Egyre nagyobb szerepet kap a hazai vállalatok és a lakosság életében a fenntarthatóság A környezettudatosság – az, hogy megnézzük, pontosan honnan származik az általunk vásárolni kívánt termék, valamint az, hogy tisztában legyünk a fenntarthatósággal kapcsolatos fogalmakkal – egyre inkább a mindennapok része, ám a változás nem zajlik le pillanatok alatt. Szerencsére úgy tűnik, a magyar lakosság körében fokozódik az igény arra, hogy fenntartható vállalkozástól vásárolhasson. A Generali Biztosító reprezentatív kutatásában arra volt kíváncsi, vajon mennyire számít a környezettudatosság a 18-65 közötti lakosság számára a vásárlások alkalmával. A válaszadók 74 százaléka számára lényeges szempont a fenntarthatóság – vagyis bizonyos mértékig tájékozottak a témában, figyelembe veszik ezt a tényezőt is. Nem meglepő, hogy a fiatalabb korosztálynak többet jelent a fenntarthatóság: míg a 18-29-es korcsoportban a válaszadók 79 százaléka számára volt ez a tulajdonság mérvadó egy termék vásárlásakor, a 30-39 közöttieknél ez az arány 69 százalék. Úgy tűnik, a munkahely megválasztáskor is fontos szempont a fenntarthatóság, hiszen bekerült az álláskeresők lényeges kritériumai közé: a válaszadók 63 százaléka igyekszik figyelembe venni azt is, hogy leendő munkahelyének szívügye legyen ez az irány. Szükséges a szakmai támogatás A KKV-k fenntarthatósági felzárkóztatása évek óta kiemelt téma, amihez az EU-s országok kormányzatai és a szabályozó hatóságok mellett többek között a nagyvállalatok és a pénzügyi intézmények is nagymértékben hozzájárulhatnak. Ennek elősegítése érdekében hívta életre az EnterPRIZE névre keresztelt, nemzetközi vállalkozásfejlesztő és szemléletformáló programját a Generali Csoport 2021-ben, amelyhez a Generali Biztosító is csatlakozott. A siker pedig számokban is mérhető. Tavaly másfélszeresére emelkedett a pályázó KKV-k száma Magyarországon: a korábbi 81 helyett 127 magyar vállalkozás jelentkezett a programba. A Generali idén is meghirdeti EnterPRIZE fenntarthatósági pályázatát a KKV-k körében munkavállalói jólét, környezetvédelem, illetve a mikroközösségek iránti felelősségvállalás kategóriákban. A biztosítótársaság a munkavállalói jólét kategóriában olyan jelentkezéseket vár, melyek célja a munkavállalók vagy családjaik támogatása valamilyen formában – például egészségmegőrzési program, tréningek, képzések vagy szabadidős programok szervezésének segítségével. A kategória tavalyi hazai nyertese, a Halas Tűzvédelem Kft. egyszemélyes családi vállalkozásként indult, mára 30 főt foglalkoztatnak: a kollégák folyamatos szakmai képzésén, fenntarthatósági szemléletformálásán túl a csapatösszetartást is különféle programokkal segítik. Társadalmi elkötelezettségük jegyében helyi közösségek megsegítésére is fordítottak a Generali pályázatából: a Csetényi Park fásítása mellett terápiás lovaglást is támogattak. A környezetvédelem kategóriában a pályázatra olyan kezdeményezésekkel lehet pályázni, melyek csökkentik a környezeti terhelést – legyen szó káros anyagok kibocsátásának csökkentéséről, újrahasznosításról, edukációról, vagy akár megújuló energiaforrások használatáról. Tavaly a kategóriában a Karma Pécsi Kesztyű pályázata nyert. Sikerük nemzetközi szinten is vitathatatlan: a márkához fűződik Rihanna ikonikus, az idei Super Bowl döntőn viselt meseszép bőrkesztyűje is. Nemzetközi sikereiket a magas minőség mellett az is támogatja, hogy fontos számukra a fenntartható működés: céljuk a körkörös gazdasági modelljük megvalósítása, termékeik életciklusának növelése a termékek egyedi sorszámának láthatóvá tételével. Emellett céljuk a vásárlók edukálása, és hangsúlyt fektetnek a megunt darabok értékesítésére vagy eladományozására is. A mikrokörnyezet iránti felelősségvállalás kategóriában pedig olyan programok, ötletek beküldését várja a Generali, melyben az adott vállalat a cég mikrokörnyezetében élő embereket segíti valamilyen formában. A tavalyi győztes Csákányi Kenyér Bt. több mint 30 éve működik az Őrség kapujában, időről időre igyekeznek megújulni, kínálatuk folyamatosan bővült a növekvő vásárlói igényeket követve a hagyományos és a reform termékek irányába is. Emellett a kis közösségek iránti felelősségvállalás jegyében megkezdték a termékeik mozgóárusítását is, a járványhelyzetre reagálva. A pályázati díj segítségével pedig egy gluténmentes pékárukat készítő üzemet hoznak létra, mert az ilyen jellegű minőségi élelmiszer nehezen elérhető a környezetükben Megvalósítható, fenntartható projektek a jövő szolgálatában A pályázatok elbírálásánál kiemelt szempont a fenntarthatóság, valamint a technikai megvalósíthatóság. A nyerteseket az EnterPRIZE program szakmai együttműködő partnerei, többek között Márta Irén, a Magyarországi Üzleti Tanács a Fenntartható Fejlődésért szervezet igazgatója és Kamasz Melinda, a Növekedés.hu hírportál főszerkesztője, valamint a Generali vezetői választják ki. A kategóriák nyertesei egyenként bruttó 5 millió forintos támogatásban részesülnek a pályázat keretében benyújtott programjuk megvalósításához. A kategórianyertesek továbbjutnak a Generali Csoport nemzetközi EnterPRIZE pályázatára is. A pályázatok benyújtási határideje: 2023. április 28. A Generali SME EnterPRIZE KKV fenntarthatósági pályázat ide kattintva érhető el.              

Az elektromos járművek iránti növekvő érdeklődés következtében emelkedett a lítium-ion akkumulátorokat előállító gyárak szerepe, így a nyersanyagellátást és a fenntarthatóságot érintő kérdések is előtérbe kerültek. A Roland Berger megállapítása szerint a zöld szabályozások és irányelvek kulcsszerepet játszhatnak az akkumulátorpiac fenntarthatóságában és sikerében, a gyártóknak és az OEM-eknek a biztonságos nyersanyagellátás érdekében pedig minél előbb lépniük kell. „A nyersanyagok egyre nehezebben beszerezhetők és a környezetvédelmi szabályozások is egyre szigorúbbá válnak, ezért számos kihívással kell szembenéznie az akkumulátoriparnak. A Roland Berger egyetemi kutatókkal együttműködve értékelte a helyzetet és felvázolta, hogy mit hoz a jövő az értéklánc szereplői számára” – mondta Schannen Frigyes, a Roland Berger magyarországi partnere. Az európai értékláncra hatással lesznek a klímatörekvések A fenntarthatósági szempontok előtérbe kerülésével mára a piaci szereplők igényei is megváltoztak. Az akkumulátorokra vonatkozó szabályozások szigorodnak, különösen Európában, ahol a gyártás során kibocsátott széndioxid csökkentését, és az újrahasznosított anyagok felhasználási arányának növelését szorgalmazzák. Az Európai Unió irányelveinek megfelelően 2035-ig fokozatosan kell emelni bizonyos újrahasznosítható anyagok arányát az előállításhoz, például a nikkelt 12 százalékra. Az uniós klímacélok elérése érdekében az importáruk karbonintenzitását ellensúlyozó mechanizmus (CBAM) keretében 2023 októberétől úgynevezett „karbonvámot” kellene fizetniük az EU-n kívüli gyártóknak. A rendelet kezdetben a legszennyezőbb ágazatokra (pl. vas és acél, cement, műtrágya, alumínium, hidrogénfejlesztés és villamos energia) vonatkozna. Amennyiben az akkumulátorok iparára is kiterjed, a CBAM akár 1,60 USD/kg árral emelheti meg a katódaktív anyagok árát. Technológiai teljesítmény: speciális termékek A fokozatosan fejlődő piac mostanra már erősebb platformot biztosít az új és meglévő felhasználási célokra szánt modern rendszerek költséghatékony előállításához. Jó példák erre a függőleges fel- és leszálló (eVTOL) elektromos repülőgépiparban használt akkumulátorok. A korábbi fogyasztói cellák már nem bírták az újabb modellek teljesítményigényét, ezért kifejezetten olyan nagy kapacitású cellákat kezdtek el gyártani a cégek, melyek az eVTOL-rendszerek igényeivel kompatibilisek. Az erőforrások drágasága miatt egy másik általános tendencia a piacok azon törekvése, hogy biztosítsák az anyagellátásukat, így a helyben rendelkezésre álló nyersanyagot csak az adott ország dolgozza fel. Európa és Észak-Amerika például jelenleg a nikkelalapú anyagokra összpontosít, és az akkumulátorgyártók hosszú távú megállapodások vagy közvetlen beruházások révén biztosítják ezt az anyagot, így valószínűleg ragaszkodni fognak ehhez a technológiához, mivel tudják, hogy a nikkelt a jövőben újrahasznosíthatják. A felhalmozás veszélye A gyártók a kapacitásuk határaihoz közelednek, miközben az elektromos járművek iránti kereslet kielégíthetetlennek tűnik. A Roland Berger előrejelzései szerint 2030-ban a globális akkumulátor-kereslet 90 százalékát az EV-ipar fogja kitenni. A becsült keresletet folyamatosan magasabb számokhoz igazítják, mely kezdetben a túlkapacitás alacsony kihasználtságához és végső soron alacsony vagy negatív nyereséghez fog vezetni. További kihívás lesz bizonyos nyersanyagok beszerzése, például a nikkelé. Kína régóta világelső a finomításban, a lítium 70 százalékát és a nikkel 30 százalékát ott dolgozzák fel, ami jelentős versenyelőnyt jelent az országnak. Ennek ellensúlyozásaként a kormányok próbálják lokalizálni a feldolgozást, hogy enyhítsék az akkumulátorgyártók Kínától való függőségét.

2023. április 15-én pontosan száz éve volt annak, hogy az Alfa Romeo örök érvényű jelképe, a Quadrifoglio először jelent meg az RL versenyváltozatán, a 14. alkalommal megrendezett Targa Florión. Az Alfa Romeo ezen a különleges évfordulón rántotta le a leplet az új Giulia és Stelvio Quadrifoglio modellekről, méghozzá az exkluzív Quadrifoglio 100° Anniversario kiadás bemutatásával. A Giulia és a Stelvio esetében egyaránt mindössze 100-100 példányban elérhető, jubileumi szériát a közúti és versenyautók műszaki tökéletesítését lehetővé tevő, évszázados kutatási és fejlesztési tapasztalat hívta életre. Ikonikus karakterét, letisztult műszakiságát és technológiai tartalmát tekintve mindkét modell kategóriájának az élén foglal helyet. A szegmens legkiválóbb vezethetőségét, valamint tömeg/teljesítmény arányát kínálják, olyan közvetlen, magával ragadó vezetési élményt nyújtva, amelyre csak egy Alfa Romeo képes. Számtalan újdonság: ünnepi emblémák, exkluzív stíluselemek, valamint gazdag technológiai tartalom, az új adaptív LED mátrix fényszóróktól kezdve a klasszikus formátumban megvalósított, új digitális műszeregységig. Hogy megünnepelje a színtiszta sportosság száz évét, a Quadrifoglio hazatért szülőföldjére, Szicíliába: az Alfa Romeo a szigetet választotta annak a fotózásnak a helyszínéül, amely a márka hagyományai mellett egyszersmind Olaszország fenséges szépségét, valamint a 'Made in Italy' értékeit is megünnepli. Az indulás után száz évvel távolról sincs még vége a Quadrifoglio utazásának: a márka újra- és újraalkotja önmagát, egy olyan, ragyogó jövőt teremtve magának, amely a múlt dicsőségei előtt tiszteleg. Egy legenda születése A legnemesebb olasz sportosság jelképeként számon tartott, legendás Quadrifoglio mindig is a márka legkiválóbb alkotásait jelölte. Ez nem pusztán a versenyautókra igaz, hanem a legnagyobb teljesítményű, legexkluzívabb közúti járművekre is. A százéves jubileum tiszteletére pedig most különleges emlékszériaként valósul meg. A Centro Stile Alfa Romeo modern hangvételben értelmezte újra, és ezzel átemelte a jövőbe a márka történelmi logóját, anélkül, hogy csorbította volna annak robusztus eleganciáját. A színvilág ugyancsak megújult; a modern paletta a márka dicsőséges típusait és a társadalom kollektív emlékezetéből kitörölhetetlen, ünnepelt versenygyőzelmeit idézi fel. A Quadrifoglio a kezdetektől fogva részét képezi az Alfa Romeo autóipari és motorsport-hagyományainak. A történet 1923. április 15-én, a tizennegyedik Targa Florio rajtjával vette kezdetét. A világ egyik legrégebbi autóversenye a huszadik század elején hatalmas rangnak örvendett, és évente egyszer egész Európa figyelmét Szicíliára irányította. A rendkívül technikás futam mérföldkőnek számított a pilóták pályafutásában; a verseny jelentőségére jellemző volt, hogy az itt elért győzelem elegendő volt egy-egy típus vagy márka sikeres piaci bevezetéséhez. Az Alfa Romeo ezért 1923-ban messzemenőkig felkészült a versenyre: az RL modellből külön versenyváltozatot fejlesztettek, és a legjobb pilótákat nyerték meg magunknak. Ez utóbbiak egyike, Ugo Sivocci végül meg is nyerte a futamot, köszönhetően kiemelkedő képességeinek, valamint az események szerencsés alakulásának, ami utólag különösen stílusossá tette annak a Quadrifoglio (azaz négylevelű lóhere) emblémának az alkalmazását, amely az Alfa Romeo versenyautók gépházfedelét díszítette. Ezzel a győzelmével az Alfa Romeo egy csapásra felemelkedett az autógyártók Olümposzára, a Quadrifoglio embléma pedig örökre a márka legendás járműveinek azonosító jegyévé vált, előkészítve a terepet a feledhetetlen pilóták egymást követő diadalai számára. A márka ettől kezdve megállíthatatlanul uralta a motorsport nemzetközi világát, az 1925-ös, első Nagydíj-győzelemtől kezdve a Mille Miglián és a Targa Florión elért eredményeken át a Le Mans-i 24 órás versenyig. A szerencse szimbóluma ugyanakkor egyre sűrűbben jelent meg exkluzív közúti modelleken is.  Az első sorozatgyártású autó, amelyet a Quadrifoglio embléma díszített, a Giulia Sprint GT Veloce volt, és ezzel egy máig élő hagyomány vette kezdetét. Ezek az autók mindig is modellcsaládjuk legnagyobb teljesítményű képviselői voltak, amelyeket kivétel nélkül az autózás iránt szenvedéllyel rajongó ügyfélkör számára fejlesztettek és gyártottak. 100 darabos, exkluzív tartalmakban bővelkedő limitált széria: technológia, 520 lóerőre növelt motorteljesítmény, valamint a részlegesen önzáró differenciálműben testet öltő, kiemelkedő műszaki kifinomultság A Giulia és Stelvio Quadrifoglio 100° Anniversario szériákat a közúti és versenyautók műszaki tökéletesítését lehetővé tevő, évszázados kutatási és fejlesztési tapasztalat hívta életre. A V6-os motor teljesítményét 520 lóerőre növelték (az európai, nagy-britanniai és kínai piacokon); a hajtásláncot mechanikus részlegesen önzáró differenciálmű egészíti ki, amely ezen a különleges bevezető szérián debütál. Ezt a kulcsfontosságú komponenst a Giulia GTA-val szerzett tapasztalatok alapján hangolták be: alkalmazása nagyban javítja a jármű viselkedését és erőátviteli képességét, optimális nyomatékátvitelt tesz lehetővé, továbbá fokozott stabilitást, dinamizmust és kanyarsebességet tesz lehetővé. A kategóriaelső menetdinamikához a meglepően csekély tömeg is hozzájárul, köszönhetően az olyan ultra könnyű anyagok alkalmazásának, mint az alumínium (motorblokk) vagy a szénszál-erősítésű kompozitok (kardántengely, motorházfedél, hátsó szárny és kötények.) A Giulia esetében a szénszálas első splitter aktív áramlástani szerepet tölt be: az idom szabályozza a jármű fenéklemeze alatti légáramlást, ezzel fokozva a gépkocsi stabilitását és növelve annak menetteljesítményeit. Végezetül az Akrapovič kipufogórendszer összetéveszthetetlen hangzást biztosít a szériának. A Giulia és a Stelvio megújult külseje erőteljes személyiségről tanúskodik. A modellek megőrizték a hármas osztású fényszórók családi hagyományát, amit azonban új, LED mátrix adaptív világítástechnológiával vérteztek fel. Ez hatékonyan akadályozza meg a szemből érkezők elvakítását, és a fénycsóva szabályozásával alkalmazkodik a környezeti és menetviszonyokhoz; ezáltal takarékosabb üzemet és fokozott menetbiztonságot kínál, miközben kevésbé fárasztja a szemet. A polírozott, ötlyukú sport keréktárcsák a Giulia esetében 19, a Stelviónál 21 colos méretben érhetők el, megjelenésüket új, exkluzív aranyszínű féknyergek teszik teljessé. Ugyanebben a nemes színárnyalatban csillog a Quadrifoglio 100 éve előtt tisztelgő embléma, amely mindkét autó esetében a kerékdobot díszíti. A még sportosabb megjelenés érdekében a Giulia és a Stelvio egyaránt festetlen szénszálas kompozit hűtőmaszkot, valamint külső tükörház-borítást kapott. A modellek háromféle színben – Rosso Etna, Verde Montreal és Nero Vulcano – elérhetők. Hasonlóan sportos hangulatot keltenek a belső terek. A fekete bőr és Alcantara exkluzív kombinációját új, kizárólag itt elérhető aranyszínű öltések díszítik, míg a műszerfalon, a padlókonzolon és az ajtópaneleken innovatív, háromdimenziós karbon kompozit betéteket találunk. A műszerfalon hímzett 100-as szám kíséri az aranyszínű Quadrifoglio emblémát. A kormánykerék szintén bőr és Alcantara borítást kapott, fekete öltésekkel és szénszálas betétekkel. Az autók minden jellemzője az Alfa Romeo megkülönböztető jegyének számító vezetési élményt szolgálja, az exkluzív megjelenéstől kezdve a technológiai és kapcsolódási tartalmakig. Ez utóbbiak öltenek testet abban az új, teljesen digitális, 12,3 colos TFT kijelzőben, amely a klasszikus „teleszkópos” formátumot megőrizve jeleníti meg az összes járműinformációt, valamint az autonóm vezetéshez kapcsolódó paramétereket. Az Alfa Romeo modellpalettájának más tagjairól ismert, választható megjelenítési formátumok (fejlett, pihentető és történelmi) mellett a Quadrifoglio modelleken debütál az exkluzív verseny (Race) konfiguráció. Ez a motorsport ihletésű elrendezés a kijelző központi részén jeleníti meg az összes olyan, létfontosságú információt, amelyre a szenvedélyes vezetéshez minden pilótának szüksége van, a fordulatszámmérőtől kezdve a sebességmérőn át a kézi kapcsolásokat segítő váltófényekig. Az elrendezés testre szabható: a kijelzőcsoport szélső elemein további – például a pillanatnyi menetdinamikára vonatkozó – információk jeleníthetők meg.

Összeütközött három személyautó Budapest XVIII. kerületében, a Szálfa utcában. Az egyik autó továbbhajtott. A műszaki mentéshez a fővárosi hivatásos tűzoltók vonultak ki, és áramtalanították a járműveket. A társszervek is kiérkeztek a balesethez. Az érintett útszakaszon forgalomkorlátozás van.