Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester a rendezvényt beharangozó Kárász utcai sajtótájékoztatón elmondta, fontos, hogy a főszezonon kívül is izgalmas, vonzó programok várják a Szegedre érkezőket, a hőlégballon világbajnokság is ilyen. A város legszebb utcáját „hőlégballon erdő” borítja majd a világbajnokság végéig. A Kárász utca több kirakata is ballon dekorációval készül a világversenyre, és az utca napvitorlái közt is felbukkannak a színes légi járgányok kicsinyített változatai. A világbajnokságot bemutató sajtótájékoztatóra látványos elemekkel érkeztek ki a Kárász utcára a szervezők, egy hőlégballon-kosarat, egy standot és egy kisrepülőt is megtekinthettek az érdeklődők. Közvetlenül a versenyre mintegy ezer induló, családtag és versenybíró érkezik, de a korábbi Európa-bajnokság tapasztalatai azt mutatják, a város felett repülő hőlégballonok látványa a turisták számára is vonzó. Knezevics Viktor, a verseny központjául szolgáló szegedi repülőteret üzemeltető Szegedi Közlekedési Társaság ügyvezető igazgatója felidézte, a város a 2021-es Európa-bajnokságot követően nyerte el a világbajnokság rendezési jogát. A már lezárult nevezés adatai szerint a világbajnokságon 31 ország 120 csapata vesz részt, hozzájuk 12 fiesztapilóta csatlakozik, akik célja elsősorban a nézők szórakoztatása. Érkeznek egységek Ausztráliából, Kanadából, Japánból, Kínából, Indiából, Brazíliából, illetve az előző világbajnokság élvonalában végzett Egyesült Államokból, és először vesznek részt a megmérettetésen Kolumbia, Egyiptom, Izrael és Örményország pilótái. Knezevics arra is felhívta a figyelmet, hogy a VB hivatalos honlapján követhető lesz a verseny, illetve a felszállás és a landolás várható helyszínei és időpontjai is. Többnyire hajnali 4 után, és kora este jelölik ki az időpontokat, így napokkal előtte az érdeklődők sem tudnak tervezni, hiszen a hőlégballonok felemelkedése nagyon időjárásfüggő, csak ezek pontos ismeretében lehet a rajtokat, és a helyszíneket kijelölni, ezekről lehet információkat szerezni a világverseny hivatalos honlapján és közösségi oldalán. Báló Tamás, a szegedi repülőtér üzletágvezetője elmondta, a nézők már a szeptember 5. és 7. közötti edzésnapokon is láthatnak hőlégballonokat az égbolton. A világbajnoki futamokat pedig szeptember 8. és 14. között közvetlenül napfelkelte után és naplemente előtt rendezik. A szakember is felhívta a figyelmet arra, hogy a hőlégballonozás erősen időjárásfüggő sportág, ezért a versenyigazgató az aktuális szélviszonyok függvényében néhány órával a rajt előtt választja ki a teljesítendő feladatot a 21 lehetséges közül. Vannak flying, precíziós, illetve távolsági feladatok, az utóbbi időben pedig 3D-sek is. Ez utóbbi azt jelenti, hogy például két kört felrajzolnak GPS-szel egy adott területre, majd a versenyzőnek két kör között kell minél több időt eltöltenie. Az aktuális rajt- és célhelyszínekről a közönség a közösségi médiából értesülhet, a világbajnokságok történetében először pedig - 10 perces késleltetéssel - a verseny honlapján az is nyomon követhető, éppen merre jár egy adott ballon. A 10 perces csúsztatásra azért van szükség, hogy a versenyzők ne tudják pontosan hol tart a “konkurencia”. Az őszi hőlégballon VB közel ezer embert mozgat majd meg, nem beszélve a nézőkről. És kiváló felvezetést ad majd a Szeged International Airshow-nak. A hagyományos repülőnapról Báló Tamás, a repülőtér üzletágvezetője elmondta, a szeptember 13-14. között zajló esemény ezúttal a repülőtér másik felén zajlik majd, éppen a hőlégballon verseny miatt. A korábbi években már látott és kedvelt produkciók mellett lesznek idén is újak, illetve már nemcsak péntek, hanem szombat este is tartanak látványos éjszakai műsort. A remek fagylaltjairól (is) híres szegedi cukrászda, az A Cappella egyedi ízvarázzsal rukkolt elő a nagy ballon megmérettetésre: az Égszínkrém névre keresztelt fagyicsodájuk a hőlégballon világbajnokságot köszönti szintén, Szegeden.  

A GLS Hungary jelenlegi flottája több mint 2000 furgonból és közel 100 vállalati autóból áll. Az elektromos járművek aránya a teljes flottában már elérte a 15%-ot. A vállalat elkötelezett amellett, hogy flottáját teljes egészében elektromosra állítsa át. Az új BYD ATTO 3 elektromos autókat üzleti tevékenységeik során fogják használni, tovább csökkentve a vállalat ökológiai lábnyomát. Balázs Attila, a GLS Hungary ügyvezető igazgatója így nyilatkozott a döntésről: „Azért döntöttünk a BYD ATTO 3 típusú elektromos autók mellett, mert kiváló ár-érték arányt képviselnek. A modell minősége, a motor teljesítménye, az akkumulátor mérete és ezzel együtt a hatótávja is kiemelkedő a kategóriájában. Az újabb elektromos autók beszerzésével tovább haladunk fenntarthatósági céljaink elérése felé, amelyek között kiemelt helyen szerepel furgonjaink és vállalati autóflottánk elektromos járművekre cserélése is." További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Egy időre megállították a forgalmat a sztrádán, jelenleg a 26-os kilométernél egy sávon halad a forgalom; a torlódás 6-7 kilométeres. A katasztrófavédelem az MTI-vel azt közölte, hogy lesodródott az úttestről és a sztráda melletti bokros részbe csapódott egy személykocsi. A jármű kigyulladt és mintegy háromszáz négyzetméteren meggyújtotta a környező növényzetet is. A tűzoltók három vízsugárral oltották el a tüzet. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Forrás: MÁV A közleményben felidézték: a kórházban még mindig küzdenek annak a 15 éves fiúnak az életéért, aki a múlt héten életveszélyes égési sérüléseket szenvedett, amikor vasútüzemi területen felmászott egy gabonaszállító kocsi tetejére Berettyóújfaluban. Csak a szerencsén múlt, hogy három barátja sérülések nélkül megúszta az életveszélyes játékot. A 15 éves fiú a barátaival utazási szándékkal érkezett augusztus 18-án este a berettyóújfalui vasútállomásra, de lekésték a vonatot. Ezt követően a tiltó táblákat figyelmen kívül hagyva üzemi területre léptek, majd az áramütésre figyelmeztető, tiltó jelzések ellenére felmásztak a teherkocsikra. A gyerek olyan közel került a felsővezetékhez, hogy áramütés érte, ennek következtében lezuhant a kocsi tetejéről. Társai értesítették a mentőket, akik a fiút súlyos, életveszélyes sérülésekkel a helyi kórházba, majd nagyfokú égési sérülései miatt további ellátásra egy budapesti egészségügyi intézménybe szállították. Az idén nem ez az első ilyen eset: egy fiatal meghalt, egy másik pedig súlyosan megsérült, amikor vasútüzemi területen felmászott egy vasúti kocsi tetejére - írták. Hozzátették, tavaly többen súlyos égési sérüléseket szenvedtek, és egy haláleset is történt, amikor felmásztak egy szerelvényre vagy a felsővezeték tartóoszlopára. 2022-ben a MÁV hálózatán történt két baleset halálos áldozata és sérültjei is 18 éven aluliak voltak. A MÁV Zrt. ismételten arra kérte a szülőket és a pedagógusokat, nyomatékosan hívják fel a fiatalok figyelmét arra, hogy a vasúti kocsik tetejére tilos és életveszélyes felmászni, mert már a villamos felsővezeték megközelítése is halálos áramütést okozhat. Úgy vélik, talán egyszerűbb a balesetek okait megérteni, ha azokat látványosan szemléltetik, ezért Härtlein Károly, a BME Fizikai Intézet mesteroktatójának közreműködésével - SÍN-TÉR címmel - ismeretterjesztő filmeket készítenek, ezekben a szabálykövető közlekedés, utazás fontosságára hívják fel a figyelmet. A balesetmegelőzési célú filmsorozat legújabb epizódja a vasúti kocsik tetején történt áramütések okait és következményeit mutatja be, a korábbiakban pedig az elsodrás és a fékút témaköreit dolgozták fel. A vasúttársaság ez évi vasútbiztonsági kampánya keretében motorvonatok és személykocsik monitorain, a budapesti pályaudvarok vágányvégi kijelzőin, valamint fővárosi és vidéki állomások infóoszlopain is rendszeresen felhívja a figyelmet arra, hogy a vasút veszélyes üzem, a vonatok tetejére, ütközőire vagy más elemeire felmászni életveszélyes és tilos. A területi vasútbiztonsági szervezetek is kiemelt figyelmet fordítanak a megelőzés fontosságára: vasútbiztonsági szakértők rendszeresen keresnek fel általános iskolákat, és 7-8. osztályos tanulóknak előadásokat tartanak a vasút veszélyeiről - áll a közleményben. A film itt látható. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!