Könnyen lehet szó szerint érteni a címet. Úgy tűnik, hogy a Mercedes-AMG GLE 53 Coupé beletrafál a közízlésbe és sokkal jobban érti mitől lesz élvezetes a vezetés, mint gondolnánk.

Először fotókon az utóbbi idők legmenőbb restomod projektje, amin az AMG félgyári versenycsapata dolgozik.

Megannyi késlekedés után a projektben, végre átvehette saját 1049 lóerős Mercedes-AMG One hiperautóját Valtteri Bottas, a Mercedes Forma-1 csapatának egykori sikeres pilótája.

Összesen mindössze 275 darab készül majd a Mercedes-AMG ONE-ból. Az exkluzív, kispéldányszámú gyártás megkezdődött, így az első megrendelők már 2022 második felében átvehetik majd hipersportautójukat.

Egyelőre nem túl sikeres a Mercedes-AMG Forma-1 csapatának 2022-es szezonja, ugyanakkor ez nem gátolja meg őket, hogy büszkén mutassanak be egy F1 témájú szériát csúcsmodelljükből.

Most még szép számban kaphatunk sportautókat, de folyton ennek a korszaknak a végét hirdetik. Vajon tényleg leköszönnek a klasszikus sportautók hamarosan?

Kezdetleges és bárdolatlan volt, viszont inspiráló története az esélytelen győzedelmeskedéséről egy sikersztorit indított el ma is tartó útjára.

Az S megy, az alapmodell pedig átveszi a helyét az AMG GT modellcsaládjában. Komolyabb alapellátmánnyal, több lóerővel, és már bevezetésekor egy egyedi szériával.

A Mercedes-AMG leleplezte legújabb modelljeit az A 45 és CLA 45 személyében. A felpaprikázott teljesítményű ferdehátú és kupé/kombi Kecskeméten készül, s négyhengeresük a világ legizmosabbja kategóriájában.

Hogy múlik el a világ dicsősége? Európai Uniós korlátozásokkal, leginkább. A jövőben búcsút mondhatunk a durrogó, puffogó, mérgesen morgó hanghatásoknak, ugyanis az AMG is kénytelen lehalkítani modelljeit.