Nyilván ezeknek a Kínában gyártott modelleknek a nagy része teljesen elektromos lehet.

A kormány bemutatta a villamosenergia-hiány kezelésére vonatkozó tervét.

Nem a környezettudatosság, hanem az állami támogatások ösztönzik leginkább a villanyautózást – derült ki az Allianz Hungária elektromosautó-vásárlási szokásokkal kapcsolatos online, nem reprezentatív kutatásából.

Az Autoscout24 jelentése szerint októberben közel 17 százalékkal több hirdetés jelent meg az elektromos autókról. Összességében azonban a kínált járművek száma jelenleg csökken az európai piacon.

Az európai energiaválság miatt az EV-ek töltése veszélyben van.

Az elektromos autók iránti keresletet elsősorban az állami ösztönzők hajtják, különösen igaz ez az Európai Unió országaiban és Kínában. Legutóbb Németország jelentett be komoly változásokat a támogatási programjában, míg Kína hamarosan fel is függeszti sajátját. 

Tovább nőtt az elektromos autók népszerűsége Magyarországon: a magyarok 54 százaléka már elektromos vagy hibrid autót vásárolna legszívesebben, háromszor annyian érdeklődnek az alternatív hajtás iránt, mint négy évvel ezelőtt - közölte a Robert Bosch Kft. csütörtökön az MTI-vel.

Több alkalommal írtunk már arról, hogy az elektromos autók nem a szervizek barátai. Kevesebb alkatrész - kevesebb javítandó, cserélendő alkatrész. De mi lehet a megoldás erre a problémára? A brit szervizek videótelefonos technológiával próbálják megszerezni azt a bevételt, amit eddig ott hagytak...

Kínában újabb két olcsó, elektromos meghajtású modell jelent meg. A pekingi székhelyű márka útjára bocsátotta  az új BAW S3-at, illetve ötajtós S5-öt – írja a carsweek.ru orosz autós portál.

Látványos boom-ot produkál Kína az elektromos autók hazai értékesítése terén. Az év első 2021 első kilenc hónapjában 190 százalékkal ugrottak meg az eladások, ami 2,16 millió forgalomba hozott elektromos gépjárművet jelent 2021 januárja és szeptembere között – írja az olasz Il Messaggero napilap...