A Porsche Holding az 1990-es évek elején, Ausztriában hozta  létre használtautó-üzletágát Weltauto néven, elsősorban az  újautó-értékesítés támogatására, mert ezzel lehetőség volt a  használt gépkocsik beszámítására. Az így megvásárolt autókat  garanciával és egyéb kiegészítő szolgáltatásokkal - például  finanszírozással, részletes állapotvizsgálattal,  gépkocsi-beszámítással -értékesítették tovább. Magyarországon  2000-ben alakult meg a hálózat a Porsche Hungaria csoport tagjaként,  kezdetben 12 márkakereskedéssel.   

A Volkswagen Csoport 2011-ben felvásárolta a Porsche Holdingot,  ezt követően úgy döntött, hogy a Weltauto programot a teljes  világhálózatára kiterjeszteni. Az idén ősztől a csoport fő piacain  az Amerikai Egyesült Államoktól kezdve Németországon át Japánig  mindenhol e márkajelzés alatt kínálják a használt autókat.  

Horváth Zoltán hangsúlyozta: a magyarországi hálózat arculata is  átalakult, a szolgáltatások igazodnak a konszern által meghatározott  minőségi kívánalmakhoz.  

A márkaigazgató sikertörténetnek nevezte a Weltatuto 13 éves  magyarországi történetét, amely alatt csaknem 70 ezer használt  járművet értékesítettek. A csúcs 2007-ben volt 11 345 autóval, a  válság óta pedig 6500 körül alakul az éves eladott darabszám.  

Az idei évre az átállástól függetlenül nem számít áttörő  változásra a cég értékesítéseit tekintve. A hálózat várhatóan  tartani fogja a 6000 darabos éves értékesítési szintet, mivel a  használtautó-piacon a várakozásoknak megfelelően továbbra is növekvő  a kereslet: az idei első nyolc hónap adatai alapján Magyarországon  már 290 802 használt autó talált új gazdára, 10,7 százalékkal több  tulajdonosváltás történt, mint tavaly.  

A márkaigazgató jelezte: változatlan tendencia a piacon a  használt autók magánimportjának növekedése, januártól augusztus  végéig már 40 000-nél több autót regisztráltak az okmányirodákban,  holott tavaly tizenkét hónap alatt 53 533 darabot. Kedvezőtlen  jelenség, hogy továbbra is az idős autók érkeznek be elsősorban:  tavaly 10,6 év volt a kocsik átlagéletkora, az idén pedig már 10,8.  

Piaci helyzet

Horváth Zoltán arra számít, hogy a következő időszakban nőni fog  a flottás vevők száma a Das Weltauto hálózatában, és jelentős  jogszabály-módosítások is bekövetkezhetnek a fekete- és  szürkeszektor fehérítése érdekében. Megjegyezte: a  járműkereskedelemben már látni vélik az MNB növekedési  hitelprogramjának pozitív hatását.  bontásban

Átírások 2008-2012 - életkor szerinti bontásban

MTI-autoszektor.hu