Szingapúri Nagydíj: komoly változás a rádiózásban
2014.09.11.
Az f1-live.hu honlap csütörtöki beszámolója szerint Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) úgy döntött: a versenyzőkkel a jövőben kizárólag stratégiai és biztonsági jellegű kommunikációt szabad folytatni, a vezetést segítő tanácsokat azonban kerülni kell. Utóbbi kategóriába tartozik például a fékek állapotára, az üzemanyag-fogyasztásra vagy éppen a gumik elhasználtságra vonatkozó tájékoztatás.A csapatok ugyanakkor továbbra is megoszthatják a pilótákkal a stratégiai és a biztonságra vonatkozó információkat. A rendszer a teljes versenyhétvégére, azaz az edzésekre is vonatkozik. A FIA közleményben jelezte, szabályszegés esetén nem fognak figyelmeztetni, hanem azonnali büntetést rónak ki a csapatokra.
Audi Hungaria: elkészült a 100 000. autó az új járműgyárban
2014.09.11.
A piros belső dizájnnal kialakított autót egy Győrben gyártott 2.0 literes TFSI motor hajtja, és az Egyesült Államokban talált gazdára. Az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. tavaly június óta gyártja az Audi A3 Limousine-t, október óta az A3 Cabriolet modellt és néhány hete az Audi TT új generációját. A modellek iránti nagy keresletnek köszönhetően a vállalat augusztusban bevezette a harmadik műszakot a járműgyártásban.- Az új gyárban elkészült 100 000 autó fontos mérföldkő az Audi Hungaria sikertörténetében - emelte ki Thomas Faustmann, ügyvezető igazgató. „Ez is bizonyítja, hogy beruházásunk a győri járműgyártásba helyes döntés volt. A győri gyár rugalmasságával és szállítási hűségével elnyerte vevőink bizalmát.“- Nagy büszkeséggel tölt el, hogy a járműgyártás csapata ilyen rövid idő alatt elérte ezt a jubileumot - hangsúlyozta Gerd Walker, járműgyártásért felelős ügyvezető igazgató. Az új generációs TT sorozatgyártásának elindulása és a harmadik műszak bevezetése óta a járműgyár teljes fordulatszámon dolgozik. Ennek köszönhetően az Audi Hungaria éves termelési kapacitása 160 000 autóra emelkedett. Jelenleg a járműgyártásban több mint 3 000 munkatárs dolgozik.A Győrben készülő modellek közül az A3 Limousine már a világ minden részén elérhető. Európában az A3 Cabriolet és S3 Limousine modellek is megérkeztek a kereskedésekbe, a jövő hónapokban következik az észak-amerikai és ázsiai piaci bevezetésük. Az új TT Coupé Németországban június óta rendelhető.
Több mint 830 ezer autót hív vissza a Mitsubishi
2014.09.11.
Japánban mintegy 191 ezer, Európában, az Egyesült Államokban és más országokban pedig mintegy 645 ezer járművet érint a döntés. Az akció a 2005 októbere és 2011 októbere között gyártott Delica kisteherautókat, RVR és Outlander sport- és haszongépjárműveket, Galant és Lancer Evolution személygépkocsikat érinti.- Nincs tudomásunk a hibás alkatrészek miatt bekövetkezett balesetről - kommentálta a visszahívást a Mitsubishi szóvivője. A Mitsubishi Motors Import Kft. az MTI érdeklődésére írásban közölte: a visszahívási akció a Magyarországon értékesített autókat nem érinti. Európában hivatalos szervizkampányt ezzel kapcsolatban nem rendeltek el, a felsorolt modellek az amerikai piacra készültek - tette hozzá a cég.
Roland Krüger lett az Infiniti új elnöke
2014.09.11.
Az Infinitinél nagy volt a mozgás idén a cégvezető pozícióban. Először Johan de Nysschen hagyta ott a céget a Cadillac kedvéért, aztán pedig utóda, Andy Palmer – aki a Nissan elnöke is volt egyben – távozott az Aston Martin vezérigazgatói székébe.A most kinevezett 49 éves elnök, Roland Krüger 1992-ben kezdett dolgozni az autóiparban, mint a Mitsubishi külső-belső formatervezője. Később a Daimlerhez került, ahol 1994-től a Smart miniautók belső formatervezését felügyelte szenior dizájnerként. Krüger a 90-es évek végén került a BMW-hez, ahol eleinte a stratégiai terméktervezésért felelt, később egyre magasabb beosztásokba került. Ezután regionális vezető lett több országban, így Japánban is, utoljára pedig már szenior elnökhelyettesként dolgozott a müncheni székhelyű gyártónál, és a németországi eladásokért felelt.Roland Krüger folyamatosan csúcsteljesítményt nyújtott az autós szektor prémium ágában – nyilatkozta róla elismerően Carlos Ghosn, a Renault-Nissan szövetség első embere. „Rolandnak különleges vezetői képessége van, ami felgyorsítja majd az Infiniti növekedését a globális prémium piacon” – tette hozzá.Krüger az Infiniti központjában fog dolgozni, Hong Kongban.
Autólopás! LPP-658 Toyota Prius - sötét metál szürke
2014.09.11.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:LPP-658-Gyártmány:Toyota-Típus:Prius Hybrid-Kivitel:5 személyes egyterű-Gyártási év:2008-Szín:ezüstszínek (csoport)-Lopás időpontja:2014 szeptember 11-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XIX.-Utca, házszám:Vonás utca-Megjegyzés:automata váltós, benzines, hátul két matrica: Nagy Magyarország + Gold ball pajzs alakú címe
Autólopás! HWU-167 Renault Megane - ezüstszürke
2014.09.11.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:HWU-167-Gyártmány:Renault-Típus:Megane 1.4-Gyártási év:2001-Motorszám:K4JC750D261857-Alvázszám:VF1BA0D0525286798-Szín:ezüstszürke-Lopás időpontja:2014 szeptember 11-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XIV.-Utca, házszám:Csertő u.12.-Megjegyzés:Elloptak az automat, 2001-es ezust-metal Renault Megane 1.4, a rendszam HWU167. Nemi elteres van az egyik oldalon a hatso ajto es az ajto mogotti panel fenyezese kozott. Nem nagy, de szembetuno, hatha segit.
Autólopás! LVW-176 Ford Fusion
2014.09.11.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:LVW-176-Gyártmány:Ford-Típus:Fusion-Gyártási év:2010-Alvázszám:WF0UXXGAJUAM21174-Szín:szürke-Lopás időpontja:2014 szeptember 10-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XIV.-Utca, házszám:Uzsoki utca
Autólopás! MTN-784 Toyota Corolla Verso - ezüstmetál
2014.09.11.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:MTN-784-Gyártmány:Toyota-Típus:Corolla verso-Kivitel:7 személyes egyterű-Gyártási év:2008-Szín:ezüstszürke-Lopás időpontja:2014 szeptember 8-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:III.-Utca, házszám:Kerék utca-Megjegyzés:automata váltós, benzines
Leváltja az esztergomi Agilát az Opel
2014.09.11.
A Karl típusnévvel a cégalapító Adam Opel fiáról emlékezik meg a rüsselsheimi autógyártó. Nagy-Britanniában az autót Vauxhall Viva néven fogják forgalmazni, amivel a Vauxhall az 1963 és 1979 között 1,5 millió példányban gyártott kisautójának a nevét hozza vissza. Csak egyféle, ötajtós karosszériával árulják majd a Karlt, az egyetlen ízelítőnek szánt kép alapján a formaterv egyszerűnek és letisztultnak ígérkezik, a padlólemez a még be sem mutatott új Chevrolet Sparkból származik A motorkínálat az Adamból és a Corsából ismerős benzines és dízel erőforrásokból áll majd, a csúcsot a Szentgotthárdon készülő egyliteres, 115 lóerős és 166 Nm nyomatékú háromhengeres benzines turbómotor jelenti majd.A Karl az Esztergomban, a Suzukinál készült Agilát – ami a Suzuki Splash ikertestvére volt – váltja le a palettán, az Adam és az új Corsa közötti rést fogja betölteni. Méretben a Corsához, árban az Adamhez lesz közelebb, így közvetlen konkurenciát jelent majd a Dacia Sanderónak. Nem lesz házon belüli kannibalizmus, mert az Adam megmarad divatos mininek sokféle opcióval és bátor dizájnnal, a Karl viszont konzervatívabb megjelenésűnek, praktikusabbnak, és tágasabbnak ígérkezik. Az új miniautó 2015 márciusában, a Genfi Autószalonon debütál majd, az értékesítése 2015 közepén veszi kezdetét.
Csökken a Suzuki Swift fogyasztása
2014.09.11.
Az új fejlesztésű, Dualjetnek hívott Swift-motorban egy helyett két befecskendező van hengerenként, amelyek közelebb helyezkednek el a szívószelepekhez, így hatékonyabbá válik a benzin-levegő keverék égése, és csökken a fogyasztás. Nem ez az egyetlen újdonság a jelenlegi 1,2-eshez képest, ugyanis áttervezték a szívócsöveket, az égéstereket, a dugattyúkat és a dugattyúk kenését is, új a kipufogógáz visszavezetési rendszer, felemelték a kompresszió arányt 11.0:1-ről 12.0:1-re, és bevezették a start-stop rendszert. Módosítottak a váltóáttételeken is, hogy dinamikusabb legyen a Swift gyorsulása.A Dualjet benzinmotort 2015-től vezetik be az esztergomi gyártású Suzuki Swiftben. Míg a régi 1,2-es átlagfogyasztása kereken 5 liter volt, az új motor már 4,3 literrel is megelégszik, ami azt jelenti, hogy a szén-dioxid kibocsátása is lement 100 g/km alá. Kis árnak tűnik, hogy cserébe 94-ről 90 lóerőre csökkent az erőforrás csúcsteljesítménye. Igaz, a mindennapi vezethetőséget jobban befolyásoló nyomaték viszont megnőtt, 118-ról 120 Nm-re.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
