Az Aston Martin csapatának AMR22 kódjelű versenygépén jól észrevehetők a szabálymódosítások miatt végrehajtott különbségek, így a leegyszerűsített első és hátsó szárny, valamint a nagyobb, 18 col átmérőjű kerekek. A csapat két versenyzője a tavalyi idényhez hasonlóan a négyszeres világbajnok német Sebastian Vettel és a kanadai Lance Stroll lesz. Az istálló vezetésében is történt változás a téli szünetben: Otmar Szafnauer csapatfőnök távozott, helyét Mike Krack vette át.

A 34 éves Vettel a bemutatón azt mondta, egyelőre "nincsenek elvárásai", mert még nem tudják, hogy a módosítások közül melyik válik be, és melyik nem. "Szerintem jól néz ki az autónk, de a legszebb mindig az, amelyik a leggyorsabb" - mondta Vettel. Az Aston Martin a harmadik F1-es istálló, amely leleplezte a 2022-es versenyautóját, igaz, a Haas csak egy digitális prezentációt tartott, az egyéni világbajnoki címvédő Max Verstappen csapata, a Red Bull pedig inkább az új festést, mint a majd valóságban is látható versenygépet mutatta be.

A wokingi McLaren versenygépén, az MCL36-on - akárcsak az egy nappal korábban bemutatott Aston Martinon - szemmel láthatóak a szabályváltozások miatti különbségek, így az egyszerűsített első és hátsó szárny, valamint a nagyobb, 18 col átmérőjű kerekek. "A legfontosabb, hogy továbbra is építkezzünk és megtartsuk a pozitív dolgokat" - mondta a bemutatón Andreas Seidl csapatfőnök, aki szerint a gárda célja, hogy újra versenyben legyen a futamgyőzelmekért és a világbajnoki címért. Hozzátette ugyanakkor, hogy a realitás talaján kell maradniuk, mert ehhez még sok mindenben előre kell lépniük.

Az előző idényben a konstruktőri vb-pontversenyben negyedik McLaren változatlan pilótafelállással, a brit Lando Norrisszal és az ausztrál Daniel Ricciardóval vág neki a rekordot jelentő 23 futamból álló, március 20-án Bahreinben rajtoló új idénynek.

A rekordhosszúságú, 23 futamos idény március 20-án, a Bahreini Nagydíjjal kezdődik.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!