Ambiciózus növekedési tervet fogalmazott meg a KIA dél-koreai járműgyártó, 2030-ra globálisan 39 százalékkal 4,3 millióra növelné a legyártott és értékesített autók számát a 2025. évi 3,1 millióról, az európai piacon pedig ennél is nagyobb, 49 százalékos bővülést lát elérhetőnek az évtized...

Mindössze két héttel azután, hogy Kanada bejelentette, hogy csökkenti a kínai villanyautókra kivetett vámját, most egy újabb együttműködéssel léptek porondra, ezúttal Dél-Koreával.

A dél-koreai elnök szerint Kína számos ágazatban már utolérte, sőt bizonyos területeken meg is előzte Dél‑Koreát technológiai fejlődésben, illetve tőkeerő tekintetében.

Már a startnál szép reményekkel kecsegtet a BYD dél-koreai „hódító körútja”:  közel ezer előrendelést adtak le az országban az Atto 3 modellre egy héttel a kínai cég hivatalos piacra lépése után.

Miképpen a világ számos, autógyártó nagyhatalomként számontartott országában, Dél-Koreában is a helyi gyártású autó uralják a piacot, s ez így volt tavaly is, bár „házon belül” történt egy meglepő fordulat.

Naná, hogy a Tokiói Autószalonon debütál majd a japán Drift King által fémjelzett Hyundai Ioniq 5 N széria.

Minden utas meghalt, mindössze két légiutas-kísérő élte túl a balesetet, ők súlyos sérüléseket szenvedtek. A gép úgy landolt, hogy futóművei nem voltak kiengedve, kicsúszott a pályáról, egy betonfalnak ütközött és emiatt felrobbant.

Még a balesetet megelőző hajtóműtűzről és több detonációról számoltak be a dél-koreai Muan repülőterén bekövetkezett repülőgép-szerencsétlenség szemtanúi.

Egy meghibásodott elektromos autó okozta a tüzet egy mélygarázsban.

A szöuli önkormányzat jövőre repülő járműveket fog tesztelni a dél-koreai főváros felett egy olyan projekt részeként, melynek célja hogy 2025-re új közlekedési eszközök kerüljenek forgalomba a dél-koreai nagyvárosokban - közölte a város önkormányzata pénteken.