Villanyautó

A technológia, és nem a környezetvédelem miatt vesznek villanyautót

2022.08.19.

No, ezt nem én állítom, bár erősen gyanítottam, hanem a Polestar felmérése, amiben amerikai tulajdonosokat kérdeztek, hogy miért vásároltak elektromos autót.

A megkérdezett EV vásárlók 55%-a nem a bolygó védelme miatt választott elektromos autót, hanem az autókban lévő modern technológiák miatt. Mivel a legtöbb autógyártó végleg vagy részlegesen, de mindenképp elköteleződött az elektromos hajtásláncok irányába, ezért nem csoda, hogy a legfrissebb technológiákat, anyagokat, megoldásokat is ezekbe az autókba építik be. Ráadásul ott van a károsanyag-kibocsátási normáknak való megfelelési kényszer, ami miatt szintén igyekszik a legtöbb gyártó a zéró kibocsátás felé tendáló autók felé irányítani a vásárlókat.

Szinte nappaliszerű utasterek, átfogó konnektivítás, végtelenül személyre szabható infotainment rendszerek. Úgy tűnik, hogy ezek miatt vásárolnak a megkérdezett amerikaiak villanyautókat, és nem a helyi emisszió vagy a hajtáslánc érdekli őket elsősorban. Noha a felsorolt előnyök nagy része pont a villanyhajtás miatt jöhet létre, hiszen a hagyományos motorokkal szemben itt nincs szükség például kardánalagútra, és egyébként is kevesebb alkatrészt igényelnek, ezáltal tágasabb lehet az utastér, ráadásul a padlóba épített akkumulátor miatt a magasabb építés is azonnal megoldott, ezzel megkönnyítve a beszállást.

Gregor Hembrough, a Polestar Észak-Amerikai vezetője helyes megállapítása szerint: „A luxust már nem az határozza meg, hogy mi van a motorháztető alatt, hanem a modern digitális megoldások, és azok felhasználói élménye. Az emberek nem csak a környezetvédelem miatt váltanak villanyautókra, hanem azért is, mert számtalan újító technológia kerül ezekbe az autókba.” Ugyanakkor mindez változhat hamarosan, hiszen a tanulmány egyik szintén érdekes tanulsága, hogy a fiatalabb generációt már jobban foglalkoztatja a környezeti hatás. A Z generációsok (18 és 24 év közöttiek) 12%-a első helyen jelölte meg a bolygó védelmét. Ez kétszer annyi, mint a 25-41 év közöttiek esetében.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.04
Csődöt jelentett a Maeve Aerospace, amely az elmúlt években többször áttervezett hibrid-elektromos....
2026.06.04
Az olasz gyártó bemutatta az új Gamma első képeit, melyet Melfiben fognak gyártani. ..
2026.06.04
Robert Bosch neve ma már világszerte ismert, pedig nem egészen három emberöltővel ezelőtt minden....
2026.06.04
A Tesla 6 százalékkal növelte járműeladásait az első negyedévben az egy évvel korábbihoz mérve és....
2026.06.04
Saját fejlesztésű alkalmazással támogatja a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a biztonságos és....
2026.06.04
Időtlen elegancia találkozik a modern teljesítménnyel: a Mercedes-Benz és a Mercedes-AMG új....
2026.06.04
Hamarosan piacra lép a Toyota GR GT, a márka történetének legnagyobb teljesítményű szériatípusa. A....
2026.06.04
Szerződést hosszabbított monacói versenyzőjével, Charles Leclerc-rel a Ferrari Forma-1-es istálló. ..
2026.06.04
A minimalista vonalat némileg maguk mögött hagyva nyitott a Polestar is, hogy több fizikai gombot....
2026.06.04
Az MG bejelentette, hogy az európai gyártás egy új létesítményben indul újra a spanyolországi....