A Tivoli formavilága határozott és fiatalos. Dinamikus vonalai, karakteres frontrésze és arányos kialakítása azonnal üzen: ez az autó nem követ, hanem saját stílust teremt. Ideális választás azoknak, akik szeretnének kitűnni a városi forgalomban – feltűnő hivalkodás nélkül.

Kívül harsányabb lett, belül szerencsére szinte változatlan maradt a BMW iX, ami továbbra is egy remekül vezethető, szerethető, és ultra hatékony villanyos háztömb.

Megérkezett az új GLC, ami már a Merci jövőjét mutatja. Beszámolónk a bemutatóról rengeteg képpel!

A Kia Seltos a gyártó egyik legnépszerűbb autója és a crossover jövőre Európában is kapható lesz.

Az ETSC közlekedésbiztonsági szakértői szerint az egyre növekvő SUV-méretek fatális gázolásokat, rosszabb levegőminőséget és nagyobb környezeti terhelést eredményeznek, miközben Európa próbál fékezni az egyre növekvő méretű autók terjedését.

Az európai autóipar bealudt, majd elkezdte saját maga alatt vágni a fát. Az ilyen lépések eredménye a 14 milliós, szinte soros hibridként működő Jaecoo térnyerése.

Történet életem első Leapmotor teszthetéről, avagy hogyan jutottam a kezdeti kultúrsokktól a szívfájdító leadásig.

A Škoda modellek közül az Epiq képviseli elsőként a márka új, Modern Solid formanyelvét, amely a karakteres, letisztult külső és praktikus, funkcionális belső tér találkozását jelenti.

A Land Cruiser kistestvérét akár már októberben bemutathatják.

Ami nem más, mint egy átjelvényezett Renault Scenic, és ebből még profitálhatnak is.