logisztika

A kenyérnek a mínusz 15 fokban is oda kell érnie – dacolnak a magyar fuvarozók az elemekkel

2026.01.12.

Miközben az ország jelentős részén a hófúvások és a rekordközeli hideg miatt a közlekedés lelassult, a magyar utakon dolgozó 80 000 engedélyes jármű és az azokat vezető sofőrök megfeszített erővel dolgoznak azon, hogy az élelmiszer és az alapvető árucikkek minden településre eljussanak.

Sarkvidéki hideg és hófúvások nehezítik a logisztikát. A HungaroMet legfrissebb jelentése szerint Magyarországot sarkvidéki levegő árasztotta el. Az elmúlt napokban több hullámban érkező havazás helyenként 20-30 centiméteres friss hóréteget hagyott maga után, a hét második felében pedig a hőmérséklet a vastagabb hóval borított tájakon akár a mínusz 19 Celsius-fokot is elérheti.

Fotó: NiT Hungary



A szélsőséges időjárás miatt az áruszállítás az utakra koncentrálódott, így ebben a kritikus helyzetben a közúti fuvarozás szerepe felértékelődött: a legkisebb falvaktól a nagyvárosokig szinte kizárólag a kamionok és teherautók biztosítják az üzletek polcainak feltöltését.



Kevesen tudják, de a magyar fuvarozó társadalom 85%-a kis- és középvállalkozás, gyakran több évtizedes múltra visszatekintő családi cég. Ők azok, akik a hajnali -15 fokban is útnak indulnak.

"A mi szakmánk minden nap vizsgázik. Most emberségből és kitartásból is. Nem csak gépekről, hanem hús-vér emberekről van szó" – hangsúlyozza a NiT Hungary (Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete) főtitkára, Lajkó Ferenc.

A sikeres célba éréshez két dolog elengedhetetlen: a kiváló műszaki állapotban lévő járműpark és a magasan képzett gépjárművezetők. A csúszós utakon, látástávolság alatti hófúvásban való vezetés olyan rutint igényel, amellyel csak a több tízéves tapasztalattal rendelkező szakemberek rendelkeznek.

„A jelenlegi extrém időjárási körülmények között a magyar fuvarozók jelentik az ország ellátásbiztonságának gerincét. Miközben a közlekedés számos formája akadozik a hó és a fagy miatt, a mi több ezer tagvállalatunk – többségében hazai családi kisvállalkozás – most is úton van. Gépjárművezetőink rendkívüli szakmai tudással és felelősségérzettel dacolnak a mínusz 19 fokos hideggel, hogy a legkisebb falvak boltjaiba is eljusson a friss áru” - mondta el Lajkó Ferenc.

A 35 éves múltra visszatekintő NiT Hungary 4800 aktív tagvállalatán keresztül közvetlen rálátással bír az utak állapotára. Az érdekvédelmi szervezet munkacsoportjaiban olyan vezetők dolgoznak, akik 20-30, vagy akár 40 év tapasztalattal a hátuk mögött pontosan tudják: ilyenkor minden perc számít, és a biztonság nem alku tárgya.

 



 

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.15
 A Sant’Agata Bolognese-ben székelő vállalat stabilitást demonstrál egy összetett nemzetközi....
2026.05.15
Vannak autók, amelyek jóval többek egyszerű közlekedési eszköznél. A Toyota Hilux pontosan ilyen:....
2026.05.15
Ebben a történetben ugyan nem egy titokzatos gyilkosság után zajlik a nyomozás, a rejtély szálait....
2026.05.15
Az elektromos autók térnyerésével egyre több autósban merül fel a kérdés: vajon az EV-khez (....
2026.05.15
Az Európai Unió új irányelve alapjaiban változtatja meg a B kategóriás jogosítványokra vonatkozó....
2026.05.15
A motorkerékpárok, pótkocsik és a takart első rendszámok évekig kívül estek az ANPR-rendszerek....
2026.05.15
Kalocsai Péter Csilingelt, amerre járt. A szombathelyi villamos története (1897–1974) című....
2026.05.15
Borulás-szimulátor, rendőrkutyás bemutató, „részeg szemüveg” és kerékpáros akadálypálya várta az....
2026.05.15
A Bridgestone bővíti mezőgazdasági gumiabroncs-kínálatát: a VT-TRACTOR termékcsalád hat új, extra....
2026.05.15
 Németországban minden negyedik új autó elektromos. De a legnépszerűbb elektromos modell nem a....