logisztika

A kenyérnek a mínusz 15 fokban is oda kell érnie – dacolnak a magyar fuvarozók az elemekkel

2026.01.12.

Miközben az ország jelentős részén a hófúvások és a rekordközeli hideg miatt a közlekedés lelassult, a magyar utakon dolgozó 80 000 engedélyes jármű és az azokat vezető sofőrök megfeszített erővel dolgoznak azon, hogy az élelmiszer és az alapvető árucikkek minden településre eljussanak.

Sarkvidéki hideg és hófúvások nehezítik a logisztikát. A HungaroMet legfrissebb jelentése szerint Magyarországot sarkvidéki levegő árasztotta el. Az elmúlt napokban több hullámban érkező havazás helyenként 20-30 centiméteres friss hóréteget hagyott maga után, a hét második felében pedig a hőmérséklet a vastagabb hóval borított tájakon akár a mínusz 19 Celsius-fokot is elérheti.

Fotó: NiT Hungary



A szélsőséges időjárás miatt az áruszállítás az utakra koncentrálódott, így ebben a kritikus helyzetben a közúti fuvarozás szerepe felértékelődött: a legkisebb falvaktól a nagyvárosokig szinte kizárólag a kamionok és teherautók biztosítják az üzletek polcainak feltöltését.



Kevesen tudják, de a magyar fuvarozó társadalom 85%-a kis- és középvállalkozás, gyakran több évtizedes múltra visszatekintő családi cég. Ők azok, akik a hajnali -15 fokban is útnak indulnak.

"A mi szakmánk minden nap vizsgázik. Most emberségből és kitartásból is. Nem csak gépekről, hanem hús-vér emberekről van szó" – hangsúlyozza a NiT Hungary (Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete) főtitkára, Lajkó Ferenc.

A sikeres célba éréshez két dolog elengedhetetlen: a kiváló műszaki állapotban lévő járműpark és a magasan képzett gépjárművezetők. A csúszós utakon, látástávolság alatti hófúvásban való vezetés olyan rutint igényel, amellyel csak a több tízéves tapasztalattal rendelkező szakemberek rendelkeznek.

„A jelenlegi extrém időjárási körülmények között a magyar fuvarozók jelentik az ország ellátásbiztonságának gerincét. Miközben a közlekedés számos formája akadozik a hó és a fagy miatt, a mi több ezer tagvállalatunk – többségében hazai családi kisvállalkozás – most is úton van. Gépjárművezetőink rendkívüli szakmai tudással és felelősségérzettel dacolnak a mínusz 19 fokos hideggel, hogy a legkisebb falvak boltjaiba is eljusson a friss áru” - mondta el Lajkó Ferenc.

A 35 éves múltra visszatekintő NiT Hungary 4800 aktív tagvállalatán keresztül közvetlen rálátással bír az utak állapotára. Az érdekvédelmi szervezet munkacsoportjaiban olyan vezetők dolgoznak, akik 20-30, vagy akár 40 év tapasztalattal a hátuk mögött pontosan tudják: ilyenkor minden perc számít, és a biztonság nem alku tárgya.

 



 

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.13
Ausztriában 2025 végéig 438 gyorshajtó autóját foglalták le ideiglenesen. Nem világos, hogy ezek....
2026.02.13
Mesterséges intelligencia, adattudomány, programozás, nagy nyelvi modellek, gépi tanulás, ipari....
2026.02.13
Hatékonyabb szállítás vagy súlyos közlekedésbiztonsági visszalépés? Miközben az EU a teherfuvarozás....
2026.02.13
Hatliteres V12-es erőforrás-hálózatról tölthető hibrid rendszerrel megtámogatva: a modern autóipar....
2026.02.13
Erőszakos incidens történt a palma de mallorcai repülőtéren egy Madridba induló Ryanair-járatra....
2026.02.13
- Javában tart a tél és a síszezon, sok magyar pedig a környező országok síterepeit veszi célba: a....
2026.02.13
Személygépjárművel ütközött össze a Szolnokról a Keleti pályaudvarra tartó vonat pénteken....
2026.02.13
A Datahouse adatai szerint januárban 9538 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek....
2026.02.13
A januárban tapasztalt, közel másfél évtizedes rekordokat döntögető havazás után a február már a....
2026.02.13
A kilencvenéves szakmai múltra visszatekintő Consumer Reports ismét elkészítette átfogó, éves....