Egy ikonikus autó 1998-ból. Új alapokra helyezte a márkát, és egy teljesen más külsővel mutatott új irányt. Kopnak, fogynak az utakról az első generációs Focusok, de nem hiába, hiszen már a legfiatalabb példányai is elmúltak húsz évesek. Én most egy fapados 1.4-es benzines példányt próbálhattam...

A 208-as modell új generációja érkezhet a sportos performance verzióval, akár már 2026-ban.

Szembejött velem a Rivian lassan egy éve beharangozott modellje és úgy gondoltam, leírom, mit gondolok az R3-asról.

Nem tűnik izgalmasnak, pedig 175 lóerőt rejt ennek az apró Dodgenak a motortere, ráadásul maga Carroll Shelby támadta vele a kanyarokat mosolyogva.

Először jöttek az N-Line modellek, aztán ránk uszították az első hot hatch-eket N néven. Később még tovább reszelték az i30-at, így jött létre a Project C. Ez viszont egy másik liga. Ez Time Attack.

Az ár-érték arányban verhetetlen Tipo mindhárom karosszéria változatával és a két Abarth modellel várja a Fiat stand az érdeklődőket. Fókuszban a volumen- és rétegmodellek!

A szubkompakt dél-koreai modell a márka bestsellere is lehet Európában. A negyedik generáció premierje a következő héten várható, az eladások viszont csak a jövő évtől indulnak.

A gyártási költségek lefaragása érdekében egységes, azaz globális platformot kíván használni a Honda a két év múlva debütáló, swindoni gyártású Civic-nél.

A népszerű szubkompakt németországi (Köln) gyártásának szüneteltetésére van szükség az idei év utolsó negyedében, a régió főbb piacain tapasztalt csökkenő kereslet miatt.

Az Év Autója 2014 címet büszkén viselő 308-ból készült kombi változat nem csak a nagyobb utas- és csomagtér miatt előnyösebb. A méretnövekedéssel együtt új motorok és új opciók is megjelentek az alsó-középkategóriásban.