A Peugeot visszatérne a Dakarra

2014.03.16.
Francia sajtóértesülések szerint a Peugeot visszatérne a Dakar-ralira. A francia márka nagy múlttal rendelkezik a híres tereprali viadalon, mivel 1987 és 1990 között négyszer nyerte meg a versenyt a 205 T16-ossal és a 405 T16-ossal, olyan pilótákkal a volánnál, mint Ari Vatanen, vagy Juha Kankunnen.A l’Equipe arról számolt be, hogy a Peugeot egy kétkerékhajtású buggy-val térne vissza a versenybe, a csapat fő szponzora a 2013-as Pikes Peak-projektjét már támogató Red Bull lenne. Arra kicsi az esély, hogy a hegyi versenyen vezető Sébastien Loeb vezesse az egyik autót, mivel a kilencszeres rali világbajnok jelenleg a WTCC programjára koncentrál a Citroënnel, de még ezt sem lehet kizárni. Ami viszont valószínűbbnek tűnik, hogy az egyik autót az a Carlos Sainz vezetné, aki a Volkswagentől nemrég igazolt át a Peugeot-hoz, hároméves szerződéssel. A spanyol „matador” idén egy egyedi tervezésű buggy-val állt rajthoz a Dakaron, szintén Red Bull-támogatással. A pletykák szerint csapattársa az a Stéphane Peterhansel lenne, aki összesen már 11-szer győzött a Dakaron, motorral és autóval egyaránt.
Címkék: 

Autólopás! IID-483 Mazda E2200 D - fehér

2014.03.16.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:IID-483-Gyártmány:Mazda-Típus:E 2200 D-Gyártási év:2002-Motorszám:850486-Alvázszám:JMZSD1A3220105450-Szín:fehér-Lopás időpontja:2014 március 14-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XII.-Utca, házszám:Rácz Aladár út 83-Megjegyzés:Fehér ponyvás kisteherautó. Nagyon lerobbant állapotban. A vezetőfülke feletti ponyva hiányzik, helyette két fehér plexilap van berakva. A hátsó ponyva is szakadt illetve hiányos. Az egyik az egykl lámpa körül törött a műanyag.https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.610366775717676.1073742818.423534077734281/610366819051005/?type=3&theater

Autólopás! GVB-879 Mitsubishi Galant

2014.03.16.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:GVB-879-Gyártmány:Mitsubishi-Típus:Galant 2.5 V6-Kivitel:sedan-Szín:kék-Lopás időpontja:2014 március 14-Lopás helyszíne - város:Maglód-Utca, házszám:Fő út 1-Megjegyzés:A forgalmit, kulcsokat elvitték. Az autót lakásbetörés során vitték el, a többi értékkel együtt.https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.610365645717789.1073742817.423534077734281/610365652384455/?type=3&theater

Autólopás! LSL-298 Skoda Fabia kombi - fehér

2014.03.16.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:LSL-298-Gyártmány:Skoda-Típus:Fabia combi-Gyártási év:2010-Motorszám:cgpo75209-Alvázszám:tmbjh25j9b3009047-Szín:fehér-Lopás időpontja:2014 március 14-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XIV.-Utca, házszám:Dorozsmai utca 187https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.609825495771804.1073742816.423534077734281/609825505771803/?type=3&theater

Autólopás! LNL-938 Skoda Octavia - fekete

2014.03.16.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:LNL-938-Gyártmány:Skoda-Típus:1z-Kivitel:Octavia-Gyártási év:2009-Motorszám:BXEC53593-Alvázszám:TMBCS61Z4A8015823-Szín:fekete-Lopás időpontja:2014 március 14-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XII.-Utca, házszám:Kútvölgyi út 6-Megjegyzés:Pető Intézet előtt parkolt.https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.609824319105255.1073742815.423534077734281/609824322438588/?type=3&theater

Autólopás! JYZ-238 Chevrolet Lacetti - fekete

2014.03.16.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:JYZ-238-Gyártmány:Chevrolet-Típus:Lacetti-Kivitel:5 ajtós-Gyártási év:2005-Motorszám:F16D3462030K-Alvázszám:KL1NF486J6K234515-Szín:fekete-Lopás időpontja:2014 március 14-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XIX.-Utca, házszám:Mészáros Lőrinc utca 189https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.609823555771998.1073742814.423534077734281/609823565771997/?type=3&theater

Autólopás! LCM-850 Renault Master - fehér

2014.03.16.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:LCM-850-Gyártmány:Renault-Típus:Master-Gyártási év:2008-Motorszám:G9UA650C091073-Alvázszám:VF1FDC1M638797024-Szín:fehér-Lopás időpontja:2014 március 14-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XVII.-Utca, házszám:Kaszáló utca 133-Megjegyzés:Elöl-hátul Via-Bérautó matricahttps://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.609822892438731.1073742813.423534077734281/609822902438730/?type=3&theater

Több járásra másodfokú riasztást adtak ki

2014.03.16.
Emellett az ország jelentős területén továbbra is elsőfokú riasztás van érvényben. Az Országos Meteorológiai Szolgálat MTI-hez eljuttatott vasárnap éjfélig szóló veszélyjelzése szerint Vas, Zala és Baranya megye kivételével az egész országban viharossá fokozódhat a szél. Ezek között Fejér, Győr-Moson-Sopron, Komárom-Esztergom és Pest megyében, valamint Budapesten is készülni kell arra, hogy a nap folyamán a legerősebb széllökések az óránkénti 90 kilométeres erősséget is meghaladhatják.    Mint írták: a délnyugati megyéket leszámítva vasárnap is sokfelé várhatók viharos széllökések. Főként az Észak-Dunántúlon és a főváros térségében a szélsebesség helyenként elérheti a 90-100 kilométer/órát is.    Emellett többnyire erősen felhős ég lesz a jellemző, de a nyugati, délnyugati megyékben hosszabb időszakokra is kisüthet a nap. Délután főként a Dunától keletre alakulhat ki még több helyen kisebb eső, záporeső. A hőmérséklet kora délután általában 12 és 17 Celsius-fok között alakul, de délnyugaton ennél 1-2 fokkal melegebb is lehet. Késő estére 7-13 fok közé hűl le a levegő.    Az előrejelzés szerint hétfő hajnalban átmenetileg kissé gyengül a szél, de napközben az ország északnyugati és középső részén újra számítani kell viharos (akár 75 kilométer/órás) széllökésekre - írta a meteorológiai szolgálat. Korábban írtuk: A várt legerősebb széllökések a Baktalórántházai, Balatonfüredi, Balmazújvárosi, Ceglédi, Dabasi, Debreceni, Dunaújvárosi, Enyingi, Hajdúböszörményi, Hajdúhadházi, Hajdúnánási, Hajdúszoboszlói, Ibrányi, Karcagi, Kemecsei, Kunhegyesi, Kunszentmiklósi, Mezőcsáti, Mezőkövesdi, Miskolci, Nagykállói, Nyíradonyi, Nyírbátori, Nyíregyházai, Ráckevei, Sárbogárdi, Sárospataki, Siófoki, Szerencsi, Szolnoki, Tiszafüredi, Tiszaújvárosi, Tiszavasvári, Tokaji, Törökszentmiklósi járások területén is meghaladhatják a hetven kilométer per órát.

Portálunk állandó szerzője címzetes egyetemi docens

2014.03.16.
A Műszaki Tudományi Kar előterjesztésére az Egyetem Szenátusa címzetes egyetemi docensi címet adományozott dr. Nagyszokolyai Ivánnak, az Autótechnika folyóirat főszerkesztőjének, portálunk állandó szerzőjének.Dr. Nagyszokolyai Iván az egykori győri Közlekedési és Távközlési Műszaki Főiskola oktatójaként számos tantárgy tantárgyfelelőse, a Gépjármű-diagnosztika tárgy létrehozója, tankönyvének írója, gépjármű-diagnosztika területen a posztgraduális képzés kidolgozója és képzési felelőse volt. 1995-től az X-Meditor Lapkiadó Oktatás- és Rendezvényszervező Kft. Autóinformatika Üzletágának igazgatója és az Autótechnika folyóirat főszerkesztője.A Széchenyi István Egyetem rektora elismerő oklevelet adományozott két külső szakember számára, akik kiemelkedő szakmai tevékenységük mellett jelentős mértékben segítik az egyetem oktatási tevékenységét.Elismerő oklevelet vett át dr. Martin Schuster, az AUDI Hungaria Motor Kft. Komplett Járműfejlesztésének igazgatója és Andreas Kieber, az Audi Hungaria Motor Kft. Szerszámgyárának igazgatója..Dr. Martin Schuster következetesen támogatja az AUDI Hungaria Motor Kft. és a Széchenyi István Egyetem együttműködését, hogy a győri egyetem a járműfejlesztés területén kompetens oktatási profillal rendelkezhessen, s a laborkapacitások is megfeleljenek a feladatoknak. Munkatársaival, saját munkájával több új tantárgy kifejlesztésében vett részt.Andreas Kieber tevékenységével jelentősen hozzájárult az Audi Hungaria és a Széchenyi István Egyetem együttműködésének elmélyítéséhez. Segítségével a közös kutatási-fejlesztési projekteken keresztül lehetőség nyílt az Audi termelési folyamatainak a megismerésére, elemzésére és közös továbbfejlesztésére. Nagymértékben hozzájárult ahhoz, hogy a győri egyetem kutatói és hallgatói valós ipari problémák megoldásával válhassanak szakmájuk, tudományterületük legkiválóbbjává. 

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója