Együttműködési megállapodást kötött a Mercedes és az Ineos
2019.12.18.
A brit petrolkémiai cég szerdán a honlapján jelentette be, hogy az együttműködés keretében megosztja egymással a sportban szerzett tapasztalatait és technikai fejlesztéseit a Mercedes világbajnok Forma-1-es istállója, az Ineos kerékpárcsapata, valamint az Ineos Team UK vitorláscsapat.
"A vitorlázáshoz és a kerékpározáshoz hasonlóan a Forma-1-ben is az ember és a technika összehangolása vezet a sikerhez, így tanulhatunk egymástól. Az együttműködés és az innováció kulcsfontosságú sportcsapataink eredményes szerepléséhez, ez még erősebbé válik a Mercedesszel kötött megállapodásnak köszönhetően" – fogalmazott Jim Ratcliffe, az Ineos alapítója és elnöke.
A közlemény kitér rá, többek között a Mercedes világszínvonalú szakértőire is számíthatnak majd, illetve aerodinamikai és szimulációs technológiai lehetőségeit is használhatják.
Toto Wolff, a Forma-1-es istálló csapatfőnöke ugyancsak nagyszerű lehetőségnek nevezte az együttműködést, melynek révén kölcsönösen tanulhatnak egymástól "a világ sportéletének legeredményesebbjei közé tartozó csapatok".
A Mercedes idén az autósport királykategóriájában megszerezte az egyéni pontverseny első két helyét a brit Lewis Hamilton és a finn Valtteri Bottas révén, egyúttal elhódította az konstruktőri elsőséget is.
Az Ineos országúti kerékpárcsapata a Tour de France sárga trikóját nyerte el a kolumbiai Egan Bernal jóvoltából. A Ben Ainslie vezette brit vitorláscsapat pedig 2021-ben részt vesz az 2021-es Amerika Kupán.
A kerékpársport és a Forma-1-hez kapcsolódó autógyártó összefonódása nem egyedülálló, az elmúlt idényben még Bahrain-Merida néven szereplő kerékpáristálló 2020-ban Bahrain McLaren néven versenyez a World Tour-sorozatban.
A friss jogosítványt szerzőknek csak 13 százaléka vágyik elektromos autóra Olaszországban
2019.12.18.
A tanulmány egyik legfontosabb következtetése, hogy jogosítvány megszerzése az egyik legfontosabb cél a fiatalok számára. Az AutoScout24 szerint 2018-ban 567.139 ember tette le B kategóriás vezetői vizsgát. Az új jogosítványosok 80% (453.625) 18 és 21 év közötti fiatal volt.
A felmérés néhány meglepő tényre és tendenciára is felhívta a figyelmet. A Z generációhoz tartozó, 18–21 éves fiatalok túlnyomó többsége türelmetlenül várja, hogy elérje a korhatárt és megszerezhesse végre a jogosítványt. A megkérdezettek 71 százaléka amint lehet, azonnal beiratkozik az autóvzetői tanfolyamra. Alig 8 százalékuk mondta azt, hogy anyagi okok miatt még vár vele. A vizsgára bocsátottak 6 százaléka bukott meg legalább egyszer az autóvezetői vizsgán és kényszerült ismétlésre.
Miért kell a jogosítvány?
Tízből 8 válaszadó úgy gondolja, hogy így végre önállóvá válhat, maga oszthatja be a saját idejét, nem kényszerül mások segítségére, főleg nem a szülőkére. Csaknem 46 százalékuk gondolja úgy, hogy a jogosítvány megszerzése egyfajta kihívás, karakter ad az embernek. Mintegy 42 százalék válaszolta, hogy saját maga vagy a családja számára személyes vagy anyagi okokból is fontos, hogy autót vezethessen, adott esetben segítséget nyújthasson. Végül 41 százalékuk számára az autóvezetés az utazás, a felfedezés lehetőségét, élményét adja meg.
Az első autóját soha nem felejti el az ember
A fiatalok 55 százaléka a családi autó volánja mögé ülve szerezte első vezetői élményeit. A szerencsésebbek – 22 százalék – saját autót kaptak a szüleiktől, általában tanulányi eredményükért vagy a sikeres érettségi vizsga honorálásaként. taulmányi eredményükért. És van a takarékoskodó 10 százalék: ők apránként spórolták össze az első autóra való pénzt.
Melyek az ideális autó jellemzői a kezdő sofőrök számára?
Erre a kérdésre tízből négyen úgy válaszoltak, hogy a hagyományos elvárásaik vannak leendő autójukkal szemben. Belőlük lesznek az „átlagos” vezetők és vásárlók. A többi megkérdezett már fellépett egyéni igényekkel: 33 százalékuk mondta azt, hogy leendő autója kicsi és kompakt lesz. Kicsit más megfogalmazásban 29 százalék fogalmazott úgy, hogy olyan kocsit választ, amely alkalmas zsúfolt városon belüli közlekedésre és főleg könnyű parkolásra., és rendelkzik a kezdő vezető számára fontos támogató funkciókkal.
A megkérdezettek 22 százaléka számára volt elsődleges fontosságú, hogy a karosszéria olyan erős és biztonságos legyen, ami megvédi a vezetőt az esetleges ütközéskor.
Ami a hajtóanyagot illeti, a Z generáció továbbra is elsősorban benzines (50%) és dízel (31%) első autókra szavaz, és a jövőben is ilyeneket választana. Csak 14 százalékuk szeretne hibridet, és 13 százalékuk elektromos kocsit.
Hat százalékkal esett vissza az orosz autópiac novemberben
2019.12.18.
Idén január eleje és november vége között összesen 1 580 297 autót adtak el, ami 45 054 darabbal, vagyis 2,8 százalékkal kevesebb, mint a tavalyi év hasonló időszakában.
Joerg Schreiber, az AEB gépjárműgyártók bizottságának elnöke aláhúzta: „A novemberben regisztrált több mint 6 százalékos piaci csökkenés megerősítette az autópiacon uralkodó negatív tendenciát az idei évben. A jelenlegi számok tükrében nem várunk javulást decemberben sem.”
A Lada továbbra is az orosz autópiac legnépszerűbb márkája: novemberben 31 217 arabot adtak el belőle. A Lada Granta volt a legnépszerűbb modell. Ebből 12 574 kelt el novemberben.
A tíz legnépszerűbb autómárka novemberben:
1. Lada
2. Kia
3. Hyundai
4. Renault
5. Volkswagen
6. Skoda
7. Toyota
8. GAZ LCV
9. Nissan
10. Mitsubishi
2019 novemberének 10 legkeresettebb autómodellje:
1. Lada Granta
2. Lada Vesta
3. Kia Rio
4. Hyundai Creta
5. Volkswagen Polo
6. Hyundai Solaris
7. Volkswagen Tiguan
8. Lada Largus
9. Renault Duster
10. Skoda Oktavia A7
Mind a 10 modell Oroszországban készül.
Rekord összegben, 566 milliárd forintból épültek utak az idén
2019.12.18.
Az M15-ös autóút kétszer kétsávos autópályává bővített, az M1-es autópálya és Rajka országhatár között szakasza az átadás napján Rajka közelében 2019. december 18-án. MTI/Krizsán Csaba
Schanda Tamás elmondta, hogy ez a beruházási összeg az évek óta kiemelkedően jó, az európai uniós átlagot is meghaladó gazdasági teljesítménynek köszönhető. Mint hozzátette, a kormány kiemelt feladata, hogy 2016 és 2024 között mintegy 5 ezer milliárd forintból fejlessze a közúti és a vasúti közlekedést. Az összegből közúti fejlesztésre 3200 milliárd forintot fordítanak, amiből 1800 milliárd forint belföldi forrás. A megfelelő úthálózat meghatározó jelentőségű a gazdasági versenyképesség szempontjából, mert a fenntartható gazdasági fejlődést csak színvonalas infrastruktúrával lehet elérni - mondta az államtitkár.
Emlékeztetett: a kormánynak az a terve, hogy bekapcsolja a gyorsforgalmi úthálózatba a megyei jogú városokat és kiemelt gazdasági területeket, elvezesse az autópályákat és autóutakat az országhatárokig, valamint az, hogy harminc percen belül az ország bármely pontjáról elérhető legyen egy négy sávos út. Az útfejlesztéseknek azonban a fontosabb célja az, hogy az adott térségekben élő emberek gyorsabban, kényelmesebben és biztonságosabban közlekedhessenek. Ez szolgálja a kormány azon célját, hogy Magyarország 2030-ra az Európai Unió öt legélhetőbb országa közé tartozzon - jelentette ki.
Az M15-ös autópályáról azt mondta, hogy ez egy régi és nagy adóssága volt a kormánynak. A tavaszi befejezési határidő előtt elkészült bővítéssel teljes értékű autópálya összeköttetés jött létre Budapest és Pozsony között, amelynek nemzetstratégiai jelentősége van – hangsúlyozta. Hozzátette, hogy az M1-es autópálya és a rajkai országhatár közötti 14,5 kilométeres szakaszt kétszer két sávra bővítették ki, akadálymentesítették a határátkelőt, hét felüljárót építettek, 19 műtárgyat újítottak fel és két külön szintű csomópontot építettek át Rajkánál és Hegyeshalomnál. Hozzátette, hogy az országban összesen 15 helyszínen zajlik gyorsforgalmi útépítés, amelyek legkésőbb 2022-ig elkészülnek, emellett a Felvidék felé 2020-ban adják át a komáromi Duna-hidat, 2021-ben pedig elkészül az M30-as befejező szakasza, amellyel Budapest felől Miskolc érintésével Kassáig lesz kiépült sztrádakapcsolat.
Széles Sándor Győr-Moson-Sopron megyei kormánymegbízott azt emelte ki, hogy a térség az elmúlt két évben felértékelődött az ország gazdasági életében, Bezenye és Hegyeshalom között olyan gazdasági terület nyílt meg, ahol a következő négy-öt évben egy egymilliárd eurót érő beruházás valósulhat meg. Kiss Vince Rajka polgármestere a sztráda gazdasági előnyein túl azt hangoztatta, hogy a felvidéki településekkel könnyebbé válik a kapcsolattartás.
A sztráda mindegyik sávja tejes hosszában várhatóan szerda estétől lesz járható.
MTI
Toyota Century-ben mutatkozott be népének az új japán császár
2019.12.18.
A Toyota a császári utódlás ünnepségéért felelős kabinetiroda kérésére készítette el a modellt az új császár és császárné számára. A császári utódlás ünnepségéért felelős iroda által számításba vett autók közül ugyanis kizárólag a nyitott tetősre átalakított Century teljesítette a megszabott kritériumokat. Ezek egyebek mellett „a konvoj többi autójához képest megjelenésében és méretében is kiemelkedő, valamint kiváló biztonságú és környezetbarát” autót szabtak feltételül.
Az 5340 milliméter hosszú és 1930 milliméter széles és 1445 milliméter magas új császári autó egyébiránt az első Century modell, amely valaha nyitott tetős változatban készült, alapja a 2018-ban leleplezett új Century volt. Annak érdekében, hogy őfelsége a császár és a császárné jól láthatóak legyenek, módosították a hátsó ülés helyzetét, és támlájának szögét.
A hibrid autó különleges, Kamui elnevezésű fényezést kapott, ami egy örökkévaló fekete árnyalat; a beltér sajtsárga bőr és mintás hamuezüst keveréke. Szembeötlő külsőség ezen felül az autó motorháztetején helyet kapó császári zászló is.
Számokban az iX3: 286 lóerő, 440 kilométer, 74 kilowattóra
2019.12.18.
A BMW iX3, amelynek sorozatgyártása 2020-ban veszi kezdetét, egy merőben új és hatékony formában váltja valóra a zéró emissziójú mobilitás élményét, miközben a hétköznapokban is kompromisszumok nélkül használható. A forradalmi hajtáslánc-technológia energiaellátásáról gondoskodó akkumulátor energiateljesítménye 74 kilowattóra, amelynek köszönhetően a BMW márka első tisztán elektromos meghajtású modellje a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint egyetlen feltöltéssel több mint 440 kilométer hatótávolságra képes.
A BMW iX3 a kínai Senjang városában, a közös vállalkozásként üzemeltetett BMW Brilliance Automotive gyárában lát majd napvilágot. Ugyanakkor az eDrive hajtáslánc-technológia összes alkatrészét a BMW Group fejlesztette ki, az elektromos motor és a nagyfeszültségű akkumulátorok pedig a vállalat tulajdonában lévő gyárakban készülnek.
Az elektromos motor maximális teljesítménye és a hajtáslánc-technológia saját tömege közötti arány az előző nemzedékhez képest hozzávetőlegesen 30 százalékkal javult. A BMW iX3 elektromos motorjának maximális teljesítménye 210 kW / 286 lóerő*, az ehhez társuló 400 Nm* csúcs forgatónyomaték pedig nem csupán intenzív kigyorsításokat, de magasabb utazótempót is garantál.
Fontos elemekkel bővül jövőre az úthálózat
2019.12.18.
A napokban teljes hosszában átadott R67-es út Mernyeszentmiklós közelében MTI/Varga György
Mint mondta, a legnagyobb várakozás az M4-es Üllő és Abony közötti részét övezi, de átadják az út román határhoz közeli, Berettyóújfalu-Nagykereki szakaszát is. Ez utóbbival az M43-as után a második gyorsforgalmi kapcsolat épül meg Erdély irányába.
Mosóczi László közlése szerint érdemben haladnak a megyei jogú városok bekötésével is: jövőre elkészül az M85-ös Csorna és Sopron között, és befejeződik az M3-astól Egerig vezető sztráda fejlesztése. A tervek szerint átadják a komáromi Duna-hidat is.
Beszélt az államtitkár az M0-sról is. Hangoztatta, hogy egy Budapest méretű város körül minden épeszű szakmai megfontolás szerint teljes autópálya-gyűrűt érdemes építeni. Az északi szektor tervei már rendelkezésre is állnak, a még hiányzó szakasz esetében pedig a soron következő kormányzati felülvizsgálat részeként kérnek felhatalmazást arra, hogy megvalósíthatósági tanulmányt készíthessenek.
Az idei legfontosabb eredmények között Mosóczi László a 21-es főút bővítésének befejezését, a négysávosra bővített M15-ös és M70-es átadását, az M44-es középső szakaszának elkészítését sorolta fel. Kiemelte a Mezőzombor és Sátoraljaújhely közötti vasútszakasz villamosítását, valamint a Balatoni Bringakör korszerűsítésének megkezdését és a Budapest-Balaton kerékpárút építésének elindítását is.
MTI
A Continental az ékszíjak teljes skáláját kínálja a haszonjárművek utángyártott piaca számára
2019.12.18.
A Continental az utángyártott piacra szánt ékszíjait ugyanolyan minőségi standardok alapján készíti, mint az eredeti alkatrészeit, amelyek kifejezetten a modern haszonjármű egységek követelményeinek megfelelően kerültek kialakításra. Ez azt jelenti, hogy az utángyártott piacon tevékenykedő műhelyek is ugyanahhoz a már bizonyított minőséghez juthatnak hozzá, mint az eredeti alkatrészek forgalmazói. A Continental a regisztrált szerelőműhelyek számára 5 éves garanciát kínál az alkatrészekre.
A meglévő ékszíj portfolió bővítése
A Continental az év első felében több mint 40 új típussal bővítette kínálatát a Mercedes-Benz, MAN és DAF járművek számára. Ezáltal a kereskedők, a haszonjármű szervizek és a saját szervizzel rendelkező teherszállító cégek több mint 300 multi hosszbordásszíjból választhatnak a kiegészítő hajtás tekintetében. Ez a széles portfolió azt jelenti, hogy a Continental majdnem minden jármű felhasználási területre képes megoldást nyújtani az európai piacon. „A szerelők tehát gyakorlatilag szinte bármilyen kiegészítő hajtáshoz kapcsolódóan felmerülő javítási munkát el fognak tudni végezni” – mondta el a Continental termékmenedzsere, Robert Franz. „Emellett egy helyről tudnak beszerezni minden erőátvitelhez kapcsolódó terméket a gyártó teljes járműflottájához – a kishaszonjárművektől kezdve a távolsági szállítmányozók vontató egységéig” – tette hozzá Franz.
Harminc percen bukott el az autótolvaj
2019.12.18.
Nyírábrányi Közúti Határátkelőhelyen jelentkezett kilépésre 2019. december 17-én 19 óra körül egy külföldi férfi az általa vezetett Ford típusú gépkocsival. A rendőrök ellenőrizték a szír állampolgár adatait, majd a jármű dokumentumait is megvizsgálták. Az egyenruhások megállapították, hogy az gépkocsi körözését a német hatóság aznap – fél órával az intézkedés előtt – elrendelte, ezért azt lefoglalták. A sofőrt a rendőrök jármű önkényes elvétele bűntett elkövetésének gyanúja miatt előállították.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
