elektromobilitás

Halewood lesz a Ford első európai elektromos autóalkatrész-gyára

2021.10.20.

A Ford bejelentette, hogy 230 millió angol font befektetéssel átalakítja a Halewood sebességváltó-üzemet egy olyan gyárrá, ahol elektromos hajtóművek készülnek majd a márka jövőbeli európai elektromos hajtású személy- és haszongépjárműveihez.

A megújult Halewood üzem várhatóan 2024-ben kezd működni. A tervezett gyártási kapacitás mintegy 250.000 darab lesz évente. A beruházás – amit az Egyesült Királyság kormányzata is támogat az Autóipari Átalakítási Alapon keresztül – egyben azt is elősegíti, hogy a Ford-munkahelyek megmaradjanak Halewoodban.

- Fontos állomáshoz értünk, hiszen ez a Ford első, házon belüli beruházása az elektromos autók alkatrészeinek európai gyártására. Ez a lépés közelebb visz minket célunkhoz, hogy 2030-ra az általunk értékesített személyautók 100 százaléka tisztán elektromos hajtású, a haszonjárművek kétharmada pedig tisztán elektromos vagy plug-in hajtású legyen - nyilatkozta Stuart Rowley, a Ford Európa elnöke. “Szeretnénk köszönetet mondani az Egyesült Királyság kormányának is, amiért támogatták ezt a fontos beruházást Halewoodban, ami újra megerősíti a Ford elkötelezettségét az ország iránt, illetve azt pozíciónkat, hogy mi vagyunk a brit autóipar és technológiai bázis első számú befektetői.”

Az Egyesült Királyság kormányzatának üzleti kapcsolatokért felelős államtitkára és parlamenti képviselője, Kwasi Kwarteng elmondta: “A Fordnak az a döntése, hogy Halewoodban építi fel első elektromos autóalkatrész-gyárát, újra csak azt igazolja, hogy az Egyesült Királyság az egyik legjobb helyszín a kifogástalan minőségű autóipari termelésre. A világon rendkívül kemény verseny folyik az elektromos autók gyártásának megszerzéséért, nekünk pedig elsődleges célunk, hogy kamatoztassuk ezeket az előnyeinket.”

“A bejelentés és a mögötte álló állami támogatás óriási bizalmat szavaz Nagy-Britannia gazdaságának és azon terveinknek, hogy felfuttatjuk az elektromos járművek gyártását. Halewood büszke az ipari örökségére, és ez a beruházás a jövőt is biztosítja – nem beszélve a magas fokú képzettséget kívánó, jól fizető állások sokaságáról itt, az északnyugati országrészben.”

A hajtómű az a komplett, egybeszerelt elektromos hajtási rendszer, ami a hagyományos benzines vagy dízelautókból ismert motor-sebességváltó párost helyettesíti. A Ford Halewood sebességváltógyárat azért választották ki a hajtóművek gyártására, mert kiemelkedően jó minőséget produkált, és mert elkötelezett dolgozói kimagaslóan jól képzettek.

- Nagyon örülünk annak, hogy éppen ránk esett a vállalat választása, hiszen ez a beruházás jó időre biztosítja a Ford-munkahelyeket Halewoodban. Ez a döntés egyben elismerése az itteni világszínvonalú munkaerő szaktudásának, elkötelezettségének és versenyképességének - nyilatkozta Kevin Pearson, a halewoodi Unite szakszervezet vezetője.

Halewoodban jelenleg számos Ford személy- és haszongépjármű sebességváltóját gyártják, és a termelés 100 százaléka exportra megy. Mielőtt az idei év elején az üzem teljes egészében visszakerült a Ford tulajdonába, Halewood a Getrag Ford Transmissions (a Ford és a Magna vegyesvállalata) részeként működött több mint 20 éven át.

A Ford az Egyesült Királyság egyik legnagyobb exportőre, amely hat kontinens több mint 15 országába szállít motorokat és sebességváltókat; a tengerentúli értékesítés éves összege eléri a 2,5 milliárd angol fontot.

A bejelentést megelőzően a Ford idén már több fontos hírt is közzétett európai villamosítási terveiről. A legfontosabb ezek közül egy 1 milliárd dolláros beruházással megvalósított modernizálás a kölni autógyárban, a vállalat egyik legnagyobb európai gyártási központjában, ami egyben a Ford Európa központja is.

A beruházás révén a jelenlegi autógyárat átalakítják Kölni Villamosítási Központtá; ez lesz a Ford első olyan üzeme Európában, ahol tisztán elektromos hajtású személyautókat gyártanak majd. A Ford első európai építésű, nagy sorozatú, tisztán elektromos személyautója 2023-ban gördül le a kölni gyártósorról.

Ugyancsak idén jelentette be a Ford, hogy a tisztán elektromos E-Transit 2022-ben induló gyártása mellett a Ford Otosan (a Ford törökországi vegyesvállalata) gyártja majd 2023-tól az új generációs Transit Custom tisztán elektromos hajtású változatát is a Kocaeli üzemben. Ugyanakkor a romániai Krajovában összeszerelt új kishaszongépjárműből is készül majd egy tisztán elektromos hajtású változat 2024-től.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2024.05.12
Az elektromos autók iránti kereslet közelmúltbeli csökkenése arra készteti az autógyártókat, hogy....
2024.05.12
Különleges pályázatot írt ki külső szakértők számára a Toyota kutatóintézete: jelentős támogatással....
2024.05.12
Élénk, sárga színű, a nagyobb méretű járművek holtterére figyelmeztető matricákat helyez ki....
2024.05.12
A Nissan bemutatta a Townstar Evalia változatát, ami egy élvonalbeli kombi autó, amely egyaránt....
2024.05.12
Sébastien Ogier közel áll ahhoz, hogy megdöntse Markku Alén portugáliai győzelmi rekordját, feltéve....
2024.05.12
Gondoktól mentesen zárta a 2024-es Riverside Baját a Varga Racing Team alakulata: Varga Imre és....
2024.05.12
Egyre fontosabb szempont utazás során, hogy megóvjuk a környezeti és helyi értékeket, ebben segít....
2024.05.12
Holttestet találtak egy kiégett autóban Tinnyén - közölte az Országos Katasztrófavédelmi....
2024.05.12
Kamion és személykocsi ütközött Hajdú-Bihar vármegyében – közölte az Országos Katasztrófavédelmi....
2024.05.12
A mexikói autóipar történetének egyik legsikeresebb hónapját tudhatja magáénak: idén áprilisban 14....