2017.03.11.

A nagyvárosokban egyre több fizetős övezettel találkozhatsz. És bár szinte mindenki tudja azt, hogy a parkolásért fizetni kell, mégis ennek elmulasztásáért nagyon sokan kapnak büntetést.

2017.03.07.

A helyzet már-már megszokott és jól ismert: Olyan útkereszteződésben vagyunk, ahol nemrég helyeztek el kötelező haladási irányt jelző táblát, amely itt nem engedi meg a balrafordulást.

2017.02.27.

A Sebességkorlátozás jelzőtábla hatályáról egyértelműen rendelkezik a KRESZ:

2017.02.03.

Végigmentem a Deák tértől a Szabadság hídig, és megnéztem, hogy a kerékpárosok hogyan tudnak közlekedni ezen a kb. 2 kilométeres szakaszon.

2017.01.28.

Az első képhez kapcsolódó kérdésem, vajon a kép bal oldalán látható, 1,5 m-nél keskenyebb, hol az úttesttel egymagasságú, hol kissé kiemelkedő, lépcsőkkel és fatörzzsel tarkított felület a KRESZ szempontjából járda-e?

2017.01.01.

Én magam általában védeni szoktam mindazokat, akik a közutak éber őreinek tartják magukat, és mindig is tiltakoztam az ellen, hogy csak a bírságbeszedés lenne fontos. Azonban most egy kicsit én is meginogtam ebbéli hitemben, amikor felkerestem Újpesten az Árpád út és Istvántelki út találkozását...

2016.12.26.

Óbudán, a felújított Bécsi út az amfiteátrumtól a Margit hídig kétszer egy sávos, de ezeken a sávokon közlekedik a villamos is. A megállóknál záróvonal van a sávok között, másutt többnyire szaggatott vonal. Azt kérdezném, hogy személyautót előzhetek a szembejövő sávban, a villamossínen?...

2016.11.14.

Iskola közelében lakom, az unokáim is oda járnak. Iskolaidőben érthetőnek és betartandónak érzem a 30 km-es sebességkorlátozó táblát. A nyári iskolai szünetben nem érzem indokoltnak, mint ahogy szombat-vasárnap illetve hét közben éjszaka sem. Van arra lehetőség, esetleg hivatkozási példa hogy...

2016.10.11.

Útkarbantartást végzők sebességkorlátozó táblát raknak ki, de feloldó tábla nincs sehol. Engedelmeskednem kell-e egyáltalán a jelzésnek? És ha igen, akkor meddig tart a hatálya?

2016.08.26.

A 76-os főút 8,4 km szelvényében este 17,30-kor 70 km/o-val poroszkáltunk Zalaegerszeg felé. A baloldalon lévő vasúti töltés felől/ről egy 2-300 kg-os hatalmas szarvas bika ugrott a kocsi elé, úgy kb. 2 m-re. Fékezés, de az ütközés elkerülhetetlen, ha már ez van, legalább ne (első-hátsó lábas...

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.13
A Kia szlovákiai gyárában, Zsolnán hivatalosan is megkezdődött a frissített Kia XCeed....
2026.05.13
Az érintett Bronco terepjárókon korábban olyan javításokat végeztek, amelyek a sebességváltók és az....
2026.05.13
Városi méret, prémium kivitel, takarékos hibridhajtás és a mindennapokat egyszerűbbé tévő....
2026.05.13
Míg korábban kifejezetten menőnek számított német autókat vásárolni Kínában, ez a trend megfordulni....
2026.05.13
A BYD, a világ vezető új energiájú járművek gyártója (NEV) az év első négy hónapjának eredményei....
2026.05.13
A Lufthansa Group igazgatótanácsa tíz Airbus A350-900-as és tíz Boeing 787-9-es megrendelését....
2026.05.13
2026 májusában Magyarországra is megérkezik a Subaru első saját gyártású globális elektromos....
2026.05.13
Sebesség, figyelmetlenség, mobiltelefon — ugyanazok a hibák ismétlődnek, mégis egyre több a baleset....
2026.05.13
A magyar autópiac 2026 első négy hónapjában kedvezően alakult: az újautó-forgalomba helyezések....
2026.05.13
Felborult egy kamion az M5-ös autópálya Röszke felé vezető oldalán Újhartyán közelében, a 44-es....