A szép, zöld angol pázsit anekdotájában tudják mit válaszolt az öreg kertész arra a kérdésre, hogy mi a titok? „Harminc éve én locsolom, én gondozom...”. Az Autó Máté Kft. vezetője ennek szellemében építi és vezeti az idén húszéves cégcsoportot. A jubileumi év apropója kapcsán beszélgettem Máté...
Lengyel István, vagy ahogy a világ ismeri, Stefan Lengyel nemzetközi mércével mérve is jelentős formatervezői munkássága Németországban teljesedett ki, de a nevéhez fűződő Calypso magnó vagy a pesti 6-os villamos vonalán sokáig futó csuklós villamosok révén magyar honfitársainak hétköznapjainkat...
„Többcélú anyagmozgató és eszközhordozó erőgép” néven, tíz évvel a világpremier előtt egy magyar mérnök tervezőasztalán született meg az a jármű, amit ma ATV-ként ismerünk.
A Bugatti Veyron volt az első olyan szériában gyártott autó, amelynek 1001 lóerős motorja négyszáz kilométer feletti sebességet tud produkálni. Kifejlesztése a magyar Hanula Barna nevéhez fűződik, aki jelenleg a győri Széchenyi István Egyetemen az Audi-tanszékcsoport vezetője, rektori tanácsadó...
Az Ikotics név és a speciális vezetéstechnikai képzés mintha már elválaszthatatlanul összetartoznának - ennek köszönhetően volt alkalmam futólag megismerni Istvánt 10 hónappal ezelőtt. Aztán eljutottunk oda, hogy végre hosszabban beszélhettem vele és kollégáival az általa megalkotott rendszerről...
Autót rajzolni sok gyerek szokott, biztosan több, mint ahány amőbázik matekóra alatt, mert ahhoz már ketten kellenek, így nagyobb a lebukásveszély. Tárnok Zsolt is inkább autókat rajzolt, igaz, több tanára kibökte, de intő nélkül megúszta. Az autót rajzolókból persze nem mindenki lesz...
Bugatti, Maserati, Range Rover, Jaguar, Audi A8 – sorolja azokat a valóban luxusautónak számító járműveket Szűcs László, a Dräxlmaier Hungária Szolgáltató Kft. ügyvezető igazgatója, amelyeknek az enteriőrje Érden készült, s a Magyar mérnökök jó hírnevét öregbítik a világban.
Év végén, az új év elején összegeztünk mi is. Tizennyolc alkalommal választottuk meg a hét emberét. Sok-sok kiválóság, akik az autóipar jó hírnevét öregbítik. Itt a lista és az indoklás. II. rész .
Év végén összegeztünk mi is. Tizennyolc alkalommal választottuk meg a hét emberét. Sok-sok kiválóság, akik az autóipar jó hírnevét öregbítik. Itt a lista és az indoklás. I. rész
December 23-án lesz hetvenöt éves Anisits Ferenc Ausztriában élő mérnök, a BMW-dízelmotorok világhírű fejlesztője. Mottója: ha az előttem haladó nyomában járok, sohasem tudom megelőzni.