Volkswagen ID.3

A zwickaui Volkswagen-gyár lassan és fokozatosan újraindítja az ID.3 gyártását

2020.04.25.

A teljesen elektromos ID.3 gyártása folytatódik, kezdetben csökkentett kapacitással és jelentősen lassabb ciklusidővel.

Számos kiegészítő intézkedést hajtanak végre a munkatársak egészségének védelme érdekében, és az újraindítás során a nemzetközi ellátási láncok fokozatos stabilizálására is hangsúlyt helyeznek. „Mindannyiunknak történelmi feladatot kell elvégeznie. Ez a feladat a munkavállalók egészségének védelme - és ezzel egyidejűleg a felelősségteljes visszatérés az eddigi üzletmenethez. "- mondta Thomas Ulbrich, a Volkswagen E-mobilitásért felelős igazgatósági tagja, a Volkswagen Sachsen igazgatóságának elnöke.

Thomas Ulbrich szerint a jelenlegi kihívásokkal teli helyzet új prioritásokat igényel: „A Volkswagennél az egészség elsőbbséget élvez a sebességgel szemben. Ez az oka annak, hogy jelenleg nem az a fő probléma, hogy hány autót lehet gyártani egy nap alatt, mert ennél is fontosabb, hogy a már folyamatban lévő e-mobilitási átalakítási folyamat újra felgyorsuljon. Az ID.3 az egyik legfontosabb jármű projekt a Volkswagen számára. ”

Az első felfutási szakaszban csökkentett ütemben naponta 50 ID.3 készül Zwickauban, ami a korona-járványt megelőző termelési mennyiség körülbelül egyharmadának felel meg. Zwickau a Volkswagen első járműgyára Németországban, amely óvatosan újrakezdi a termelést a március közepén kezdődött leállást követően. Néhány az alkatrészüzemben lévő egység már újrakezdte az alkatrészek szállítását, megfelelő védőintézkedések mellett, és a gyártás ugyancsak megkezdődött szinte minden kínai Volkswagen üzemben.

A Chemnitz motorgyár április 23-án indulva szintén fokozatosan gyorsítja fel a termelést. Ezt követi a Golf Variant gyártásának fokozatos újraindítása Zwickauban, április 27-én, hétfőn. Ugyanazon a napon a drezdai Gläserne Manufaktur megkezdi az e-Golf  termelését csökkentett kapacitással; az ügyfelek április 20 óta vehetik át új autóikat Drezdában.

Jens Rothe, a Volkswagen Sachsen Általános Üzemi Tanácsának elnöke hangsúlyozta, hogy a termelés újbóli elindításakor a munkaerõ védelme és egészsége prioritást élvez. A Volkswagen Sachsen és az Általános Üzemi Tanács a megállapodásban egyértelmű szabályokat állított fel. „Megállapodtunk a társasággal az alkalmazottak védelmével kapcsolatos új intézkedésekről. Egy valami egyértelmű: nem vállalunk semmiféle kockázatot, a munkavállalók egészségének abszolút prioritása van - még akkor is, ha ez kevesebb autó gyártását jelenti ”- mondta Rothe.

A Volkswagen Sachsennél a gyártás újraindítása lépésről lépésre és gyárról-gyárra folytatódik. A társaság és az Üzemi Tanács a vírus elleni védelem érdekében átfogó intézkedés csomagban állapodott meg. Ez magában foglalja a távolságokra és a higiéniára vonatkozó különleges szabályokat, a száj- és orrvédő viselésének kötelezettségét olyan területeken, ahol a minimum 1,5 méteres távolság nem lehetséges, a rövidebb tisztítási intervallumokat, a műszakok elválasztását az érintkezés elkerülése érdekében, valamint a munkavállalók felkérését, hogy saját felelősségükre mérjék a testhőmérsékletüket, minden nap a munka megkezdése előtt.

Ezen felül számos gyártási folyamatot optimalizálnak, és minden területen érvényesek a kötelező minimális távolságok és a megnövekedett higiéniai előírások. Elfogadták a gyártás újraindításához szükséges intézkedésről szóló, az egyes intézkedéseket részletező munkaszerződést. Az összes szabály egyidejűleg vonatkozik a gyárban található külső partnerek és szolgáltatók alkalmazottaira is.

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.01
Az új KRESZ tervezetében is szerepel a szemkontaktus, aminek különösen a gyalogosok szempontjából....
2026.02.01
Az Útinform jelentése alapján több megyében is hamar csúszóssá válhatnak az utak. ..
2026.02.01
A BMW Group 2025-ben is tovább csökkentette járműflottája összemissziós értékét. Az átlagosan egy....
2026.02.01
A Regionális Közigazgatási Bíróság megsemmisítette Bologna város „City 30” intézkedését, melynek....
2026.01.31
A könnyű építésű elektromos kupé dupla motorral, nyomórudas felfüggesztéssel és elképesztő....
2026.01.31
Az elektromos autó szervizeltetése nem opcionális ..
2026.01.31
Nem kifele kell jönni a járműgyártásból, hanem meg kell erősíteni a pozícióinkat - hangsúlyozta....
2026.01.31
A berlini tömegközlekedés legnagyobb üzemeltetője, a BVG kivonja ideiglenes a forgalomból Ebusco 2.....
2026.01.31
Csak egy mozdulat és máris milliószorosára nő a túlélési esély, de ha elmulasztjuk... ..
2026.01.31
A zászlóshajtó új változata több mint 50 százalékban megújult tartalommal, új digitális operációs....