Mivé lesz a környezetvédelem, ha a bezárt nukleáris erőművek villamosenergia-termelésének pótlására szénbányákat nyitnak újra...
És rekord mennyiségű víz kellett az eloltásához.
Olykor az is baj, hogy csendesen suhan, de nem árt töltéskor is figyelni az elektromos autóra, ami nem csak vásárláskor drágább.
Egy lítium-ion akkumulátor lángralobbanását szinte lehetetlen eloltani. Miért van ez, hogy kezelik ezt a tűzoltók és mit lehet tenni, hogy minimalizáljuk a kockázatot?
A Mercedes-Benz Cars a harmadik negyedévben 510 ezer 600 járművet értékesített, 4 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál, miközben a csak akkumulátorról üzemelő elektromos autók (BEV) eladása 66 százalékkal, 61 ezer 600-ra emelkedett - közölte a cég szerdán az MIT-vel.
A vásárlók és a jogalkotók türelmetlensége miatt kompromisszumokra kényszerülnek a villanyautók gyártói, ennek következményei pedig több téren is komoly aggályokat vetnek fel.
Egyre több a friss villanyautós startup, akik egymásra licitálva igyekeznek egyre több látványos kütyüvel lenyűgözni a vásárlókat, és úgy tűnik, hogy ezzel a hagyományos gyártók is próbálják tartani a tempót.
Bármilyen meghajtási rendszerről legyen is szó, két alapvető igazságra van szükség a kulcsfontosságú teljesítménymutatók megértéséhez.
Körrekorddal robbantott a prototípus, és a szériamodell sem marad el teljesítményben, csak példányszáma limitált.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
