Az Inter Cars multinacionális járműalkatrész- és garázsipari berendezés nagykereskedelmi vállalat nemzetközi tanulmányi versenyét 2021-ben Ölbei Zsolt nyerte, akivel a magyarországi döntő helyszínén, a győri Csanak-autó Kft. szervizében találkoztunk. A profik szerénységével Amikor Zsolttal leültünk beszélgetni, azonnal a halk, de mégis határozott hanghordozás tűnt fel, főleg, amikor a szakmai kérdésekről esett szó. Zsolt 1999-ben született és a szombathelyi Savaria Technikumban érettségizett, majd még két évet töltött az iskolában: egy év OKJ-s képzés után vált belőle autóvillamossági műszerész, illetve még egy év kellett az autótechnikusi képzettség megszerzéséhez. A Savariaban eltöltött 6 év után következett a WorldSkills válogató. A WorldSkills egy nemzetközi szakmai versenysorozat, amely immár több mint 60 éves múlta tekint vissza. A szakmák világbajnokságának is szokták nevezni, hiszen a kétévente megrendezett versenyen 2019-ben 63 ország 1.354 képviselője mérte össze tudását összesen 56 szakmában. A bútorasztalosok között akkor szintén egy magyar, Simon Krisztán hozta el az aranyérmet. Zsolt a WorldSkills Hungary hazai válogatóját szakmájában meg is nyerte, ekkor oktatói bíztatására iratkozott be a Győri Szakképzési Centrum Lukács Sándor Járműipari és Gépészeti Technikum és Kollégiumába, ahol elvégezte az alternatív járműhajtástechnikusi képzést, amely egy egyéves tanfolyam, ahol gyakorlatilag minden, a hagyományos (benzines és dízel) hajtásláncon kívül eső technológiát ismerhetnek meg a hallgatók. Lépésről lépésre A Szakképzési Centrumok országosan szerveznek tanulmányi versenyeket, ennek a regionális, majd hazai országos döntőjében is Ölbei Zsolt bizonyult a legjobbnak. Az országos döntőt Győrben rendezték a duális képzésben is részt vevő Csanak-autó Kft. műhelyében. Maga a szerviz tagja a Q-Service hálózatnak, amely az Inter Cars által fenntartott független járműszerviz hálózat. Innen már csak egy lépcsőfok, a nemzetközi döntő volt hátra, amelyre csapatával Zsolt 2021. augusztus 20-án indult el. Az útra felkészítő tanára, az Autószektoron is rendszeresen publikáló Őri Péter és a verseny szervezője, az Inter Cars képviseletében Piri András projektvezető kísérte el. A döntő A lengyel fővárosban megrendezett nemzetközi döntőben az Inter Cars vállalat által lefedett 7 ország képviselteti magát. Korábban 3 fős csapatok képviselték a hazájukat, ez az idei évtől változott, most már kizárólag egy versenyző reprezentál. A végső megmérettetésben 10 feladattal kellett szembenézniük a versenyzőknek. Minden feladatra 45 perc állt rendelkezésre. A kétnapos döntőben naponta 5-5 feladatot kellett megoldani, a versenyzők és csapatuk a 6. feladatig követhették nyomon a kivetített eredményeket, ezután azzal tették izgalmasabbá a versenyt, hogy lekapcsolták az eredményjelzőt. A Shaeffler Csoport támogatásával egy duplakuplungos automataváltó (DQ500, 7 sebességes nedveskuplungos DSG) kuplungcseréjét és beállítást kellett elvégezni. A Meyle egy Ford PowerShift váltón kért szakszerű váltóolaj- és szűrőcserét. A feladatokhoz egyébként rendelkezésre állt minden szükséges technikai információ, de Zsolt jelentős időelőnyre tett szert azáltal, hogy hatékony felkészülésének köszönhetően jól ismerte a váltótípusokat, így nem kellett bajlódni a leírásokkal. A ZF egy 5-ös BMW komplett hátsó fékbetét és -tárcsacseréjét hozta feladatul, itt az elektromos rögzítőfék szerelés utáni adaptálása jelenthette a kihívást. A FEBI hűtőfolyadékkal, hűtőrendszerrel kapcsolatos munkát adott a versenyzőknek. A VALEO ismét a DSG váltókkal kapcsolatos feladatot tűzött ki. A CASTROL egy adatbázis feladatot adott, egy fokozatmentes váltóhoz való hajtóműolajat kellett katalógus alapján azonosítani. Ezt a munkát hibrid járművön kellett elvégezni, a feladat részét képezte a jármű nagyfeszültségű rendszerének áramtalanítása is. A BOSCH most a diagnosztikai berendezéssel kapcsolatos munkát hozott, egy KTS590-es berendezéssel kellett oszcilloszkópos lambda-szonda mérést végezni és az adott járműről a diagnosztikai berendezés segítségével kellett megállapítani néhány rész-konfigurációt, például, hogy van-e benne részecskeszűrő. A MANN+HUMMEL, mint a szűrők jelentős piaci részesedésű gyártója természetesen szűrőkkel kapcsolatos munkát határozott meg: a versenyzőknek 6 percük volt arra, hogy egy adott típushoz kiválasszák a légszűrőt és a pollenszűrőt, majd azokat meg kellett keresni egy alkatrészektől roskadozó polcon, illetve természetesen magát a cserét is el kellett végezniük. A motorszerelési feladatokat az ERLING támogatta. Itt hengerfejtömítést kellett cserélni, illetve az ehhez kapcsolódó vizsgálatokat, munkafázisokat elvégezni. Zsolt egyébként ezt, a ránézésre is legnehezebb feladatot várta a legjobban. Az eredményhirdetés Zsolt úgy emlékszik, hogy amikor először meglátta külföldi kollégáit a csarnokban, azt gondolta, hogy itt legfeljebb a tisztes helytállás jut majd osztályrészéül, aztán menet közben a versenydrukk átcsapott szakmai vehemenciába. Mivel a 6. feladattól nem volt visszajelzés a részeredményekről, utolsó információja az volt, hogy a bolgár sráccal - 262 ponttal - pontegyenlőségben álltak. Az eredményhirdetés a hetediktől az első hely felé haladva történt. Természetesen említették a felkészítő tanárok és a nációk nevét is. Bár Zsolt akkor már bízott a dobogós helyben, de az első helyre csak titkon mert számítani. Amikor már csak két hely volt hátra, tudta, ha nem az ő nevét mondják a 2. helyre, akkor nyert. És így is lett. Így Zsolt nem csak a főnyereménnyel és a szponzorok tárgynyereményeivel lett gazdagabb, de igazi büszkeséget szerzett csapatának, a hazai autószerelőknek és természetesen az egész országnak. Nincs megállás, hiszen a WordSkills és kontinensviadala, az EuroSkills verseny is vár Ölbei Zsoltra, ahol már a szakmájában ismert emberként drukkolhatunk majd neki a világversenyen 2022-ben Sanghajban, illetve az Európa bajnokságon Szentpéterváron. Eredményeiről természetesen beszámolunk majd. Gratulálunk és további verseny- és szakmai sikereket kívánunk! További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

A közlemény szerint a 2023 nyaráig tartó, 313,2 millió forintos költségvetésű program megvalósítására a cég 201,58 millió forint támogatást nyert el az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) döntése alapján. A vállalkozás olyan fotokatalikus elven működő, a járművek légtechnikai rendszerére integrált ózonmentes levegőtisztító technológiát fejleszt, amely a piacon egyedülállóként alkalmas lesz a magas levegőáramoltatási környezetben is hatékonyan tisztítani a levegőt. Az alkalmazott LED-ek és bevonatok teljesen biztonságosak, így menet közben is egy légtérben működtethetnek az utasokkal. Az idén harmincéves Solvelectric Technologies Kft. 2004 óta foglalkozik személyszállító kabinrendszerek légtechnikai rendszereinek tervezésével és kivitelezésével. A vállalkozás korábban partnerei részére végzett légtechnikai rendszerek tervezésével kapcsolatos feladatokat. A korábbi kutatási és fejlesztési eredményekre alapozott projektben az új levegőtisztító rendszer kifejlesztése mellett elvégzik a termék autóbuszokon történő kipróbálását és piacra vitelét. A Solvelectric Technologies Kft. jogelődjét 1991-ben alapították Szegeden, a vállalkozás 1993 óta végez kereskedelmi tevékenységet, 2012-ben hozta létre saját kutatás-fejlesztési részlegét.  További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Úgy tűnik, hogy a világ minden részén ismerik és tisztelik a világ legnehezebb és leghosszabb versenypályáját, a németországi Nürburgring északi körét. Nem véletlen, hogy állandóan ezt a körrekordot igyekeznek megdönteni a gyártók, és az ázsiai gyártóknak valamiért különösen beakadt a Nordschleife. Sőt, a Toyota olyan szintre jutott pár éve, hogy saját másolatot készítettek a német versenypálya egy adott szakaszából, ami nyilván tartalmazza a híres Carouselt is. Itt azonban nem áltak meg, Thaiföldön külön Nürburgring szériát szántak a Toyota Corollának. Noha leginkább sportmodellekkel szoktuk összekötni a híres versenypályát, ez úgy tűnik, hogy a helyi Toyota képviseletet nem gátolta meg abban, hogy egy családi szedánra aggasszák a legendás pálya nyomvonalát is tartalmazó egyedi bilétákat. Mindez egy egyedi dizájncsomagot takar, sportosabb lökhárítókkal, és egy apró szárnnyal a csomagtartón. Aládobtak továbbá ültetőrugókat, valamint élesebbre programozták a gázreakciót. Hogy megéri-e a thai vásárlóknak a sportosság felára, az megkérdőjelezhető, hiszen elérhető náluk a GR-Sport változat is. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

A Generali Biztosító és az Autószektor közös közlekedésbiztonsági sorozata. Az iskolakezdés nehézségeit talán így az ősz közepe felé már magunk mögött tudhatjuk, de a gyermekek biztonságos közlekedése örök feladat a szülőknek, és ez nem csak az iskola-otthon viszonylatában van így. Apa, ne kísérj el! Sok szülő kapja meg ezt a mondatot, amikor a gyermek már úgy érzi, pontosan tudja a suliba vezető utat, és őt nem érhetik meglepetések utazás közben. Ráadásul ott van a szülői kíséret „ciki-faktora”, amit sok nebuló igyekszik kerülni. Ilyenkor megfelelő felkészülés után lehet engedni a szülői pórázon. De vajon milyen eszközei vannak a szülőnek arra, hogy megfelelő módon készítse fel gyermekét a mindennapi biztonságos közlekedésre? Első a példamutatás Amikor a gyermekek még a szüleikkel kelnek útra, alapvető fontosságú a szülői példamutatás. Vagyis, hogy a gyermek zsigeri szinten sajátítsa el, hogy az úttest nem játszótér, hogy amikor egy közlekedési szituációba kerülünk, akkor minden figyelmünket oda összpontosítjuk, hogy azt biztonságosan oldjuk meg. Tehát soha csábuljunk el még a legkisebb szabálytalanságra sem! Menjünk el a zebráig, ott alaposan nézzünk körül; villogó zöld jelzésre már ne menjünk át az úttesten; ha sokáig piros a gyalogosok lámpája, és nem sehonnan nem jön autó, akkor se menjünk át piroson! A sort sokáig folytathatnánk, a lényeg azonban világos: ha a gyermek szabályosan tanul meg közlekedni, akkor az alapokkal már meg is vagyunk. Ha nem megy minden simán A leggondosabb példamutatás ellenére is előfordul, hogy a gyermekek nem észlelik, hogy odafigyelést igénylő közlekedési helyzethez közelednek. Sok autókijáratot nehéz észrevenni, illetve a játék hevében megeshet, hogy nem tudatosul, hogy ott autók jöhetnek. Ma már sok olyan, a biztonságos közlekedés elsajátítását segítő eszköz közül válogathatnak a szülők, amelyek nagyban hozzájárulhatnak gyermekeink biztonságos közlekedéséhez. A gyermekeknek szóló könyvkiadványok között még a nem szorosan a témához kapcsolódó kötetekben is sokszor kitérnek a közlekedés rejtette veszélyekre és azok megfelelő elhárítására. Előrelátó szülőként érdemes már óvodás korban játékos formában megkezdeni felkészítést, ezt segítheti a tudatos könyvválasztás. A könyvesboltok szakemberei, vagy az internetes szakportálok ebben hathatós segítséget nyújtanak. Tipp: a Generali által is támogatott Tóbiás és Balambér közlekedési kalandjai foglalkoztató füzet sorozat élményszerű formában segít a gyermekek biztonságos közlekedésre nevelésében. KRESZ parkok Hasznos, ha a gyermekek a közlekedési táblákkal, jelzésekkel is hamar megismerkednek. Ez nem csak a gyalogos, hanem a kerékpáros közlekedés biztonságát is fejleszti. Az ország számos területén találunk már fixen telepített kerékpárral, futóbiciklivel használható KRESZ parkokat, amelyekben nem csak gyalogos-átkelőhelyek, hanem igazi közlekedési lámpák és a leggyakrabban használt KRESZ-táblák is megtalálhatók. Tipp: Keresd a Tóbiás és Balambér közlekedési élményprogramokat az ország számos kisebb-nagyobb kulturális rendezvényén! Fontos, hogy az ilyen pályák használata előtt és közben legyen a gyermekekkel instruktor, aki elmagyarázza a jelzések jelentését és felhívja a figyelmet arra, ha valamit nem szabályosan csinál a gyermek. Társasjátékok Természetesen a közlekedésről is született már jó néhány társasjáték. Ahol a család egyébként is szívesen ül le játszani, ott érdemes egy-két féle, a biztonságos közlekedésre nevelő társasjátékot is beszerezni, hiszen így a játék izgalmával együtt, szinte észrevétlenül épülnek be a legfontosabb tudnivalók. Aki inkább a zenét szereti, azok számára a piaci kínálatban megtalálhatók az ilyen témát zenés formában feldolgozó kiadványok, amelyeket legegyszerűbben az internetes portálokon találunk és hallgathatunk meg. Ha a gyermek tetszését elnyerte a muzsika, vigyük el a legközelebbi koncertre, ahol élőben is meghallgathatja a dalokat. Tipp: a Tóbiás és Balambér közlekedési kalandjai hangoskönyv sorozat első része elérhető a Voiz hangoskönytárban. A megelőzés Mint minden veszélyt hordozó dolognál, a közlekedésben is legfontosabb a prevenció. Ha szülőként példamutatással, különböző programokkal, játékokkal és zenével időben kezdünk foglalkozni a közlekedésbiztonsággal, akkor gyermekünk jó alapokkal indul és joggal bízhatunk benne, hogy a szabályok akkor is eszébe fognak jutni, amikor nem fogjuk a kezüket. Cikkünk megjelenését a Generali Biztosító támogatta.