Tatabányáról a Szikszai család jutott a döntőbe

2014.06.15.
Igen, mindenki felkészült.Buóczné Miklán Erzsébet, a megyei rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti osztálya balesetmegelőzési bizottságának titkára már a reggeli órán érezte, a három napos ünnepben komoly konkurenciát kaptak, s félő, hogy a családok a kánikulában nem biztos, hogy vetélkedni akarnak.Végül is négy család indult a megyei döntőn, s teljesítette az öt feladatot.Tesztírás árnyékban.Kresz-teszt B-kategóriás jogosítvánnyal rendelkező szülőnek, kerékpáros teszt a gyermeknek vagy gyermekeknek, ezzel indult a verseny. Ezt követően kerékcsere következett, majd a gyerekeknek kockakirakó, a felnőtteknek pedig elsősegély nyújtási feladatok következtek. A negyedik feladatot részeg szemüvegben kellett teljesíteni, a végén pedig ügyességi feladatok zárták a versenyt. A szülőknek autóval, a gyerekeknek pedig kerékpáron kellett számot adniuk tudásukról.Kerékcsere tűző napon.Elsőként a Máté család futott be Mocsáról, másodiknak érkezett a Lakatos család, harmadikként a későbbi győztes Szikszai család, s végül negyedikként négy gyermekkel az André család.A kánikula alaposan próbára tett mindenkit, szervezőt és versenyzőt, a déli nap hevében nem volt egyszerű a forró betonon feladatokat teljesíteni.Az André család négy gyermeket hozott.Nem csak a versenyzők, hanem a szervezők, a Komárom-Esztergom Megyei Rendőr-főkapitányság munkatársai is állták a sarat, Buóczné Miklán Erzsébet mellett Kovács Zoltán alezredes, osztályvezető, Bakonyi Katalin törzszászlós és Jahudka Nikolett kormánytisztviselő.Más megyei döntőkkel ellentétében Tatabányán nem közvetlenül a verseny után, hanem pár nappal később hirdettek végeredményt, ezt a kánikula miatt a családok nem is bánták.Első lett a Szikszai család, második a Lakatos család, a képzeletbeli dobogó harmadik helyén pedig a Máté család végzett.Szikszaiék nyertek.A zsámbéki országos döntőben tehát Szikszaiék indulhatnak, Szikszai Balázs, Szikszainé Pozsgai Andrea, valamint Szikszai Dávid

Jövőre ötven IC+ készülhet a MÁV-Startnál

2014.06.15.
Bár már bemutatták, csak mostanában kap forgalmi engedélyt a magyar gyártású vasúti kocsiAmilyen nagy siker, hogy a MÁV-Start saját tervezésben, a szolnoki karbantartó üzem erre elkülönített csarnokrészében, uniós támogatással kifejlesztette és megépítette az európai élvonalat megcélzó, az ahhoz tartozó képességekkel bíró vasúti személyszállító jármű prototípusát, olyan megfoghatatlanná vált az elmúlt hónapokban a prototípus további sorsa. Lapunk az elmúlt évben rendre kérdést tett fel a vasúttársaság vezetőinek a sorozatgyártással kapcsolatban. Ungvári Csaba, a MÁV-Start vezérigazgatója a minap egy sajtóbeszélgetésen őszre prognosztizálta a társaság vezető testületeinek döntését. Tekintve, hogy korábban még az idei év elejére tette az időpontot, sokakban az a képzet alakult ki, hogy időhúzás zajlik IC+- ügyben. Olyan hírek is elterjedtek, hogy mivel az Európai Unió nem finanszírozza IC-kocsik vásárlását, valójában nincs pénz a sorozatgyártás beindítására.Lapunk iparági forrásból úgy értesült, hogy a csúszás igazi oka a prototípus engedélyeztetési folyamatának elhúzódása. Bár márciusban Fónagy János, a szakminisztérium államtitkára már jelképesen átadta a két járművet, az uniós és ezt követően a hazai hatósági forgalmi engedélyt csak a közeljövőben kapják meg a kocsik. Ami a pénzt illeti, informátorunk szerint nincs probléma: a járművenként számolt 300-350 millió forintos költség lényegesen kevesebb, mint a hasonló kategóriájú RailJetek 450 milliós piaci ára. A MÁV jövő évi büdzséje pedig számol a feladattal, és elkülönítették az 50 kocsi előállításához szükséges 15 milliárdot. A saját gyártás beindítása nyilván jelentős költségekkel jár, azonban maga a tevékenység, amellett hogy oldja a vasúttársaság gördülőállomány-ínségét, számos további kedvező hatással jár. Elsősorban lehetőség nyílhat 200 új munkahely teremtésére – köztük a fogyatékkal élők számára is –, a beszállítóknál pedig további 200-250 új munkahely jöhet létre.Jámbor GyulaMegjelent a Magyar Nemzet 2014. június 11. számában

Autólopás! MDM-169 VW Golf kombi - piros

2014.06.14.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: MDM-169-Gyártmány: Volkswagen-Típus: Golf-Kivitel: Kombi-Gyártási év: 2002-Motorszám: AXR051197-Alvázszám: WVWZZZ1JZ2W578660-Szín: piros-Lopás időpontja: 2014 június 13-Lopás helyszíne - város: TÖKÖL-Utca, házszám: DUNA U.1.

Autólopás! KAL-577 Renault Grand Scenic - bordó

2014.06.14.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: KAL-577-Gyártmány: Renault-Típus: Renault Grand Scenic-Gyártási év: 2005-Szín: bordó-Lopás időpontja: 2014 június 14-Lopás helyszíne - város: Budapest-Kerület: II.-Utca, házszám: Garas utca-Megjegyzés: A bal első ajtó szemmel láthatóan is karcos és a padlólemez a bal első ajtónál be van nyomódva, szintén karcos.

Autólopás! LLE-276 Renault Scenic 2 - szürke

2014.06.14.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: LLE-276-Gyártmány: Renault-Típus: Scenic 2-Gyártási év: 2008-Motorszám: K9KG7-Alvázszám: VF1JMSF0537951065-Szín: szürke-Lopás időpontja: 2014 június 13-Lopás helyszíne - város: Budapest-Kerület: XI.-Utca, házszám: Vincellér utca-Megjegyzés: Jobb hátul babaülés volt beszerelve, illetve az egész kocsi jobb oldalán karcolás van 

Autólopás! KSG-503 Peugeot 207 - bordó

2014.06.14.
 Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: KSG-503-Gyártmány: Peugeot-Típus: 207-Gyártási év: 2007-Motorszám: PSAKFV10ST35640945-Alvázszám: VF3WCKFVC33782270-Szín: piros-Lopás időpontja: 2014 június 13-Lopás helyszíne - város: Budapest-Kerület: XI.-Utca, házszám: Tűzkő u. 11.

Autólopás! KFP-314 Citroen Berlingo - szürke

2014.06.14.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: KFP-314-Gyártmány: Citroen-Típus: Berlingo G-Gyártási év: 2006-Motorszám: PSA9HX10JB663108495-Alvázszám: F7GJ9HXC93386093-Szín: szürke-Lopás időpontja: 2014 június 12-Lopás helyszíne - város: Dunakeszi-Utca, házszám: Fóti út 89-Megjegyzés: Az autó fenyőfa alatt állt a bal oldalán fenyőgyanta cseppek ,hátul gyereknévvel ellátott babamatrica található

Közlekedik a Család - szolnoki döntő

2014.06.14.

Ideális időjárás volt a Közlekedik a Család szolnoki döntőjén, sem kánikula, sem rossz idő nem zavarta május 14-én a versenyzőket és a szervezőket abban, hogy egy jó hangulatú családi napot varázsoljanak az Auchan parkolójába. A Takács család jutott tovább.

Galéria képek: 

A MAN is beköltözött a szegedi ipari parkba

2014.06.14.
Az esemény alkalmából nyílt napot is szerveztek, s egyúttal hivatalosan is átadták a márkaszervizt. A rendezvényre nagyon sokan eljöttek, s aki így tett a nyár talán első igazi kánikulái napján, az sem a menüben, sem a programban nem csalódott. És jöttek a szomszédból is – a motoros kaszkadőrbemutatóra mindenképp –, további két világmárka képviselete is ott működik már Autorail mellett a Szegedi Ipari és Logisztikai Parkban, az az M5-ös autópálya kijáratánál.A megjelenteket Szűcs Gábor ügyvezető igazgató köszöntötte, aki röviden vázolta a napirendet, majd bemutatta veteránjárműveseket, aki a programot színesítették. A dunaharaszti MAN Kamion és Busz Kft. résztvevő teljes menedzsmentje nevében Reinhard Faderl ügyvezető igazgató megnyitó beszédében kiemelte: régóta terveznek a dél-alföldi régióban a MAN szervizhálózatához méltó partnert, olyat, amelyik a márka standardjainak megfelelő infrastruktúrával, szakképzett munkaerővel rendelkezik.A haszongépjárműveket forgalmazó nemzetközi társaság a szegedi székhelyű Autorail Kft.-t választotta, a cég egy másik nemzetközi márkával másfél évtizedig tartó együttműködésével már bizonyított. A két társaság hosszútávú márkaszerviz megállapodást írt alá, melynek értelmében az Autorail Kft. a MAN tehergépjárművek és Neoplan buszok teljes körű kiszolgálására jogosult. A rendezvényen megjelent mintegy 120 ügyfél közül a vállalkozóbb kedvűek tesztvezetésen próbálhatták ki a legkorszerűbb, EURO-6 motorral szerelt MAN TGX vontatót, a buszos partnerek pedig az MAN Lion's Coach kéttengelyes, turista osztályú buszát vezethették. Meglepetésként Angyal Zoltán világbajnok Stunt driver kápráztatta el motoros kaszkadőr mutatványokkal a közönséget. Az Autorail kft. 1992 óta végez haszongépjármű javítást, 2011. végén költözött át a jelenlegi, zöldmezős beruházásként létrejött, európai színvonalú szervizlétesítménybe. Sokoldalú műszaki szolgáltatásaival – a karambolos járművek, pótkocsik javításától a legkorszerűbb járműdiagnosztikáig – a régió egyik meghatározó járműjavító bázisaként üzemel a Szegedi Ipari és Logisztikai Parkban, az M5 autópálya kijáratánál. 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója