Tóbiás és Balambér közlekedési kalandjai

Ha sárga felfestést látsz az úton, ez a szabályt tudnod kell

2026.06.14.

Az útburkolati jelek többsége fehér színű, de időnként sárga vonalak is megjelennek. Tóbiás és Balambér közlekedési kalandjában elmagyarázzuk, melyik mit jelent. 

Valószínűleg minden közlekedő találkozott már azzal, amikor útépítésnél, útfelújításnál vagy hosszabb ideig tartó terelésnél sárga felfestések jelennek meg az úttesten a fehérek mellett. De mi ilyenkor a teendő? Melyik az irányadó? 

Útépítésnél a sárga felfestést kell követni

A magyarországi közlekedésben az állandó forgalmi rendet jelző útburkolati jelek túlnyomó többsége alapesetben fehér. Ilyen például a sávokat elválasztó vagy az úttest felénél felfestett szaggatott terelővonal, a záróvonal, az úttest szélét jelző vonal vagy a kereszteződés előtti megállást jelző vonal. 

Jól láthatók a fehér és a sárga útburkolati jelek (Fotó: MKIF Zrt.)

Fontos, hogy ugyanezek a vonalak sárga színben is megjelenhetnek. A sárga szín azt jelenti, hogy a megszokott forgalmi rend ideiglenesen megváltozott. A jelentésükben nincs különbség, az útburkolati jelek színtől függetlenül ugyanazt az információt hordozzák. Az eltérés csupán annyi, hogy a fehér az állandó, a sárga pedig átmeneti. 

Amennyiben a közlekedést érintő munkálatok miatt sárga szaggatott terelővonalat vagy záróvonalat látsz, azt kell követni. Akkor is, ha látszanak a fehér színű felfestések. 

Az útburkolati jelekről szóló rendelet ugyanis megengedi, hogy az állandó, fehér jeleket a helyükön hagyják, ha a munkálatok idejére a sárga vonalakkal egyértelműen kijelölik az új forgalmi rendet. Az előjelző nyílnál – ami azt jelzi, hogy a sávból merre szabad továbbhaladni – kicsit bonyolultabb a szabály, bizonyos esetekben ugyanis a fehér felfestést meg kell szüntetni, nehogy kavarodás legyen az irányokkal. 

Az ideiglenes sárga jeleket általában nem festik, hanem ragasztják, hogy a munka végeztével nyom nélkül eltávolíthatók legyenek. Előfordulhat, hogy a fehér jelzéseket X-szel áthúzzák. A legfontosabb, hogy terelésnél ne a megszokásra hagyatkozz, hanem légy körültekintő, és a sárga vonalak mellett figyelj a kihelyezett táblákra is. 

Nem minden sárga jelzés átmeneti

Miután tisztáztuk az egyik alapvető szabályt, jöhetnek a kivételek: nem minden sárga felfestés ideiglenes. Van néhány útburkolati jel, amely a KRESZ szerint eleve sárga. 

Ilyen például a különösen veszélyes helyre – elsősorban vasúti átjáró és útkereszteződés területére – figyelmeztető útburkolati jel, amely egy szaggatott vonallal körülhatárolt, belül átlósan csíkozott zóna. Szintén alapból sárga színű a buszok vagy taxik megállóhelyét kijelölő cikkcakkos jelzés, a kerékpársávot elválasztó vonal, a kerékpáros nyom (bicikli piktogram és két nyíl). 

Némelyik útburkolati jel alapból sárga, ilyen a buszmegálló és a kerékpáros nyom felfestése is (Fotó: Wikimedia/Globetrotter19)

A veszélyes hely előjelzésére szolgáló vonalak is sárgák, ezek a keresztirányú, egymást követő csíkok sebességkorlátozásra vagy megállási kötelezettségre figyelmeztetik a közlekedőket. Az úttest szélére vagy a járda szegélyére felfestett sárga szaggatott vonal várakozási tilalmat jelöl, míg a folytonos vonal ugyanitt azt üzeni, hogy nem szabad megállni. Mindezek tartós jelzések, semmi közük a terelésekhez és az útépítésekhez. 

Külföldön más lehet a szabály

Érdemes tudni, hogy a sárga színt nem minden országban ugyanúgy használják. Az Egyesült Államokban például a sárga vonal a szembejövő, ellentétes irányú forgalmat választja el, míg a fehér az azonos irányba haladó sávokat.

Amerikában sárga színű a felezővonal és a záróvonal

Európa nagy részén ugyanakkor a magyarhoz hasonló a gyakorlat, az állandó felfestés fehér, az átmeneti pedig sárga színű. Akadnak viszont kivételek, Norvégiában például az amerikaiakhoz hasonlóan sárgával festik fel a felezővonalat, ezzel jelezve, hogy veszélyes átlépni, mert a túloldalon másik irányba halad a forgalom.

A sárga és fehér mellett más színekkel is találkozhatunk az utakon. Kék felfestés jelzi a fizetős vagy korlátozott idejű parkolást Franciaországban, Spanyolországban és Olaszországban. Londonban a forgalmas főutakon az úttest szélén nem sárga, hanem piros vonal mutatja a megállási tilalmat. Aki külföldön autózik, jó, ha ezekkel tisztában van. 

Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történetünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!

 

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.15
Bastian Schweinsteiger történelmi kupahős lesz – Harry Kane-t választották a 2025/26-os szezon....
2026.06.15
Megkezdődött a Budapest és Split között közlekedő Adria InterCity nyári járatainak jegyértékesítése....
2026.06.15
A világpremier előtt Az Audi jónak látta, hogy közzé tegyen néhány fotót az új csúcsmodellje, a Q9....
2026.06.15
Továbbra is a legsúlyosabb közúti balesetek jelentős részét okozzák az ittasan vagy kábítószer....
2026.06.15
De a japán gyártó hatodik győzelme sokkal nagyobb teljesítmény a korábbiaknál, mert akkor még nem....
2026.06.15
Kemény csaták és hőség az örült spanyol versenyhétvégén. ..
2026.06.15
Bizonyított biztonsági koncepciójának köszönhetően az Autópálya Asszisztens egyre több országban....
2026.06.15
Már a fejlődő piacokra is belépnek a kínai márkák, hogy erősítsék globális jelenlétüket és....
2026.06.15
Afrika végtelen sivatagaiban, Ázsia eldugott hegyei között vagy az ausztrál Outback poros ösvényein....
2026.06.15
Rossi Moor amerikai-magyar versenyző erős versenynapot teljesített Estorilban, a FIM MotoJunior....