Magyarország más uniós tagállamokhoz hasonlóan több mint két hónapon át, március végétől május végéig biztosított átmeneti kivételeket a vezetési- és pihenőidő szabályok alól. A védekezés második szakaszában a könnyítések további fenntartása már nem indokolt, így június elsejétől ismét a...
A jogosítvány megszerzése minden fiatal életében mérföldkő. A legtöbben ilyenkor még nem rendelkeznek saját autóval, de a szabadság ígérete, az autózás varázsa, a világ felfedezésének lehetősége szinte semmihez sem hasonlító érzés.
Van ahol a kifogyott üzemanyag miatti elakadást is szigorúan büntetik, mert másokra is veszélyt jelent, a jármű műszaki állapota sem szerencse dolga.
A koronavírus helyzet alapjaiban alakította át életünket. Társadalmunkat mindig veszélyezteti valamilyen katasztrófa, de amikor itt kopogtat az ajtóban, és már nem csak a tudósok, illetve szakemberek számításain keresztül, hanem a való életben is találkozunk vele, sajnos csak akkor...
Idén is csatlakozik „A Közlekedési Kultúra Napja” elnevezésű rendezvénysorozathoz a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ). A Közlekedéstudományi Egyesület szervezésében megvalósuló programban minikampányokkal, társadalmi akciókkal, figyelemfelhívó kisfilmekkel és videópályázattal vesz...
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. ajkai mérnöksége váltakozó forgalomirányítás mellett végzett kaszálási munkákat, amikor egy autó becsapódott a munkaterületre. A kis híján tragédiával végződő balesetről fedélzeti kamerás felvétel készült, mely megtekinthető a Magyar Közút hivatalos Youtube oldalán...
Tízből hat állítja, hogy nem lépi túl lakott területen belül az 50 km/órás sebességhatárt, különösen a nők, akiknek a 74 százaléka nem megy gyorsan városban – derül ki egy friss felmérésből.
A BKV minden évben a Közlekedési Kultúra Napján mond kiemelt köszönetet utasainak és munkatársainak. Idén azonban ez a nap is más, ahogyan már két hónapja minden nap más a Társaság életében.
Franciaországban bábelőadást szerveztek gyerekeknek a biztonságos úthasználatról.
Erre az elképesztő eredményre jutottak egy tanulmány során. Akkor miért van mégis egyre több képernyő az autóinkban?
Oldalak
Az oldal fő támogatója
