Egy autógyár, ami a gasztronómiában is tarol: két Michelin-csillagot kapott a márka étterme

2026.06.29.
A legendás francia étterem- és szállodakalauz, a Michelin Guide két Michelin-csillaggal tüntette ki a Käfer BMW Weltben található, THE CLOUD névre keresztelt fine-dining éttermét. A mindössze egy éve nyitott étterem nívós kitüntetése Jens Madsen séf, Mona Röthig étteremvezető, Luigi Pecchia sommelier és a teljes csapat kulináris jelentőségét méltatja. A „CULINARY NOMADISM” névre keresztelt koncepció égisze alatt a THE CLOUD a nemzetközi irányzatokat, a gondos részletességgel kivitelezett kézművességet és az exkluzivitás élményét ötvözi a BMW élménykomplexumában. A Michelin Guide kizárólag azokat az éttermeket tünteti ki két csillaggal, amelyek „olyan kiváló ételeket kínálnak, hogy kerülni is megéri értük”. E definíció mostantól a BMW Weltben található THE CLOUD étteremre is igaz. Az „Év nyitása” díjjal is elismert fine-dining étterem így minden kétséget kizáróan igazolja „CULINARY NOMADISM” névre keresztelt koncepcióját, amely egy felejthetetlen kulináris utazásra invitálja vendégeit. „A két Michelin-csillag az egész csapat számára hatalmas megtiszteltetés. Nagy örömünkre szolgál ez a kitüntetés, amely még inkább arra inspirál minket, hogy a legfontosabbat tartsuk szem előtt: hogy kreatívan és tisztelettel készítsük el a legmagasabb minőségű ételeket, amelyekkel különleges élményben részesítjük vendégeinket” – nyilatkozta Jens Madsen. „Gratulálunk Jens Madsen séfnek, Mona Röthig étteremvezetőnek, Luigi Pecchia sommeliernek és a teljes csapatnak ehhez a rendkívül különleges díjhoz. A két Michelin-csillag a csapat kimagasló kulináris teljesítményét élteti és azon kivételesen magas szabványokat igazolja, amelyeket a BMW Welt, a Käfer és a Designworks közösen álmodott valóra. Izgatottan várjuk a második kulináris utazást is” – mondta Sandra Wittemer, a BMW Welt vezetője. A THE CLOUD étterem július 8-án indítja el második kulináris utazását „SEASON II – WHISPERS OF THE RAINFOREST” néven. Az új étlap összeállításához Jens Madsen séf a BMW Group támogatásával az Amazonas mélyére utazott, ahol elsajátította az ősi technikákat, a helyi terményeket és az erőforrások iránti mély tiszteletet. A THE CLOUD étteremben mindezt egy párját ritkító kulináris élvezet képében kínálja fel vendégeinek. A fine-dining étterem kiváló gasztronómiai élményét a BMW Welt által kínált exkluzív szolgáltatások – az úgynevezett „BMW Welt Signatures” – teszik teljessé. Ezek közé tartozik a BMW 7-es sorozattal biztosított privát sofőrszolgáltatás Münchenben és agglomerációjában, a parkolószolgáltatás, valamint a BMW Welt exkluzív, vezetett túrájának lehetősége is. A THE CLOUD étterem csapata már számos elismerést elnyert idén. Jens Madsen séf vízióját a németországi Der Große Guide étteremkalauz a legjobb újításnak nevezte, a DER FEINSCHMECKER gasztronómiai magazin pedig Luigi Pecchia sommeliert a harminc legígéretesebb 30 év alatti tehetség közé választotta. A BMW Weltben található THE CLOUD étterem a „Condé Nast Traveller Hot List 2026” listára is felkerült, egy rendkívül kreatív, nemzetközi étteremválogatás részeként. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Címkék: 

Új trend a flottapiacon

2026.06.29.
Az új járművek beszerzési költségeinek emelkedése, a finanszírozási és energiaárak növekedése, valamint az elektromos autók értékvesztésével kapcsolatos bizonytalanság egyre nagyobb nyomást helyez a vállalatokra. Ebben a környezetben a használt autó lízing egyre inkább stratégiai eszközzé válik a költségkontroll és a kiszámítható működés szempontjából. Az Arval Mobility Observatory elemzése szerint a professzionálisan menedzselt használt autó lízing konstrukciók akár 10–25%-os teljes költségelőnyt (TCO) is biztosíthatnak a vállalatok számára az új járművekhez képest. A modell egyik legfontosabb előnye, hogy a maradványérték-kockázat – amely különösen az elektromos járművek esetében vált az elmúlt időszakban kiszámíthatatlanná – a lízingszolgáltatónál marad, így a vállalatok működése tervezhetőbbé válik. A kutatás szerint a vállalatok 45%-a jelenleg is használ használt járműveket flottájában, további 85% pedig tervezi ezek integrálását a következő időszakban. Az elemzés szerint a piac fejlődését egyszerre hajtja a költségoptimalizálási kényszer, a gyorsabb járműelérhetőség iránti igény, valamint az elektromos mobilitás terjedése. A second-life elektromos járművek szerepe különösen felértékelődik. Az elmúlt években nagy számban forgalomba helyezett elektromos autók fokozatosan jelennek meg a használtautó-piacon, ami lehetővé teszi, hogy a vállalatok alacsonyabb belépési költség mellett kezdjék meg vagy gyorsítsák fel flottáik elektrifikációját. A rövidebb lízingidőszakok és az alacsonyabb havi költségek emellett csökkentik az elektromos autózással kapcsolatos pénzügyi és működési kockázatokat is. A piac növekedési potenciálját jól mutatja, hogy a McKinsey előrejelzése szerint az európai használt autó lízing piac értéke 2030-ra akár a 390 milliárd eurót is elérheti. Bizonyos piacokon már most rendkívül gyors növekedés látható: az Egyesült Királyságban például a használt elektromos járművek vállalati lízingje egyetlen év alatt 290%-kal bővült.   További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!    
Címkék: 

A legendás BMW Z8-as egykori termékmenedzsere lesz a márka vezetője a régiónkban

2026.06.29.
A divízió aktuális elnök-vezérigazgatója, Neil Fiorentinos – aki szeptember 1-jétől a BMW Group nagy-britanniai és írországi irányításáért lesz felelős – 2018 szeptembere óta vezeti sikerrel a müncheni központú vállalatcsoport közép- és délkelet-európai divízióját. Munkája jelentős mértékben járult hozzá a BMW Group egész régiót meghatározó, hosszútávon fenntartható növekedéséhez és erős piaci jelenlétéhez. Alexander Wehr jelenleg a BMW Group BeLux elnök-vezérigazgatójaként dolgozik, amely tisztségben 2022 júniusa óta felel a vállalatcsoport belgiumi és luxemburgi irányításáért. A BMW Groupnál megszerzett mintegy három évtizednyi nemzetközi tapasztalatával átfogó szaktudással rendelkezik a vállalatcsoport márkáinak, globális értékesítésének és marketingműködésének vezetéséhez. Alexander Wehr 1997-ben, a BMW Z8 termékmenedzsereként kezdte karrierjét a BMW Groupnál. Az évek során számos vezető pozíciót betöltött, többek között vállalat- és termékstratégiai vezetőként, a BMW Group használtautókkal foglalkozó divíziójának nemzetközi igazgatójaként, valamint központi értékesítés-tervezési és –irányítási alelnökként. A BMW Group Latin-Amerika vezérigazgatójaként olyan kulcsfontosságú piacok fejlődését felügyelte, mint Brazília, Mexikó és Argentína. Széleskörű nemzetközi tapasztalatával és bizonyított vezetői kvalitásaival új magasságokba emeli majd a BMW Group közép- és délkelet-európai divíziójának sikeres növekedési pályáját – írta közleményében a gyár.   További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!    
Címkék: 

Ötödször is világcsúccsal nyert a Széchenyi István Egyetem hallgatói csapata a Shell Eco-marathonon

2026.06.29.
A Shell Eco-marathon a világ egyik legjelentősebb energiahatékonysági versenye, ahol a legjobb egyetemek hallgatói mérik össze tudásukat saját fejlesztésű, alacsony fogyasztású járműveikkel. A Széchenyi István Egyetem csapata, a SZEnergy Team hosszú ideje meghatározó szereplője a megmérettetésnek: 2022 óta minden évben világrekorddal győzött az elektromos kategóriában, így címvédőként érkezett az idei, június 24. és 28. között megrendezett lengyelországi versenyre, ahol ismét minden riválisát maga mögé utasította. A csapat ezúttal 332 kilométer/kilowattórás eredménnyel állított fel új világcsúcsot, felülmúlva saját tavalyi, 327 kilométer/kilowattórás rekordját. Ez azt jelenti, hogy a SZEmission névre keresztelt jármű olyan kis energiafelhasználással teljesítette a kijelölt távot, hogy átszámítva egyetlen kilowattóra felhasználásával – ami egy 100 wattos izzó mindössze tízórás fogyasztásának felel meg – 332 kilométer megtételére lenne képes. A győzelem értékét tovább növeli, hogy a SZEnergy Team több mint húsz csapatot előzött meg, köztük Európa vezető műszaki egyetemeit. Így maguk mögé utasították többek között a francia Toulouse-i Egyetem, az olasz Milánói Műszaki Egyetem (Politecnico di Milano), a német Trieri Alkalmazott Tudományok Egyeteme (Hochschule Trier), a Norvég Tudományos és Műszaki Egyetem, a görög Athéni Nemzeti Műszaki Egyetem, a török Isztanbuli Műszaki Egyetem és a lengyel Varsói Műszaki Egyetem csapatát. Novák Bence, a SZEnergy Team vezetője elmondta: a verseny az idén rövidebb formátumban zajlott, ezért gyakorlási lehetőség nélkül, rögtön éles futammal kellett kezdeniük. „Már az első futásunkon 282 kilométer/kilowattórás eredményt értünk el, s utólag kiderült, hogy ez önmagában elegendő lett volna a győzelemhez. Láttuk azonban, hogy ennél sokkal több van az autóban, ezért folyamatosan finomítottuk a beállításokat és teszteltük a rendszereket. Az utolsó napon minden kedvezően alakult, így sikerült elérnünk a 332 kilométer/kilowattórás eredményt. Rendkívül büszkék vagyunk az újabb világcsúcsra és győzelemre” – idézte fel. A nagyszerű eredmény mögött a Széchenyi István Egyetem gyakorlatorientált szemlélete, valamint innovációt támogató környezete áll. A SZEnergy Team hosszú évek óta élvezi az intézmény és annak Járműipari Kutatóközpontja, valamint az ipari partnerek támogatását, és egyre professzionálisabb háttérrel dolgozhat. A hallgatók így évről évre továbbfejlesztik járművüket, miközben olyan tudást és tapasztalatot szereznek, amely nemzetközi összehasonlításban is a legjobbak közé emeli őket. Novák Bence megjegyezte: az idei versenyre elsősorban szoftveres fejlesztésekkel készültek, amelyek a biztonságot szolgáló módosításokkal együtt jelentősen hozzájárultak az újabb rekordhoz. A csapatvezető végezetül köszönetet mondott az egyetemnek, a partnereknek és a szponzoroknak a támogatásrért, valamint valamennyi csapattagnak az egész éves munkáért. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Új fejlesztési igazgató a SEAT & CUPRA csoportnál

2026.06.29.
Az elektrifikációs stratégia részeként tovább erősíti a vállalat pozícióját és szerepét a Volkswagen Csoporton belül. A legnagyobb kihívás ebben az újonnan létrehozott pozícióban az lesz, hogy a CUPRA Raval és a városi elektromos járműcsalád piaci bevezetésének sikerére építsen, valamint hogy előmozdítsa a SEAT & CUPRA-nak nemrég odaítélt szerződést a Volkswagen Csoport elektromos MEB21 platformjának műszaki fejlesztésére. Ezeket az új feladatokat az évtized végére fokozatosan átveszi a martorelli csapat. Joost Kessels Fotó: SEAT Kínától Spanyolországig Joost Kessels gépészmérnöki doktorátussal rendelkezik a dél-afrikai Northwest Egyetemen, és több mint 20 éves tapasztalattal rendelkezik a Volkswagen Csoporton belül. 2022 augusztusa óta a FAW-Volkswagen China kutatási és fejlesztési vezetőjeként dolgozik. A mélyreható műszaki szakértelmet ötvözi azzal az agilitással és sebességgel, amelyre a SEAT & CUPRA előtt álló új kutatás-fejlesztési kihívások leküzdéséhez szükség van. Joost Kessels több mint egy évtizede járul hozzá a Volkswagen Csoport villamosítási stratégiájához, beleértve a fejlett akkumulátorrendszerek fejlesztését is. A Core márkacsoport új vezetési modelljével összhangban Markus Hauptnak, a SEAT & CUPRA vezérigazgatójának, valamint Kai Grünitznek, a Core márkacsoport igazgatótanácsának tagjának és a műszaki fejlesztésért felelősnek fog beszámolni. „Örömmel üdvözöljük Joost Kesselst ebben az új fejezetben. Szilárd műszaki háttere és a Csoporton belüli széleskörű tapasztalata, beleértve a kínai munkáját is, alkalmassá teszi őt vállalatunk következő szakaszának vezetésére” – mondja Markus Haupt. „Miközben továbbra is a Volkswagen Csoport városi elektromos járműcsaládjának élén állunk, mostantól az elektromos MEB21 platform terén is vezető szerepet vállalunk. Ez munkánk egyértelmű elismerése, és bizonyítéka a vállalatunkban és az Ibériai-félszigeten rejlő hatalmas potenciálnak.”
Címkék: 

Több mint 1100 lóerővel sokkol a Geely plug-in hibrid offroadere

2026.06.29.
A tervek szerint a kínai piacon már az idei évben forgalomba kerülő, 1113 lóerős (830 KW-os) Geely Galaxy Cruiser 700 plug-in hibrid terepjáró a 2025-ös Shanghai Autókiállításon bemutatott Galaxy Cruiser koncepcióautó sorozatgyártott változata. A Geely már korábban bejelentette, hogy első terepjáró SUV-juk plug-in hibrid rendszert kap, amely egy benzinmotoros belső égésű motort (ICE) és három elektromotort kombinál. A Geely Design által frissen megosztott fotókon szereplő modell zöld színt kapott, a jellegzetes és markáns szögletes karosszériát téglalap alakú fényszórók, masszív lökhárítók, széles kerékívek fekete oszlopok és egy oldalra nyíló, pótkerékkel is ellátott csomagtérajtó teszi még robosztusabbá és karakteresebbé. A tetőn LiDAR szenzor helyezkedik el, amelyet az első lökhárítóba integrált milliméterhullámú radar egészít ki. A Geely Galaxy Cruiser 700 hagyományos ajtókilincseket, tetőcsomagtartót és formázott motorháztetőt kapott, rajta vékony légbeömlő nyílással. A jármű függőlegesen elrendezett hátsó lámpatestekkel rendelkezik, három négyzetes elemmel. Az autó hátsó tengelye független felfüggesztést kapott. A hátsó féklámpa fölött kamera található, ami arra utal, hogy a jármű streaming visszapillantó tükröt használ majd a pótkerék által korlátozott kilátás kompenzálására. A várakozások szerint a modell megkaphatja a G-ASD G-Pilot H7 vezetéstámogató rendszert, amelyet Nvidia AGX Thor chip hajt 700 TOPS teljesítménnyel. Ez a rendszer képes NOA (Navigate On Autopilot) módban vezetni városi utakon és autópályákon. A Geely Galaxy Cruiser 700 plug-in hibrid hajtáslánca összesen 830 kW (1 113 lóerő) csúcsteljesítményt biztosít. A gyártó szerint a jármű teljesítmény-tömeg aránya 288 kW/tonna, ami körülbelül 2 880 kg saját tömeget jelent. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!    
Címkék: 

180 km/h-val menekült az ellopott kisteherautóval egy hajdú-bihari fiú – videón a hajsza

2026.06.29.
Június 25-én kora délután érkezett bejelentés a rendőrségre, hogy Debrecenben elloptak egy kisteherautót. A GPS-koordináták alapján percek alatt több egységet is a mozgásban lévő jármű felé irányítottak. Rövid időn belül megtalálták, majd a protokollnak megfelelően felkapcsolták a megkülönböztető jelzést, és megpróbálták megállítani. A sofőr ekkor a gázra lépett és menekülni kezdett. Több járőrautó is kilométereken át követte, egészen Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyéig, ahol további egységek várták, mivel a Tevékenység-irányítási Központ riadóláncban értesítette a szomszédos megyék kollégáit. A menekülő közel 100 kilométert tett meg, miközben helyenként a 180 km/h-s sebességet is elérte autópályán és főutakon. A rendőrök eközben mindent megtettek azért, hogy a többi közlekedő biztonságban maradjon: lehajtókat és becsatlakozó utakat zártak le, több helyen pedig elterelték a forgalmat a száguldó kisteherautó útjából. A veszélyes menekülés végül az M3-as autópályán ért véget, ahol a kisteherautó terelőtábláknak ütközött és megállt. A járműből ketten ugrottak ki, majd futva próbáltak elmenekülni, de nem jutottak messzire. A rendőrök percek alatt elfogták őket egy közeli szántóföldön. A kisteherautót vezető 15 éves fiút és utasát, egy 14 éves lányt előállították a Debreceni Rendőrkapitányságra. Mindkettőjüket jármű önkényes elvétele bűntett miatt hallgatták ki, majd őrizetbe vették őket, a bíróság pedig a sofőr esetében bűnügyi felügyeletről döntött, míg a lány szabadlábon védekezhet. Az is kiderült továbbá, hogy az autóból eltűnt némi készpénz, ezért lopás miatt is felelniük kell a tinédzsereknek. A fiatal fiúval szemben ezeken kívül közúti veszélyeztetés, engedély nélküli vezetés és más szabályszegések miatt indult még eljárás. A videó itt látható. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Címkék: 

Brutális gépekkel érkezik a Toyota a Goodwood Fesztiválra

2026.06.29.
A GAZOO Racing (GR) és a Lexus ezt a gondolatot három lenyűgöző új sportautó bemutatásával kelti életre a fesztiválon, amelyet július 9. és 12. között rendeznek meg az angliai Goodwood House birtokán. A GR GT egy versenypálya ihlette közúti sportautó, amelynek erejéről egy új fejlesztésű, 4,0 literes, ikerturbós V8-as motor és egy egymotoros hibrid rendszer gondoskodik. A kiemelkedő teljesítmény és nyomaték mellett a fejlesztés középpontjában az alacsony tömegközéppont, a csekély tömeg és nagy karosszériamerevség, valamint a kiemelkedő aerodinamikai hatékonyság állt. A GR GT3 a GR GT alapvető műszaki elemeit osztja meg, ugyanakkor karaktere eltérő: kifejezetten versenypályára született versenyautó, amelyet a maximális versenyképesség és az elérhető, magabiztos vezethetőség jegyében fejlesztettek. A jövőbe tekintve a Lexus LFA Concept a Lexus következő generációs elektromos sportautóról alkotott elképzelését mutatja be. Közös technológiákat és ambíciókat oszt meg a GR GT és GR GT3 modellekkel, miközben az eredeti LFA szellemiségét idézi meg, ötvözve a fejlett teljesítményt és az érzelmekre ható vezetési élményt. Célja, hogy felülmúlja az ügyfelek elvárásait, és páratlanul magával ragadó élményt nyújtson a vezető számára.   További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!    
Címkék: 

Sportosabb arcot kap a Renault Megane

2026.06.29.
Még a 2025-ös Müncheni Autószalonon lengette be Fabrice Cambolive, a Renault mostani vezérigazgatója, hogy nem engedték el végleg az RS modell jelölést, és a jövőben sportosabb hangulatú típusokra számíthatunk a francia gyártótól, mert erre a történelmükre tudni igazán építkezni. Nos, ennek az új iránynak az első modellje a tisztán elektromos Megane E-Tech frissítésével meg is érkezett. Megkapta jól megérdemelt arcigazítását az első modernkori villanyos Renault. Már sokkal jobban idomul a Symbioz vagy a Rafale formavilágához, látványosan darabolt nappali menetfényekkel, megnyerősen sportos megjelenéssel. Mindezt annak ellenére, hogy a nagy akksis változat egy tized másodperccel lassabb, mint a frissítés előtt volt. Azért a 7,6 másodperces gyorsulás így sem rossz érték. A korábbi 60 kWh-s akkumulátort egy nagyobb, 67 kWh-s LFP-re váltották, amivel akár 499 km megtételére is képes lehet egyetlen feltöltéssel. Ha már töltés: immáron 165 kW-tal is tölthető az akksi, amivel akár 24 perc alatt feltölt 15-ről 80 százalékra. Állítólag a kormányzáson és a futómű hangoláson is dolgoztak, hogy azt a nagyobb akksi mérethez igazítsák. Odabent a legnagyobb újdonságot a Google Gemini bevezetése jelenti az OpenR Link infotainment rendszerhez, ami AI alapú segítséget nyújt, de van itt még további 100 letölthető app is, a sofőrfigyelő pedig képes lesz felismerni a sofőrt és élből az ő beállításait betölteni. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója