Lassan két éve, hogy megkaparintottam az AAWireless első kiadását. Muszáj volt valamit beszerezni, mert nehezen viseltem el, hogy az okostelefon szolgáltatásainak tükrözéséhez kábelre van szükség. A XXI. század közepén nem, hogy a telefonunkon nincs már drót, de vezeték nélküliek a fülhallgatók, a legtöbb kéziszerszám és egyáltalán minden. Most itt a 2. generáció, ami kisebb, hatékonyabb és gyorsabb is lett.

Balra a régi, jobbra az új verzió

Nehogy már egy 2017-es prémiumautóban kábelekkel kelljen telefont csatlakoztatni

Az okostelefonok tükrözésének lehetősége azért nem egy őskövület, de azért durva, hogy már 2014-ben is volt olyan új autó, amibe beépítették ezt a lehetőséget. Szerintem ez nagy lépés volt, mert a szélvédőre cuppantott mobiltartók nem csak kényelmetlenek, hanem rossz elhelyezéssel még a kilátást, így a közlekedésbiztonságot is rontják.

Az Apple Carplay először a Ferrari FF-be került be, a modellfrissítésről mi is írtunk anno. Az AndroidAuto integrációt először egy koreai gyártó, a Hyundai kínálta 2015-ös Sonata-ban.

Évekig tartott az az időszak, amikor a kapcsolathoz még minden autónál kellett egy USB-kábel a telefon és az autó között. Az iOS esetében 2017-ig kellett várni, amikor is a bajor prémiumgyártó, a BMW autóiban már vezeték nélkül lehetett csatlakoztatni az okostelefont.

Ez a már a múlt

A fejlesztés kicsit lassan szivárgott le az alsóbb szegmensekbe. Például 2017-ben a Honda Civic 10. generációjának megjelenésekor igen bosszantó volt, hogy a fedélzeti rendszer tudta ugyan a tükrözést, de ha be akartam kapcsolni, akkor megkaptam, hogy Magyarországon ez a szolgáltatás nem elérhető. Emellett az is jellemző volt, hogy az AndroidAuto-t nem lehetett Play Áruházból letölteni itthon, ehhez trükközni kellett különböző alternatív letöltő oldalakon.

2021-ben a Hyundai Bayon-ban még mindig kábel kellett, hogy összeköttetést teremtsünk. Sokáig keresgéltem a tesztjeim között, de legtöbbször még az elmúlt években is csak a prémium gyártók termékeiben találtam meg kábel nélkül a funkciót. Egyik barátom 2023-as Hyundai Ionic 6-osában sincsen meg ez a funkció, pedig azon már hagyományos visszapillantó tükör sincsen. Azonnal kérdeztem is tőle, hogy miért nem rendel magának egy

AAWiress 2-t

Ez a kütyü ugyanis arra szolgál, hogy az autó USB csatlakozójára kötve kommunikál a kocsi fedélzeti rendszerével, a telefonunkat pedig kábel nélkül csatlakoztatja ahhoz.

Ez még akkor is nagy kényelmet biztosít, ha az USB aljzat szem előtt van, de ha magát a készüléket el lehet rejteni az autóban, akkor még nagyobb poén, hogy csak beszállok és már csatlakozik is a kütyü.

A vezeték nélküli telefontükrözés utólagos megoldásainak úttörője az AAWireless. Egy mélyebb AI lekérdezés ma is piacvezetőnek hozza őket, persze mellettük az Ottocast, és a Google-el elsőként hivatalosan együttműködő MA1-is jelen van termékeivel.

Kisebb, mint egy gyufásskatulya

Most a hivatalosan AAWireless Two néven érkező készülék az elődjénél jóval kisebb lett, kezelhetősége is egyszerűbb. Az első használat előtt persze ezzel is van dolgunk. Telepíteni kell a telefonunkra a hozzávaló applikációt, és ebben párosítani az eszközt. Fontos, hogy egyedi azonosítóval rendelkező kütyüt kapunk, ezért egy egyedi kódot kell majd beolvasnunk az első installnál.

Nagyon gyorsan feláll a rendszer és az autó „úgy érzi”, hogy kábelen van csatlakoztatva a telefon, innentől aktív a rendszer. Talán nem kell külön megemlíteni, hogy a készülék saját app-ja mellett természetesen az AndroidAuto-nak is telepítve kell lennie a telefonunkon.

A 2024-ben kiadott a AAWireless Two csak AndroidAuto-hoz volt kompatibilis, cserébe idén megérkezett az AAWireless Two+, ami már az IPhone tulajdonosokat is vezeték nélküli élményhez juttatja.

Az AAW létrehoz egy WiFi hálózatot is, ez a kommunikációt gyorsítja, úgyhogy ne lepődjünk meg, ha használat közben egy „ismeretlen” WiFi hálózatra csatlakozott a telefonunk. Ezen kívül semmilyen változás nincs ahhoz képest, mintha USB-n keresztül csatlakoztunk volna. Ugyanaz a sebesség, ugyanazok a funkciók.

Ha tölteni is kell

Ma már sok autóban elérhető a vezeték nélküli telefontöltő pad. Ezek hatékonyságáról külön cikket lehetne írni, de az AAWireless használatával jól kombinálható ez a lehetőség. Azért hosszabb utakon néha érdemes inkább kábellel használni a tükrözést, mert a töltés így egy kábelen megoldott, pláne ha a kocsiban a telefon tárolására alkalmas felületre téve a kábel már nem fér el rendesen.

Az AAW munkában

Magyar nyelvű honlap még mindig nincs

Tudom, tudom, mindenki beszél már angolul, vagy ha nem akkor a böngésző lefordítja az oldalt. Nekem akkor is sérelmes, hogy nincs magyar nyelvű aloldal a cég honlapján, főképp, hogy a készülékeket a holland cég Magyarországon gyártja.

És ha már itt tartunk: mivel helyben gyártódik, a megrendeléstől számítva extrém gyorsan kaptam meg az AAWireless legújabb tagját. Fontos lehet még az ár: az új AAW befér 20 ezer forint alá, de ez állandóan változik, vannak akciók, úgyhogy érdemes ellátogatni a honlapra.