Idén a gyári Toyota Gazoo Racing versenyzőinél az ugyanolyan autókat hajtó overdrive-os pilóták szerepeltek jobban a világ legnehezebb terepraliversenyén, az utolsó előtti szakaszon egy győzelem, az utolsón pedig egy második hely is összejött számukra.

A 61 éves spanyol negyedik alkalommal, a negyedik autómárkával diadalmaskodott.

Életét vesztette egy spanyol motoros, Carles Falcon miután még a verseny második szakaszán balesetet szenvedett. 2022 óta először vesztette életét versenyző a Dakaron.

Az ötödik és a hatodik szakasz megtizedelte az autós mezőnyt a világ legnehezebb tereprali versenyén, még az első két helyen álló Jazid al-Radzsi és Nasszer al-Attijah is kiesett különböző okokból. Bár baleset miatt kiesett a vezető Toyota a Dakaron, így is négy Hilux van az első tízben.

A Qualisport Racing triója, Kovács Miklós, Czeglédi Péter és Ács László hetedikként fejezte be a kétnapos maratoni szakaszt, ezzel a valaha volt legjobb magyar eredményt érte el. Az autósoknál Sebastien Loeb nyerte a 626 km-es szelektívet, míg összetettben az ezúttal második leggyorsabb Carlos...

Az Audival versenyző Mattias Ekström, Emil Bergkvist svéd duó volt a leggyorsabb az autósok mezőnyében a Szaúd-Arábiábiában zajló 46. Dakar-rali pénteki prológján.

Izgalmas versenyre van kilátás a világ legnehezebb tereprali futamán az autósok között, mert az ötszörös győztes Al-Attijah csapatot váltott, sok az új páros és autó, továbbá az Audi hároméves programja is idén ér véget a különleges villanyautóval.

Kinek jutott eszébe a világ legnehezebb tereprali versenyére nevezni egy Rolls-Royce-szal és miért lett ez a verseny történetének egyik legszerethetőbb sztorija?

Továbbra is folyamatosan fejleszti RS Q e-tron versenyautóját az Audi: harmadik Dakar Rali bevetése előtt több területen is módosul a nagyfeszültségű akkumulátorral és energiaátalakítóval működő rali-prototípus. Az Audi pilóták és navigátorok Mattias Ekström/Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel/...

A Dakar 2024 Future Program keretein belül indítja el a több japán járműgyártót, köztük a hidrogén alapú meghajtások vezető fejlesztőkének számító Toyotát, valamit a Suzukit, a Hondát, a Kawasakit és a Yamahát tömörítő HySE az első hidrogénmotoros versenyjárművét minden idők legikonikusabb...