A töltőinfrastruktúra lassú bővülését tartják az e-mobilitásra való átállás legnagyobb akadályának. Bár a közelmúltban történt némi előrelépés, számos autógyártó mégis saját megoldásokra összpontosít.

A személygépkocsikban használt e-üzemanyagokról folyamatosan folynak a viták. De még mindig nem valószínű, hogy megmentik a belsőégésű motort a megszűnéstől.

Az elektromos autók nem bocsátanak ki égésből származó szennyezőanyagokat. A környezetszennyezés egy másik formájában azonban mindenképpen részt vesznek. Az EU új károsanyag-kibocsátási előírásai most ezt célozzák meg.

Az autóvásárlóknak a jármű megrendelésekor biztosnak kellene lenniük a támogatás összegéről - véli az autóklub, és bírálja a német szövetségi kormány új támogatási irányelveit.

Svájc egy sor szigorú intézkedést fontolgat a villamosenergia-megtakarítás érdekében, amelyeket akkor hajtanak végre, ha az ország energiahiányt tapasztal. Svájc elsősorban a Franciaországból és Németországból importált áram mennyiségének visszaesése miatt került nehéz helyzetbe.

Nyilván ezeknek a Kínában gyártott modelleknek a nagy része teljesen elektromos lehet.

A kormány bemutatta a villamosenergia-hiány kezelésére vonatkozó tervét.

Nem a környezettudatosság, hanem az állami támogatások ösztönzik leginkább a villanyautózást – derült ki az Allianz Hungária elektromosautó-vásárlási szokásokkal kapcsolatos online, nem reprezentatív kutatásából.

Az Autoscout24 jelentése szerint októberben közel 17 százalékkal több hirdetés jelent meg az elektromos autókról. Összességében azonban a kínált járművek száma jelenleg csökken az európai piacon.

Az európai energiaválság miatt az EV-ek töltése veszélyben van.