Lopott autó a www.autovadasz.eu weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: MRP-704 -Gyártmány: BMW -Típus: 535 D -Kivitel: Kombi -Gyártási év: 2006 -Motorszám: 306D4 -Alvázszám: WBANJ91050CR70010 -Szín: szürke -Lopás időpontja: 2017 január 5 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: II. -Utca, házszám: Tárogató utca 2.    

Lopott autó a www.autovadasz.eu weboldla bejelentése alapján. - Rendszám: LUY-204 -Gyártmány: Dacia -Típus: DUSTER -Kivitel: 1,6 Benzin, 4X4 -Gyártási év: 2011 -Motorszám: K4MA606D008946 -Alvázszám: UU1HSDARN44619776 -Szín: ezüstszürke -Lopás időpontja: 2017 január 3 -Lopás helyszíne - város: BUDAPEST -Kerület: XXII. -Utca, házszám: MAGASHÁZ UTCA 2 -Megjegyzés: ALUFELNIK, SZÍNRE FÚJT LÖKHÁRÍTÓK, HÁTSÓ LÖKHÁRÍTÓN TOLATÁSBÓL SZÁRMAZÓ KB. 10 CM-ES SÉRÜLÉS.  

Magyarországon elsőként épül kutatás-fejlesztési és oktatási célokat egyaránt szolgáló dióda lézerközpont Kecskeméten, a Pallasz Athéné Egyetem GAMF Műszaki és Informatikai Kara mellett - tájékoztatta Weltsch Zoltán, az egyetem anyagtechnológia tanszékének vezetője az MTI-t. A pályázatot az oktatási intézmény konzorciumban valósítja meg az ipari lézerek használatát illetően egyedülálló technikai és technológiai lehetőségeket kínáló Bay Zoltán Alkalmazott Kutatási Közhasznú Nonprofit Kft.-vel. A projektre a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program keretéből 518 millió forint támogatást nyertek el. A tanszékvezető elmondta: az egyetemen már régóta folytatnak lézerfizikai alapkutatásokat. Az új központban azonban az ipari lézerek alkalmazásával lehetőség nyílik az ipari folyamatok korszerűsítésére. A magyarországi lézercentrumoktól a Kecskeméten megépülő központ abban tér majd el, hogy a három lézeregység az eddigiekhez képest alacsonyabb hullámhossz-tartományban működik majd, és egy dióda segítségével állítja elő a lézersugarat. Ennek köszönhetően hosszabb élettartamot és kedvezőbb energiafelhasználást lehet elérni, továbbá  nagyobb megbízhatósággal és jobb teljesítménnyel alkalmazható. Kutatási céllal jelenleg ilyen dióda lézerek Magyarországon máshol nincsenek - mondta a szakember.      A nagy teljesítményű lézerekkel főként az ipar számára végeznek majd kutatásokat. A projekt keretében alkalmazott technológia-fejlesztésnek és a gyakorlati alkalmazásának köszönhetően egyebek mellett növelhető a fémszerszámok kopásállósága, amit Kecskeméten többek között az autóipar is hasznosíthat. Az új központban a hagyományosnak tekinthető lézeres technológiákon, a vágáson vagy hegesztésen kívül olyan eljárásokkal foglalkoznak majd, mint például a hőkezelés, a hibrid kötések kialakítása vagy a felületmódosítás. A lézereket alapkutatásban, alkalmazott vagy ipari kutatásban, illetve az egyetemi oktatás területén használják majd. "A központ kapuit a hazai és a nemzetközi kutatók előtt egyaránt kitárjuk" - mondta Weltsch Zoltán. A lézerközpont építése várhatóan még az idén elkezdődik. A tervezett kutató-fejlesztő munka pedig előreláthatólag jövőre veszi kezdetét.

Lopott autó a www.autovadasz.eu weboldla bejelentése alapján. - Rendszám: NHW-958 -Gyártmány: Renault -Típus: megane -Kivitel: kombi -Gyártási év: 2008 -Motorszám: K9K77 -Alvázszám: VF1KMS6C638660326 -Szín: ezüstszürke -Lopás időpontja: 2017 január 4 -Lopás helyszíne - város: BUDAPEST -Kerület: XVIII. -Utca, házszám: ENDRŐDI SÁNDOR 15