A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) bejelentette, 2027-ben ismét változnak a motorszabályok. A finomításokkal kapcsolatban további egyeztetéseket tartanak még, az viszont eldőlt, hogy változik az 50:50 százalékos arány a belső égésű motor és az elektromos hajtás között.
Nem fogja hagyni az FIA, hogy a Forma–1 csapatai előnyszerzésre játsszák ki a rajtok biztonságosabbá tételére bevezetendő új szabályt.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) hétfőn bejelentette, hogy több ponton is módosít a 2026-os szabályokon az első három Forma-1-es hétvége tapasztalatai, valamint a csapatok, a motorgyártók és a versenyzők kritikái, visszajelzései alapján.
Egyeztet a szabálymódosítások lehetőségeiről a Forma–1, de könnyen lehet, hogy bizonyos intézkedések bevezetésére még hosszú heteket, hónapokat is várni kell.
Csütörtökön fontos megbeszélést tartanak a Forma–1 résztvevői, hogy megvitassák, hogyan javíthatnák ki a 2026-os szabályok hibáit. Javaslatokból nincs hiány.
A Forma-1 történetének talán egyik legátfogóbb szabályváltoztatását követően a hétvégi Ausztrál Nagydíjjal rajtol el a 77. világbajnoki idény, amely a csapatok és a versenyzők számára a szezon előtt lebonyolított tesztek ellenére gyakorlatilag ugrás lesz az ismeretlenbe.
Az oldal fő támogatója
