London kimondta azt, amit Európában sok nagyváros csak félhangosan mer: a közlekedési rendszer fenntartása és fejlesztése ma már nem politikai ízlés kérdése, hanem túlélési feltétel. A 72 milliárd fontos (nagyjából 32 400 milliárd forint) londoni beruházási...
Át kell tervezni a modelleket, majd az autonóm járművek sofőrjei után a melósok is eltűnnek az autógyárakból, ahol humanoidok robotolnak, így a következő évtized nagy kérdése, mi lesz a globális járműipar 14 millió munkásával.
Formula–1-es ezüstnyíl, Le Mans-győztes Ferrari, soha nem versenyzett F1-es koncepcióautó és a Ferrari történetének legkorábbi darabjai – összesen több mint 94 milliárd forint feletti összeg cserélt gazdát mindössze 15 autóért. A számok önmagukban is sokkolók, de a történet mögöttük még ennél is...
A korábban SsangYong néven ismert márka első, teljes hibrid hajtással készülő szabadidő-autója, a KGM Torres Hybrid versenyez az Év Magyar Autója egyik díjáért. A zsűri már tesztelte, ezúttal a saját tapasztalataimat osztom meg.
Az egyik legnehezebb, és legveszélyesebb közúti manőver az előzés. Sokszor nem is a gyorshajtással van gond, hanem azzal, hogy sokan úgy mennek, mintha rajtuk kívül senki más nem lenne az utakon, így az ilyen sofőrökkel a legrosszabb összeakadni az utakon. Ha egy kérésem lenne, a világba...
Lépés kényszerbe kerültek a hagyományos japán gyártók a kei car szegmensben, az első lépéseket pedig épp most teszik meg.
Bár a magyar mondás szerint senki sem lehet próféta a saját hazájában, a német tulajdonban levő olasz sportautó gyártónak ez sikerült. 13-szor is.
Európában nem a megoldások hiányoznak, hanem a rendszer. Évente közel húszezren halnak meg az EU útjain, miközben a közlekedésbiztonság irányítása továbbra is széttöredezett. Az ETSC most nyíltan kimondta: intézményi fordulat nélkül a Vision Zero csak jól...
Születésének 145. évfordulóján a Szegedi Tudományegyetem Mérnöki Kara előadóterem-avatással és állandó tárlat megnyitásával adózott Galamb József, a Ford főkonstruktőre, a világhírű mérnök emléke előtt.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
