A Bugatti Profilée figyelemre méltó példány, a hiperautók történetének egy fontos darabja, mivel egy korszak végét jelzi, ráadásul lehetőséget ad egy szerencsés gyűjtőnek, hogy megszerezze az autóipar kiválóságának egy darabját. Az RM Sotheby's eredetileg 4,6 és 6 millió dollár közé becsülte az egyedi Bugattit, ezért is ért mindenkit váratlanul az árverés végkimenetele. A számos lelkes gyűjtő közötti hosszú, intenzív licitálás után végül 10 756 914  dollárért – vagyis közel 4 milliárd forintért – vették meg a Bugatti Chiront. Ezzel a hihetetlen árral a Bugatti Profilée a legdrágábban eladott új autó, amit árverésen értékesítettek. Amellett, hogy az eladás mérföldkőnek számít az aukciók világában, az autó a valaha eladott legértékesebb Bugatti Chironok közé került, korszaktól függetlenül. A bevétel egy részét jótékonysági célokra fordítják.