Több utast szállítottak 2015-ben Európa nagy hagyományos légitársaságai
2016.01.13.
A legnagyobb bővülést az International Airlines Group (IAG) légitársaságai, a British Airways, az Iberia és az Aer Lingus érte el 2015-ben, 77,9 millióról 9,3 százalékos bővüléssel 88,3 millióra nőtt utasaik száma, kapacitásaikat 5,1 százalékkal növelték, járataik átlagos töltöttsége 1 százalékponttal 81,4 százalékra javult. A csoporton belül értékesített utaskilométerben számolva az Iberia 13,8, az Aer Lingus 11,1, a British Airways pedig 2,6 százalékkal növelte teljesítményét.
Fotó: britishairways
Az Air France-KLM-csoport jelentése szerint bár decemberben a párizsi terrortámadás miatt még 1,1 százalékkal csökkent a forgalmuk, az év egészében 2 százalékkal szállítottak több utast, mint egy évvel korábban, összesen 79 millióan választották a csoport valamelyik járatát. Az év egészében a francia-holland cég 2,3 százalékkal bővítette kapacitásait, a járatok kihasználtsága átlagosan 85,1 százalék volt, 0,4 százalékponttal jobb, mint 2014-ben.
A konszernt érintő több sztrájk ellenére is rekord évet zárt a Lufthansa-csoport, amely az utasforgalmat tekintve a legnagyobb légitársaság maradt Európában. Közlésük szerint 2015-ben 107,6 millió utasuk volt, a bővülési ráta viszont ennél a cégcsoportnál a legalacsonyabb, 1,6 százalék. A Lufthansa-csoport székkínálatát 2,2 százalékkal bővítette, a járatok töltöttsége pedig 0,3 százalékponttal rekord magasra, 80,4 százalékra javult. A csoporton belül a Lufthansa és az Eurowings járatait 2,3 százalékkal választották többen 2014-hez képest, a Swiss-szel 1,5 százalékkal többen, míg az Austrian Airlines-szal 3 százalékkal kevesebben utaztak. MTI
Kisiklott egy villamos az Örs vezér terénél - fotókkal
2016.01.13.
MTI Fotó: Lakatos Péter
Erős János tájékoztatása szerint a baleset miatt a Bosnyák tér és az Élessarok között buszokkal pótolják a 3-as, a 62-es és a 62A villamosokat, a 277-es autóbusz pedig terelve közlekedik, nem érinti a Gyakorló köz és a Gépmadár utca megállót.
MTI Fotó: Lakatos Péter
A „V-Charge“ kutatási projekt elnyerte a „Connected Car Award 2015“ díjat
2016.01.13.
A „V-Charge“ a Valet Charge (parkolószolgálat és töltés) kifejezésből ered, amely az automatizált parkolásnak és az elektromos járművek automatizált töltésének intelligens jövője felé vezető utat jelöli ki.
Az Egyesült Államokban különösen népszerű a kényelmes parkolószolgálat (valet parking): azaz amikor az úti célhoz megérkezve egy kocsirendező átveszi az autót és leparkolja. Igény esetén induláskor a kocsirendező vissza is hozza a gépkocsit a tulajdonosnak. Így nem kell az időt rabló parkolóhely-kereséssel foglalkoznia.
A „V-Charge“ projekt ezt gondolja tovább, a parkolóhely-keresés és az elektromos járművek töltésének automatizálását helyezve a középpontba. A rendszer lényege, hogy a jármű magától keres egy olyan szabad parkolóhelyet, amelyet elláttak a töltéshez szükséges infrastruktúrával, majd indukciós technológiával feltölti az akkumulátorait. A feltöltés befejeztével szabaddá teszi a töltőhelyet egy másik elektromos járműnek, saját magának pedig önállóan keres egy hagyományos parkolóhelyet. A gyalogosokat, a kerékpárosokat és a többi járművet a gépkocsiba épített kamerák, illetve ultrahangos érzékelők segítségével felismeri a rendszer, így a jármű „vegyes forgalomban” is közlekedhet.
Az Auto Bild és a Computer Bild 2013 óta osztja ki a „Connected Car Award“ díjat a hálózatba kapcsolt autók kitüntetéseként, minden területre kiterjedően. A két magazin szakemberei előzetes válogatással összeállítottak egy listát, amelyről az olvasók online szavazással kiválaszthatták a kedvenceiket kilenc kategóriában.
Túraautó-vb - Michelisz Norbert a Honda gyári pilótája lett
2016.01.13.
A japán autógyár WTCC-s csapatának Facebook-oldalára felkerült közlemény szerint a 31 éves magyar versenyző mellett a 2012-es bajnok, 36 esztendős brit Rob Huff, valamint az elmúlt három szezonban is a Hondánál vezető, 39 éves korábbi Forma-1-es pilóta, a portugál Tiago Monteiro ül majd a Civic WTCC-k volánja mögött.
A közlemény emlékeztet rá, hogy Michelisz - akit Magyarország legnagyobb autósport-sztárjának neveznek - kétszer nyerte meg a privát vb-címet (2012, 2015). A Honda azt írta, Michelisz autóját a korábbiakhoz hasonlóan az olasz JAS Motorsport készíti majd fel.
"Az elmúlt három évben Hondával versenyeztem, kiváló kapcsolatom alakult ki a gyárral, ennek is köszönhetők a futamgyőzelmek, valamint a tavalyi privát vb-cím" - idézte Micheliszt a közlemény. "Hálás vagyok a lehetőségért, és azt remélem, az idén be tudom bizonyítani a Hondának, hogy érdemes volt hinnie bennem."
A mohácsi pilóta 2008-ban mutatkozott be a WTCC-ben, 2010 óta a Zengő Motorsport színeiben négy futamot nyert, kétszer a Hungaroringen győzött.
MTI
Autólopás! MRV-498 Skoda Fabia - fehér
2016.01.13.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
MRV-498
-Gyártmány:
Skoda
-Típus:
Fabia 1.4 16V Ambition
-Kivitel:
5J
-Gyártási év:
2014
-Motorszám:
TMBEC25J5F3037417
-Alvázszám:
CGG845074
-Szín:
fehér
-Lopás időpontja:
2016 január 12
-Lopás helyszíne - város:
Budapest
-Kerület:
III.
-Utca, házszám:
Légió utca 1.
Autólopás! NFY-766 VW Transporter T4 platós - fehér
2016.01.13.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
NFY-766
-Gyártmány:
Volkswagen
-Egyéb típus:
platós
-Típus:
transporter T4
-Kivitel:
3 személyes
-Gyártási év:
1997
-Alvázszám:
WV1ZZZ70ZWH040235
-Szín:
fehér
-Lopás időpontja:
2015 december 22
-Lopás helyszíne - város:
Budapest
-Kerület:
XIV.
-Utca, házszám:
Dózsa György út 60
-Megjegyzés:
Dózsa György út-Dembinszky u sarok, a Városliget melletti parkolóból vitték el. Ismertetőjelei: a vezetőfülke és a sárvédő belül zöld, az eleljén, oldalán kék német felirat van. Alu plató, vonóhorog
Autólopás! LKY-085 Ford Focus kombi - ezüstmetál
2016.01.13.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.
-Rendszám:
LKY-085
-Gyártmány:
Ford
-Típus:
FOCUS
-Kivitel:
KOMBI
-Gyártási év:
2009
-Motorszám:
KKDA9M09278
-Alvázszám:
WF0SXXGCDS9M09278
-Szín:
szürke
-Lopás időpontja:
2015 október 27
-Lopás helyszíne - város:
GYÖNGYÖS
-Utca, házszám:
FECSKE U. 57
Bemutatkozott az Audi A4 Allroad Quattro
2016.01.13.
Az A4 limuzin és kombi (Avant) után logikus lépés volt az Auditól, hogy az Allroad Quattróval folytassa a típusváltozatok bemutatását. Az Allroad futóműve 34 mm-rel meg van emelve a normál Avantéhoz képest, így könnyebb terepen, földúton is jól elboldogul. Természetesen széria a mechanikus, nyomatékérzékeny Quattro összkerékhajtás, ami mindig oda továbbítja a nyomatékot, ahol nagyobb a tapadás.
Kívülről könnyű megkülönböztetni az Allroad-ot a normál változatoktól, mivel nem csak magasabb azoknál, de a kerékjáratokat, küszöböket és az áttervezett lökhárítókat fényezetlen műanyag védőelemek borítják, egyedi megjelenést kölcsönözve a járműnek. A speciálisan az Allroad számára tervezett felnik 17, 18, vagy 19 colos méretben kérhetőek.
Öt dízel és egy benzinmotorral lehet majd megvenni a kocsit, a teljesítményskála 150-től 272 lóerőig terjed. Csak a legerősebb motorhoz, a háromliteres, V6-os TDI-hez adnak nyolcfokozatú Tiptronic automatát, a többi motorhoz hatfokozatú kézi, vagy felárért hétfokozatú duplakuplungos S-Tronic jár.
Az Allroad modellben megjelent egy új állás az üzemmód-választó Drive Select menüben: az off-road. Ez nemcsak a gázpedál, a váltó, és a futómű, de még az ESP és az ABS beállításait is a terepezéshez igazítja. Az A4 Allroad Quattro értékesítése nyáron kezdődik, az alapára Németországban 44750 euró lesz.
Napi jó hír: Csökkent a benzin és a gázolaj ára
2016.01.13.
A csökkentéssel a 95-ös benzin átlagára 322-323 forintra, a gázolajé pedig 309-310 forintra mérséklődött.
Legutóbb január 6-án változtak az üzemanyagárak, akkor a benziné bruttó 3 forinttal emelkedett, a gázolajé nem változott.
A benzinár 2012. április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint.
Az autósok 15-25 forintos árkülönbséget is tapasztalhatnak a töltőállomásoknál.
MTI
Turbómotorokat kap az új Honda Civic
2016.01.13.
A Honda 2016 végén mutatja be Európában a Civic következő generációját, amelytől a piaci részesedés jelentős emelkedését várják az öreg kontinensen. Az új ötajtós Civic-et a jelenlegihez hasonlóan a Honda angliai, swindoni üzemében fogják gyártani, amely 2009 óta jelentősen a maximális, 250 ezres kapacitása alatt üzemel. Tavaly 119 ezer Civic és CR-V készült itt, de ezzel egy időben egy 200 millió font értékű fejlesztés is megkezdődött, amellyel felkészítik az üzemet az új Civic gyártására. A jövőben a világ bármely piacára szánt Civic Swindonban készül majd, míg a CR-V gyártását elköltöztetik Kanadába.
Az új Civic-nél szakítanak azzal a két generáció óta használt különleges megoldással, hogy az üzemanyagtank az első ülések alatt kap helyet, ami mély csomagtartó és jól variálható hátsó ülések kialakítását tette lehetővé.
Az új Civic Amerikában már bemutatkozott, a padlólemeze 25 százalékkal merevebb, mint korábban, és a csatolt lengőkaros helyett igényesebb, többlengőkaros hátsó futóművet tartalmaz. A kocsi belseje konzervatívabb lesz a jelenleginél, ugyanakkor több fejteret és jobb minőségérzetet fog kínálni. A Civic alapmotorja Európában az 1,0 literes benzines turbó lesz 130 lóerővel, de választható lesz a 150 és 180 lóerővel készülő új, 1,5 literes benzines is. A jelenlegi 1,6 literes, 120 lóerős dízelmotort megtartják.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
